ریل پیڈمصنوعی elastomer سے تیار کردہ ایک اختتامی مصنوعات ہے اور بھاری کرین سڑکوں اور ریل اور معاون ڈھانچے کے درمیان استعمال ہوتی ہے۔ یہ ریل بیس کے طول و عرض اور 12 میٹر کی معیاری لمبائی کے مطابق طے شدہ مختلف چوڑائیوں میں تیار کیا جاتا ہے۔ ریل پیڈ خصوصی مطالبات کی وجہ سے مختلف لمبائی اور سائز میں تیار کیا جاسکتا ہے۔
نالی ربڑ کی واحد پلیٹ
ریل پیڈ نالیوں کے ڈیزائن اور پریمیم کوالٹی کے منتخب کردہ ربڑ کا ایک مجموعہ ہیں۔ یہ امتزاج اینٹی - موسمیاتی خصوصیات اور ریلوے کے لئے مضبوطی میں اضافہ کے ساتھ اسے انتہائی لچکدار بناتا ہے۔ ریلوے پٹریوں کے لئے ربڑ پیڈ تیار کرنے کے لئے استعمال ہونے والے مواد 65 ٪ تک متحرک قوت ثابت ہوئے ہیں۔ اس نے ریلوے کو تیز رفتار اور ایکسل بوجھ کو پہلے سے کہیں زیادہ اپنانے کی اجازت دی ہے۔

اسٹڈڈ ریل پیڈ
اسٹڈڈ ریل پیڈ دنیا بھر میں ریل سسٹم کا پہلا انتخاب ہیں کیونکہ وہ تیز رفتار اور مسافروں کے راحت اور حفاظت کے معیار میں اضافہ کرتے ہیں۔
اسٹڈڈ ریل پیڈ بہترین اثرات کی توجہ ، شور دبانے ، مسافروں کو بہتر بنانے ، اور توسیعی ٹریک اور گٹی کی زندگی مہیا کرسکتے ہیں۔

ایچ ڈی پی ای/ایوا/ربڑ کی خصوصیات مندرجہ ذیل ہیں۔
| HDPE | ||||
| کارڈ | تکنیکی پیرامیٹر | یونٹ | تکنیکی ضرورت | قیمت |
| 1 | کثافت | جی/سی ایم 3 | 0.95-0.98 | 0.95 |
| 2 | تناؤ کی طاقت | ایم پی اے | 19 سے زیادہ یا اس کے برابر | 19 |
| 3 | لمبائی | % | >80 | 150 |
| 4 | پگھلنے کا نقطہ | ڈگری | 170-190 | 190 |
| 5 | موصلیت کے خلاف مزاحمت | Ω | 1 × 1010 سے زیادہ یا اس کے برابر | 3.5 ×1010 |
| 6 | سختی | A | 98 سے زیادہ یا اس کے برابر | 98(A) |
| ایوا: پولیٹیلین 80 ٪ ، ونائل ایسیٹیٹ 20 ٪ | ||||
| کارڈ | تکنیکی پیرامیٹر | یونٹ | تکنیکی ضرورت | قیمت |
| 1 | کثافت | جی/سی ایم 3 | 0.95-0.98 | 0.95 |
| 2 | تناؤ کی طاقت | ایم پی اے | 15 سے زیادہ یا اس کے برابر | 16 |
| 3 | لمبائی | % | >500 | 550 |
| 4 | پگھلنے کا نقطہ | ڈگری | 170-190 | 170 |
| 5 | موصلیت کے خلاف مزاحمت | Ω | 1 × 1010 سے زیادہ یا اس کے برابر | 5.0 ×1010 |
| 6 | سختی | A | 90 سے زیادہ یا اس کے برابر | 92(A) |
| ربڑ | ||||
| کارڈ | تکنیکی پیرامیٹر | یونٹ | قیمت | |
| 1 | سختی | kn | 90-130 | |
| 2 | سختی ساحل a | ڈگری | 72-80 ڈگری | |
| 3 | الیکٹرانک مزاحمت | Ω | 106 سے زیادہ یا اس کے برابر | |
| 4 | عمر بڑھنے سے پہلے تناؤ کی طاقت | ایم پی اے | 12.5 سے زیادہ یا اس کے برابر | |
| 5 | عمر بڑھنے سے پہلے لمبائی | % | 250 سے زیادہ یا اس کے برابر | |
اسٹڈڈ ریل پیڈ بمقابلہ جی آر ایس پی ریل ربڑ پیڈ
جڑے ہوئے ریل پیڈ اور جی آر ایس پی (نالیوں والی ربڑ کی واحد پلیٹیں) دونوں جدید ربڑ کے پیڈ ہیں جو کمپن کو کم کرنے ، جھٹکے کو جذب کرنے ، اور سونے والوں کی حفاظت کے لئے ریلوے پٹریوں میں استعمال ہوتے ہیں ، لیکن اسٹڈڈ پیڈ اکثر ایک پیچیدہ سطح (جڑنا/نالیوں) کو بہتر طور پر متحرک سختی ، شور کی کمی ، اور بھاری/اعلی {تیز رفتار کے لئے اعلی لچکدار ہوتے ہیں۔ ہندوستانی ریلوے جیسے معیاری کنکریٹ سلیپر ایپلی کیشنز میں عام ، آسان نالیوں کے ڈیزائنوں کے ساتھ سلیپر کھرچنے کی روک تھام اور روک تھام کرنا۔
کلیدی فرق ان کے مخصوص ڈیزائن عناصر (اسٹڈس بمقابلہ سادہ نالیوں) میں ہے اور وہ کس طرح کم ابتدائی سختی (تعمیل کے لئے) کو بوجھ کے تحت اعلی سختی کے ساتھ توازن رکھتے ہیں (استحکام کے ل)) بھاری محور کے بوجھ اور تیز تر ٹرینوں کے مطالبات کو پورا کرنے کے لئے۔

بطور پیشہ ور ربڑ ریل پیڈ بنانے والی کمپنی GNEE ریل ربڑ ریل پیڈ اور دیگر ریل فاسٹنرز کے مختلف معیارات تیار کرسکتی ہے۔ اگر آپ ریلوے لائن بنانا چاہتے ہیں تو ، ہم سے رابطہ کرنے میں سنکوچ نہ کریں ، ہم ہر قسم کے ربڑ ریل پیڈ کو مختلف مواد کے ساتھ فراہم کرسکتے ہیں۔ اگر ضروری ہو تو ، ہم اپنی مرضی کے مطابق ربڑ ریل پیڈ کی تیاری کرسکتے ہیں۔
اپنی خصوصی تخصیص کی ضروریات کو بھیجیںgnee.

