جدید ریلوے انفراسٹرکچر میں، ٹریک کے طول بلد استحکام کو برقرار رکھنا آپریشنل حفاظت کو یقینی بنانے اور دیکھ بھال کے اخراجات کو کم کرنے کے لیے اہم ہے۔ شمالی امریکہ اور بین الاقوامی سطح پر معیاری ٹریک کنفیگریشنز میں،115RE ریلہم آہنگ کے ساتھ جوڑا115 پونڈ ریل اینکرزدرمیانے-سے-بھاری-ہول لائنوں، ٹرانزٹ نیٹ ورکس، اور صنعتی اسپر ٹریکس کے لیے وسیع پیمانے پر اپنائے گئے معیار کی نمائندگی کرتا ہے۔
یہ تکنیکی مضمون 115RE ریل اور 115 lb ریل اینکرز کے درمیان جہتی تعلق، ان کے آپریشنل افعال، AREMA رہنما خطوط کے تحت درجہ بندی، اور تنصیب کے تحفظات پر بحث کرتا ہے۔
1. 115RE ریل کے طول و عرض اور تفصیلات
"115RE" عہدہ ایک مخصوص ریل سیکشن کو ظاہر کرتا ہے جسے امریکن ریلوے انجینئرنگ اینڈ مینٹیننس-کے-وے ایسوسی ایشن (AREMA) کے ذریعہ معیاری بنایا گیا ہے۔ "115" سے مراد اس کا برائے نام وزن 115 پاؤنڈ فی یارڈ (تقریباً 56.9 کلوگرام فی میٹر) ہے۔
اس بات کو یقینی بنانے کے لیے کہ ریل لنگر حسب منشا کام کرتا ہے، اس کی مینوفیکچرنگ رواداری ریل کے بنیادی پروفائل سے مماثل ہونی چاہیے۔ ذیل میں 115RE ریل سیکشن کے معیاری انجینئرنگ کے طول و عرض ہیں:
| پیرامیٹر | معیاری پیمائش (امپیریل) | معیاری پیمائش (میٹرک) |
|---|---|---|
| برائے نام وزن | 114.7 پونڈ فی گز | 56.9 کلوگرام/میٹر |
| ریل کی اونچائی | 6-5/8 انچ | 168.28 ملی میٹر |
| بنیاد کی چوڑائی (فٹ) | 5-1/2 انچ | 139.70 ملی میٹر |
| سر کی چوڑائی | 2-11/16 انچ | 68.26 ملی میٹر |
| ویب موٹائی | 5/8 انچ | 15.88 ملی میٹر |
کیونکہ ریل کے اینکرز کو براہ راست ریل کی بنیاد پر جکڑا جاتا ہے۔بیس چوڑائی 5-1/2 انچ (139.70 ملی میٹر)115lb ریل اینکر کے ڈیزائن اور فٹ کا تعین کرنے والی اہم جہت ہے۔
2. ریل اینکرز کا انجینئرنگ فنکشن
ریل کے لنگریہ سنگل-ٹکڑا اسپرنگ اسٹیل فاسٹنرز ہیں جو ریل بیس کے نیچے لگائے جاتے ہیں۔ انہیں ٹریک ٹائیز (سلیپرز) یا ٹائی پلیٹوں کے اطراف میں مضبوطی سے بیٹھنے کے لیے ڈیزائن کیا گیا ہے۔ ان کے بنیادی افعال میں شامل ہیں:
- ریل کریپ کو کنٹرول کرنا:ریل کی طولانی حرکت-جسے "کریپ" کہا جاتا ہے-لوکوموٹیوز، ٹرینوں کی بریک فورس، اور تھرمل توسیع یا سکڑاؤ کی وجہ سے ہوتی ہے۔ اینکرز ان طول بلد قوتوں کو ریل سے ٹائیز اور بیلسٹ بیڈ میں منتقل کرتے ہیں۔
- مشترکہ خلا کو برقرار رکھنا:جوائنٹ شدہ پٹریوں میں، ریل اینکرز ریل کے سروں کے درمیان یکساں توسیعی فرق کو برقرار رکھنے میں مدد کرتے ہیں، جوڑوں کو پہنچنے والے نقصان کو روکنے اور ٹریک کو بکلنگ کرنے سے روکتے ہیں۔
- مسلسل ویلڈڈ ریل کو محفوظ بنانا (CWR):CWR نظاموں میں، درجہ حرارت کی مختلف حالتیں اہم اندرونی دباؤ کو متعارف کراتی ہیں۔ اینکرز، بیلسٹ پروفائل کے ساتھ، گرم موسم میں لیٹرل بکلنگ کو روکنے کے لیے ریل کو روکتے ہیں اور ٹھنڈے موسم میں الگ ہوتے ہیں-۔
3. 115lb ریل اینکرز کی اقسام
صنعتی ایپلی کیشنز عام طور پر 115lb ریل سسٹم کے لیے ریل اینکرز کے دو بنیادی ڈیزائن استعمال کرتی ہیں۔ دونوں اعلی-کاربن یا الائے اسپرنگ اسٹیلز سے تیار کیے گئے ہیں اور حرارت-کا علاج کیا جاتا ہے تاکہ مسلسل ہولڈنگ پاور کو یقینی بنایا جا سکے۔
A. اینکرز پر ڈرائیو-(فیئر اسٹائل)
اسے اکثر "بہتر میلہ" یا ڈرائیو-سٹائل کے طور پر کہا جاتا ہے، اس اینکر میں ایک بھاری، جبڑے-کی طرح کا ڈیزائن ہے۔ یہ ایک سرے کو ریل کے اڈے پر رکھ کر اور دوسرے سرے کو مول یا خودکار ایپلی کیٹر مشین کا استعمال کرتے ہوئے بیس کے مخالف سمت پر چلا کر انسٹال کیا جاتا ہے۔ ڈیزائن ٹائی پلیٹ اور ٹائی چہرے کے خلاف ایک وسیع بیئرنگ ایریا فراہم کرتا ہے۔
B. اسپرنگ-قسم کے اینکرز (یونٹ/چینل لوک اسٹائل)
بہار-قسم کے اینکرز (جیسے یونٹ یا چینلوک ڈیزائن) ایک لچکدار، بہار-ایکشن لوپ کا استعمال کرتے ہیں۔ وہ ریل اڈے کے نیچے لگائے جاتے ہیں اور جگہ پر ٹوٹ جاتے ہیں۔ موسم بہار کا تناؤ دوطرفہ رابطہ فراہم کرتا ہے، جو ریل بیس کو محفوظ طریقے سے پکڑتا ہے۔ یہ اینکرز عام طور پر پہننے کی وجہ سے ریل بیس کی موٹائی میں معمولی تغیرات کو ایڈجسٹ کرتے ہیں۔
| نام | ریل اینکرز | ||
| قسم | 50Kg، 85Kg، 90/91LB، 115RE /136RE، UIC54 اور UIC60 ریل کے لیے استعمال کیا جاتا ہے | ||
| یا گاہکوں کی ڈرائنگ کی قسم | |||
| مواد | 60Si2MnA | 45# | QT500-7 |
| کیمیائی ساخت (%) | C: 0.56-0.64، Mn: 0.60-0.90، Si: 1.60-2.00، Cr: 0.35 سے کم یا اس کے برابر، P: 0.03 سے کم یا اس کے برابر، S: 0.03 سے کم یا اس کے برابر | C: 0.42-0.50، Mn: 0.50-0.80، Si: 0.17-0.37، Cr: 0.25 سے کم یا اس کے برابر، P: 0.035 سے کم یا اس کے برابر، S: 0.035 سے کم یا اس کے برابر | C: 3.60-3.80، Mn: 0.6 سے کم یا اس کے برابر، Si: 2.50-2.90، P: 0.08 سے کم یا اس کے برابر، S: 0.025 سے کم یا اس کے برابر |
| سطح | سادہ (تیل والا)، رنگین پینٹنگ | ||
4. AREMA معیارات اور کارکردگی کا معیار
ریلوے انجینئرنگ کے لیے اریما مینوئل (باب 4: ریل) کے مطابق، اعلی-معیار کے ریل اینکرز کو سخت میکانکی کارکردگی کے معیار پر پورا اترنا چاہیے تاکہ بوجھ کے نیچے حفاظت کو یقینی بنایا جا سکے:
- پرچی مزاحمت:ایک معیاری نئے لگائے گئے ریل لنگر سے عام طور پر توقع کی جاتی ہے کہ وہ ریل بیس کے ساتھ پھسلنے سے پہلے کم از کم طول بلد قوت کا مقابلہ کرے گا۔
فریکچر مزاحمت:تنصیب کے دوران یا انتہائی سرد درجہ حرارت میں کریکنگ کو روکنے کے لیے اسٹیل میں کافی نرمی اور سختی (اکثر برنیل یا راک ویل سی سختی کی حد کے اندر بیان کی جاتی ہے) کا ہونا ضروری ہے۔
دوبارہ قابل استعمال:ریل اینکرز کو ان کی اصل ہولڈنگ فورس کا ایک نمایاں فیصد برقرار رکھنے کے لیے ڈیزائن کیا گیا ہے جب اسے ہٹایا جائے اور بحالی کے چکروں کے دوران دوبارہ لاگو کیا جائے، بشرطیکہ وہ زیادہ-تڑے ہوئے نہ ہوں۔
5. ایپلیکیشن اور انسٹالیشن کے بہترین طریقے
115lb ریل اینکر سسٹم کی کارکردگی درست تنصیب کے نمونوں اور تکنیکوں پر بہت زیادہ انحصار کرتی ہے:
- مکمل اثر:لنگر کو نصب کرنا ضروری ہے تاکہ اس کا عمودی چہرہ ٹائی یا ٹائی پلیٹ کے خلاف مضبوطی سے ٹکا ہو۔ لنگر اور ٹائی کے درمیان فرق اس کی تاثیر کو کم کرتا ہے، جس سے لنگر لگنے سے پہلے ریل حرکت کر سکتی ہے۔
- سڈول اینکرنگ:دونوں سمتوں میں نقل و حرکت کو کنٹرول کرنے کے لیے، اینکرز کو عام طور پر ایک ہی ٹائی کے مخالف سمتوں پر جوڑوں میں نصب کیا جاتا ہے (جسے "باکس اینکرنگ" کہا جاتا ہے)۔
- اینکرنگ پیٹرن:جوائنٹڈ پٹریوں میں، معیاری طرز عمل اکثر ٹریفک کی کثافت اور گریڈ کے لحاظ سے فی ریل کی لمبائی (مثلاً 8 سے 16 ٹائیز فی 39 فٹ ریل) کے لیے باکس اینکرنگ کا حکم دیتے ہیں۔ کنٹینیوئس ویلڈڈ ریل (CWR) کو عام طور پر زیادہ جامع اینکرنگ پیٹرن کی ضرورت ہوتی ہے، بعض اوقات ہر ٹائی یا ہر دوسری ٹائی کو ٹرن آؤٹ اور پل اپروچ جیسے اہم علاقوں کے قریب لنگر انداز کیا جاتا ہے۔
اکثر پوچھے گئے سوالات (FAQ)
Q1: کیا 136RE ریل سیکشن پر 115lb ریل اینکر استعمال کیا جا سکتا ہے؟
نمبر ایک معیاری 136RE ریل کی بیس چوڑائی 6 انچ (152.4 ملی میٹر) ہے، جب کہ 115RE ریل کی بیس چوڑائی 5-1/2 انچ (139.7 ملی میٹر) ہے۔ 115lb ریل اینکر 136lb ریل بیس کے قابل نہیں ہوگا۔ غیر موافق اینکرز کو زبردستی فٹ کرنے کی کوشش جزو کو نقصان پہنچا سکتی ہے یا بندھن کے نظام کی ناکامی کا سبب بن سکتی ہے۔
Q2: "باکس اینکرنگ" کیا ہے اور اسے کیوں استعمال کیا جاتا ہے؟
باکس اینکرنگ ایک ہی ریل پر ٹائی کے ہر طرف ایک ہی ٹائی-پر دو ریل اینکر لگانے کی مشق ہے۔ یہ ریل کو کسی بھی سمت (آگے اور پیچھے دونوں) جانے سے روکتا ہے۔ یہ تھرمل توسیع اور دو طرفہ ٹریفک کے خلاف دو طرفہ طول بلد تحمل فراہم کرتا ہے۔
Q3: درجہ حرارت کی تبدیلیاں 115lb ریل اینکرز کی کارکردگی کو کیسے متاثر کرتی ہیں؟
درجہ حرارت کے جھولوں کی وجہ سے ریل گرمیوں میں پھیل جاتی ہے اور سردیوں میں سکڑ جاتی ہے۔ مناسب اور مناسب طریقے سے لگے ہوئے ریل اینکرز کے بغیر، یہ قوتیں ٹریک بکلنگ (سورج کنکس) یا ریل کھینچنے-کا باعث بن سکتی ہیں۔ اینکرز ان تھرمل قوتوں کو ٹائیز کے ذریعے اور گٹی میں منتقل کرتے ہیں، جہاں بیلسٹ بیڈ کی مزاحمت ٹریک کی ساخت کو مستحکم کرتی ہے۔
Q4: کیا 115RE ریلوں کے لیے اینکرز پر ڈرائیو-اسپرنگ-ٹائپ اینکرز سے بہتر ہے؟
AREMA معیار کے مطابق تیار کیے جانے پر دونوں طرزیں کارآمد ثابت ہوئی ہیں۔ اینکرز پر ڈرائیو-ٹائی کے خلاف ایک بڑا، ٹھوس رابطہ علاقہ پیش کرتا ہے اور یہ اثر نقصان کے لیے انتہائی مزاحم ہے۔ بہار-قسم کے اینکرز کو بعض خودکار دیکھ بھال کے سیٹ اپس میں ان کی لچک اور تنصیب میں آسانی کے لیے اکثر پسند کیا جاتا ہے۔