علم

ٹریک اسپائک اینکرنگ مواد میں بنیادی طور پر سلفر سیمنٹ مارٹر، رال اینکرنگ ایجنٹس، اور سیمنٹ گراؤٹ شامل ہیں۔ ان کے بانڈ کی طاقت اور پائیداری براہ راست ٹ

فش پلیٹس میں وقفہ کاری اور بولٹ ہولز کی تعداد براہ راست ریل کے جوڑوں پر تناؤ کی تقسیم کو متاثر کرتی ہے۔ سوراخوں میں ضرورت سے زیادہ فاصلہ یا سوراخ کی ن

موسم بہار کے کلپس کا پری لوڈ درجہ حرارت کی سائیکلک لوڈنگ کے ساتھ وقتا فوقتا کم ہوتا ہے۔ بنیادی وجہ تھرمل توسیع اور سکڑاؤ کی وجہ سے مادی رینگنا اور تنا

فاسٹننگ سسٹم کا ٹارک گتانک بولٹ پری لوڈ اور ٹائٹننگ ٹارک سے متعلق ایک پیرامیٹر ہے، جو دھاگے کی درستگی، سطح کے علاج، اور چکنا کرنے کے حالات سے متاثر ہو

قومی معیاری اور غیر ملکی معیاری ریلوں کے درمیان بنیادی مادی فرق کاربن اور مینگنیز کے مواد اور مرکب عناصر کے تناسب میں ہے، جو براہ راست ریلوں کے پہننے

ریل کلیمپنگ پلیٹیں فاسٹنگ سسٹم میں کلیدی اجزاء ہیں جو ریل کے نیچے یا ویب کو روکتی ہیں۔ ان کی بنیادی مکینیکل پراپرٹی سختی کو موڑ رہی ہے۔ کلیمپنگ پلیٹ ک

ریل پیڈ ساحل کی سختی اور کمپن میں کمی

ریل اسپائک کی لنگر گہرائی سے مراد سلیپر میں سرایت شدہ اسپائک کی لمبائی ہے ، اور یہ ایک بنیادی پیرامیٹر ہے جو اسپائک کی لنگر انداز کرنے والی قوت کا تعی

اینٹی - ٹریک بولٹ کی نرمی کی کارکردگی سے مراد ان کی صلاحیت ہے کہ وہ طویل - اصطلاح کمپن بوجھ کے تحت پری لوڈ کو برقرار رکھنے کی صلاحیت رکھتے ہیں۔ یہ بنی

فش پلیٹ بولٹ ہول ٹولرنس اور ریل جوائنٹ اسموتھنس

لچکدار ریل کلپ تھکاوٹ کی زندگی بمقابلہ ٹرین ایکسل لوڈ

قومی معیاری ریلوں (جیسے ، 60 کلوگرام/ایم ، 75 کلوگرام/ایم) اور غیر ملکی معیاری ریلوں (جیسے ، UIC60 ، ASTM136) کے مابین کراس - سیکشنل پروفائل رواداری م