بہار کلپ کی کارکردگی اور انتخاب
- 60SI2MNA اور 55SIMNVB مواد سے بنی لچکدار سٹرپس کے مابین کارکردگی کے فرق کیا ہیں؟
60SI2MNA لچکدار سٹرپس میں سلیکن اور مینگنیج عناصر شامل ہیں ، جس میں تناؤ کی طاقت 1270MPA سے زیادہ یا اس کے برابر ہے اور ایک اعلی لچکدار حد ہے۔ وہ عام ریلوے اور اعلی - اسپیڈ ریلوے کے ل suitable موزوں ہیں ، اعتدال پسند اخراجات کے ساتھ ، اور روایتی کمپن بوجھ کی ضروریات کو پورا کرسکتے ہیں {. 55 سمنو بی لچکدار سٹرپس وینڈیم عناصر کو شامل کرتے ہیں ، جس کے نتیجے میں نفاست کے تنازعات ، 10 ٪ {9 {9} 15 ٪ 15 ٪ اضافہ ہوتا ہے ، اور ٹینسائل میں 15 ٪ اضافہ ہوتا ہے۔ وہ بھاری - ہول ریلوے میں اچھی کارکردگی کا مظاہرہ کرتے ہیں ، بار بار بڑے بوجھ کے اثرات کا مقابلہ کرسکتے ہیں ، اور 60SI2MNA لچکدار سٹرپس سے 2-3 سال طویل خدمت زندگی گزار سکتے ہیں ، لیکن خام مال کی لاگت زیادہ ہے۔
- لچکدار سٹرپس کی کلیمپنگ فورس ٹریک استحکام کو کس طرح متاثر کرتی ہے؟
اگر لچکدار پٹی کی کلیمپنگ فورس بہت چھوٹی ہے تو ، یہ ریل کو مؤثر طریقے سے ٹھیک نہیں کرسکتی ہے۔ ٹرین کے آپریشن کے دوران ، ریل طول البلد یا پس منظر کی نقل مکانی کا شکار ہے ، جس کی وجہ سے گیج انحراف ہوتا ہے اور ڈرائیونگ میں آسانی پیدا ہوتا ہے۔ اگر کلیمپنگ فورس بہت بڑی ہے تو ، ریل کو ضرورت سے زیادہ نچوڑ لیا جائے گا ، جس کی وجہ سے ریل کی خرابی یا لچکدار پٹی کو ہی تھکاوٹ کا نقصان ہوسکتا ہے ، جس سے خدمت کی زندگی کم ہوجائے گی۔ مناسب کلیمپنگ فورس (جیسے عام ریلوے کے لئے 8 - 10KN اور تیز رفتار ریلوے کے لئے 12 - 15KN) ریل کو ٹھیک کر سکتی ہے جبکہ کمپن کو بفر کرتے ہوئے ، ٹریک فورس کو متوازن رکھتی ہے ، اور طویل مدتی ٹریک استحکام کو یقینی بناتی ہے۔
- یہ کیسے فیصلہ کریں کہ آیا ظاہری شکل اور سادہ جانچ کے ذریعہ لچکدار پٹی غلط ہے یا نہیں؟
In terms of appearance, if the elastic strip has obvious cracks (length >3 ملی میٹر) ، وقفے ، یا شدید اخترتی (جیسے موڑ پر 10 سے زیادہ ڈگری کا زاویہ انحراف) ، یہ براہ راست غلط ہونے کا عزم کیا جاسکتا ہے۔ اگر سطح کے زنگ کا رقبہ 50 ٪ سے زیادہ ہے تو ، طاقت کم ہوجاتی ہے ، اور اسے بھی تبدیل کرنے کی ضرورت ہے۔ سادہ جانچ کے ل an ، لچکدار پٹی کلیمپنگ فورس ٹیسٹر کا استعمال لچکدار پٹی کی اصل کلیمپنگ فورس کے نمونے اور جانچنے کے لئے کیا جاسکتا ہے۔ اگر یہ ڈیزائن ویلیو سے 20 ٪ سے زیادہ کم ہے (جیسے 10KN کا ڈیزائن اور اس کی اصل پیمائش<8kN), it indicates that the elasticity of the elastic strip has attenuated and needs to be replaced; the tightness of the elastic strip can also be checked manually. If the elastic strip can be pushed by hand, it indicates insufficient clamping force and a risk of failure.
- ریلوے کی مختلف اقسام میں لچکدار سٹرپس کے لئے تھکاوٹ کے خلاف مزاحمت کی ضروریات میں کیا فرق ہے؟
اعلی - اسپیڈ ریلوے میں اعلی ٹرین آپریشن کی فریکوئینسی اور بار بار کمپن ہوتی ہے۔ لچکدار سٹرپس کو دس لاکھ سے زیادہ متبادل بوجھ کا مقابلہ کرنے کی ضرورت ہے ، اور تھکاوٹ کی زندگی کی ضرورت مختصر - اصطلاح تھکاوٹ کے فریکچر سے بچنے کے لئے 30 لاکھ سائیکلوں سے زیادہ یا اس کے برابر ہے۔ بھاری - ریلوے میں بڑے بوجھ ہوتے ہیں ، اور لچکدار سٹرپس کی تھکاوٹ کی زندگی کو 2 ملین چکروں سے زیادہ یا اس کے برابر ہونے کی ضرورت ہے ، اور انہیں تناؤ کے زیادہ اثرات کو برداشت کرنے کی ضرورت ہے۔ عام ریلوے میں آپریشن کی شدت کم ہوتی ہے ، اور لچکدار سٹرپس کی تھکاوٹ کی زندگی 1.5 ملین چکروں سے زیادہ یا اس کے برابر طلب کو پورا کرسکتی ہے۔ ناکافی تھکاوٹ کے خلاف مزاحمت لچکدار پٹی کو پیشگی توڑنے کا سبب بنے گی ، جس کی وجہ سے ڈھیلے ریلوں اور بحالی کی فریکوینسی اور حفاظت کے خطرات میں اضافہ ہوگا۔
- انسٹالیشن کے دوران لچکدار سٹرپس کی پہلے سے پہلے - کی خرابی کا تعین کیسے کریں ، اور ضرورت سے زیادہ یا ناکافی پری - اخترتی کے کیا اثرات ہیں؟
پری - لچکدار سٹرپس کی اخترتی کو ماڈل اور مواد کے مطابق طے کرنے کی ضرورت ہے۔ مثال کے طور پر ، قسم I لچکدار سٹرپس کی پہلے سے - کی خرابی 6 - 8 ملی میٹر ہے ، اور قسم III لچکدار سٹرپس 8 - 10 ملی میٹر ہے۔ ضرورت سے زیادہ پری - اخترتی لچکدار پٹی کے ضرورت سے زیادہ ابتدائی دباؤ کا باعث بنتی ہے ، جو آسانی سے تھکاوٹ کے مرحلے میں آسانی سے پہلے سے داخل ہوتی ہے اور خدمت کی زندگی کو مختصر کرتی ہے۔ ناکافی پری - اخترتی ڈیزائن کلیمپنگ فورس تک نہیں پہنچ سکتی ، اور ریل مضبوطی سے طے نہیں کی جاتی ہے۔ خصوصی ٹولز (جیسے لچکدار پٹی انسٹالرز) کو انسٹالیشن کے دوران اخترتی کو کنٹرول کرنے کے لئے استعمال کیا جانا چاہئے تاکہ یہ یقینی بنایا جاسکے کہ دستی آپریشن کی غلطیوں کی وجہ سے کارکردگی کی عدم تعمیل سے کارکردگی سے گریز کرتے ہوئے ، ہر لچکدار پٹی کی پہلے سے اختیاری معیاری حد میں ہے۔