ریل پیڈ عمر بڑھنے کا معائنہ اور متبادل معیار

Sep 04, 2025 ایک پیغام چھوڑیں۔

ریل پیڈ عمر بڑھنے کا معائنہ اور متبادل معیار

 

  • ربڑ ، ایچ ڈی پی ای ، اور -} ریل پیڈ کے تحت عمر بڑھنے کی کارکردگی میں کیا فرق ہے ، اور ظاہری شکل کے ذریعہ ان میں فرق کیسے کیا جائے؟

Aging of rubber pads is manifested by the surface color changing from light yellow to dark brown, with cracks (crack length >5mm), and obvious decrease in elasticity when pressed by hand (recovery time >5 seconds after pressing); aging of HDPE pads is manifested by loss of surface luster, deformation (warpage >2mm/m), and easy brittle fracture in low-temperature environments (easy to break when bent at -20℃); aging of composite (rubber-HDPE) pads is characterized by cracks on the surface rubber, peeling between the bottom HDPE and rubber (peeling area >10 ٪) ، اور جب دبائے جاتے ہیں۔ رنگ ، دراڑیں ، اخترتی ، اور ظاہری شکل کے ذریعے چھیلنے سے ، مختلف مواد کے پیڈ کی عمر بڑھنے کی ڈگری کا ابتدائی طور پر فیصلہ کیا جاسکتا ہے۔

 

railway pad

 

  • -} ریل پیڈ کے تحت سختی ٹیسٹ (ساحل کی سختی) کو کیسے انجام دیں ، اور مختلف مواد کے پیڈ کے لئے سختی کے معیار کیا ہیں؟

آپریشن کا طریقہ: پیڈ کی سطح پر 5 ٹیسٹ پوائنٹس کو یکساں طور پر منتخب کرنے کے لئے ساحل کی سختی ٹیسٹر (قسم A) کا استعمال کریں (دراڑیں اور کناروں سے گریز کرتے ہوئے) ، ہر نقطہ پر دباؤ کا اطلاق اس وقت تک کریں جب تک کہ پوائنٹر مستحکم نہ ہوجائے ، قدر کو پڑھیں اور اوسط لیں۔ ربڑ کے پیڈ کی معیاری سختی 60-70 ڈگری ساحل پر ہے ، اور عمر بڑھنے کا تعین کیا جاتا ہے اگر سختی ± 15 ڈگری سے زیادہ تبدیل ہوجاتی ہے (جیسے ، جیسے ،<45 degrees or >85 degrees) after aging; the standard hardness of HDPE pads is Shore D 60-70 degrees, and replacement is required if the hardness >80 ڈگری یا<50 degrees after aging; the surface rubber hardness of composite pads is Shore A 55-65 degrees, and the bottom HDPE hardness is Shore D 65-75 degrees. If the hardness of any layer exceeds the limit, it is determined to be aging.​

 

rail pad structure

 

  • لچکدار بازیافت کی شرح کے ٹیسٹ کے مخصوص اقدامات کیا ہیں ، اور یہ فیصلہ کیسے کریں کہ آیا ٹیسٹ کے نتائج کی بنیاد پر پیڈ کو تبدیل کرنے کی ضرورت ہے یا نہیں؟

اقدامات: 100 100 ملی میٹر × 100 ملی میٹر کا پیڈ نمونہ منتخب کریں۔ pressure دباؤ ٹیسٹنگ مشین کے ساتھ درجہ بند بوجھ کا 50 ٪ (ربڑ پیڈ کے لئے 50KN ، HDPE پیڈ کے لئے 80KN) کا اطلاق کریں اور 30 ​​منٹ تک رکھیں۔ alod ان لوڈنگ کے بعد ، اسے 1 گھنٹہ کھڑا ہونے دیں اور نمونے کی موٹائی میں تبدیلی کی پیمائش کریں۔ la لچکدار بحالی کی شرح=کا حساب لگائیں (لوڈنگ کے بعد -} اتارنے کے بعد موٹائی)/(اصل موٹائی - لوڈنگ کے بعد موٹائی) × 100 ٪۔ فیصلے کے معیار: لچکدار بحالی کی شرح کے ساتھ ربڑ کے پیڈ 80 ٪ سے زیادہ یا اس کے برابر ہیں ، اور وہ<80% need to be replaced; HDPE pads with ≥75% are qualified, and those <75% need to be replaced; composite pads with ≥78% are qualified, and those <78% need to be replaced. Insufficient elastic recovery rate indicates that the pad's cushioning performance has decreased and cannot effectively absorb train impact.​

 

rail fastening system

 

  • خدمت کے ماحول کے مطابق -} ریل پیڈ کے متبادل چکر کا تعین کیسے کریں ، اور مختلف ماحول کے تحت متبادل سائیکل میں کیا فرق ہے؟

خشک اندرون ملک علاقوں: ربڑ پیڈ کا متبادل سائیکل 8-10 سال ، ایچ ڈی پی ای پیڈ 15-20 سال ، اور جامع پیڈ 12-15 سال ہے۔ ماحولیاتی سنکنرن کمزور ہے ، اور پیڈ کی عمر کم ہے۔ ساحلی مرطوب علاقوں: ربڑ پیڈ 5-7 سال ، ایچ ڈی پی ای پیڈ 10-12 سال ، جامع پیڈ 8-10 سال۔ نمک سپرے سنکنرن پیڈ عمر بڑھنے میں تیزی لاتا ہے۔ الپائن ایریاز: ربڑ پیڈ 6-8 سال (کم درجہ حرارت پر گلے لگانے میں آسان) ، ایچ ڈی پی ای پیڈ 12-15 سال ، جامع پیڈ 9-11 سال۔ کم درجہ حرارت پی اے ڈی لچک میں تیزی سے کمی کا سبب بنتا ہے۔ مال بردار سرشار لائنیں (بہت زیادہ دھول کے ساتھ): ربڑ کے پیڈ 7-9 سال (دھول پہننے میں تیزی لاتا ہے) ، ایچ ڈی پی ای پیڈ 13-16 سال ، جامع پیڈ 10-13 سال۔ دھول پیڈ اور ریل کے درمیان خلا میں داخل ہوتا ہے ، جس میں پہننے میں شدت آتی ہے۔

 

  • - ریل پیڈ کے تحت تبدیل کرنے کے لئے تعمیراتی عمل کیا ہے ، اور تعمیراتی تفصیلات کو کس چیز کو نوٹ کرنے کی ضرورت ہے؟

تعمیراتی عمل: line لائن کو مسدود کریں اور حفاظتی سگنل مرتب کریں۔ past فاسٹنر بولٹ کو ڈھیلا کریں اور لچکدار سٹرپس اور گیج بافلز کو ہٹا دیں۔ old پرانے پیڈ نکالیں اور ریل کے نیچے اور نیند کے اوپر ملبے (جیسے دھول اور زنگ) کو صاف کریں۔ pad نئے پیڈ بچھائیں ، اس بات کو یقینی بنائیں کہ پیڈوں کو مرکز میں رکھا گیا ہے (انحراف 2 ملی میٹر سے کم یا اس کے برابر) ، اور بولٹ کے سوراخ منسلک ہیں۔ gag گیج بافلز اور لچکدار سٹرپس انسٹال کریں ، اور بولٹ کو معیاری ٹارک کے مطابق سخت کریں (جیسے ، M24 بولٹ کے لئے 300-350n · m) ؛ gag گیج اور لیول کا پتہ لگائیں (گیج انحراف ± 1 ملی میٹر ، سطح انحراف 2 ملی میٹر سے کم یا اس کے برابر) ، اور معائنہ کرنے کے بعد لائن کھولیں۔ نوٹ: نئے پیڈ کا ماڈل اصل پیڈ (ماد ، ہ ، موٹائی) کے مطابق ہونا چاہئے۔ ملبے کی صفائی کرتے وقت ریل یا نیند کو کھرچنے سے گریز کریں۔ پیڈ پر ناہموار قوت کو روکنے کے لئے اخترن ترتیب میں بولٹ کو سخت کریں۔ متبادل کے بعد ، ٹرین گزرنے کی حالت کا مشاہدہ کریں ، اور صرف اس وقت معمول کے مطابق کام کریں اگر کوئی غیر معمولی بات نہ ہو۔