روڈ سپائیک راڈ سطح کی کھردری اور رال اینکر بانڈ کی طاقت کے درمیان تعلق
اسپائک پنڈلی کی سطحیں نہ تو بہت ہموار اور نہ ہی زیادہ کھردری کیوں ہونی چاہئیں؟
ضرورت سے زیادہ ہمواری کے نتیجے میں سپائیک اور رال کے درمیان صرف کیمیائی بانڈنگ (کوئی مکینیکل انٹرلاک نہیں) ہوتا ہے، جس سے بانڈ کی طاقت اور کمپن مزاحمت میں زبردست کمی واقع ہوتی ہے۔ حد سے زیادہ کھردرا پن ہوا کے بلبلوں کو وادیوں میں پھنسا دیتا ہے، جس سے مؤثر بانڈنگ ایریا اور مجموعی طاقت کم ہوتی ہے۔ صرف اعتدال پسند کھردری ہی ساخت میں رال کے مکمل دخول کی اجازت دیتی ہے، جس سے کیمیائی چپکنے اور مکینیکل انٹرلاک کا ایک مضبوط امتزاج پیدا ہوتا ہے۔ اس طرح، کھردری کو ایک بہترین حد کے اندر سختی سے کنٹرول کیا جانا چاہیے۔
سطح کی ناکافی کھردری سے کیا عام خرابی پیدا ہوتی ہے؟
ناکافی کھردری سپائیک کے "پریٹنگ پہننے" کا سبب بنتی ہے۔ ٹرین کی کمپن اسپائک اور رال کے درمیان مائیکرو موومنٹ (فریٹنگ) کو اکساتی ہے، آہستہ آہستہ کیمیکل بانڈ کو توڑتی ہے اور ڈھیلی اور بلندی کا باعث بنتی ہے۔ وقت گزرنے کے ساتھ، مسلسل کشی ہوئی مزاحمت کو باہر نکالیں، جو آخر کار گیج کو چوڑا کرنے کا باعث بنتی ہیں۔ یہ عیب شروع میں چھپا ہوا ہے۔ جب تک ڈھیلا ہونا نظر آتا ہے، لنگر کا نظام تقریباً غیر فعال ہو جاتا ہے۔
کھردری ضروریات میں اینکرنگ کے مختلف طریقے کیسے مختلف ہوتے ہیں؟
مکینیکل انٹر لاک کو حاصل کرنے کے لیے رال اینکرنگ سب سے زیادہ درستگی (Ra 6.3–12.5μm) کا مطالبہ کرتی ہے۔ سلفر اینکرنگ کی ضروریات کم ہیں، بنیادی طور پر انکیپسولیشن اور مضبوطی گرفت پر انحصار کرتے ہیں۔ چپکنے والی اینکرنگ ان کے درمیان پڑتی ہے، کھردری یکسانیت کو ترجیح دیتے ہیں۔ اسپائکس اینکرنگ مواد کی بنیاد پر سطح کے موزوں علاج (مثلاً، کنورلنگ، سینڈ بلاسٹنگ) کے ساتھ تیار کیے جاتے ہیں۔
سینڈبلاسٹنگ اسپائک سطح کی کھردری کو کیسے بہتر بناتی ہے؟
سینڈبلاسٹنگ یکساں، باریک مائیکرو-گڑھے بناتے ہوئے پیمانے اور تیل کو ہٹانے کے لیے تیز رفتار-ریت کا استعمال کرتی ہے۔ یہ دشاتمک مشینی نشانوں سے گریز کرتے ہوئے، کھردری کی شدت اور تقسیم کو قطعی طور پر کنٹرول کرتا ہے۔ یکساں گڑھے مکمل رال کے دخول کو قابل بناتے ہیں، علاج کے بعد مائیکرو "باربس" بناتے ہیں جو مکینیکل انٹر لاک کو تیزی سے بڑھاتے ہیں۔ مزید برآں، سینڈبلاسٹنگ دھات کی سطح کو متحرک کرتی ہے، کیمیائی آسنجن کو بہتر بناتی ہے۔
سائٹ پر کیا-پریکٹس سپائیک سطح کی کھردری کو نقصان پہنچاتی ہے؟
تاروں کے برش کے ساتھ زیادہ-سینڈنگ مائیکرو-ٹیکچر کو ہموار کرتی ہے، کھردری کو کم کرتی ہے۔ ناقص ذخیرہ زنگ یا تیل کی آلودگی کا سبب بنتا ہے، کھردری سطحوں کو ڈھانپتا ہے اور بندھن میں خلل ڈالتا ہے۔ تنصیب کے دوران چکنائی جیسے چکنا کرنے والے مادے لگانے سے اندراج کو آسان کرنے سے سپائیک کو رال سے مکمل طور پر الگ کر دیا جاتا ہے، جس سے لنگر کی مکمل ناکامی ہوتی ہے۔ پرتشدد ہتھوڑے بھی سطح کے پھیلاؤ کو خراب کر دیتے ہیں، جس سے مکینیکل انٹر لاک خراب ہو جاتا ہے۔