ریلوں اور فاسٹنگ سسٹم کے مماثل ڈیزائن کو لوڈ کریں
فاسٹنگ سسٹم بوجھ کے ساتھ ریل کی قسم سے ملنے کے بنیادی اصول کیا ہیں؟
بنیادی اصول مستقل بوجھ کی درجہ بندی ہے۔ ریل کی قسم اس کا بوجھ - اثر کی گنجائش کا تعین کرتی ہے ، اور فاسٹنگ سسٹم کے موسم بہار کی کلپس ، بولٹ ، اور کلیمپوں کو فکسنگ فورس . 43}}}}}}}}}} m اور 75 کلوگرام/ایم معیاری ریلوں میں اسی طرح کی طاقت فراہم کرنا ہوگی۔ بھاری - ڈیوٹی ریلوں کے لئے اعلی - طاقت کو تیز کرنے والے اجزاء ، جیسے 35CrMOA بولٹ اور گاڑھے ہوئے کلیمپوں کی ضرورت ہوتی ہے۔ ملاپ کے دوران ، یہ یقینی بنانا ضروری ہے کہ تمام اجزاء کی طاقت کی درجہ بندی "مضبوط ریل ، کمزور اجزاء" سے بچنے کے لئے مستقل ہے جس کی وجہ سے پہلے نظام کی ناکامی ، یا "کمزور ریل ، مضبوط اجزاء" سے زیادہ تناؤ اور ریل کو نقصان پہنچا ہے۔ بنیادی مقصد ریل اور فاسٹنگ سسٹم کے مابین کارکردگی کی ہم آہنگی حاصل کرنا ہے ، جس سے مجموعی طور پر ٹریک کی حفاظت کو یقینی بنایا جائے۔
مختلف بوجھ کی درجہ بندی والی لائنوں کے لئے ریل اور فاسٹنگ سسٹم کے امتزاج کو کیسے منتخب کریں؟
عام بوجھ (جیسے مقامی ریلوے اور سرشار لائنوں) والی لائنوں کے لئے ، U71MN قومی معیاری ریلیں استعمال کی جاسکتی ہیں ، جس میں Q235 بولٹ ، عام لچکدار کلپس ، اور ربڑ کے پیڈ کے ساتھ جوڑا بنایا جاسکتا ہے تاکہ فاؤنڈیشن کے بوجھ - برداشت کی ضروریات کو پورا کیا جاسکے۔ درمیانے درجے کے بوجھ (جیسے مین لائن ریلوے) والی لائنوں کے لئے ، U75V قومی معیاری ریلیں یا یورپی S355JR ریلوں کا انتخاب کیا جاسکتا ہے ، جس میں 45# اسٹیل بولٹ اور روایتی کلیمپنگ لچکدار کلپس ، توازن کی طاقت اور معیشت کے ساتھ مل کر شامل کیا جاسکتا ہے۔ بھاری - ہول لائنوں (جیسے ڈیٹونگ - Kinhuangdao ریلوے) کے لئے ، U75V قومی معیاری ریلیں یا امریکی AAR M102 گریڈ 115 ریلوں کی ضرورت ہے ، جس میں 35Crmoa اعلی -} {15 {{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{15} rigtitity کے ساتھ ملاپ کیا جاتا ہے۔ اعلی - تعدد ٹرانسپورٹ لائنوں کو خدمت کی زندگی کو بڑھانے کے لئے - مزاحم لچکدار کلپس اور بولٹ کا استعمال کرتے ہوئے ، جزو کی تھکاوٹ کی کارکردگی کی ضرورت ہوتی ہے۔ بوجھ کے انتخاب کے لئے لائن کے ڈیزائن ایکسل بوجھ ، ٹرانسپورٹ کا حجم ، اور آپریٹنگ اسپیڈ کا ایک جامع جائزہ درکار ہے۔
"مضبوط ریل ، کمزور جزو" یا "کمزور ریل ، مضبوط جزو" کے خطرات کیا ہیں؟
"مضبوط ریل ، کمزور اجزاء" سے مراد ایک ایسی صورتحال ہے جہاں ریل میں زیادہ بوجھ - برداشت کی صلاحیت ہے لیکن تیز رفتار نظام ناکافی طور پر مضبوط ہے۔ ٹرین کے آپریشن کے دوران ، تیز رفتار نظام بولٹ ٹوٹ پھوٹ ، لچکدار کلپ کی اخترتی اور دیگر خرابی کا شکار ہوتا ہے ، جس کی وجہ سے ریل ڈھیلنے اور نقل مکانی ہوتی ہے ، جس سے ٹرین کی حفاظت متاثر ہوتی ہے۔ "کمزور ریل ، مضبوط اجزاء" سے مراد ایسی صورتحال ہے جہاں فاسٹنگ سسٹم بہت مضبوط ہے لیکن ریل کا بوجھ - برداشت کی گنجائش ناکافی ہے۔ فاسٹنگ فورس اور ٹرین بوجھ کی مشترکہ کارروائی کے تحت ، ریل کریکنگ اور ٹوٹ پھوٹ کا شکار ہے ، جس سے سنگین ٹریک حادثات پیدا ہوتے ہیں۔ دونوں ہی حالات ٹریک کے ڈھانچے کے تناؤ کے توازن میں خلل ڈالتے ہیں ، اجزاء کی عمر اور نقصان کو تیز کرتے ہیں ، اور بحالی کے اخراجات اور ناکامی کی فریکوئنسی میں اضافہ کرتے ہیں۔ لمبی {{7} term ٹرم آپریشن سے غلط ٹریک جیومیٹری پیرامیٹرز اور پہیے کی خرابی کا باعث بن سکتا ہے - ریل تعلقات ، مزید حفاظتی خطرات میں مزید اضافہ ہوتا ہے۔
ریل - میں کیا فرق ہے جو بیلسٹ لیس اور بیلسٹڈ پٹریوں کے مابین مماثل ہے؟
ریل - بیلسٹ لیس پٹریوں کے تیز رفتار نظام کو بہتر لچک اور موصلیت کی کارکردگی کی ضرورت ہے۔ اعلی - لچکدار لچکدار کلپس منتخب کیے جاتے ہیں ، جو کمپن ٹرانسمیشن کو کم کرنے کے لئے کم - سختی ریل پیڈ کے ساتھ جوڑ بنائے جاتے ہیں۔ بیلسٹڈ پٹریوں کا تیز رفتار نظام عمودی بوجھ - اثر استحکام پر زیادہ توجہ مرکوز کرتا ہے۔ لچکدار کلپ کلیمپنگ پریشر کو مناسب طریقے سے بڑھایا جاسکتا ہے ، اور درمیانے - سختی پیڈ کو کمپن میں کمی اور لاگت میں توازن کے ل selected منتخب کیا جاتا ہے۔ بیلسٹ لیس پٹریوں میں بولٹ اور کلیمپ جیسے اجزاء کو پلوں اور سرنگوں جیسے منسلک ماحول کے مطابق ڈھالنے کے لئے اعلی سنکنرن مزاحمت کی ضرورت ہوتی ہے۔ گٹیڈ پٹریوں میں موجود اجزاء کو پیچیدہ ماحول جیسے دھول اور نمی کا مقابلہ کرنا ہوگا ، جس سے سطح کے اعلی تحفظ کا مطالبہ کیا جائے۔ بیلسٹ لیس پٹریوں سے زیادہ براہ راست بوجھ منتقل ہوتا ہے ، جس میں فاسٹنگ سسٹم میں اجزاء کے درمیان زیادہ یکساں طاقت کے ملاپ کی ضرورت ہوتی ہے۔ بیلسٹڈ پٹریوں نے گٹی کے ذریعے کچھ بوجھ تقسیم کیا ، جس کے نتیجے میں فاسٹنگ سسٹم پر نسبتا lower کم بوجھ دباؤ پڑتا ہے۔
اس بات کی تصدیق کیسے کریں کہ اگر ریل اور فاسٹنگ سسٹم کے مابین بوجھ مماثل معیارات کو پورا کرتا ہے؟
جامد بوجھ ٹیسٹ مشترکہ اجزاء کی بوجھ - کی جانچ پڑتال کے لئے کیے جاتے ہیں ، زیادہ سے زیادہ ڈیزائن ایکسل بوجھ کی نقالی کرتے ہیں ، اور ریل اور فاسٹنگ سسٹم کو اخترتی یا نقصان کا مشاہدہ کرتے ہیں۔ جزو کی ناکامی کی جانچ پڑتال اور خدمت کی زندگی کی تصدیق کے ل long لاکھوں بار سائیکل چلانے کے ل long طویل {{2} term ٹرم ٹرین آپریشن بوجھ ، لاکھوں بار سائیکل چلانے کے لئے تھکاوٹ کے ٹیسٹ کئے جاتے ہیں۔ پہیے کی - سائٹ کی پیمائش - ریل فورسز ، جزو کے دباؤ ، اور لائن آپریشن کے دوران نقل مکانیوں کو یقینی بنائیں کہ وہ مناسب حدود میں ہیں۔ لائن ڈائنامکس نقلی تجزیہ مختلف آپریٹنگ شرائط کے تحت سسٹم کے ردعمل کی نقالی کرنے اور مماثل اسکیم کو بہتر بنانے کے لئے استعمال کیا جاتا ہے۔ آخر میں ، ہر جزو کی طاقت ، سختی اور دیگر اشارے کو صنعت کے معیارات اور ڈیزائن کی ضروریات کے خلاف جامع طور پر جانچ لیا جاتا ہے تاکہ مجموعی کارکردگی کو پورا کرنے کے معیارات کو یقینی بنایا جاسکے۔