A اسٹیل ریلایک بنیادی ٹریک عنصر ہے جس کی جیومیٹری ، سختی اور دھات کاری کی خصوصیات مختلف ٹریفک بوجھ اور ماحولیاتی حالات کے تحت محفوظ اور ہموار گاڑیوں کے کام کو یقینی بناتی ہیں۔ یہ ٹریک گیج کو برقرار رکھتا ہے اور وقت کے ساتھ ساتھ اخترتی کو کم کرتا ہے۔گنی ریلتمام بین الاقوامی معیارات میں اسٹیل ریل فراہم کرتا ہے ، بشمول لائٹ/ہیوی جی بی ریل ، UIC50 - UIC60 ، DIN536 A55 - A120 ، QU70 - CQ120 ، JIS 15KG - CR100 ، بطور 1085 31 - 89 کلوگرام ، BS11: 1985 ، اور AREMA/ASCE 25–175 LB کے ساتھ ، AREMA/ASCE 25–175 LB کے ساتھ ، پری - اسمبلی ، اور تکنیکی تنصیب کی حمایت۔

| معیار | SEPC. | مادی مخصوص گریڈ |
| uic 860 | UIC54 | 700,900A,900B |
| UIC60 | ||
| EN13674.1 | 5.00E+02 | R200 ، R350HT ، R260MN ، R35LHT ، R320CR ، R370CRHT |
| 5.40E+02 | ||
| 6.00E+02 | ||
| 6.00E+03 | ||
| BS-11-1985 | BS80A | 700,900A,900B |
| BS90A | ||
| BS100A | ||
| اریما | 115re | ایس ایس ، ایچ ایچ ، ایل اے ، ih |
| 136re | ||
| ASCE60 | U71MN | |
| asce85 | U71MN | |
| جی بی 2585-2007 | 50 کلوگرام/م | U71MN |
| 60 کلوگرام/م | U75V | |
| 75 کلوگرام/م | ||
| TB/T2344-2012 | 50 کلوگرام/م | U71MN ، U75V ، U77MNCR |
| 60 کلوگرام/م | U78CRV | |
| 75 کلوگرام/م | ||
| جی بی 11264-1989 | 8 کلوگرام/م | Q235 |
| 12 کلوگرام/م | Q235 | |
| 15 کلوگرام/م | 55Q, Q235 | |
| 18 کلوگرام/م | 55Q, Q235 | |
| 22 کلوگرام/م | 55Q, Q235 | |
| 24 کلوگرام/م | 55Q, Q235 | |
| 30 کلوگرام/م | 55Q, Q235 | |
| 38 کلوگرام/م | 50mn ، U71MN | |
| 43 کلوگرام/م | 50mn ، U71MN | |
| جی بی کرین ریلیں | Qu70 | U71MN |
| que80 | U71MN | |
| Qu100 | U71MN | |
| qu120 | U71MN |
ریل پٹریوں کے لئے اسٹیل کا کون سا گریڈ استعمال ہوتا ہے؟
ریل پٹریوں میں اعلی - کاربن ، میڈیم - مینگنیج اسٹیلز کا استعمال ہوتا ہے ، جسے عام طور پر گریڈ 1084 یا اسی طرح کے نامزد کیا جاتا ہے ، بھاری بوجھ کے ل high اعلی سختی اور پہننے کی مزاحمت کی پیش کش کرتے ہیں ، جس میں مخصوص گریڈ (جیسے R260 ، R350HT) کی وضاحت ہوتی ہے (EN 13674 - 1) مائیکرو - بڑھا ہوا عناصر جیسے وینڈیم یا کرومیم کو بہتر طاقت اور تھکاوٹ کے خلاف مزاحمت کے لئے ، خاص طور پر بھاری پہاڑی لائنوں کے لئے۔
کلیدی خصوصیات:

- اعلی کاربن مواد: سختی کے لئے 0.6 ٪ سے 0.8 ٪ کاربن۔
- اعلی مینگنیج: بہتر سختی اور گرمی کے لئے تقریبا 0.8 ٪ سے 1.3 ٪ مینگنیج - علاج۔
- مزاحمت پہنیں: رگڑ اور بھاری پہیے کے بوجھ کو برداشت کرنے کے لئے ضروری ہے۔
- فریکچر مزاحمت: تناؤ کے تحت کریکنگ کو روکنے کے لئے سختی۔
| Q235B | مکینیکل پراپرٹی | کیمیائی ساخت (٪) | |||||||||
| پیداوار کی طاقت | تناؤ کی طاقت | لمبائی | سختی | C | سی | ایم این | S | P | |||
| ایم پی اے | کلوگرام/ملی میٹر | ایم پی اے | کلوگرام/ملی میٹر | منٹ | HB | سے کم یا اس کے برابر | سے کم یا اس کے برابر | سے کم یا اس کے برابر | |||
| اس سے زیادہ یا اس کے برابر | اس سے زیادہ یا اس کے برابر | ||||||||||
| 235 | 24 | 375-460 | 38-47 | 26% | 0.12-0.22 | 0.35 | 0.30-0.70 | 0.045 | 0.045 | ||
| 55Q | مکینیکل پراپرٹی | کیمیائی ساخت (٪) | |||||||||
| پیداوار کی طاقت | تناؤ کی طاقت | لمبائی | سختی | C | سی | ایم این | S | P | |||
| ایم پی اے | کلوگرام/ملی میٹر | ایم پی اے | کلوگرام/ملی میٹر | منٹ | HBW | سے کم یا اس کے برابر | سے کم یا اس کے برابر | ||||
| اس سے زیادہ یا اس کے برابر | اس سے زیادہ یا اس کے برابر | اس سے زیادہ یا اس کے برابر | اس سے زیادہ یا اس کے برابر | اس سے زیادہ یا اس کے برابر | |||||||
| 685 | 69 | 197 | 0.50-0.60 | 0.15-0.35 | 0.60-0.90 | 0.04 | 0.04 | ||||
عام گریڈ اور معیارات:

- 1084 اسٹیل (امریکی معیار): ایک عام بیس لائن میڈیم - کاربن اسٹیل۔
- R260 / R350HT (یورپی معیار): اعلی کارکردگی کے لئے مخصوص گرمی کے علاج (HT=سخت اور غصہ) کے ساتھ ٹینسائل طاقت (260 MPa / 350 MPa) کی نشاندہی کرنے والے درجات ، نوٹس {لنک: عالمی ریلوے کا جائزہ۔
- مائیکرو - الیئڈ اسٹیل: وینڈیم (V) یا نیوبیم (NB) اعلی طاقت کے لئے شامل کیا گیا ، جو اعلی - تناؤ والے علاقوں میں استعمال ہوتا ہے۔
| درجہ | معیاری / علاقہ | عام ساخت (WT ٪) |
| R260 | EN 13674-1 (یورپ) | C: 0.67–0.80 ، Mn: 0.90–1.20 ، SI: 0.50 سے کم یا اس کے برابر |
| R350HT | EN 13674-1 (یورپ) | C: 0.75–0.85 ، MN: 0.80–1.20 ، CR: 0.20–0.50 |
| گریڈ 260 | اریما (شمالی امریکہ) | C: ~ 0.77 ، Mn: ~ 1.0–1.2 ، Si: ~ 0.2 |
| گریڈ 350 | اریما + مل چشمی (USA/کینیڈا) | C: 0.78–0.83 ، Mn: 0.90–1.20 ، CR: 0.2–0.6 ، + V/NB (مائکروئلوڈ) |
| بی ایچ ریل (بائنیٹک) | JIS E 1101 (جاپان) ، EU/ہندوستان میں اپنایا گیا | C: 0.65–0.80 ، MN: 1.0–1.4 ، CR/MO/NI (اختیاری ، مل - مخصوص) |
| U71MN | جی بی/ٹی 2585 (چین) | C: 0.65–0.77 ، MN: 1.10–1.40 ، SI: 0.15–0.35 |
| U75V | جی بی/ٹی 2585 (چین) | C: 0.67–0.77 ، Mn: 0.70–1.00 ، V: 0.04–0.12 |
ریل حصوں کی اقسام کیا ہیں؟
ریل حصوں کی اہم اقسام ہیںڈبل - سر, بل - سر، اورفلیٹ - پیر (ویگنول)، توازن کے استعمال کے لئے ابتدائی ڈیزائنوں سے تیار ہوتے ہوئے (ڈبل - سر) ، مخصوص استعمال کے ل stronger مضبوط شکلوں تک (بیل - سر ، کرسیاں کی ضرورت ہے) ، جدید ، ریلوں کے لئے ریلوں میں ، ریلوں کی قیمت {2} {مؤثر فلیٹ - پیر کے ڈیزائن کے ساتھ ، اب سب سے زیادہ عام طور پر نیند کے ساتھ منسلک ہے سوئچز
ریل حصوں کی اہم اقسام

- ڈبل - سر کی ریل:سڈول اوپر اور نیچے ، توسیع شدہ زندگی کے لئے پلٹ جانے کے لئے ڈیزائن کیا گیا ہے ، لیکن بحالی کے مسائل کی وجہ سے بڑے پیمانے پر متروک ہے۔
- بل - سر کی ریل:طاقت کے ل a ایک گاڑھا سر کی خصوصیات ، پرانے نظاموں اور پوائنٹس/کراسنگ میں عام ، جس میں فاسٹیننگ کے ل special خصوصی کرسیاں اور چابیاں درکار ہیں۔
- فلیٹ - پیر (ویگنول) ریل:آج کل سب سے عام قسم ، سلیپرس سے براہ راست لگاؤ کے لئے فلیٹ بیس کے ساتھ ، تنصیب کو آسان اور زیادہ معاشی بناتا ہے۔
بطور پیشہ ور ریل فاسٹنر سپلائر ،گنی ریلمختلف معیاری اسٹیل ریل جیسے جی بی ، امریکن ، بی ایس ، یو آئی سی ، ڈی آئی این ، جے آئی ایس ، آسٹریلیائی اور جنوبی افریقہ مہیا کرسکتے ہیں جو ریلوے لائنوں ، کرینوں اور کوئلے کی کان کنی میں استعمال ہوتے ہیں۔

