غیر ملکی معیاری ریل معیاری درجہ بندی اور لوکلائزیشن موافقت پروسیسنگ ٹکنالوجی

غیر ملکی معیاری ریل معیاری درجہ بندی اور لوکلائزیشن موافقت پروسیسنگ ٹکنالوجی

UIC ، ASTM اور JIS کے تین بین الاقوامی ریل معیارات کے مابین بنیادی کراس - سیکشنل طول و عرض کیا ہیں؟

کور کراس - UIC ، ASTM اور JIS کے مابین سیکشنل طول و عرض کے اختلافات چار اہم جہتوں میں مرکوز ہیں:ریل ہیڈ کی چوڑائی ، ریل ویب کی موٹائی ، ریل بیس کی چوڑائی اور کراس - سیکشنل اونچائی، یہ سب ایکسل وزن اور ان کی متعلقہ خطوط کے سلیپر وقفہ کاری کے آس پاس ڈیزائن کیا گیا ہے۔ یو آئی سی سسٹم کی نمائندگی یو آئی سی 60 کے ذریعہ کی جاتی ہے ، جس میں کراس - سیکشنل اونچائی 172 ملی میٹر ، ریل ہیڈ کی چوڑائی 70 ملی میٹر ، ریل ویب موٹائی 16.5 ملی میٹر ، اور ریل بیس کی چوڑائی 150 ملی میٹر ہے۔ کراس - سیکشن ڈیزائن "تنگ سر ، درمیانے درجے کی ویب ، وسیع اڈے" کی طرف مائل ہے ، جو گھنے سلیپر اسپیسنگ اور درمیانے درجے کے ایکسل وزن کے ساتھ یورپی لائنوں کی خصوصیات کے مطابق ہے۔ ASTM سسٹم کی نمائندگی ASTM 136 کے ذریعہ کی جاتی ہے ، جس میں 178 ملی میٹر کی ایک کراس - سیکشنل اونچائی ، ریل ہیڈ کی چوڑائی 76.2 ملی میٹر ، 19.1 ملی میٹر کی ریل ویب موٹائی ، اور ریل بیس کی چوڑائی 152.4 ملی میٹر ہے۔ کراس - سیکشن کی خصوصیات "وسیع سر ، موٹی ویب ، وسیع بیس" کی طرف سے ہے ، جس میں ایک موٹی ریل ہیڈ اور ویب ہے ، جو امریکی بڑی ایکسل وزن والی ٹرینوں کے اثرات کے بوجھ کا مقابلہ کرسکتا ہے۔ JIS سسٹم کی نمائندگی JIS 60kg کے ذریعہ کی گئی ہے ، جس میں ایک کراس - سیکشنل اونچائی 170 ملی میٹر ، ریل ہیڈ کی چوڑائی 68 ملی میٹر ، ریل ویب موٹائی 15 ملی میٹر ، اور ریل بیس چوڑائی 140 ملی میٹر ہے۔ یہ تینوں نظاموں میں سب سے چھوٹا ہے ، جو جاپان کے ہلکے وزن اور چھوٹے محور وزن کے ٹریک کے حالات کو اپناتے ہوئے ، "تنگ سر ، پتلی ویب ، تنگ اڈہ" کی طرف مائل ہے۔ اس کے علاوہ ، تینوں نظاموں کی ریل ہیڈ آرک رداس اور ریل بیس ڈھلوان بھی مختلف ہیں: UIC60 ریل ہیڈ آرک رداس 300 ملی میٹر ہے ، ASTM136 250 ملی میٹر ہے ، اور JIS60 کلوگرام 350 ملی میٹر ہے ، جو پہیے -}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}.

بین الاقوامی معیاری ریلوں اور قومی معیاری ریلوں کے مادی گریڈ کے مابین اسی طرح کا مماثل رشتہ کیا ہے؟

بین الاقوامی معیاری ریلوں اور قومی معیاری ریلوں کے مادی گریڈ کے مابین مماثلت مکینیکل کارکردگی کے اشارے اور کھوٹ ساخت کے تناسب پر مبنی ہے تاکہ اسی گریڈ کی کارکردگی کا عین مطابق خط و کتابت حاصل کیا جاسکے ، گھریلو مقامی مادے کے انتخاب اور متبادل استعمال کی سہولت فراہم کی جاسکے۔ UIC سسٹم کے UIC900A مواد میں 900MPA سے زیادہ یا اس کے برابر تناؤ کی طاقت ہے اور 1.0 ٪ {- 1.5 ٪ کا مینگنیج مواد ہے ، جو قومی معیاری U71MN مواد کی کارکردگی کے قریب ہے۔ دونوں کے پاس بنیادی طور پر ایک ہی ٹینسائل اور پہننے کے خلاف مزاحمت کے اشارے ہیں اور ان کا براہ راست مقابلہ کیا جاسکتا ہے۔ UIC900B مواد کو وینڈیم عنصر کے ساتھ شامل کیا جاتا ہے ، جس میں 950MPA سے زیادہ یا اس کے برابر تناؤ کی طاقت ہوتی ہے ، جو قومی معیار U75V کے ساتھ کارکردگی کا خط و کتابت تشکیل دیتا ہے۔ دونوں درمیانے اور اعلی طاقت کے درجات ہیں ، درمیانے اور بھاری - ہول لائنوں کے مطابق ڈھال رہے ہیں۔ ASTM سسٹم کے ASTM 136 گریڈ 3 مواد میں ایک اعلی کاربن - مینگنیج کے مواد کا تناسب کے ساتھ 860 MPA سے زیادہ یا اس کے برابر تناؤ کی طاقت ہے ، جو قومی معیاری U71MN کی کارکردگی کے میلان کے مطابق ہے اور اسی کے مطابق مل سکتی ہے۔ اس کے اعلی کے آخر میں گریڈ 4 مواد میں 930MPA سے زیادہ یا اس کے برابر تناؤ کی طاقت ہے ، جو قومی معیاری U78CRV کے قریب ہے ، جس میں کرومیم اور وینڈیم کھوٹ کے دونوں عناصر پر مشتمل ہے جس میں تھکاوٹ کی بہترین مزاحمت ہے۔ JIS سسٹم کے JIS SKZ3 مواد میں 800MPA سے زیادہ یا اس کے برابر تناؤ کی طاقت ہے ، جو ایک بنیادی طاقت گریڈ ہے ، جو قومی معیار U71MN کے کم ترتیب ورژن کے مطابق ہے۔ JIS SKZ4 مواد میں 900MPA سے زیادہ یا اس کے برابر تناؤ کی طاقت ہے اور 0.05 ٪ -0.10 ٪ کا وینڈیم مواد ہے ، جو قومی معیار U75V کی بنیادی کارکردگی گریڈ کے مطابق ہے۔ مماثلت کے دوران ، یہ ضروری ہے کہ کارکردگی کے مساوات کو یقینی بنانے کے لئے m 30mpa کے اندر انحراف کے ساتھ ، تناؤ کی طاقت ، پیداوار کی طاقت اور سختی کے تین اشارے کی جانچ پڑتال پر توجہ دی جائے۔

بین الاقوامی معیاری ریلوں کی مقامی موافقت پروسیسنگ میں اختتامی پروسیسنگ کے لئے بنیادی ضروریات کیا ہیں؟

بین الاقوامی معیاری ریلوں کی آخری پروسیسنگ مقامی موافقت کے لئے بنیادی ہے تاکہ بین الاقوامی معیاری ریلوں کی آخری جہتیں گھریلو مچھلی کی پلیٹوں اور مشترکہ لوازمات کے ساتھ عین مطابق مماثل ہوں ، جس سے تناؤ کے توازن اور ریل جوڑوں کی رابطے کی ہموار پن کو تین بنیادی ضروریات کے ساتھ یقینی بنایا جاسکے۔ سب سے پہلے ، اختتامی کراس کی عمدہ ایڈجسٹمنٹ - سیکشنل طول و عرض۔ گھریلو طور پر معاون مچھلی کی پلیٹوں کے کراس {{3} section کے سیکشن کے مطابق ، ریل ہیڈ اور ویب کے آخری طول و عرض پر ± 1 ملی میٹر مائکرو {{5} پروسیسنگ کریں ، تاکہ بین الاقوامی معیاری ریل کا اختتام مکمل - سیکشن کے ساتھ مکمل -} کے ساتھ مل کر 0.1 سے کم ہوں ، جس سے کم یا مساوی ہوں۔ دوسرا ، اختتامی چپچپا اور کھڑےیت کا کنٹرول۔ ریل کے اختتام کا چپٹا انحراف 0.5 ملی میٹر/میٹر سے کم یا اس کے برابر ہے ، اور کھڑا ہوا انحراف 0.2 ملی میٹر سے کم یا اس کے برابر ہوتا ہے ، جب دو ریلیں بٹ ہوجاتی ہیں تو آخر میں چہرے پر کوئی فرق نہیں ہوتا ہے ، جب پہی {- ریل گزرتا ہے ، اور مشترکہ ہموار پن کو بہتر بناتا ہے۔ تیسرا ، اختتامی چیمفرنگ اور سطح کا علاج۔ ریل کے سر کے سرے پر 45 ڈگری چیمفر بنائیں جس کی چوڑائی 5-8 ملی میٹر ہے ، اور ریل بیس سرے پر 30 ڈگری چیمفر اختتام کے تیز کونے سے تیز حصوں کو کھرچنے سے بچنے کے ل .۔ ایک ہی وقت میں ، مچھلی کی پلیٹ کے ساتھ رابطے کی فٹنگ کی ڈگری کو بہتر بنانے کے لئے 1.6μm سے کم یا اس کے برابر سطح کی کھردری RA کے ساتھ اختتامی سطح پر پیسنے کا علاج کریں۔ اس کے علاوہ ، اختتامی پروسیسنگ کے بعد ، یہ ضروری ہے کہ ڈرلنگ پوزیشن انحراف کے ساتھ عین مطابق بولٹ سوراخوں کو ± 0.5 ملی میٹر سے کم یا اس کے برابر کھودیں ، جو گھریلو مشترکہ بولٹ کے ساتھ عین مطابق مماثل ہے۔

گھریلو بھاری - ہول لائنوں پر بین الاقوامی معیاری ریلیں بچھاتے وقت کون سے کارکردگی کے اشارے کو توجہ مرکوز کرنے کی ضرورت ہے؟

گھریلو بھاری {- فاضل لائنوں میں ایکسل کا وزن ، اعلی کمپن فریکوینسی اور پیچیدہ خدمت کا ماحول ہوتا ہے۔ بین الاقوامی معیاری ریلوں کو بچھاتے وقت ، تین بنیادی کارکردگی کے اشارے کو بہتر بنانے پر توجہ مرکوز کرنا ضروری ہے۔مزاحمت ، تھکاوٹ کے خلاف مزاحمت اور ہائیڈروجن امبرٹ لیمنٹ مزاحمت پہنیں، تاکہ انہیں گھریلو بھاری بھرکم کے سخت کام کے حالات کے مطابق بنائیں۔ لباس کے خلاف مزاحمت کے معاملے میں ، بیشتر بین الاقوامی معیاری ریلوں کے ریل ہیڈ کی سطح کی سختی نسبتا low کم ہے ، جیسے UIC60 ریل ہیڈ سختی 280 - 320HB کی ہے۔ یہ ضروری ہے کہ سختی کو 350 - 400hb تک بڑھایا جائے ، ریل سر کی سطح کو بجھانے کے علاج کے ذریعے ، ریل کے سر کی مزاحمت کو بڑھانا ، اور بار بار پہیے - ریل رولنگ کی وجہ سے ہونے والے لباس کو کم کرنا ضروری ہے۔ تھکاوٹ کے خلاف مزاحمت کے لحاظ سے ، بین الاقوامی معیاری ریلوں کے مشترکہ اور ریل ویب پر تناؤ کا حراستی موجود ہے۔ یہ ضروری ہے کہ مقامی شاٹ پییننگ کو مضبوط کرنے کے علاج کے ذریعے سطح کے بقایا تناؤ کو ختم کیا جائے ، تھکاوٹ کی حد میں 10 ٪ - 15 ٪ تک اضافہ کیا جائے ، اور بھاری بوجھ کے تحت تھکاوٹ کی دراڑ کو روکنا ہے۔ ہائیڈروجن امبرٹ لیمنٹ مزاحمت کے لحاظ سے ، زیادہ تر گھریلو بھاری - ہول لائنیں مرطوب اور پانی سے گزرتی ہیں - بھرپور علاقوں میں ، اور بین الاقوامی معیاری ریلیں ہائیڈروجن ایمبریٹ لیمنٹ سنکنرن کا شکار ہیں۔ یہ ضروری ہے کہ ریل کی سطح پر اینٹی سنکنرن کوٹنگ کا علاج کیا جائے ، خصوصی اینٹی ہائیڈروجن امبرٹ لیمنٹ کوٹنگ کا اطلاق کریں ، اور اسی وقت ریل کے اندرونی حصے میں ہائیڈروجن مواد کو 2 پی پی ایم سے کم یا اس کے برابر کنٹرول کرنے کے لئے ڈیہائیڈروجنیشن ٹریٹمنٹ انجام دیں ، جس سے ہائیڈروجن ایمبرٹ لیمنٹ کی وجہ سے ریل بریٹل فریکچر سے کم یا اس کے برابر ہوتا ہے۔ اس کے علاوہ ، یہ ضروری ہے کہ بین الاقوامی معیاری ریلوں کی ریل ہیڈ آرک کی درستگی کو بہتر بنایا جائے ، ± 0.2 ملی میٹر کے اندر اندر گول پن کے انحراف کو کنٹرول کیا جائے ، پہیے سے رابطے کی آسانی کو بہتر بنایا جائے ، اور مقامی تناؤ کے اثرات کو کم کیا جائے۔

گھریلو فاسٹنگ سسٹم کے ساتھ بین الاقوامی معیاری ریلوں کی موافقت اور مماثلت کے لئے کون سے بنیادی مسائل حل کرنے کی ضرورت ہے؟

گھریلو فاسٹنگ سسٹم کے ساتھ بین الاقوامی معیاری ریلوں کی موافقت اور مماثلت کے بنیادی مسائل ان کے ڈیزائن کے معیارات میں اختلافات سے پیدا ہوتے ہیں ، بنیادی طور پر تین پہلوؤں میں مرکوز ہیں:مماثل کلیمپنگ حصے کے طول و عرض ، اینکر پوائنٹ پوزیشن انحراف ، اور ناکافی رابطہ سطح کی فٹنگ ڈگری، جس کو ھدف بنائے گئے تبدیلی کے ذریعے درست طریقے سے ملاپ کرنے کی ضرورت ہے۔ سب سے پہلے ، مماثل کلیمپنگ حصے کے طول و عرض کے مسئلے کو حل کریں۔ بین الاقوامی معیاری ریلوں کے ریل ویب کی موٹائی اور ریل ہیڈ کے نچلے حصے کے طول و عرض گھریلو دباؤ پلیٹوں اور لچکدار سٹرپس کے کلیمپنگ حصوں سے متصادم ہیں۔ دباؤ پلیٹوں اور لچکدار سٹرپس کے موثر کلیمپنگ کو یقینی بنانے کے لئے کلیمپنگ حصوں کی طول و عرض انحراف کو 0.2 ملی میٹر سے کم یا اس کے برابر بنانے کے لئے ریل ویب پر مقامی گھسائی کرنے والی کارکردگی کا مظاہرہ کرنا یا موافقت پذیر گسکیٹ انسٹال کرنا ضروری ہے۔ دوسرا ، اینکر پوائنٹ پوزیشن انحراف کے مسئلے کو حل کریں۔ بین الاقوامی معیاری ریلوں کے بولٹ ہولز اور ریل اسپائک اینکر پوائنٹس کی پوزیشنیں گھریلو سونے والوں کی پوزیشننگ اور باندھنے والے بولٹ سے متصادم ہیں۔ یہ ضروری ہے کہ ایک سوراخ کرنے والی پوزیشن انحراف کے ساتھ عین مطابق سوراخوں کو {0.5 ملی میٹر سے کم یا اس کے مساوی ہو ، اور ایک ہی وقت میں گھریلو سونے والوں کی وقفہ کاری سے ملنے کے لئے سوراخ کے وقفے کو ایڈجسٹ کریں۔ تیسرا ، ناکافی رابطے کی سطح کی فٹنگ ڈگری کے مسئلے کو حل کریں۔ بین الاقوامی معیاری ریلوں کی ریل ویب مڑے ہوئے سطح اور ریل بیس ڈھلوان گھریلو لچکدار سٹرپس کے رابطے کی سطح کی شکل اور - ریل پیڈ کے تحت متضاد ہیں۔ فٹنگ کی سطح کے گھماؤ کو عین مطابق مماثل بنانے کے لئے ریل رابطے کی سطح پر آرک پیسنے کی ضرورت ہے ، جس میں ایک فٹنگ کا علاقہ 95 than سے زیادہ یا اس کے برابر ہے ، جو کمپن کے دوران اضافی تناؤ سے گریز کرتا ہے۔ اس کے علاوہ ، بین الاقوامی معیاری ریل کی سختی کے مطابق تیز رفتار نظام کی پری - سخت قوت کو ایڈجسٹ کرنا ضروری ہے ، پری - سخت فورس ریل کی سختی سے مماثل بنائیں ، اور ضرورت سے زیادہ پری - سخت قوت کی وجہ سے ریل کی خرابی کو روکنا۔