اسٹیل ریل کیا ہے؟
A اسٹیل ریلایک رولڈ اسٹیل پروفائل ہے جو پرائمری کے طور پر نصب ہےسطح - برداشت اور رہنمائی کی سطح کو لوڈ کریںریلوے گاڑیاں اور صنعتی سازوسامان کے لئے ، جو پہیے کی حمایت کرنے ، گیج کو برقرار رکھنے ، اور عمودی اور پس منظر کی قوتوں کو محفوظ طریقے سے ٹریک ڈھانچے اور فاؤنڈیشن میں منتقل کرنے کے لئے ڈیزائن کیا گیا ہے۔ انجینئرنگ کی شرائط میں ، یہ محض ایک دھات کی بار نہیں ہے ، بلکہ ایک صحت سے متعلق - ایک مکمل کا تیار کردہ جزو ہےریل سسٹمسختی سے کنٹرول شدہ جیومیٹری ، دھات کاری اور مکینیکل کارکردگی کے ساتھ۔
- ساختی طور پر ، ایک اسٹیل ریل کے تین فعال حصے ہوتے ہیں: دیریل ہیڈ، جو پہیے سے رابطہ کرتا ہے اور پہننے اور رولنگ رابطے کی تھکاوٹ کے خلاف مزاحمت کرتا ہے۔ویب، جو بوجھ منتقل کرتا ہے اور موڑنے کے خلاف مزاحمت کرتا ہے۔ اورپیر (بیس)، جو فاسٹنگ سسٹم کے ذریعہ سونے والوں ، بیس پلیٹوں ، یا کنکریٹ بیم میں فورسز تقسیم کرتا ہے۔ متحرک لوڈنگ ، بریک فورسز اور تھرمل توسیع کے تحت مجموعی طور پر ٹریک استحکام کو برقرار رکھتے ہوئے یہ کراس -} سیکشن بہت زیادہ رابطے کے دباؤ کو سنبھالنے کے لئے بہتر بنایا گیا ہے۔
- مادی نقطہ نظر سے ، اسٹیل ریلیں بنی ہیںاعلی - کاربن پرلائٹک ریل اسٹیلجیسےU71MN ، U75V ، R260 ، R350HT ، اور 900A، جو ریل کے جسم میں کافی سختی کے ساتھ چلنے والی سطح پر اعلی سختی کو جوڑتا ہے۔ ان اسٹیلوں کو لاکھوں بوجھ سائیکلوں کے نیچے پہننے ، پلاسٹک کے بہاؤ ، سر کی جانچ پڑتال ، اور تھکاوٹ کے خلاف مزاحمت کے لئے منتخب کیا گیا ہے۔ بھاری - ڈیوٹی سروس کے لئے ، ریلیں ہوسکتی ہیںسر - سختسطح کی سختی کو مزید بڑھانے اور خدمت کی زندگی کو بڑھانے کے لئے ، خاص طور پر تیز منحنی خطوط پر ، بھاری - ہول لائنز ، اور کرین رن وے۔
دنیا بھر میں عام ریل اسٹیل گریڈ:
| درجہ | معیاری / علاقہ | عام ساخت (WT ٪) |
| R260 | EN 13674-1 (یورپ) | C: 0.67–0.80 ، MN: 0.90–1.20 ، SI: ≤0.50 |
| R350HT | EN 13674-1 (یورپ) | C: 0.75–0.85 ، MN: 0.80–1.20 ، CR: 0.20–0.50 |
| گریڈ 260 | اریما (شمالی امریکہ) | C: ~ 0.77 ، Mn: ~ 1.0–1.2 ، Si: ~ 0.2 |
| گریڈ 350 | اریما + مل چشمی (USA/کینیڈا) | C: 0.78–0.83 ، Mn: 0.90–1.20 ، CR: 0.2–0.6 ، + V/NB (مائکروئلوڈ) |
| بی ایچ ریل (بائنیٹک) | JIS E 1101 (جاپان) ، EU/ہندوستان میں اپنایا گیا | C: 0.65–0.80 ، MN: 1.0–1.4 ، CR/MO/NI (اختیاری ، مل - مخصوص) |
| U71MN | جی بی/ٹی 2585 (چین) | C: 0.65–0.77 ، MN: 1.10–1.40 ، SI: 0.15–0.35 |
| U75V | جی بی/ٹی 2585 (چین) | C: 0.67–0.77 ، Mn: 0.70–1.00 ، V: 0.04–0.12 |
- اطلاق میں ، اسٹیل ریلیں نہ صرف عوامی ریلوے بلکہ اندر بھی استعمال ہوتی ہیںکان کنی ریلوے ، پورٹ ٹرمینلز ، اسٹیل پلانٹس ، گوداموں اور کرین رن وے سسٹم. روایتی ریل ٹرانسپورٹ میں ، ریلوں کو سلیپرس (ٹی او آئی ایس) ، گٹی یا سلیب ٹریک ، اور مستقل راستہ بنانے کے لچکدار فاسٹنگ سسٹم کے ساتھ جوڑا بنایا جاتا ہے۔ صنعتی ماحول میں ، ریلیں اکثر کنکریٹ بیم پر اونچی - طاقت بیس پلیٹوں اور کلپس کے ساتھ لگائی جاتی ہیں ، جس کی تشکیلکرین ریل ٹریکٹرالی ٹریول اور اسکیونگ کے ذریعہ پیدا ہونے والی انتہائی اونچی پہیے کے بوجھ اور مضبوط پس منظر کی قوتیں لے جانے کے قابل۔
- بین الاقوامی معیارات میں ، اسٹیل ریلوں کو پروفائل اور کارکردگی کے ذریعہ درجہ بندی کیا جاتا ہے جیسے سسٹم کے تحتجی بی ، این ، یو آئی سی ، اریما/ایسک ، ڈین 536 ، بی ایس ، جیس ، اور جیسا کہ، عام مصنوعات کے ساتھہلکی ریلیں (8–30 کلوگرام/میٹر) ، بھاری ریلیں (38–60 کلوگرام/میٹر) ، UIC50/54/60 ریلوے ریلیں ، DIN 536 A55 - A120 کرین ریلیں ، اور QU70/80/100/120 کرین ریلیں. ہر پروفائل اور اسٹیل گریڈ کا مجموعہ ایکسل بوجھ ، پہیے کے مواد ، آپریٹنگ اسپیڈ ، گھماؤ اور ماحولیاتی حالات کی بنیاد پر منتخب کیا جاتا ہے۔
جی بی معیاری اسٹیل ریل
| درجہ بندی | اونچائی (ملی میٹر) | ہیڈ (ملی میٹر) | نیچے (ملی میٹر) | موٹی (ملی میٹر) | وزن (کلوگرام/میٹر) | |
| ہلکی ریل | 8 کلوگرام/میٹر | 65 | 25 | 54 | 7 | 8.42 |
| 9 کلوگرام/م | 63.5 | 32.1 | 63.5 | 5.9 | 8.94 | |
| 12 کلوگرام/میٹر | 69.85 | 38.1 | 69.85 | 7.54 | 12.2 | |
| 15 کلوگرام/میٹر | 79.37 | 42.86 | 79.37 | 8.33 | 15.2 | |
| 18 کلوگرام/میٹر | 80 | 40 | 80 | 10 | 18.06 | |
| 22 کلوگرام/م | 93.66 | 50.8 | 93.66 | 10.72 | 22.3 | |
| 24 کلوگرام/م | 107 | 51 | 90 | 10.9 | 24.46 | |
| 30 کلوگرام/میٹر | 107.95 | 60.33 | 107.95 | 12.3 | 30.1 | |
| بھاری ریل | 38 کلوگرام/م | 134 | 68 | 114 | 13 | 38.733 |
| 43 کلوگرام/م | 140 | 70 | 114 | 14.5 | 44.653 | |
| 45 کلوگرام/م | 145 | 67 | 126 | 14.5 | 45.546 | |
| 50 کلوگرام/میٹر | 152 | 70 | 132 | 15.5 | 51.514 | |
| 60 کلوگرام/میٹر | 176 | 73 | 150 | 16.5 | 60.64 | |
| کرین ریل | کوئ 70 | 120 | 70 | 120 | 28 | 52.8 |
| کوئ 80 | 130 | 80 | 130 | 32 | 63.69 | |
| Qu 100 | 150 | 100 | 150 | 38 | 88.96 | |
| کوئ 120 | 170 | 120 | 170 | 44 | 118.1 | |
uic 860 معیاری اسٹیل ریل
| معیاری: uic 860 | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| سائز | طول و عرض (ملی میٹر) | وزن (کلوگرام/ایم) | لمبائی (م) | |||
| سر | اونچائی | نیچے | موٹائی | |||
| UIC50 | 70 | 152 | 125 | 15 | 50.46 | 12-25 |
| UIC54 | 70 | 159 | 140 | 16 | 54.43 | |
| UIC60 | 74.3 | 172 | 150 | 16.5 | 60.21 | |
DIN 13674-1-2003 معیاری اسٹیل ریل
| معیاری: DIN 536 | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| سائز | طول و عرض (ملی میٹر) | وزن (کلوگرام/ایم) | لمبائی (م) | |||
| سر | اونچائی | نیچے | موٹائی | |||
| A55 | 55 | 65 | 150 | 31 | 31.8 | 10-12 |
| A55 | 65 | 75 | 175 | 38 | 43.1 | |
| A75 | 75 | 85 | 200 | 45 | 56.2 | |
| A100 | 100 | 95 | 200 | 60 | 74.3 | |
| A120 | 120 | 105 | 200 | 72 | 100 | |
JIS E 1103/1101 معیاری اسٹیل ریل
| معیاری: JIS E 1103/1101 | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| سائز | طول و عرض (ملی میٹر) | وزن (کلوگرام/ایم) | لمبائی (م) | |||
| سر | اونچائی | نیچے | موٹائی | |||
| جیس 15 کلوگرام | 42.86 | 79.37 | 79.37 | 8.33 | 15.2 | 9-10 |
| JIS 22kg | 50.8 | 93.66 | 93.66 | 10.72 | 22.3 | 9-10 |
| جیس 30 اے | 60.33 | 107.95 | 107.95 | 12.3 | 30.1 | 9-10 |
| جیس 37 اے | 62.71 | 122.24 | 122.24 | 13.49 | 37.2 | 10-25 |
| JIS 50n | 65 | 153 | 127 | 15 | 50.4 | 10-25 |
| CR 73 | 100 | 135 | 140 | 32 | 73.3 | 10-12 |
| CR 100 | 120 | 150 | 155 | 39 | 100.2 | 10-12 |
بطور پیشہ ور ریل فاسٹنر سپلائر ،گنی ریلمختلف معیاری اسٹیل ریل جیسے جی بی ، امریکن ، بی ایس ، یو آئی سی ، ڈی آئی این ، جے آئی ایس ، آسٹریلیائی اور جنوبی افریقہ مہیا کرسکتے ہیں جو ریلوے لائنوں ، کرینوں اور کوئلے کی کان کنی میں استعمال ہوتے ہیں۔