ریل ٹریکریل ٹریک کا ایک لازمی جزو ہے ، اور اس کا کام یہ ہے کہ پہیے کے ذریعہ دھکے ہوئے بہت زیادہ دباؤ کا مقابلہ کرکے ٹرین کے پہیے آگے بڑھنے کی رہنمائی کریں۔ اسٹیل ریل گزرنے والی ٹرین پہیے کے لئے ہموار ، مستحکم اور مستقل رولنگ سطح فراہم کرے گی۔ الیکٹریکل ریلوے یا خودکار بلاک سیکشن میں ، ریلوے ٹریک کو بھی ٹریک سرکٹ کے طور پر استعمال کیا جاسکتا ہے۔
اسٹیل ریلوں کی اقسام کیا ہیں؟
I. چینی قومی معیارات (جی بی) کے مطابق ریل ماڈل
چین میں ریلوے بنیادی طور پر ریلوں کو فی میٹر وزن کے حساب سے درجہ بندی کرتے ہیں ، مندرجہ ذیل مشترکہ ماڈل کے ساتھ:
1. عام لائنوں کے لئے ریلیں (مین ریلوے ، مال بردار ریلوے وغیرہ میں استعمال ہوتی ہیں)
- 38 کلوگرام/ایم: عام طور پر ابتدائی ریلوے میں استعمال کیا جاتا ہے ، اب آہستہ آہستہ باہر نکل جاتا ہے ، صرف کچھ شاخ لائنوں ، خصوصی لائنوں یا پرانی لائنوں میں برقرار رہتا ہے۔
- 43 کلوگرام/ایم: ایک بار درمیانے اور کم - اسپیڈ ریلوے میں بڑے پیمانے پر استعمال ہوتا ہے ، جو اب زیادہ تر مقامی ریلوے ، فیکٹری اور مائن اسپیشل لائنز وغیرہ میں استعمال ہوتا ہے۔
- 50 کلوگرام/ایم: عام اسپیڈ ریلوے کی موجودہ اہم لائنوں کے لئے ایک اہم ماڈل ، جو مخلوط مسافر اور مال بردار لائنوں کے لئے موزوں ہے ، اچھی طاقت اور استحکام کے ساتھ۔
- 60 کلوگرام/ایم: بھاری - ہول ریلوے اور اعلی - اسپیڈ عام ریلوے (جیسے 160-200 کلومیٹر فی گھنٹہ کی رفتار والی لائنوں) کے لئے مرکزی ماڈل ، مضبوط اثر کی صلاحیت اور بہتر لباس مزاحمت کے ساتھ۔
- 75 کلوگرام/ایم: بھاری - ہول ریلوے (جیسے ڈاکن ریلوے) اور مال بردار سرشار لائنوں میں استعمال کیا جاتا ہے ، جس میں بڑے محور بوجھ (ایکسل بوجھ 25 ٹی سے زیادہ یا اس کے برابر) والی ٹرینوں کے لئے موزوں ہے ، جس میں بہترین طاقت اور تھکاوٹ کی مزاحمت ہے۔

| درجہ بندی | اونچائی (ملی میٹر) | ہیڈ (ملی میٹر) | نیچے (ملی میٹر) | موٹی (ملی میٹر) | وزن (کلوگرام/میٹر) | |
| بھاری ریل | 38 کلوگرام/م | 134 | 68 | 114 | 13 | 38.733 |
| 43 کلوگرام/م | 140 | 70 | 114 | 14.5 | 44.653 | |
| 45 کلوگرام/م | 145 | 67 | 126 | 14.5 | 45.546 | |
| 50 کلوگرام/میٹر | 152 | 70 | 132 | 15.5 | 51.514 | |
| 60 کلوگرام/میٹر | 176 | 73 | 150 | 16.5 | 60.64 | |
2. اعلی - اسپیڈ ریلوے کے لئے خصوصی ریلیں
- 60 کلوگرام/ایم (اعلی - اسپیڈ ریل):چین کی اونچی - اسپیڈ ریلوے (250-350 کلومیٹر فی گھنٹہ کی رفتار کے ساتھ) بنیادی طور پر 60 کلوگرام/ایم ریلوں کا استعمال کرتے ہیں۔ مواد زیادہ تر U71MNG ، U75V ، وغیرہ ہوتے ہیں ، جن میں زیادہ چپٹا پن ، لباس مزاحمت اور ویلڈنگ کی کارکردگی کی ضرورت ہوتی ہے ، عام طور پر ہموار لائنوں (لمبی ریل سٹرپس) کے طور پر۔
کچھ خاص حصے (جیسے بھاری - haul اونچی - اسپیڈ ریلوے ٹیسٹ لائنیں) 75 کلوگرام/میٹر کی اعلی طاقت والی ریلوں کا استعمال کرسکتے ہیں ، لیکن ان کی درخواست کم ہے۔
3. ہلکی ریلیں (شہری ریل ٹرانزٹ ، لائٹ ریلوے)
15 کلوگرام/ایم ، 22 کلوگرام/ایم ، 30 کلوگرام/ایم: بنیادی طور پر شہری لائٹ ریلوں ، فیکٹری ریلوے ، مائن برانچ لائنوں ، وغیرہ میں استعمال کیا جاتا ہے ، جس میں کم اثر کی گنجائش ہے ، کم - اسپیڈ اور لائٹ - لوڈ منظرناموں کے لئے موزوں ہے۔

| درجہ بندی | اونچائی (ملی میٹر) | ہیڈ (ملی میٹر) | نیچے (ملی میٹر) | موٹی (ملی میٹر) | وزن (کلوگرام/میٹر) | |
| ہلکی ریل | 8 کلوگرام/م | 65 | 25 | 54 | 7 | 8.42 |
| 9 کلوگرام/م | 63.5 | 32.1 | 63.5 | 5.9 | 8.94 | |
| 12 کلوگرام/میٹر | 69.85 | 38.1 | 69.85 | 7.54 | 12.2 | |
| 15 کلوگرام/میٹر | 79.37 | 42.86 | 79.37 | 8.33 | 15.2 | |
| 18 کلوگرام/میٹر | 80 | 40 | 80 | 10 | 18.06 | |
| 22 کلوگرام/م | 93.66 | 50.8 | 93.66 | 10.72 | 22.3 | |
| 24 کلوگرام/م | 107 | 51 | 90 | 10.9 | 24.46 | |
| 30 کلوگرام/میٹر | 107.95 | 60.33 | 107.95 | 12.3 | 30.1 | |
4. کرین ریلیں(خصوصی ریلیں)
ماڈل "کو" سے شروع ہوتے ہیں ، سر کی چوڑائی سے تقسیم ہوتے ہیں ، جیسے کیو 70 ، کیو 80 ، کیو 100 ، کوئ 1220 (یونٹ: ایم ایم)۔ وہ بنیادی طور پر کرینوں ، گینٹری کرینوں اور دیگر بڑے سامان کی پٹریوں کے لئے استعمال ہوتے ہیں ، جس میں اعلی طاقت اور لباس کے خلاف مزاحمت ہوتی ہے۔

| درجہ بندی | اونچائی (ملی میٹر) | ہیڈ (ملی میٹر) | نیچے (ملی میٹر) | موٹی (ملی میٹر) | وزن (کلوگرام/میٹر) | |
| کرین ریل | کوئ 70 | 120 | 70 | 120 | 28 | 52.8 |
| کوئ 80 | 130 | 80 | 130 | 32 | 63.69 | |
| کوئ 100 | 150 | 100 | 150 | 38 | 88.96 | |
| کوئ 120 | 170 | 120 | 170 | 44 | 118.1 | |
ii. عام بین الاقوامی ریل ماڈل
- یورپ (UIC معیارات):جیسے 49E1 ، 54E1 ، 60E1 ، 68E1 ، وغیرہ۔
| معیاری: uic 860 | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| سائز | طول و عرض (ملی میٹر) | وزن (کلوگرام/ایم) |
لمبائی (م) | |||
| سر | اونچائی | نیچے | موٹائی | |||
| UIC50 | 70 | 152 | 125 | 15 | 50.46 | 12-25 |
| UIC54 | 70 | 159 | 140 | 16 | 54.43 | |
| UIC60 | 74.3 | 172 | 150 | 16.5 | 60.21 | |
- ریاستہائے متحدہ (اریما معیارات):یارڈ - پاؤنڈ سسٹم میں اظہار کیا گیا ، جیسے 115re ، 132re ، 141re ، وغیرہ۔
| ASTM اسٹینڈرڈ ، اریما اسٹینڈرڈ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| سائز | طول و عرض (ملی میٹر) | وزن (کلوگرام/ایم) |
لمبائی (م) | |||
| سر | اونچائی | پیر | موٹائی | |||
| ASCE 25 | 38.1 | 69.85 | 69.85 | 7.54 | 12.4 | 6-12 |
| ASCE 30 | 42.86 | 79.38 | 79.38 | 8.33 | 14.88 | |
| ASCE 40 | 47.62 | 88.9 | 88.9 | 9.92 | 19.84 | |
| ASCE 60 | 60.32 | 107.95 | 107.95 | 12.3 | 29.76 | |
| ASCE 75 | 62.71 | 122.24 | 122.24 | 13.49 | 37.2 | 12-25 |
| ASCE 85 | 65.09 | 131.76 | 131.76 | 14.29 | 42.17 | |
| ASCE 90 | 69.09 | 130.18 | 142.88 | 14.29 | 44.65 | |
| ASCE 115 | 69.06 | 139.7 | 168.28 | 15.88 | 56.9 | |
| ASCE 136 | 74.61 | 152.4 | 185.74 | 17.46 | 67.41 | |
| ASCE 175 | 109.86 | 152.4 | 152.4 | 38.1 | 86.8 | |
- جاپان (JIS معیارات):جیسے 50 این ، 60 این ، 75 این ، وغیرہ۔
| معیاری: JIS E 1103/1101 | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| سائز | طول و عرض (ملی میٹر) | وزن (کلوگرام/ایم) |
لمبائی (م) | |||
| سر | اونچائی | نیچے | موٹائی | |||
| جیس 15 کلوگرام | 42.86 | 79.37 | 79.37 | 8.33 | 15.2 | 9-10 |
| JIS 22kg | 50.8 | 93.66 | 93.66 | 10.72 | 22.3 | 9-10 |
| جیس 30 اے | 60.33 | 107.95 | 107.95 | 12.3 | 30.1 | 9-10 |
| جیس 37 اے | 62.71 | 122.24 | 122.24 | 13.49 | 37.2 | 10-25 |
| JIS 50n | 65 | 153 | 127 | 15 | 50.4 | 10-25 |
| CR 73 | 100 | 135 | 140 | 32 | 73.3 | 10-12 |
| CR 100 | 120 | 150 | 155 | 39 | 100.2 | 10-12 |
iii. ماڈل کے انتخاب کے لئے بنیادی بنیاد
- برداشت کی ضروریات:ایکسل کا بوجھ جتنا بڑا اور ٹرین کی کثافت زیادہ ہوگا ، ریلوں کو بھاری ہونے کی ضرورت ہے (جیسے 75 کلوگرام/ایم بھاری - ہول ریلوے کے لئے)۔
- آپریٹنگ اسپیڈ:اعلی - اسپیڈ ٹرینوں میں ریل کی نرمی اور طاقت کے ل higher زیادہ ضروریات ہیں ، زیادہ تر 60 کلوگرام/میٹر اور اس سے اوپر کے ماڈل استعمال کرتے ہیں۔
- درخواست کے منظرنامے:عام ریلوے ، سب ویز ، فیکٹری اسپیشل لائنز ، وغیرہ ، بوجھ اور رفتار کے مطابق متعلقہ ماڈلز کا انتخاب کریں (جیسے 50 کلوگرام/ایم یا 60 کلوگرام/ایم عام طور پر سب ویز میں استعمال کیا جاتا ہے)۔
ریل ٹریک سسٹم میں اسٹیل ریل کا کردار
ریل ٹریک سسٹم میں اسٹیل ریل سب سے اہم حصہ ہے ، یہ ایک اسٹیل پروفائل ہے جس میں الٹی ٹی کی شکل ہے۔ مختلف قسم کے اسٹیل ریلوں کی مختلف قسم کے وزن اور طول و عرض کے ساتھ تیار کیا جاتا ہے۔ ہر قسم کے اسٹیل ریل میں سخت سر اور فلیٹ نیچے ہوتا ہے۔ اس خاص شکل کو ریل فاسٹنگ حصوں کے ایک گروپ کے ساتھ ڈیزائن کیا گیا ہے جو ریل سلیپرس پر اسٹیل ریل کو ٹھیک کرتا ہے: ریل اسپائک ، سکرو اسپائک ، لچکدار ریل کلپ ، ریل کلیمپ ، وغیرہ۔
اسٹیل ریل کے حصے عمارتوں میں اسٹیل کے ڈھانچے کے لئے استعمال ہونے والے اسٹیل پروفائلز کی طرح نظر آتے ہیں ، ریل ٹریک میں ان کے اہم کام مندرجہ ذیل ہیں:
- ریلیں ٹرینوں کی نقل و حرکت کے لئے ایک مستقل اور سطح کی سطح فراہم کرتی ہیں۔
- ریلیں ایک راستہ فراہم کرتی ہیں جو ہموار ہے اور اس میں بہت کم رگڑ ہے۔ اسٹیل پہیے اور اسٹیل ریل کے مابین رگڑ نیومیٹک ٹائر اور دھات والی سڑک کے درمیان رگڑ کا پانچواں حصہ - ہے۔

- ریلیں پہیے کے لئے پس منظر کے رہنما کے طور پر کام کرتی ہیں۔
- ریلوں کو رولنگ اسٹاک کے محوروں اور پہیے کے ساتھ ساتھ بریکنگ اور تھرمل قوتوں کی وجہ سے ان میں پھیلائے جانے والے عمودی بوجھ کی وجہ سے پیدا ہونے والے دباؤ کو برداشت کیا جاتا ہے۔
- ریلیں سونے والوں اور گٹی کے ذریعہ تشکیل کے ایک بڑے علاقے میں بوجھ منتقل کرنے کا کام انجام دیتی ہیں۔
2008 سے ،گنی ریل18 سال سے زیادہ عرصے سے مختلف درجات کی اسٹیل ریلوں کی فراہمی کر رہا ہے ، GNEE سے اسٹیل ریلوں کو چین اور بیرون ملک بہت زیادہ دوبارہ تیار کیا گیا ہے۔ چین کے مرکزی ریل سپلائر میں سے ایک کے طور پر ، معیاری ریل ، ہیڈ سخت ریل ، ہیوی ریل ، لائٹ ریل ، کرین ریل اور دیگر اقسام سب دستیاب ہیں ، جی این ای ای ریل پوری دنیا میں معاشی گرین ریلوے کی مصنوعات کی فراہمی پر کام کر رہی ہے۔

