ٹریک کلیمپنگ پلیٹ ماڈل کی مطابقت اور لاکنگ کی حد بنیادی ضروریات
ٹریک پریشر پلیٹوں اور ان کے موافقت پذیر ریل ماڈل کی بنیادی درجہ بندی کیا ہے؟
ٹریک پریشر پلیٹوں کو بنیادی طور پر تین قسموں میں تقسیم کیا گیا ہے: قومی معیاری ریل پریشر پلیٹیں ، غیر ملکی معیاری ریل پریشر پلیٹیں اور لفٹنگ ریل پریشر پلیٹیں۔ ماڈلز کو ایک ایک کرکے ریل کی وضاحتوں کے ساتھ عین مطابق ڈھال لیا گیا ہے ، جس میں کوئی عالمی ماڈل نہیں ہے۔ قومی معیاری پریشر پلیٹیں 50 کلوگرام/ایم ، 60 کلوگرام/ایم اور 75 کلوگرام/ایم قومی معیاری ریلوں کے لئے موزوں ہیں ، جو ماڈلز 50 ، 60 اور 75 کے مطابق ہیں ، اور پریشر پلیٹ کی چوڑائی ریل بیس سائز پر فٹ بیٹھتی ہے۔ غیر ملکی معیاری پریشر پلیٹیں UIC60 ، BS80A اور AREMA136RE غیر ملکی معیاری ریلوں کے لئے موزوں ہیں ، یورپی معیاری ایس کے ایل پریشر پلیٹیں UIC60 کے لئے خاص ہیں ، اور امریکی معیاری پریشر پلیٹیں امریکی معیاری ریلوں کے ریل بیس سموچ سے ملتی ہیں۔ لفٹنگ ریل پریشر پلیٹیں کوئ 70 ، کیو 80 ، کیو 100 اور کیو 1220 لفٹنگ ریلوں کے لئے موزوں ہیں ، جن میں صنعتی اور کان کنی کی بھاری - لوڈ لہرانے کی ضروریات کو پورا کرنے کے لئے گہری سلاٹ گہرائی اور مضبوط لاکنگ فورس ہے۔ مختلف پریشر پلیٹوں کا سائز اور سلاٹ آرک اسی ریلوں کے مطابق ڈیزائن کیا گیا ہے ، اور مماثل ہونے سے حد کی ناکامی کا باعث بنے گا ، لہذا انتخاب کو سختی سے اسی طرح کا ہونا چاہئے۔
دباؤ پلیٹوں کے بنیادی مادی ضروریات اور مکینیکل کارکردگی کے اشارے کیا ہیں؟
ٹریک پریشر پلیٹوں کے بنیادی مواد تین اقسام ہیں: Q235 کاربن اسٹیل ، Q355 کم مصر دات اسٹیل اور جعلی مصر دات اسٹیل ، اور مکینیکل خصوصیات کو ضرورت کے مطابق مختلف لائن کام کرنے کے حالات کے مطابق ڈھال لیا گیا ہے۔ Q235 اسٹیل پریشر پلیٹوں میں 375MPA سے زیادہ یا اس کے برابر ، اچھی پلاسٹکٹی اور کم لاگت سے زیادہ تناؤ کی طاقت ہوتی ہے ، جو عام ریلوے برانچ لائنوں اور کم - اسپیڈ صنعتی اور کان کنی کی لائنوں کے لئے بنیادی حد کی ضروریات کو پورا کرنے کے لئے موزوں ہے۔ Q355 کم مصر دات اسٹیل پریشر پلیٹوں میں 510MPA سے زیادہ یا اس کے برابر کی تناؤ کی طاقت ہوتی ہے اور مضبوط اخترتی مزاحمت کے ساتھ 355MPA سے زیادہ یا اس کے برابر پیداوار کی طاقت ہوتی ہے ، جو روایتی بوجھ لاکنگ کے لئے موزوں ہیں۔ جعلی مصر دات اسٹیل پریشر پلیٹوں میں 780MPA سے زیادہ یا اس کے برابر کی تناؤ کی طاقت ہوتی ہے اور 220HB سے زیادہ یا اس کے برابر کی سختی ، جس میں اعلی - اسپیڈ ریلوے ، بھاری {- ہول ریلوے اور منحنی خطوط کی لائنوں کے لئے موزوں اثر اور تھکاوٹ مزاحمت ہوتی ہے۔ تمام پریشر پلیٹوں کو سلاٹ فٹ گیپ کو 0.3 ملی میٹر سے کم یا اس کے برابر ، لاک کرنے کے بعد پلاسٹک کی خرابی نہیں ، اور حد سے تالے لگانے والے اثر کو یقینی بنانے کے ل 0.5 0.5 ملی میٹر سے کم یا اس کے برابر سائیڈ موڑنے کی کمی کو پورا کرنے کی ضرورت ہے۔
اعلی - اسپیڈ ریلوے اور عام ریلوے پریشر پلیٹوں کے مابین بنیادی ساختی فرق کیا ہے؟
اعلی - اسپیڈ ریلوے پریشر پلیٹیں ایک کو اپناتے ہیںلچکدار لاکنگ انٹیگریٹڈ ڈھانچہلچکدار گاسکیٹوں میں بلٹ - کے ساتھ ، جس میں تالے لگانے کے بعد حد اور مائیکرو - بفرنگ افعال دونوں ہوتے ہیں ، اعلی - اسپیڈ ریلوے بیلسٹ لیس پٹریوں کی سخت رکاوٹ کی ضروریات کو اپناتے ہیں۔ عام ریلوے پریشر پلیٹیں ہیںسخت سیدھے پلیٹ کا ڈھانچہلچکدار اجزاء کے بغیر ، خالص پس منظر کی حد پر توجہ مرکوز کرتے ہوئے ، زیادہ معاشی لاگت کے ساتھ گٹیڈ پٹریوں کی بنیادی اخترتی خصوصیات کے مطابق۔ اونچی - اسپیڈ ریلوے پریشر پلیٹوں کی سلاٹ کو آرک چیمفر کے ساتھ کارروائی کی جاتی ہے تاکہ تالا لگانے کے دوران ریل اڈے کو کھرچنے سے بچا جاسکے ، اور دباؤ کی پلیٹ کی موٹائی اعلی- اسپیڈ ٹرانسورس امپیکٹ فورس کے خلاف مزاحمت کے ل stronger مضبوط اخترتی مزاحمت کے ساتھ 16 ملی میٹر سے زیادہ یا اس کے برابر ہے۔ عام ریلوے پریشر پلیٹوں کی موٹائی 12 - 14 ملی میٹر ہے ، جو عام اسپیڈ ڈرائیونگ کے بوجھ کو پورا کرنے کے لئے کافی ہے ، اور سلاٹ صحیح ہے - زاویہ ڈیزائن جس میں آسان پروسیسنگ ٹکنالوجی ہے۔ اعلی - اسپیڈ ریلوے پریشر پلیٹوں کا 10.9 گریڈ اعلی طاقت والے بولٹ کے ساتھ مماثل ہے ، اور عام ریلوے پریشر پلیٹوں کے ساتھ 8.8 گریڈ بولٹ کے ساتھ ، لاکنگ ٹارک بولٹ کی طاقت کے ساتھ مطابقت پذیر ہے ، اور ساختی فرق موافقت کے منظر کو طے کرتا ہے۔
ٹریک پریشر پلیٹ کی تنصیب کے لئے لاکنگ ٹارک اور تعمیراتی وضاحتیں کیا ہیں؟
ٹریک پریشر پلیٹ کی تنصیب کے لئے لاکنگ ٹارک کو بولٹ طاقت گریڈ کے مطابق سختی سے بیان کیا گیا ہے جس میں کوئی متحد معیار نہیں ہے ، اور ناکافی یا ضرورت سے زیادہ ٹارک استعمال کے اثر کو متاثر کرے گا۔ عام ریلوے پریشر پلیٹوں کے لئے جو 8.8 گریڈ بولٹ کے ساتھ ملتے ہیں ، لاکنگ ٹارک کو 350 {-} 400n · m پر کنٹرول کیا جاتا ہے تاکہ یہ یقینی بنایا جاسکے کہ ٹرانسورس لاکنگ فورس کو بغیر کسی ڈھیلے یا کریکنگ کے 120KN سے زیادہ یا اس کے برابر ہے۔ اعلی - اسپیڈ ریلوے پریشر پلیٹوں کے لئے 10.9 گریڈ کے بولٹ کے ساتھ مماثل ہے ، لاکنگ ٹارک 500 {- 550n · m پر کنٹرول کیا جاتا ہے ، ٹرانسورس لاکنگ فورس 180KN سے زیادہ یا اس کے مساوی ، اور اینٹی {5 ٪ سے کم یا اس کے مساوی طور پر 5 ٪ کے برابر {5 ٪ کے برابر {5 ٪ کے برابر {5 ٪ پر قابو پانے کے لئے {5 ٪ پر قابو پانے کے لئے۔ تعمیر کے دوران ، دباؤ پلیٹ سلاٹ کو پہلے ریل بیس کے ساتھ سیدھ کریں ، بغیر کسی فرق کے فٹنگ کے بعد بولٹ کو پہلے سے سخت کریں ، اور آخر کار معیاری ٹارک کے مطابق ٹورک رنچ کے ساتھ حتمی سختی کا مظاہرہ کریں ، اور اسکیو کی تنصیب پر سختی سے ممنوع ہے۔ پریشر پلیٹوں کی تنصیب کا فاصلہ لائن کی ضروریات کے مطابق نافذ کیا جاتا ہے: تیز رفتار ریلوے کے لئے 600 ملی میٹر ، عام ریلوے کے لئے 800 ملی میٹر اور ریلوں کو اٹھانے کے لئے 500 ملی میٹر ، اور یکساں انتظام یکساں حدود کو یقینی بناتا ہے۔ تنصیب کے بعد ، چیک کریں کہ استعمال میں ڈالنے سے پہلے پریشر پلیٹ کی کوئی کنارے کی وارپنگ نہیں ہے اور کوئی ریل آفسیٹ نہیں ہے۔
استعمال میں دباؤ پلیٹوں کے عام مسائل اور بحالی کی اصلاح کے اقدامات کیا ہیں؟
استعمال میں دباؤ پلیٹوں کے عام مسائل میں پانچ اقسام شامل ہیں: پریشر پلیٹ ایج وارپنگ ، سلاٹ پہننے ، بولٹ ڈھیلا ، ریل آفسیٹ اور پریشر پلیٹ کی خرابی ، ان سب کو حفاظتی خطرات سے بچنے کے لئے بروقت اصلاح کی ضرورت ہے۔ پریشر پلیٹ ایج وارپنگ اسکیو کی تنصیب کی وجہ سے ہوتی ہے ، لہذا یہ ضروری ہے کہ سلاٹ کی بحالی کے ل the بولٹ کو ڈھیل دیں ، اور ریل اڈے کو فٹ کرنے کے بعد معیاری ٹارک کے مطابق دوبارہ لاک کریں۔ سلاٹ پہننے سے 1 ملی میٹر سے زیادہ یا اس کے برابر حد تک ناکامی کا باعث بنے گا ، لہذا فوری طور پر نئے پریشر پلیٹ کو تبدیل کرنا ضروری ہے اور پہنے ہوئے حصوں کا استعمال جاری رکھنا سختی سے ممنوع ہے۔ بولٹ ڈھیلا کرنا زیادہ تر ٹورک توجہ یا اینٹی - ڈھیلنے کی ناکامی کی وجہ سے ہوتا ہے ، لہذا یہ ضروری ہے کہ معیاری ٹارک کو دوبارہ متحرک کریں اور اینٹی - ڈھیلے کو مضبوط بنانے کے لئے موسم بہار کے واشر یا لاک گری دار میوے لگائیں۔ ریل آفسیٹ پریشر پلیٹ کی ناکافی لاکنگ فورس کی وجہ سے ہوتا ہے ، لہذا یہ معلوم کرنا ضروری ہے کہ آیا پریشر پلیٹ ماڈل مناسب ہے ، اعلی - طاقت کے بولٹ سے تبدیل کریں اور لاکنگ ٹارک کو بڑھا دیں۔ پریشر پلیٹ کی اخترتی اوورلوڈ یا غیر معیاری مواد کی وجہ سے ہے ، لہذا اس سے متعلقہ طاقت کے گریڈ کی پریشر پلیٹ کو تبدیل کرنا ضروری ہے ، بھاری - ہول لائنوں کے لئے جعلی کھوٹ اسٹیل پلیٹ میں اپ گریڈ کریں ، مہینے میں ایک بار باقاعدگی سے معائنہ کریں ، اور حفاظت کو یقینی بنانے کے ل time وقت میں مسائل کو سنبھالیں۔