A ریلوے ٹریک فٹنگ ربڑ پیڈ(یا ریل پیڈ) ایک لچکدار جزو ہے جو اسٹیل ریل اور کنکریٹ سلیپر کے درمیان رکھا جاتا ہے ، جو گزرنے والی ٹرینوں سے کمپن ، اثر اور شور کو کم کرنے کے لئے ایک جھٹکا جذب کرنے والا کے طور پر کام کرتا ہے ، جو ٹریک انفراسٹرکچر کی حفاظت کرتا ہے ، حفاظت میں اضافہ کرتا ہے ، بحالی کو کم کرتا ہے ، اور سواری کے آرام کو بہتر بناتا ہے۔
elastomeric ریل پیڈ میں بنیادی مواد کیا استعمال ہوتا ہے؟
elastomeric ریل پیڈوں میں بنیادی مواد ربڑ ہے ، اکثر قدرتی ربڑ (جیسے پسلی تمباکو نوشی کی چادر - RSS) یا مصنوعی تغیرات جیسے اسٹیرن بٹادین ربڑ (ایس بی آر) اور پولی بوٹاڈین ربڑ (پی بی آر) ، بعض اوقات مخصوص خصوصیات کے لئے ملایا جاتا ہے ، کشننگ ، کمپننگ ڈپنگ ، کمپننگ ڈیمپنگ فراہم کرتا ہے۔
کلیدی مواد اور اقسام
- قدرتی ربڑ (این آر): ایک روایتی انتخاب ، جو استحکام کے لئے جانا جاتا ہے ، حالانکہ اکثر گھل مل جاتا ہے۔
- مصنوعی ربڑ: ایس بی آر اور پی بی آر اکثر قدرتی ربڑ کے ساتھ مل جاتے ہیں۔
- ای پی ڈی ایم ربڑ: مستحکم پولیمر چین کی خاصیت والی موسمی ، کیمیکلز اور درجہ حرارت کی انتہا کے خلاف اس کی عمدہ مزاحمت کے لئے استعمال کیا جاتا ہے۔
- تھرمو پلاسٹک ایلسٹومرز (ٹی پی ای/ٹی پی ای ای) اور پولیوریتھین (پی یو): مختلف مکینیکل خصوصیات اور لچک کی پیش کش کرتے ہوئے بھی استعمال کیا جاتا ہے۔
- اعلی - کثافت پولی تھیلین (HDPE) اور ایتھیلین - vinyl acetate (EVA): کبھی کبھی ربڑ کے ساتھ مل کر بھی استعمال کیا جاسکتا ہے۔
ایچ ڈی پی ای
| تکنیکی پیرامیٹر | یونٹ | تکنیکی ضرورت | قیمت |
| کثافت | جی/سی ایم 3 | 0.95-0.98 | 0.95 |
| تناؤ کی طاقت | ایم پی اے | 19 سے زیادہ یا اس کے برابر | 19 |
| لمبائی | % | >80 | 150 |
| پگھلنے کا نقطہ | ڈگری | 170-190 | 190 |
| موصلیت کے خلاف مزاحمت | Ω | 1 × 1010 سے زیادہ یا اس کے برابر | 3.5 ×1010 |
| سختی | A | 98 سے زیادہ یا اس کے برابر | 98(A) |
ایوا
| تکنیکی پیرامیٹر | یونٹ | تکنیکی ضرورت | قیمت |
| کثافت | جی/سی ایم 3 | 0.95-0.98 | 0.95 |
| تناؤ کی طاقت | ایم پی اے | 15 سے زیادہ یا اس کے برابر | 16 |
| لمبائی | % | >500 | 550 |
| پگھلنے کا نقطہ | ڈگری | 170-190 | 170 |
| موصلیت کے خلاف مزاحمت | Ω | 1 × 1010 سے زیادہ یا اس کے برابر | 5.0 ×1010 |
| سختی | A | 90 سے زیادہ یا اس کے برابر | 92(A) |
ربڑ
| تکنیکی پیرامیٹر | یونٹ | قیمت |
| سختی | kn | 90-130 |
| سختی ساحل a | ڈگری | 72-80 ڈگری |
| الیکٹرانک مزاحمت | Ω | 106 سے زیادہ یا اس کے برابر |
| عمر بڑھنے سے پہلے تناؤ کی طاقت | ایم پی اے | 12.5 سے زیادہ یا اس کے برابر |
| عمر بڑھنے سے پہلے لمبائی | % | 250 سے زیادہ یا اس کے برابر |
ریلوے ربڑ کے پیڈ کس قسم کے ربڑ کے پیڈ استعمال ہوسکتے ہیں؟
ریلوے ربڑ کے پیڈ ورسٹائل ہیں ، جو شہری ٹرانزٹ (سب ویز ، لائٹ ریل) ، اعلی - اسپیڈ ریلوے ، بھاری- ہول لائنز ، اور روایتی ریلوے میں استعمال ہوتے ہیں ، جو کمپن/شور کو نم کرنے ، جھٹکا جذب ، اور ٹریک کے تحفظ کو مختلف ریل کی اقسام کے تحت فراہم کرتے ہیں ، بی ایس ، اور لکڑی کے سونے والوں کے لئے موزوں ہے۔ وہ راحت کو بہتر بنانے ، ٹریک لائف کو بڑھانے ، اور متنوع ریلوے ایپلی کیشنز میں بحالی کو کم کرنے کے لئے بہت اہم ہیں۔
ریلوے اور ایپلی کیشنز کی اقسام:
- شہری ریل ٹرانزٹ (سب ویز ، لائٹ ریل): پتلی پیڈوں کا استعمال کرتے ہوئے مسافروں کے آرام کے لئے شور اور کمپن تنہائی پر توجہ دیں۔
- اعلی - اسپیڈ ریلوے: متحرک بوجھ کو سنبھالنے کے لئے اعلی لچک اور لچک کی ضرورت ہے ، اکثر جامع پیڈ کے ساتھ۔
- بھاری - ہول لائنز: بھاری محور کے بوجھ اور گٹی لباس کو کم کرنے کے لئے موٹی ، زیادہ مضبوط پیڈ (12-20 ملی میٹر) کی ضرورت ہوتی ہے۔
- روایتی ریلوے: عام کمپن اور لباس میں کمی کے ل standard معیاری پٹریوں پر استعمال ہوتا ہے۔
بطور پیشہ ور ریل فاسٹنر مینوفیکچر ،گنی ریلمختلف مادوں کے ساتھ مختلف قسم کے ربڑ ریل پیڈ تیار کرسکتے ہیں ، جیسے قدرتی ربڑ ، ایوا ، ایچ ڈی پی ای وغیرہ۔ ریلوے کو تیز کرنے کے نظام میں ، ربڑ کی ریل پیڈ اکثر ریل پٹریوں اور کنکریٹ ریلوے سلیپرز کے درمیان نصب ہوتے ہیں۔
یہاں کلک کریںGNEE ریل کی تفصیلی پروڈکٹ کیٹلاگ حاصل کرنے کے لئے۔