ٹریک پیڈ لچکدار ماڈیولس گریڈنگ ٹکنالوجی اور موافقت اسکیمیں مختلف ٹریک کمپن میں کمی کی ضروریات کے لئے

ٹریک پیڈ لچکدار ماڈیولس گریڈنگ ٹکنالوجی اور موافقت اسکیمیں مختلف ٹریک کمپن میں کمی کی ضروریات کے لئے

- ریل پیڈ کے تحت لچکدار ماڈیولس گریڈنگ کی بنیادی بنیاد اور گریڈنگ وقفہ ڈویژن کیا ہیں؟

-} ریل پیڈ کے تحت لچکدار ماڈیولس گریڈنگ کی بنیادی بنیاد دو جہت ہے:کمپن میں کمی کی طلب اور لائن کی بوجھ کی سطح. لائن استحکام اور کمپن میں کمی کے اثر کو یقینی بنانے کے لئے دونوں کو مربوط کرنے کی ضرورت ہے۔ کمپن میں کمی کی طلب کا تعین ٹرین آپریٹنگ اسپیڈ سے ہوتا ہے۔ رفتار جتنی زیادہ ہوگی ، پہیے - ریل کمپن فریکوئنسی ، اور زیادہ کم - لچکدار ماڈیولس پیڈ کی ضرورت ہوتی ہے تاکہ کمپن کو بفر کرنے کے لئے درکار ہوتا ہے۔ بوجھ کی سطح کا تعین ٹرین ایکسل بوجھ سے ہوتا ہے۔ پلاسٹک کی اخترتی کے خلاف مزاحمت کے لئے ایکسل کا بوجھ جتنا بڑا ، پیڈ پر دباؤ زیادہ ، اور زیادہ - لچکدار ماڈیولس پیڈ کی ضرورت ہے۔ ان دو معیاروں کی بنیاد پر ، لچکدار ماڈیولس کو تین بنیادی وقفوں میں تقسیم کیا گیا ہے:کم لچکدار ماڈیولس گریڈ200 - 300MPA ہے ، جو تیز رفتار ریلوے لائنوں کے لئے موزوں ہے جس کی رفتار 250-350 کلومیٹر فی گھنٹہ ہے۔میڈیم لچکدار ماڈیولس گریڈ400 - 600MPA ہے ، جو 120-200 کلومیٹر فی گھنٹہ کی رفتار سے عام رفتار ریلوے اور شہری ایکسپریس ریلوں کے لئے موزوں ہے۔اعلی لچکدار ماڈیولس گریڈ700 - 1000MPA ہے ، جو بھاری پہاڑی ریلوے کے لئے موزوں ہے جس میں ایکسل بوجھ 30t سے زیادہ ہے۔ گریڈنگ کے وقفوں کی تقسیم طے نہیں ہے۔ اسے لائن کے ارضیاتی حالات کے مطابق بھی ایڈجسٹ کرنے کی ضرورت ہے۔ مثال کے طور پر ، نرم مٹی سب گریڈ لائنیں کمپن میں کمی اور بفرنگ کی صلاحیت کو بہتر بنانے کے ل the اسی گریڈ کے اندر لچکدار ماڈیولس کی ایک نچلی حد کا انتخاب کرسکتی ہیں۔ یہ درجہ بندی کا طریقہ نہ صرف مختلف لائنوں کی مختلف ضروریات کو پورا کرتا ہے ، بلکہ پی اے ڈی کی معیاری پیداوار کی بھی ایک بنیاد فراہم کرتا ہے۔

کم لچکدار ماڈیولس ہائی - اسپیڈ ریلوے پیڈ کے مادی فارمولا آپٹیمائزیشن پوائنٹ کیا ہیں؟

کم لچکدار ماڈیولس ہائی - اسپیڈ ریلوے پیڈ کا مواد پر مبنی ہےپولیوریتھین ایلسٹومر (پی یو). فارمولا کی اصلاح کا بنیادی حصہ کمپن میں کمی کی کارکردگی اور کمپریشن سیٹ کارکردگی کو متوازن کرنا ہے۔ سب سے پہلے ، یہ ضروری ہے کہ سخت طبقات کے تناسب کو پولیوریتھین کے نرم طبقات میں ایڈجسٹ کیا جائے۔ نرم طبقہ کے مواد کو بڑھا کر 65 ٪ {- 70 ٪ کردیا گیا ہے۔ نرم طبقات پولیٹیر پولیول پر مشتمل ہیں ، جو پی اے ڈی کی لچک اور لچک کو بڑھا سکتے ہیں اور لچکدار ماڈیولس کو کم کرسکتے ہیں۔ سخت طبقہ کے مواد کو 30 ٪ - 35 ٪ پر کنٹرول کیا جاتا ہے۔ سخت طبقات پیڈ کی تناؤ کی طاقت اور آنسو کی مزاحمت کو یقینی بنانے کے لئے آئسوکیانیٹ پر مشتمل ہیں۔ دوسرا ، نینو - کیلشیم کاربونیٹ کمک ایجنٹ کو میٹرکس مواد کی 5 ٪ {- 8 ٪ کی خوراک کے ساتھ شامل کیا گیا ہے۔ نانو - کیلشیم کاربونیٹ پیڈ کی کمپریسی کارکردگی کو بہتر بنانے اور لمبے - اصطلاح کے بوجھ کے تحت ضرورت سے زیادہ خرابی سے بچنے کے لئے پولیوریتھین میٹرکس میں یکساں طور پر منتشر ہوسکتا ہے۔ ایک ہی وقت میں ، اینٹی - عمر رسیدہ ایجنٹ اور اینٹی - ہائیڈولیسس ایجنٹ شامل کیا جاتا ہے ، ہر ایک میں 1 ٪ - 2 ٪ کی خوراک ہوتی ہے۔ تیز رفتار ریلوے لائنوں کا خدمت ماحول پیچیدہ ہے۔ اینٹی ایجنگ ایجنٹ پی اے ڈی کی UV مزاحمت کو بہتر بنا سکتا ہے ، اور اینٹی ہائیڈرولیسس ایجنٹ پیڈ کو مرطوب ماحول میں ہائیڈروالیٹک عمر سے روک سکتا ہے۔ آخر میں ، مادے کی شکل کو بین الاقوامی سطح پر نیٹ ورک کا ڈھانچہ بنانے کے لئے ایک متحرک ولکنائزیشن کا عمل اپنایا جاتا ہے۔ آپٹیمائزڈ پیڈ کے لچکدار ماڈیولس کو تقریبا 250 250mpa پر مستحکم برقرار رکھا جاتا ہے ، اور کمپریشن سیٹ کی شرح 5 than سے کم یا اس کے برابر ہے ، جو تیز رفتار ریلوے لائنوں کی کمپن کمی کی ضروریات کو پوری طرح پورا کرتی ہے۔

اعلی لچکدار ماڈیولس ہیوی - ہولڈ پیڈ کے ساختی ڈیزائن پوائنٹس کیا ہیں؟

اعلی لچکدار ماڈیولس بھاری کے ساختی ڈیزائن - اولڈ پیڈ کو تین مقاصد پر توجہ دینی چاہئے:بوجھ کو بڑھانا - برداشت کی صلاحیت ، تناؤ کو منتشر کرنا ، اور لباس کی مزاحمت کو بہتر بنانا. پہلے ، ایکایمبیڈڈ اسٹیل کنکال ڈھانچہاپنایا گیا ہے۔ 2 ملی میٹر کی موٹائی والا ایک سٹینلیس سٹیل کنکال پیڈ کے وسط میں سرایت کرتا ہے۔ اسٹیل کنکال کی شکل پیڈ کے مطابق ہے ، اور تناؤ کی حراستی سے بچنے کے لئے کناروں کو چیمفیر کیا جاتا ہے۔ اسٹیل کنکال یکساں طور پر پورے پیڈ میں بوجھ تقسیم کرسکتا ہے ، اینٹی - اخترتی کی صلاحیت کو بہتر بنا سکتا ہے ، اور پیڈ کو 30t سے اوپر کے ایکسل بوجھ کے بار بار اثرات کا مقابلہ کرنے کے قابل بناتا ہے۔ دوسرا ،ڈائمنڈ - شکل والی اینٹی - پرچی لائنیںپیڈ کی اوپری اور نچلی سطحوں پر ڈیزائن کیا گیا ہے۔ لائنوں کی گہرائی 1.5 ملی میٹر ہے اور چوڑائی 3 ملی میٹر ہے۔ اینٹی - پرچی لائنیں پیڈ اور ریل کے مابین رگڑ کو بڑھا سکتی ہیں ، نیند ، ٹرین کے آپریشن کے دوران پیڈ کو پھسلنے سے روک سکتی ہیں ، اور لائنیں پیڈ اور ریل کے درمیان رگڑ کو کم کرنے اور پہننے کے لئے تھوڑی مقدار میں چکنا کرنے والے تیل کو ذخیرہ کرسکتی ہیں۔ آخر میں ، پیڈ کے کنارے کو بطور ڈیزائن کیا گیا ہےآرک منتقلی کا ڈھانچہ10 ملی میٹر کی منتقلی کے رداس کے ساتھ۔ بھاری - ہول لائنوں میں ، تناؤ کی حراستی کی وجہ سے پیڈ کے کنارے کریکنگ کا شکار ہیں۔ آرک منتقلی کنارے کے تناؤ کے حراستی عنصر کو کم کرسکتی ہے اور پی اے ڈی کی تھکاوٹ کے خلاف مزاحمت کو بہتر بنا سکتی ہے۔ ساختی ڈیزائن مکمل ہونے کے بعد ، بھاری - ہول ٹرینوں کے بوجھ کی شرائط کی تقلید کرنے کے لئے محدود عنصر تخروپن تجزیہ کی ضرورت ہوتی ہے ، اس بات کو یقینی بناتے ہوئے کہ پی اے ڈی کا زیادہ سے زیادہ تناؤ مادے کے قابل یا اس سے کم یا 0.5 ملی میٹر سے کم یا اس کے برابر ہونے یا اس کے برابر سے کم یا اس کے برابر سے کم یا اس کے برابر ہے۔

- ریل پیڈ کے تحت لچکدار ماڈیولس کے ٹیسٹنگ کے طریقے اور صحت سے متعلق کنٹرول پوائنٹس کیا ہیں؟

-} ریل پیڈ کے تحت لچکدار ماڈیولس کی جانچ کی جاتی ہے۔ربڑ ، ولکنائزڈ یا تھرمو پلاسٹک - کمپریشن تناؤ کا تعین - تناؤ کی خصوصیات(جی بی/ٹی 7757)۔ بنیادی جانچ کے اقدامات کو تین لنکس میں تقسیم کیا گیا ہے: نمونہ کی تیاری ، کمپریشن ٹیسٹ ، اور ڈیٹا کا حساب کتاب۔ نمونے کی تیاری کے ل pad ، نمونے پیڈ کے مختلف حصوں سے لیا جانا چاہئے ، 5 نمونے فی بیچ۔ نمونہ کا سائز ایک سلنڈر ہے جس کا قطر 29 ملی میٹر اور 12 ملی میٹر کی اونچائی ہے۔ جب نمونے لینے کے بعد ، نمونے کی یکسانیت کو یقینی بنانے کے لئے اسٹیل کنکال جیسے تقویت یافتہ ڈھانچے سے گریز کیا جانا چاہئے۔ کمپریشن ٹیسٹ میں الیکٹرانک یونیورسل ٹیسٹنگ مشین کا استعمال ہوتا ہے۔ نمونہ ٹیسٹنگ مشین کے اوپری اور نچلے دباؤ پلیٹوں کے درمیان رکھا گیا ہے ، اور 5 ملی میٹر/منٹ کی رفتار سے کمپریشن بوجھ کا اطلاق ہوتا ہے۔ دباؤ کی قیمت جب کمپریشن کی رقم 10 ٪ ریکارڈ کی جاتی ہے۔ لچکدار ماڈیولس کا حساب فارمولا E=εσ کے ذریعہ کیا جاتا ہے ، جہاں σ کمپریسی تناؤ ہے اور ε کمپریسی تناؤ ہے۔ صحت سے متعلق کنٹرول کے تین اہم نکات ہیں: پہلے ، ٹیسٹ ماحول کے درجہ حرارت کو 23 ± 2 ڈگری پر کنٹرول کیا جانا چاہئے۔ ضرورت سے زیادہ یا کم درجہ حرارت ماد کی لچکدار خصوصیات کو متاثر کرے گا اور ٹیسٹ کے نتائج میں انحراف کا باعث بنے گا۔ دوسرا ، نمونے کی متوازی انحراف 0.05 ملی میٹر سے کم یا اس کے برابر۔ ہم آہنگی کی ضروریات کو پورا کرنے میں ناکامی نمونے پر ناہموار تناؤ کا سبب بنے گی اور تناؤ کی قیمت کی درستگی کو متاثر کرے گی۔ تیسرا ، 10 ایم پی اے سے کم یا اس کے برابر فی بیچ میں 5 نمونے کے ٹیسٹ کے نتائج کا معیاری انحراف۔ اگر معیاری انحراف بہت بڑا ہے تو ، ٹیسٹ کے نتائج کی وشوسنییتا کو یقینی بنانے کے لئے - نمونے لینے اور جانچ کی ضرورت ہے۔

مختلف آب و ہوا کے ماحول میں -} ریل پیڈ کے تحت لچکدار ماڈیولس موافقت اور ایڈجسٹمنٹ اسکیمیں کیا ہیں؟

مختلف آب و ہوا کے ماحول میں -} ریل پیڈ کے تحت لچکدار ماڈیولس موافقت اور ایڈجسٹمنٹ کو درجہ حرارت اور نمی کے اثر و رسوخ کے قوانین کے ساتھ جوڑنا چاہئے ، اور مادی فارمولے اور ڈھانچے کو ایک ہدف انداز میں بہتر بنایا جانا چاہئے۔ میںالپائن خطے(سالانہ اوسط درجہ حرارت - 10 ڈگری سے کم یا اس کے برابر) ، درجہ حرارت کی کمی کے ساتھ مادے کے لچکدار ماڈیولس میں اضافہ ہوگا۔ لہذا ، متعلقہ لائن گریڈ کے لچکدار ماڈیولس وقفہ کی نچلی حد کا انتخاب کیا جانا چاہئے۔ مثال کے طور پر ، اعلی - اسپیڈ ریلوے پیڈ کے لچکدار ماڈیولس کو 200 - 220MPA میں ایڈجسٹ کیا گیا ہے۔ ایک ہی وقت میں ، سردی - مزاحم پلاسٹائزرز کو پیڈ کی کم درجہ حرارت سختی کو بہتر بنانے اور کم درجہ حرارت بریٹل فریکچر کو روکنے کے لئے 3 -5 ٪ کی خوراک کے ساتھ مواد میں شامل کیا جاتا ہے۔ میںاعلی - درجہ حرارت اور اعلی - نمی والے خطے۔ لچکدار ماڈیولس کی اوپری حد کو منتخب کرنا ضروری ہے۔ مثال کے طور پر ، عام - اسپیڈ ریلوے پیڈ کے لچکدار ماڈیولس کو 550 - 600MPA میں ایڈجسٹ کیا گیا ہے۔ ایک ہی وقت میں ، گرمی - مزاحم اسٹیبلائزر اور اینٹی - ہائیڈولیسس ایجنٹوں کو پیڈ کی اعلی درجہ حرارت کی مزاحمت اور ہائیڈولیسس مزاحمت کو بہتر بنانے اور لچکدار ماڈیولس کی تیزی سے توجہ سے بچنے کے لئے شامل کیا جاتا ہے۔ میںنمکین - الکالی خطے، مٹی میں نمکین - الکالی آئنوں کو پیڈ کو خراب کرنے کا خطرہ ہے۔ پیڈ کی سطح پر 0.5 ملی میٹر کی موٹائی کے ساتھ فلورو کاربن کوٹنگ کا اسپرے کیا جانا چاہئے۔ کوٹنگ نمکین - الکالی آئنوں کے کٹاؤ کو الگ تھلگ کرسکتی ہے ، اور کوٹنگ میں اعلی سختی ہوتی ہے ، جو پی اے ڈی کی لباس کی مزاحمت کو بہتر بنا سکتی ہے۔ لچکدار ماڈیولس کو نمایاں طور پر ایڈجسٹ کرنے کی ضرورت نہیں ہے ، اور اسی لائن کی معیاری قیمت کو برقرار رکھا جاسکتا ہے۔ ایڈجسٹڈ پیڈ کو ماحولیاتی تخروپن ٹیسٹ سے گزرنے کی ضرورت ہے۔ اسی آب و ہوا کے ماحول میں 1000 گھنٹوں کی عمر بڑھنے کے بعد ، لچکدار ماڈیولس کی تبدیلی کی شرح 8 than کے مقابلے میں کم یا اس کے مساوی ہے اس سے پہلے کہ اسے استعمال میں لایا جاسکے۔