ریل مینوفیکچرنگ میں ری سائیکل مواد کے استعمال کے فوائد اور نقصانات کیا ہیں؟

1. ریل مینوفیکچرنگ میں ری سائیکل مواد کے استعمال کے فوائد اور نقصانات کیا ہیں؟

فوائد میں لاگت کی بچت (مادی لاگت میں 30 ٪ تک کمی) ، ماحولیاتی اثر کم (توانائی کی کھپت اور کاربن کے اخراج کو کم) اور وسائل کا تحفظ شامل ہے۔ تاہم ، ری سائیکل شدہ مواد میں متضاد معیار ہوسکتا ہے ، جو ریل کی کارکردگی کو متاثر کرسکتا ہے۔ مثال کے طور پر ، ری سائیکل اسٹیل میں نجاست تھکاوٹ کی مزاحمت کو کم کرنے کا باعث بن سکتی ہے۔ ری سائیکل - پر مبنی ریلوں کو حفاظت اور استحکام کے معیار پر پورا اترنے کے لئے کوالٹی کنٹرول کے سخت اقدامات کی ضرورت ہے۔

2. ریلوے ٹریک کی سیدھ سے ریلوں پر پہننے کے طرز پر کیا اثر پڑتا ہے؟

ناقص ٹریک سیدھ (گیج کا تغیر> ± 3 ملی میٹر یا ناہموار کینٹ) ناہموار پہیے - ریل رابطہ کا سبب بنتا ہے۔ منحنی خطوط پر ، غلط فہمی اندرونی ریل پر ضرورت سے زیادہ flange - ریل پہننے کا باعث بن سکتی ہے۔ سیدھے حصوں میں ، غلط ریلیاں ایک - رخا لباس کا سبب بنتی ہیں۔ باقاعدگی سے سیدھ کی جانچ پڑتال (لیزر - ہدایت یافتہ نظام کا استعمال کرتے ہوئے) اور بروقت اصلاحات (جیسے ، ٹمپنگ گٹی) ضروری ہیں۔ مناسب صف بندی یکساں لباس کو یقینی بناتے ہوئے ریل زندگی کو 15 - 20 ٪ تک بڑھا سکتی ہے۔

3۔ ریل نقائص سے متعلق پٹریوں کو روکنے کے لئے حفاظتی اقدامات کیا ہیں؟

باقاعدگی سے الٹراسونک اور ایڈی - موجودہ معائنہ (اعلی - ٹریفک لائنوں کے لئے ماہانہ) اندرونی اور سطح کی ریل نقائص کا پتہ لگائیں۔ ریل کی خرابی کا پتہ لگانے والے 1 - 2 ملی میٹر کی طرح چھوٹی دراڑوں کی شناخت کرسکتے ہیں۔ خود کار طریقے سے ٹرین کنٹرول سسٹم (اے ٹی سی) ٹرین کی رفتار کی نگرانی کرتے ہیں اور اگر پتہ چلا ریل عیب کو خطرہ لاحق ہوتا ہے تو بریک لگاسکتے ہیں۔ ٹریک سائیڈ سینسر بحالی کے عملے کو بھی غیر معمولی ریل کے حالات سے آگاہ کرتے ہیں۔ یہ اقدامات ریل نقائص کی وجہ سے پٹریوں کو روکنے کے لئے مل کر کام کرتے ہیں۔

4. گٹی مواد کی قسم کس طرح ریلوے ٹریک کے استحکام اور نکاسی کو متاثر کرتی ہے؟

بجری گٹی (40 - 60 ملی میٹر پتھر) باہم ریل بوجھ کو یکساں طور پر تقسیم کرکے اچھی استحکام فراہم کرتی ہے۔ یہ بہترین نکاسی آب پیش کرتا ہے ، جس سے پانی - سے متعلقہ مسائل جیسے ٹریک سب گریڈ نرمی جیسے خطرے کو کم کرتے ہیں۔ ریت - پر مبنی گٹی میں مستحکم استحکام اور نکاسی آب ہوتا ہے ، جس کی وجہ سے تیزی سے ٹریک تصفیہ ہوتا ہے۔ موٹے - دانے دار گٹی بھاری - ہول اور اعلی - اسپیڈ لائنوں کے لئے مثالی ہے ، جبکہ ٹھیک - دانے دار گٹی کو کچھ روشنی - ٹریفک ، کم - لاگت میں استعمال کیا جاسکتا ہے۔

5. سی ڈبلیو آر ٹریک انسٹالیشن میں "غیر جانبدار درجہ حرارت" کے تصور کی کیا اہمیت ہے؟

غیر جانبدار درجہ حرارت وہ درجہ حرارت ہے جس پر ریل میں تھرمل تناؤ نہیں ہوتا ہے۔ سی ڈبلیو آر کی تنصیب میں ، اگر ریل غیر جانبدار درجہ حرارت سے دور درجہ حرارت پر رکھی گئی ہے تو ، درجہ حرارت کی تبدیلیوں کے دوران یہ اہم تناؤ کا سامنا کرے گا۔ غیر جانبدار درجہ حرارت (معتدل آب و ہوا کے ل)) کے نیچے ریلوں 5 - 10 کی ڈگری بچھانا گرم موسم میں توسیع کا محاسبہ کرنے میں مدد کرتا ہے۔ غیر جانبدار درجہ حرارت سے بہت زیادہ انحراف کرنا گرم موسم میں بکلنگ یا سرد موسم میں ضرورت سے زیادہ تناؤ کا سبب بن سکتا ہے۔