ریل پیڈ عمر رسیدہ کارکردگی کی تشخیص ٹکنالوجی اور زندگی کی پیش گوئی کا طریقہ
ریل پیڈ کے تیز عمر بڑھنے والے ٹیسٹوں کے لئے بنیادی پیرامیٹرز اور ٹیسٹ کے طریقے کیا ہیں؟
ریل پیڈ کے تیز عمر بڑھنے والے ٹیسٹوں کے بنیادی پیرامیٹرز میں چار پہلو شامل ہیں: درجہ حرارت ، نمی ، یووی کی شدت اور ٹیسٹ کا وقت۔ ان پیرامیٹرز کو ایڈجسٹ کرکے ، مختلف آب و ہوا کے ماحول کے تحت عمر بڑھنے کے عمل کو نقالی کیا جاسکتا ہے۔ درجہ حرارت 60 - 80 ڈگری کے درمیان کنٹرول کیا جاتا ہے۔ اعلی درجہ حرارت کے نتیجے میں تیز عمر اور کم ٹیسٹ کے اوقات ہوتے ہیں ، لیکن ضرورت سے زیادہ درجہ حرارت پیڈوں کی عمر بڑھنے کے طریقہ کار کو تبدیل کرسکتا ہے ، جس سے ٹیسٹ کے نتائج کو مسخ کیا جاسکتا ہے۔ نمی کو 80 ٪ - 90 ٪ کے درمیان کنٹرول کیا جاتا ہے۔ اعلی نمی پیڈوں کی ہائیڈرولائٹک عمر بڑھنے میں تیزی لاتی ہے ، جو اعلی - درجہ حرارت اور اعلی چوہے والے علاقوں میں عمر بڑھنے کے حالات کی نقالی کے لئے موزوں ہے۔ UV کی شدت 0.7-1.0 W/m² کے درمیان کنٹرول کی جاتی ہے۔ یووی تابکاری ایک بنیادی عنصر ہے جس کی وجہ سے پیڈوں کی تصویر آکسیڈیٹیو عمر بڑھنے کا سبب بنتا ہے ، جو بیرونی ریلوے لائنوں کی عمر رسیدہ حالات کی نقالی کے لئے موزوں ہے۔ ٹیسٹ کے طریقہ کار میں زینون لیمپ ایجنگ ٹیسٹ چیمبر کا استعمال کیا گیا ہے۔ پی اے ڈی کے نمونے چیمبر میں رکھے جاتے ہیں ، اور بنیادی پیرامیٹرز ترتیب دینے کے بعد ، ٹیسٹ 1000-2000 گھنٹوں تک مسلسل کیا جاتا ہے۔ نمونے لچکدار ماڈیولس ، سختی اور نمونوں کی تناؤ کی طاقت کو جانچنے کے لئے وقتا فوقتا لئے جاتے ہیں ، اور کارکردگی میں تبدیلی کا ڈیٹا ریکارڈ کیا جاتا ہے۔
ریل پیڈ کی عمر رسیدہ کارکردگی کے لئے تشخیصی اشارے اور فیصلے کے معیار کیا ہیں؟
ریل پیڈ کی عمر بڑھنے کی کارکردگی کے لئے تشخیصی اشارے میں چار بنیادی اشارے شامل ہیں: لچکدار ماڈیولس تبدیلی کی شرح ، سختی کی تبدیلی کی شرح ، تناؤ کی طاقت برقرار رکھنے کی شرح ، اور سطح کی کریکنگ کی ڈگری۔ ہر اشارے میں فیصلے کا واضح معیار ہوتا ہے۔ ایک لچکدار ماڈیولس تبدیلی کی شرح ± 10 than سے کم یا اس کے برابر قابل قبول سمجھا جاتا ہے۔ ضرورت سے زیادہ لچکدار ماڈیولس تبدیلی کی شرح پی اے ڈی کی کمپن ڈیمپنگ کارکردگی میں کمی کا باعث بنے گی ، جو ٹریک کے استعمال کی ضروریات کو پورا کرنے میں ناکام رہے گی۔ ± 5 than سے کم یا اس کے برابر سختی کی تبدیلی کی شرح قابل قبول سمجھا جاتا ہے۔ بڑھتی ہوئی سختی سے پی اے ڈی کی لچک میں کمی واقع ہوتی ہے ، جبکہ سختی میں کمی سے ضرورت سے زیادہ خرابی ہوتی ہے۔ ایک تناؤ کی طاقت برقرار رکھنے کی شرح 80 than سے زیادہ یا اس کے برابر قابل قبول سمجھا جاتا ہے۔ کم تناؤ کی طاقت برقرار رکھنے کی شرح پیڈ کی مکینیکل خصوصیات کے شدید انحطاط کی نشاندہی کرتی ہے ، جس سے یہ ٹوٹ پھوٹ کا شکار ہوجاتا ہے۔ سطح کی کریکنگ ڈگری کا اندازہ شگاف کی لمبائی اور تعداد کے ذریعہ کیا جاتا ہے۔ لمبائی میں 2 ملی میٹر سے کم یا اس کے برابر دراڑیں اور تعداد میں 3 سے کم یا اس کے برابر قابل قبول سمجھی جاتی ہیں۔ بہت زیادہ یا بہت لمبی دراڑیں پیڈ کی ناکامی کا باعث بنے گی۔ تشخیص کو چاروں اشارے پر جامع طور پر غور کرنا چاہئے۔ صرف اس صورت میں جب تمام اشارے معیار پر پورا اترتے ہیں تو پیڈ کی عمر رسیدہ کارکردگی کو قابل قبول سمجھا جاسکتا ہے۔
مختلف مواد سے بنے ریل پیڈ کی عمر رسیدہ میکانزم میں کیا فرق ہے؟
مختلف مواد سے بنے ٹریک پیڈ کی عمر بڑھنے کے طریقہ کار میں نمایاں فرق ہے۔ اہم مواد پولیوریتھین ، ربڑ اور ای پی ڈی ایم ربڑ ہیں۔ پولیوریتھین پیڈ بنیادی طور پر ہائیڈرولائٹک عمر بڑھنے اور تصویر کے ذریعے عمر کے پیڈ - آکسیڈیٹیو عمر بڑھنے کے ذریعے۔ ہائیڈولائٹک عمر بڑھنے سے مراد پانی کے زیر اثر پولیوریتھین سالماتی زنجیروں کی ٹوٹ پھوٹ ہوتی ہے ، جس کی وجہ سے کارکردگی کی کمی ہوتی ہے۔ تصویر - آکسیڈیٹیو عمر بڑھنے سے مراد الٹرا وایلیٹ تابکاری کے تحت پولیوریتھین سالماتی زنجیروں کی آکسیڈیٹیو انحطاط ہے ، جس کے نتیجے میں سطح کی پاؤڈرنگ اور کریکنگ ہوتی ہے۔ ربڑ کے پیڈ بنیادی طور پر تھرمو - آکسیڈیٹیو عمر بڑھنے اور تھکاوٹ عمر بڑھنے کے ذریعے عمر کے۔ تھرمو - آکسیڈیٹیو عمر بڑھنے سے مراد اعلی درجہ حرارت اور آکسیجن کے تحت ربڑ کی مالیکیولر زنجیروں کا رابطہ کراس - سے مراد ہے ، جس کی وجہ سے ربڑ سخت ہوجاتا ہے اور ٹوٹ جاتا ہے۔ تھکاوٹ کی عمر بڑھنے سے مراد بار بار لوڈنگ کے تحت ربڑ کے اندر مائکرو کریکس کی تشکیل ہے ، جو پیڈ کی ناکامی کا باعث بنتی ہے اور اس کا باعث بنتی ہے۔ EPDM ربڑ کے پیڈ بنیادی طور پر تصویر کے ذریعے عمر کی عمر {- آکسیڈیٹیو عمر بڑھنے کے ذریعے۔ اگرچہ ان کی سالماتی ڈھانچہ مستحکم ہے اور وہ ہائیڈولیسس اور تھرمو - آکسیڈیٹیو عمر بڑھنے کے لئے بہترین مزاحمت کا مظاہرہ کرتے ہیں ، لیکن وہ اب بھی الٹرا وایلیٹ تابکاری کے تحت آکسیڈیٹیو انحطاط سے گزرتے ہیں ، جس کی وجہ سے کارکردگی میں کمی واقع ہوتی ہے۔ عمر کے یہ مختلف میکانزم پیڈوں کے لئے مناسب ماحول کا تعین کرتے ہیں: پولیوریتھین پیڈ خشک علاقوں کے لئے موزوں ہیں ، ربڑ کے پیڈ کم - درجہ حرارت کے علاقوں کے لئے موزوں ہیں ، اور ای پی ڈی ایم ربڑ پیڈ بیرونی اعلی - درجہ حرارت کے علاقوں کے لئے موزوں ہیں۔
ریل پیڈ لائف پیشن گوئی ماڈل کے قیام کے طریقے اور اطلاق کی قیمت کیا ہیں؟
ریل پیڈ لائف پیشن گوئی کا ماڈل "تیز عمر بڑھنے والے ٹیسٹ ڈیٹا + لکیری رجعت تجزیہ" کے طریقہ کار کا استعمال کرتے ہوئے قائم کیا گیا ہے۔ سب سے پہلے ، تیز عمر بڑھنے کے ٹیسٹ مختلف ٹیسٹ کے اوقات میں پیڈوں کی کارکردگی کا ڈیٹا حاصل کرنے کے لئے کیے جاتے ہیں ، جیسے لچکدار ماڈیولس اور ٹینسائل طاقت۔ پھر ، انحصار متغیر کے طور پر آزاد متغیر اور کارکردگی کے اشارے کے طور پر ٹیسٹ کے وقت کے ساتھ ، کارکردگی کے اشارے اور وقت کے مابین ایک عملی تعلقات قائم کرنے کے لئے لکیری رجعت تجزیہ کیا جاتا ہے۔ اگلا ، تیز عمر بڑھنے والے ٹیسٹوں اور اصل خدمت کے ماحول کے مابین تبادلوں کے رشتے کی بنیاد پر ، تیز رفتار ٹیسٹ کا وقت فارمولے کا استعمال کرتے ہوئے حقیقی خدمت کے وقت میں تبدیل ہوجاتا ہے: اصل ایکسلریشن ، جہاں کے ایکسلریشن عنصر ہے ، جس کا تعین درجہ حرارت اور نمی جیسے پیرامیٹرز کی بنیاد پر کیا جاتا ہے۔ آخر میں ، پی اے ڈی کی اصل خدمت زندگی کا حساب کارکردگی کے اشارے کی ناکامی کی حد کی بنیاد پر کیا جاتا ہے۔ زندگی کی پیشن گوئی کے ماڈل کی درخواست کی قیمت اہم ہے۔ یہ لائن کے آپریشن اور بحالی کے منصوبے کی رہنمائی کرسکتا ہے ، پیڈ کی تبدیلی کے منصوبے پہلے سے مرتب کرسکتا ہے ، اور پی اے ڈی کی ناکامی کی وجہ سے لائن غلطیوں سے بچ سکتا ہے۔ ایک ہی وقت میں ، یہ پیڈ مواد کے انتخاب اور ڈیزائن کو بہتر بنا سکتا ہے ، پیڈوں کی خدمت کی زندگی کو بہتر بنا سکتا ہے ، اور آپریشن اور بحالی کے اخراجات کو کم کرسکتا ہے۔
عمر رسیدہ ریل پیڈ کے لئے متبادل حکمت عملی اور اہم تعمیراتی نکات کیا ہیں؟
عمر رسیدہ ریل پیڈ کے متبادل کی حکمت عملی "روک تھام کی تبدیلی + حالت - پر مبنی متبادل" کا مجموعہ اپناتی ہے۔ روک تھام کے متبادل سے مراد پیڈوں کی جگہ لینے سے پہلے وہ اپنی ڈیزائن کی زندگی تک پہنچنے سے پہلے ، عام طور پر چھ ماہ قبل ، زندگی کی پیشن گوئی کے ماڈل کی بنیاد پر ، خدمت کے بعد کے مراحل میں اچانک کارکردگی کے انحطاط سے بچنے کے ل .۔ حالت - پر مبنی تبدیلی میں باقاعدگی سے معائنہ کے ذریعہ شدید انحطاط کارکردگی کے ساتھ پیڈوں کی بروقت تبدیلی شامل ہوتی ہے۔ معائنہ کے اشارے میں لچکدار ماڈیولس ، سختی اور سطح کی کریکنگ شامل ہیں۔ اگر کوئی اشارے معیار کو پورا کرنے میں ناکام ہوجاتا ہے تو تبدیلی کی ضرورت ہے۔ کلیدی تعمیراتی نکات میں تین اہم پہلو شامل ہیں: پہلے ، سلیپر سطح پر ملبے اور تیل کے داغ سے پہلے ، نئے پیڈ اور سلیپر کے مابین سخت فٹ کو یقینی بنانے کے لئے صاف کرنا ضروری ہے۔ دوسرا ، ریلوں اور فاسٹنرز کو نقصان پہنچانے سے بچنے کے لئے متبادل کے دوران خصوصی ٹولز کا استعمال کرنا چاہئے۔ اور تیسرا ، متبادل کے بعد ، فاسٹنرز کے پری لوڈ کو ایڈجسٹ کرنا ہوگا تاکہ یہ یقینی بنایا جاسکے کہ یہ ٹریک کی ضروریات کو پورا کرے۔ تعمیر کے بعد ، ٹریک کی آسانی کا امتحان لازمی ہے ، اور ٹریک کو صرف ٹیسٹ پاس کرنے کے بعد استعمال میں لایا جاسکتا ہے۔