پروڈکٹ کا تعارف
ٹائپ V لچکدار کلپ ریلوے فاسٹننگ سسٹم ایک کندھے کا-قسم، بولٹ-قسم کا نظام ہے جو بیلسٹڈ کنکریٹ سلیپرز پر 60 کلوگرام فی میٹر ریل کے لیے ڈیزائن کیا گیا ہے۔ یہ W2 (جنرل) یا X3 (کم-مزاحمت) کلپس، گیج ریٹینرز، سکرو اسپائکس، اور ربڑ پیڈ پر مشتمل ہے، جو ±8mm گیج ایڈجسٹمنٹ، $\\le 10$mm اونچائی ایڈجسٹمنٹ، اور موصلیت فراہم کرتا ہے۔ یہ بنیادی طور پر 160-250km/h کی مسافر بردار لائنوں پر استعمال ہوتا ہے۔
فاسٹینر اجزاء کا تعارف
لچکدار کلپ
ٹائپ V ریلوے فاسٹننگ سسٹم میں دو قسم کے لچکدار کلپس ہیں:W2 قسم کا لچکدار کلپ(14 ملی میٹر کے قطر کے ساتھ) عام حصوں میں استعمال ہوتا ہے، اورX3 قسم کی لچکدار کلپ(13 ملی میٹر کے قطر کے ساتھ) جو پلوں پر استعمال کیا جا سکتا ہے۔
اس کے علاوہ، ٹائپ I فاسٹنر کا ٹائپ A لچکدار کلپ، جو کہ ایک اضافی حصہ ہے، ریل کے جوائنٹس پر استعمال کیا جا سکتا ہے۔
لچکدار کلپ کی تنصیب کے معیارات:لچکدار کلپ کے وسط میں سامنے کا نچلا جبڑا ریل کے ساتھ رابطے میں نہیں ہونا چاہئے۔ ان کے درمیان فاصلہ 0.5 ملی میٹر سے زیادہ نہیں ہونا چاہیے۔ متبادل طور پر، ٹارک رینچ کے ساتھ اسپائرل اسپائکس کے ٹارک کو چیک کرتے وقت، W2 قسم کے لچکدار کلپس کے لیے ٹارک 130–170 N·m ہے، اور X3 قسم کے لچکدار کلپس کے لیے 80-110 N·m ہے۔
ریل پیڈ کے نیچے-
ریل پیڈز کو دو اقسام میں درجہ بندی کیا گیا ہے:
RP5 ربڑ پیڈعام حصوں کے لیے۔
CRP5 جامع پیڈکم-مزاحمت والے حصوں کے لیے۔
مزید برآں، انڈر-ریل پیڈز میں شامل ہیں:
- معیاری ایپلی کیشنز کے لیے ربڑ کے پیڈ۔
- پلوں کے لیے کمپوزٹ پیڈ (اختیاری) جس میں ٹریک کی مزاحمت کو کم کرنے کی ضرورت ہوتی ہے۔ پلوں پر مزاحمت کو کم کرتے وقت استعمال کریں۔X3 قسم کے لچکدار کلپسجامع پیڈ کے ساتھ مل کر.
نوٹ: CRP5 کمپوزٹ پیڈ واضح طور پر کم-مزاحمت کے منظرناموں (مثلاً پلوں) کے لیے ڈیزائن کیا گیا ہے، جبکہ RP5 ربڑ پیڈ کو باقاعدہ حصوں میں استعمال کیا جاتا ہے۔ دوسرا پیراگراف عمومی درجہ بندی اور پل-مخصوص ترتیب کو واضح کرتا ہے۔
گیج چکرا جانا
گیج ریٹینر G5 کے سات ماڈل ہیں: No. 2، No. 3، No. 4، No. 5، No. 6، No. 7، اور No. 8. ماڈلز 4 اور 6 معیاری گیج کے لیے استعمال کیے جاتے ہیں۔
اونچائی ایڈجسٹمنٹ پیڈ TD5 موٹائی کے لحاظ سے چار خصوصیات میں دستیاب ہے: 1mm، 2mm، 5mm، اور 8mm۔ اسے سلیپر کے نیچے-ریل پیڈ اور ریل-بیئرنگ سطح کے درمیان رکھا جاتا ہے۔
عمودی ایڈجسٹمنٹ کی حد 10 ملی میٹر ہے، جو ریل پیڈ اور سلیپر کے درمیان اونچائی ایڈجسٹمنٹ پیڈ رکھ کر حاصل کی جاتی ہے۔ اونچائی ایڈجسٹمنٹ پیڈز کو انڈر-ریل پیڈ پر نہیں رکھا جانا چاہیے۔ رکھے گئے اونچائی ایڈجسٹمنٹ پیڈ کی کل موٹائی 10 ملی میٹر سے زیادہ نہیں ہونی چاہیے، اور تعداد 2 ٹکڑوں سے زیادہ نہیں ہونی چاہیے۔
ریل اور گیج ریٹینر کے درمیان فاصلہ 1mm سے زیادہ نہیں ہونا چاہیے۔ گیج ریٹینر کو ریل کے کندھے کے ساتھ قریب سے فٹ ہونا چاہیے-بیئرنگ گروو، جس کا فرق 1 ملی میٹر سے زیادہ نہ ہو۔
گیج ایڈجسٹمنٹ کی حد:-8-+4ملی میٹر گیج اور ریل الائنمنٹ ایڈجسٹمنٹ مختلف نمبروں کے گیج ریٹینرز کو تبدیل کرکے حاصل کی جاتی ہیں۔
ڈاؤن لوڈ، اتارنا ٹیگ: ہائی-اسپیڈ ریلوے کے لیے وی کلپ فاسٹنر ٹائپ کریں، ہائی-اسپیڈ ریلوے مینوفیکچررز، سپلائرز، فیکٹری کے لیے چین ٹائپ وی کلپ فاسٹنر
