ریلوے ایپلی کیشنز میں نٹ تھریڈنگ صحت سے متعلق کیا کردار ہے ، اور صحت سے متعلق کس طرح یقینی بنایا جاتا ہے؟

1. ریلوے کی ایپلی کیشنز میں نٹ تھریڈنگ صحت سے متعلق صحت سے متعلق کیا کردار ہے ، اور صحت سے متعلق کس طرح یقینی بنایا جاتا ہے؟

نٹ تھریڈنگ صحت سے متعلق ریلوے کی ایپلی کیشنز کے لئے اہم ہے کیونکہ یہاں تک کہ چھوٹی چھوٹی تضادات (جیسے ، مماثل دھاگے کی پچ ، کھردری کنارے) بھی کراس - تھریڈنگ ، چھینپے ہوئے دھاگے ، یا ڈھیلے رابطے کا سبب بن سکتی ہیں۔ عین مطابق دھاگے بولٹ پر نٹ کے پیچ آسانی سے یقینی بناتے ہیں ، کلیمپنگ فورس کو یکساں طور پر تقسیم کرتے ہیں ، اور وقت کے ساتھ تناؤ کو برقرار رکھتے ہیں۔

صحت سے متعلق یقینی بنانے کے لئے ، مینوفیکچر استعمال کرتے ہیںسی این سی (کمپیوٹر عددی کنٹرول) تھریڈنگ مشینیںجو سخت معیارات پر دھاگے تیار کرتے ہیں (جیسے ، میٹرک دھاگوں کے لئے آئی ایس او 965-1)۔ ہر نٹ کے ساتھ معائنہ کیا جاتا ہےتھریڈ گیجز(go/نہیں - go گیجز) یہ چیک کرنے کے لئے کہ تھریڈ پچ ، قطر اور گہرائی سے نردجیکرن ملتے ہیں۔ گری دار میوے جو گیج ٹیسٹ میں ناکام ہوجاتے ہیں اسے ضائع کردیا جاتا ہے۔ ریلوے مصدقہ سپلائرز سے گری دار میوے کا بھی ذریعہ بناتے ہیں جو ان معیارات پر عمل پیرا ہوتے ہیں ، اور کم - صحت سے متعلق گری دار میوے کو ٹریک سسٹم میں داخل ہونے سے روکتے ہیں۔ عین مطابق تھریڈنگ کے بغیر ، یہاں تک کہ اعلی - معیار کے بولٹ بھی محفوظ کنکشن بنانے میں ناکام ہوجائیں گے ، جس سے ٹریک سیفٹی کا خطرہ ہے۔

2. ریلوے واشر بولٹ اور مختلف ٹریک مواد کے مابین جستی سنکنرن کو کیسے روکتا ہے؟

گالوینک سنکنرن اس وقت ہوتا ہے جب دو مختلف دھاتیں (جیسے ، ایک کاربن اسٹیل بولٹ اور ایلومینیم فش پلیٹ) نمی کے ساتھ رابطے میں ہوتی ہیں - اس سے بجلی کا کرنٹ پیدا ہوتا ہے جو کم نوبل دھات (بولٹ ، اس معاملے میں) پر زنگ آلودگی کو تیز کرتا ہے۔ ریلوے واشر ایک کے طور پر کام کرکے اسے روکتا ہےرکاوٹمختلف دھاتوں کے درمیان۔

واشروں سے بنے ہوئےغیر - کنڈکٹو مواد(جیسے ، پلاسٹک یا ربڑ) یاہم آہنگ دھاتیں۔ مثال کے طور پر ، کاربن اسٹیل بولٹ اور ایلومینیم فش پلیٹ کے مابین پلاسٹک کا واشر دونوں دھاتوں کے مابین کرنٹ پیدا کرنے سے نمی کو روکتا ہے۔ دھات کے واشروں کے ساتھ بھی لیپت کیا جاتا ہےموصل پرتیں(جیسے ، ایپوکسی) اگر وہ مختلف دھاتوں کے ساتھ استعمال ہوتے ہیں۔ جستی سنکنرن کو روکنے سے ، واشر بولٹ اور ٹریک جزو دونوں کی زندگی کو بڑھا دیتے ہیں جس سے یہ جڑ رہا ہے۔

3. کیا ہیریٹیج ریلوے سسٹم میں ریلوے بولٹ استعمال کیے جاسکتے ہیں ، اور کیا ترمیم کی ضرورت ہے؟

ہاں ، ریلوے بولٹ کو ہیریٹیج ریلوے سسٹم میں استعمال کیا جاسکتا ہے ، لیکن جدید حفاظتی معیارات کو پورا کرتے ہوئے انہیں اکثر تاریخی ٹریک ڈیزائن سے ملنے کے لئے ترمیم کی ضرورت ہوتی ہے۔ عام ترمیم میں شامل ہیں:

ہیڈ ڈیزائن: جدید ہیکس سروں کی بجائے ، ورثہ کی پٹریوں کے ونٹیج اسٹائل سے ملنے کے لئے بولٹ کو مربع سروں یا گول سروں کے ساتھ اپنی مرضی کے مطابق بنایا جاسکتا ہے۔

مواد: جبکہ ورثہ کی پٹریوں کو تاریخی طور پر استعمال شدہ لوہے کے بولٹ کا استعمال کیا جاتا ہے ، جدید ترمیم کا استعمالہلکے کاربن اسٹیل(جس کی نقالی نے آئرن کی ظاہری شکل کو بڑھاوا دیا ہے لیکن اس میں اعلی طاقت ہے) حفاظت کی ضروریات کو پورا کرنے کے لئے۔

کوٹنگ: بولٹ کے ساتھ لیپت ہیںبلیک آکسائڈیاپینٹان کو ایک عمر رسیدہ شکل دینے کے لئے ، ورثہ کے جمالیاتی سے مماثل ہے۔

سائز: بولٹوں کو ورثہ کے نظام میں چھوٹے ریل پروفائلز اور لکڑی کے سونے والوں کو فٹ کرنے کے لئے تبدیل کیا جاتا ہے ، جو اکثر جدید پٹریوں سے کم ہوتے ہیں۔

یہ ترمیم اس بات کو یقینی بناتی ہے کہ بولٹ تاریخی طور پر درست اور ہلکے بوجھ (جیسے ، ونٹیج بھاپ ٹرینوں) کے لئے محفوظ ہیں جو ہیریٹیج ریلوے لے جاتے ہیں۔ ہیریٹیج ریلوے اعلی - طاقت کے کھوٹ بولٹ سے بھی پرہیز کرتے ہیں ، کیونکہ وہ اس مدت کے ڈیزائن سے مطابقت نہیں رکھتے ہیں۔

4. ریلوے بولٹ پر ٹریک گٹی آلودگی (جیسے ، مٹی یا تیل کے ساتھ) کا کیا اثر ہے ، اور یہ کیسے صاف ہے؟

مٹی یا تیل سے آلودہ ٹریک گٹی کو دو اہم طریقوں سے ریلوے کے بولٹ کو نقصان پہنچا سکتا ہے: مٹی میں نمی برقرار رہتی ہے ، بولٹ کو نم رکھتے ہیں اور زنگ کو تیز کرتے ہیں۔ تیل ایک چکنا کرنے والے کے طور پر کام کرتا ہے ، نٹ اور بولٹ کے مابین رگڑ کو کم کرتا ہے اور وقت کے ساتھ نٹ کو ڈھیل دیتا ہے۔ آلودگیوں سے بولٹ اور سلیپر کے مابین فرق کو بھی روکتا ہے ، جس سے معائنہ مشکل ہوتا ہے۔

آلودہ بولٹ صاف کرنے کے لئے ، پہلے کارکنڈھیلے گٹی کو ہٹا دیںایک چھوٹا سا بیلچہ یا برش کا استعمال کرتے ہوئے بولٹ کے آس پاس۔ مٹی کی آلودگی کے ل they ، وہ استعمال کرتے ہیںاعلی - دباؤ کا پانیمٹی کو دھونے کے لئے ، پھر زنگ کو روکنے کے لئے بولٹ کو کمپریسڈ ہوا سے خشک کریں۔ تیل کی آلودگی کے ل they ، وہ استعمال کرتے ہیںسالوینٹس کو کم کرنا۔ صفائی کے بعد ، بولٹ کا معائنہ زنگ کے لئے کیا جاتا ہے یا - کسی بھی خراب شدہ بولٹ کو تبدیل کیا جاتا ہے ، اور گری دار میوے کو صحیح ٹارک میں دوبارہ زندہ کیا جاتا ہے۔ باقاعدگی سے گٹی کی صفائی (ہر 1-2 سال بعد) بھی بولٹ کے آس پاس آلودگی کو روکنے سے روکتی ہے۔

5. سلاٹڈ ڈیزائن والے ریلوے گری دار میوے معیاری گری دار میوے سے کیسے مختلف ہیں ، اور وہ کب استعمال ہوتے ہیں؟

سلاٹڈ ڈیزائن کے ساتھ ریلوے گری دار میوے میں ایک یا زیادہ سلاٹ ان کی اوپری سطح میں کاٹتے ہیں ، جبکہ معیاری گری دار میوے میں کوئی سلاٹ نہیں ہوتا ہے۔ سلاٹ کے ساتھ استعمال ہوتے ہیںکوٹر پن۔ اس سے ایک مستقل اینٹی - ڈھیلے نظام پیدا ہوتا ہے جو انتہائی کمپن کے خلاف مزاحم ہے {{2} standard معیاری لاک گری دار میوے سے کہیں زیادہ محفوظ ہے۔

سلاٹڈ گری دار میوے میں استعمال ہوتے ہیںتنقیدی ، اعلی - کمپن ایریاجیسے بھاری - پر مال بردار لائنوں یا ریلوے سوئچز (پوائنٹس) کے کنکشن پوائنٹس پر ریل جوڑ۔ ان علاقوں میں مستقل ، شدید کمپن کا سامنا کرنا پڑتا ہے جو وقت کے ساتھ ساتھ لاک گری دار میوے کو بھی ڈھیل دیتے ہیں۔ تاہم ، سلاٹڈ گری دار میوے میں زیادہ وقت - انسٹال کرنے کے لئے استعمال ہوتا ہے (انہیں بولٹ میں سوراخ کی کھدائی اور کوٹر پن داخل کرنے کی ضرورت ہوتی ہے) اور اسے دور کرنے میں سخت تر ہوتا ہے (کوٹر پن کو پہلے کاٹنا ضروری ہے)۔ وہ معیاری ٹریک حصوں میں استعمال نہیں ہوتے ہیں ، جہاں اضافی سیکیورٹی کی ضرورت نہیں ہے - معیاری لاک گری دار میوے ان ایپلی کیشنز کے لئے زیادہ موثر ہیں۔