A اسٹیل ریلایک بوجھ - برداشت اور رہنمائی عنصر ہے جو ساختی طاقت کو مربوط کرتا ہے ، مزاحمت اور عین ہندسی کو مربوط کرتا ہے ، جو بار بار متحرک اور جامد بوجھ کے تحت محفوظ اور ہموار گاڑی کے آپریشن کو یقینی بناتا ہے۔ اس کے سر ، ویب اور پیروں کے طول و عرض کو تناؤ کی تقسیم کو بہتر بنانے کے لئے انجنیئر ہیں۔گنی ریلہلکے اور بھاری جی بی ریلوں ، UIC50 - UIC60 ، DIN536 A55 - A120 ، QU70 - QU120 ، JIS 15KG - CR100 ، بطور 1085 31 - 89 کلوگرام ، BS11: 1985 ، اور AREMA/ASCE 25–175 LB کے علاوہ REMA/ASCE 25–175 LB کے طور پر ، تمام معیارات پر ریل پیش کرتا ہے۔ - سائٹ پر تکنیکی مدد پر۔
اسٹیل ریل کا کام کیا ہے؟

رہنمائی:ریلیں ایک عین مطابق ، مستقل سطح فراہم کرتی ہیں جو ٹرین کے پہیوں کو مطلوبہ سمت میں رہنمائی کرتی ہے۔
بوجھ برداشت:وہ بڑے پیمانے پر وزن اور ٹرینوں کے اثر و رسوخ کو برداشت کرتے ہیں ، بشمول ، ایکسلریشن ، بریکنگ ، اور موڑنے والی قوتیں۔
بوجھ کی تقسیم:ریلیں پہیے سے ارتکاز دباؤ کو نیچے سونے والوں اور گٹی میں تقسیم کرتی ہیں ، جس سے ٹریک فاؤنڈیشن پر دباؤ کم ہوتا ہے۔
ہموار چلنے والی سطح:وہ ٹرینوں کے لئے ایک ہموار ، کم- رگڑ راستہ کو یقینی بناتے ہیں ، جو موثر حرکت اور مسافروں کے آرام کے لئے بہت ضروری ہے۔
بجلی کی ترسیل:برقی یا خودکار حصوں میں ، ریلیں ٹرین کی پوزیشنوں کا پتہ لگانے کے لئے سگنلنگ اور ٹریک سرکٹ سسٹم کے لئے برقی کنڈکٹر کے طور پر کام کرتی ہیں۔
ریلوے ریلوں کی مختلف اقسام کیا ہیں؟
ریلوے ریلوں کو بنیادی طور پر ان کے کراس - سیکشنل پروفائل کے ذریعہ درجہ بندی کیا جاتا ہے ، جس میں فلیٹ - بوتل (وِنگولس) ریل سب سے عام ہے (تقریبا . 90 ٪ استعمال) اس کی استحکام اور براہ راست نیند لینے والوں پر تنصیب کی آسانی کی وجہ سے۔ دوسری اقسام میں بیل - سر ، ڈبل - سر ، نالی اور خصوصی ریلیں شامل ہیں جیسے مخصوص ایپلی کیشنز ، جیسے کنڈکٹر ریل۔
ریلوے ریلوں کی کلیدی اقسام
- فلیٹ - بوتل ریل (ویگنولس):جدید معیار ، جس میں ایک فلیٹ بیس کی خاصیت ہے جو براہ راست سلیپرز یا پیڈ پر بیٹھتی ہے ، جس سے کرسیوں کی ضرورت کو کم کیا جاتا ہے۔
- بل - ہیڈ ریل:ایک گاڑھا سر اور ہلکا پیر کی خصوصیات ہے۔ تاریخی طور پر برطانیہ میں عام ، جو اکثر اب پوائنٹس ، کراسنگ اور ان علاقوں میں استعمال ہوتا ہے جس میں اعلی استحکام کی ضرورت ہوتی ہے۔

- ڈبل - ہیڈ ریل:سڈول اوپر اور نیچے ، اصل میں ریل کو تبدیل کرنے کی اجازت دینے کے لئے ڈیزائن کیا گیا ہے جب اوپر نیچے پہنا ہوا تھا ، حالانکہ یہ نچلے سر پر کرسی کو پہنچنے والے نقصان کی وجہ سے غیر عملی ثابت ہوا۔
- نالی ریل (گرڈر ریل):بنیادی طور پر ٹرام ویز یا اسٹریٹ - چلانے والے منظرناموں میں استعمال کیا جاتا ہے جہاں ریل فرش میں سرایت کرتی ہے ، جس میں پہیے کے فلنگس کے لئے فلانج گیپ کی خاصیت ہوتی ہے۔

| سائز | اونچائی (ملی میٹر) | نیچے (ملی میٹر) | ہیڈ اے (ملی میٹر) | ہیڈ بی (ملی میٹر) | چینل A (ملی میٹر) | چینل بی (ملی میٹر) | ویب (ایم ایم) | وزن (کلوگرام/میٹر) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 59R1 | 180 | 180 | 113 | 56 | 42 | 15 | 12 | 58.97 |
| 59R2 | 180 | 180 | 113 | 55.83 | 42.52 | 14.65 | 12 | 58.14 |
| 60R1 | 180 | 180 | 113 | 56 | 36 | 21 | 12 | 60.59 |
| 60R2 | 180 | 180 | 113 | 55.83 | 36.34 | 20.83 | 12 | 59.75 |
معیارات اور وزن کے لحاظ سے درجہ بندی
ریلوں کو وزن (کلوگرام فی میٹر یا فی یارڈ فی یارڈ) اور معیاری پروفائلز کے ذریعہ بھی درجہ بندی کیا جاتا ہے۔

- UIC معیارات:عام طور پر استعمال ہونے والے بین الاقوامی معیارات ، جیسے UIC54 اور UIC60 (اعلی - اسپیڈ/بھاری - hol کے لئے استعمال کیا جاتا ہے)۔
| معیاری: uic 860 | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| سائز | طول و عرض (ملی میٹر) | وزن (کلوگرام/ایم) |
لمبائی (م) | |||
| سر | اونچائی | نیچے | موٹائی | |||
| UIC50 | 70 | 152 | 125 | 15 | 50.46 | 12-25 |
| UIC54 | 70 | 159 | 140 | 16 | 54.43 | |
| UIC60 | 74.3 | 172 | 150 | 16.5 | 60.21 | |
- دوسرے معیارات: iامریکی (مثال کے طور پر ، 115re ، 136re) ، روسی (R50 ، R65) ، اور آسٹریلیائی معیارات۔
جی بی معیاری اسٹیل ریل
| درجہ بندی | اونچائی (ملی میٹر) | ہیڈ (ملی میٹر) | نیچے (ملی میٹر) | موٹی (ملی میٹر) | وزن (کلوگرام/میٹر) | |
| ہلکی ریل | 8 کلوگرام/میٹر | 65 | 25 | 54 | 7 | 8.42 |
| 9 کلوگرام/م | 63.5 | 32.1 | 63.5 | 5.9 | 8.94 | |
| 12 کلوگرام/میٹر | 69.85 | 38.1 | 69.85 | 7.54 | 12.2 | |
| 15 کلوگرام/میٹر | 79.37 | 42.86 | 79.37 | 8.33 | 15.2 | |
| 18 کلوگرام/میٹر | 80 | 40 | 80 | 10 | 18.06 | |
| 22 کلوگرام/م | 93.66 | 50.8 | 93.66 | 10.72 | 22.3 | |
| 24 کلوگرام/م | 107 | 51 | 90 | 10.9 | 24.46 | |
| 30 کلوگرام/میٹر | 107.95 | 60.33 | 107.95 | 12.3 | 30.1 | |
| بھاری ریل | 38 کلوگرام/م | 134 | 68 | 114 | 13 | 38.733 |
| 43 کلوگرام/م | 140 | 70 | 114 | 14.5 | 44.653 | |
| 45 کلوگرام/م | 145 | 67 | 126 | 14.5 | 45.546 | |
| 50 کلوگرام/میٹر | 152 | 70 | 132 | 15.5 | 51.514 | |
| 60 کلوگرام/میٹر | 176 | 73 | 150 | 16.5 | 60.64 | |
| کرین ریل | کوئ 70 | 120 | 70 | 120 | 28 | 52.8 |
| کوئ 80 | 130 | 80 | 130 | 32 | 63.69 | |
| Qu 100 | 150 | 100 | 150 | 38 | 88.96 | |
| کوئ 120 | 170 | 120 | 170 | 44 | 118.1 | |
امریکی معیاری اسٹیل ریل
| ASTM اسٹینڈرڈ ، اریما اسٹینڈرڈ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| سائز | طول و عرض (ملی میٹر) | وزن (کلوگرام/ایم) |
لمبائی (م) | |||
| سر | اونچائی | پیر | موٹائی | |||
| ASCE 25 | 38.1 | 69.85 | 69.85 | 7.54 | 12.4 | 6-12 |
| ASCE 30 | 42.86 | 79.38 | 79.38 | 8.33 | 14.88 | |
| ASCE 40 | 47.62 | 88.9 | 88.9 | 9.92 | 19.84 | |
| ASCE 60 | 60.32 | 107.95 | 107.95 | 12.3 | 29.76 | |
| ASCE 75 | 62.71 | 122.24 | 122.24 | 13.49 | 37.2 | 12-25 |
| ASCE 85 | 65.09 | 131.76 | 131.76 | 14.29 | 42.17 | |
| ASCE 90 | 69.09 | 130.18 | 142.88 | 14.29 | 44.65 | |
| ASCE 115 | 69.06 | 139.7 | 168.28 | 15.88 | 56.9 | |
| ASCE 136 | 74.61 | 152.4 | 185.74 | 17.46 | 67.41 | |
| ASCE 175 | 109.86 | 152.4 | 152.4 | 38.1 | 86.8 | |
- وزن کے زمرے:کم - اسپیڈ لائنوں کے لئے ہلکی ریلوں سے لے کر بھاری - فریٹ کے لئے ڈیوٹی ریلوں تک۔
بطور پیشہ ور ریل فاسٹنر سپلائر ،گنی ریلمختلف معیاری اسٹیل ریل جیسے جی بی ، امریکن ، بی ایس ، یو آئی سی ، ڈی آئی این ، جے آئی ایس ، آسٹریلیائی اور جنوبی افریقہ مہیا کرسکتے ہیں جو ریلوے لائنوں ، کرینوں اور کوئلے کی کان کنی میں استعمال ہوتے ہیں۔

