ٹریک کلیمپنگ پلیٹ کور کو محدود اور لاکنگ ڈیزائن اور ریل مطابقت کی وضاحتیں

ٹریک کلیمپنگ پلیٹ کور کو محدود اور لاکنگ ڈیزائن اور ریل مطابقت کی وضاحتیں

ٹریک پریشر پلیٹوں اور موافقت پذیر ریل کی وضاحتوں کی بنیادی ماڈل کی درجہ بندی کیا ہے؟

ٹریک پریشر پلیٹوں کو تین بڑی سیریز میں تقسیم کیا گیا ہے: قومی معیار ، غیر ملکی معیار اور لفٹنگ ریل ریل کے معیار کے مطابق ، ماڈل ایک ایک کرکے ریل کی وضاحت کے مطابق ہیں ، اور سلاٹ کا سائز بغیر کسی فرق کے ریل بیس کو فٹ بیٹھتا ہے۔ قومی معیاری دباؤ پلیٹیں 50 کلوگرام/ایم ، 60 کلوگرام/ایم اور 75 کلوگرام/ایم قومی معیاری ریلوں کے لئے موزوں ہیں ، جو 50 - قسم ، 60 - قسم اور 75 قسم کے مطابق ہیں ، جس میں سلاٹ کی چوڑائی بالکل اسی طرح ریل بیس کی موٹائی سے مماثل ہے۔ غیر ملکی معیاری پریشر پلیٹیں UIC60 ، BS80A اور AREMA136RE غیر ملکی معیاری ریلوں ، یورپی معیاری SKL پریشر پلیٹوں والی UIC60 ریلوں ، اور امریکی معیاری خصوصی پریشر پلیٹوں والی امریکی معیاری ریلوں کے لئے موزوں ہیں۔ لفٹنگ ریل پریشر پلیٹیں کوئ 70/80/100/120 لفٹنگ ریلوں کے ل suitable موزوں ہیں ، گہری سلاٹ اور موٹی موٹائی کے ساتھ ، دوگنی لاکنگ فورس ، صنعتی اور کان کنی کو ہیوی ڈیوٹی لہرانے والے کام کے حالات کے مطابق ڈھال رہے ہیں۔ پریشر پلیٹوں کو بھی لچکدار اور سخت اقسام میں تقسیم کیا جاتا ہے ، تیز رفتار ریلوے بفرنگ کے ساتھ لچکدار قسم کا استعمال کرتے ہیں ، عام ریلوے/صنعتی اور کان کنی کے استعمال کو خالص حد کے لئے سخت قسم کا استعمال کرتے ہیں ، جسے ضرورت کے مطابق منتخب کیا جاسکتا ہے اور عالمی سطح پر استعمال نہیں کیا جاسکتا ہے۔

ٹریک پریشر پلیٹوں کے بنیادی مادی ضروریات اور مکینیکل کارکردگی کے اشارے کیا ہیں؟

ٹریک پریشر پلیٹوں کے بنیادی مواد قومی معیاری Q235 ، Q355 کم مصر دات اسٹیل اور غیر ملکی معیاری S275JR کاربن اسٹیل ہیں ، سبھی خصوصی اعلی - بہترین شکل کے ساتھ بہترین خرابی اور اثر مزاحمت کے ساتھ ٹریک کو محدود کرنے کے لئے طاقت کے مواد ہیں۔ Q235 پریشر پلیٹیں عام ریلوے برانچ لائنوں اور فیکٹری پٹریوں کے لئے موزوں ہیں ، جن میں تناؤ کی طاقت 375MPA سے زیادہ یا اس کے برابر ہے ، اچھی پلاسٹکٹی ، آسان تنصیب ، معاشی لاگت اور بنیادی محدود ضروریات کو پورا کرنا۔ Q355 پریشر پلیٹیں اعلی - اسپیڈ ریلوے ، بھاری فاصلے اور صنعتی کان کنی کے لئے اہم ماڈل ہیں ، جس میں 510MPA سے زیادہ یا اس کے برابر تناؤ کی طاقت ہے ، 355MPA سے زیادہ یا اس کے برابر کی طاقت ، تھکاوٹ اور اخترتی مزاحمت سے زیادہ {-}}-}}}}}}} پریشر پلیٹ کی سطح کو گرم - ڈپ جستی اینٹی - کوٹنگ کی موٹائی کے ساتھ 80μm سے زیادہ یا اس کے برابر اور نمک کے اسپرے مزاحمت سے زیادہ یا اس کے برابر 500 گھنٹوں سے زیادہ یا اس کے برابر ہے۔ تمام پریشر پلیٹوں کو لازمی طور پر 0.3 ملی میٹر سے کم یا اس کے برابر سلاٹ فٹ گیپ کو پورا کرنا چاہئے ، لاکنگ کے بعد پلاسٹک کی خرابی کوئی نہیں ، اور حد سے تالے لگانے والے اثر کو یقینی بنانے کے لئے سائیڈ موڑنے کی خرابی 0.5 ملی میٹر سے کم یا اس کے برابر ہے۔

اعلی - اسپیڈ ریلوے پریشر پلیٹوں اور عام ریلوے/صنعتی کان کنی کے دباؤ پلیٹوں کے مابین بنیادی ساختی اختلافات کیا ہیں؟

اعلی - اسپیڈ ریلوے پریشر پلیٹیں ایک کو اپناتے ہیںلچکدار حد مربوط ڈھانچہلچکدار بفر گاسکیٹوں میں بلٹ - کے ساتھ ، جس میں تالا لگانے کے بعد حد اور مائیکرو - بفرنگ افعال دونوں ہوتے ہیں ، تیز رکاوٹ اور تیز رفتار ریلوے بیلسٹ لیس ٹریک کی تیز رکاوٹ اور جھٹکے جذب کی ضروریات کو ڈھال دیتے ہیں۔ عام ریلوے پریشر پلیٹیں ہیںسخت سیدھے پلیٹ کا ڈھانچہلچکدار اجزاء کے بغیر ، خالص لیٹرل لاکنگ پر توجہ مرکوز کرتے ہوئے ، سادہ ساخت اور کم قیمت کے ساتھ ، گٹیڈ پٹریوں کی معمولی خرابی کی خصوصیات کے مطابق۔ صنعتی اور کان کنی کے دباؤ کی پلیٹیں بھاری ہیں - ڈیوٹی موٹی قسم کے ساتھ موٹائی کے ساتھ 20 ملی میٹر سے زیادہ یا اس کے برابر ، سلاٹ پہنا - سخت ہے ، جس میں مضبوط اثر اور پہننے کے خلاف مزاحمت ہے ، جس میں کرینوں کی بھاری {{4 {4 {4 {5- تعدد رولنگ کے مطابق ہے۔ ریل اڈے کو کھرچنے سے بچنے کے لئے اعلی - اسپیڈ ریلوے پریشر پلیٹ کا سلاٹ آرک چیمفر کے ساتھ ہے ، اور عام ریلوے/صنعتی کان کنی کے دباؤ پلیٹ کا سلاٹ صحیح ہے - زاویہ ڈیزائن ، جس میں بنیادی ضروریات کو پورا کرنے کے لئے آسان پروسیسنگ ہے۔ اعلی - اسپیڈ ریلوے پریشر پلیٹوں کا 10.9 گریڈ موصلیت والے بولٹ ، اور عام ریلوے/صنعتی کان کنی کے ساتھ 8.8 گریڈ کے عام بولٹ کے ساتھ ملاپ کیا جاتا ہے ، بولٹ کی طاقت دباؤ پلیٹ کی کارکردگی کے ہم آہنگی کے ساتھ ملتی ہے۔

ٹریک پریشر پلیٹ کی تنصیب کے بنیادی تالے کی وضاحتیں اور تعمیراتی پوائنٹس کیا ہیں؟

ٹریک پریشر پلیٹ کی تنصیب کے ل first ، یہ ضروری ہے کہ پہلے ریل پوزیشن کو کیلیبریٹ کریں ، سینٹرڈ فٹنگ کے لئے ریل اڈے کے ساتھ سلاٹ کو سیدھ کریں ، پھر آستین کے لئے اعلی - طاقت بولٹ سے پہلے - کو کسی آفسیٹ اور کوئی فرق کے بعد سخت کرنا ، اور ناکامی کو محدود کرنے کی وجہ سے اسکیو انسٹالیشن سخت ممنوع ہے۔ پریشر پلیٹ لاکنگ ٹارک کو بولٹ گریڈ کے مطابق سختی سے نافذ کیا گیا ہے ، 8.8 گریڈ کے بولٹ کے ساتھ ٹارک 350 -} 400n · m ، 10.9 گریڈ بولٹ 500 - 550n · m ، torque انحراف کے بغیر tor 5 ٪ سے کم یا اس کے مساوی طاقت کے ساتھ ، غیر منقولہ طاقت۔ پریشر پلیٹ کی تنصیب کا فاصلہ لائن گریڈ کے مطابق ترتیب دیا گیا ہے ، اعلی - اسپیڈ ریلوے کے لئے 600 ملی میٹر ، عام ریلوے کے لئے 800 ملی میٹر ، صنعتی اور کان کنی کے لئے 500 ملی میٹر بھاری- ڈیوٹی سیکشنز ، یکساں انتظامات مردہ سرے کے بغیر مکمل حصے کی ریل کو محدود کرتے ہیں۔ تیز رفتار ریلوے پریشر پلیٹ کی تنصیب کو موصلیت کو یقینی بنانے کی ضرورت ہے ، موصل گاسکیٹ کو کوئی نقصان نہیں پہنچا ہے ، اور تنصیب کے بعد معیاری کو پورا کرنے کے لئے موصلیت کے خلاف مزاحمت کی جانچ کی جاتی ہے ، عام ریلوے/صنعتی کان کنی کو بغیر کسی موصلیت کی ضروریات کے براہ راست انسٹال کیا جاسکتا ہے۔ تنصیب کے بعد ، چیک کریں کہ پریشر پلیٹ کی کوئی کنارے کی وارپنگ نہیں ہے اور ریل کا کوئی ٹرانسورس آفسیٹ نہیں ہے ، اور اگر آزمائشی آپریشن کے دوران کوئی غیر معمولی شور نہیں ہے تو اسے سرکاری طور پر استعمال میں لایا جاسکتا ہے۔

استعمال میں ٹریک پریشر پلیٹوں کے عام مسائل اور بحالی کے اقدامات کیا ہیں؟

استعمال میں دباؤ پلیٹوں کے عام مسائل میں سلاٹ پہننے ، پریشر پلیٹ کی خرابی ، بولٹ ڈھیل دینا ، ریل پس منظر کی نقل مکانی اور اینٹی - سنکنرن کی ناکامی شامل ہیں ، حفاظت کے خطرات سے بچنے کے ل all سب کو بروقت علاج کی ضرورت ہے۔ سلاٹ پہن 1 ملی میٹر سے زیادہ یا اس کے برابر حد کی ناکامی کا باعث بنے گا ، نئی پریشر پلیٹوں کو فوری طور پر تبدیل کرنا چاہئے ، اور بھاری - ڈیوٹی لائنوں کو پہننے کی فریکوئنسی کو کم کرنے کے لئے - سخت دباؤ پلیٹوں کو پہننے کے لئے اپ گریڈ کیا گیا ہے۔ پریشر پلیٹ کی اخترتی اوورلوڈ یا ضرورت سے زیادہ انسٹالیشن ٹارک کی وجہ سے ہوتی ہے ، اخترتی کو دور اور درست کریں ، اگر درست کرنے سے قاصر ہوں تو اسے تبدیل کریں ، اور معیاری ٹارک کے مطابق - لاک کریں۔ بولٹ ڈھیلا کرنا زیادہ تر ٹورک توجہ یا اینٹی - ڈھیلنے کی ناکامی کی وجہ سے ہوتا ہے ، معیاری ٹارک پر دوبارہ کام کریں ، اینٹی - ڈھیلے کو مضبوط کرنے کے لئے موسم بہار کے واشر/لاک گری دار میوے لگائیں ، اور بروقت دوبارہ دوبارہ لگانے کے لئے ماہانہ ٹارک ویلیو کا معائنہ کریں۔ ریل لیٹرل بے گھر ہونے کی وجہ غیر مناسب پریشر پلیٹ سلیکشن یا ناکافی لاکنگ فورس کی وجہ سے ہے ، موافقت پذیر پریشر پلیٹ کو تبدیل کریں ، لاکنگ ٹارک کو بڑھانے کے ل high اعلی - طاقت کے بولٹ کو اپ گریڈ کریں ، اور ریل پوزیشن کو کیلیبریٹ کریں۔ اینٹی - سنکنرن کی ناکامی کی وجہ کوٹنگ گرنے اور زنگ آلود ہونے کی وجہ سے ہے ، دوبارہ - گرم - ڈپ ڈپنگ کے بعد ڈپ ڈپ ، کوسٹل لیس اسٹیل پریشر پلیٹوں کو ساحلی مرطوب حصوں میں تبدیل کریں تاکہ خدمت کی زندگی کو بڑھایا جاسکے۔