بندھن نظام اور ریل کریپ کی روک تھام کی مجموعی طول بلد مزاحمت
Q1: فاسٹنر طولانی مزاحمت کے اہم اجزاء کیا ہیں؟
A1: یہ بنیادی طور پر کلپ کلیمپنگ فورس، ریل بیس-پیڈ رگڑ فورس، اور گیج بلاک-کندھے کی طرف کی مزاحمت سے پیدا ہونے والی رگڑ مزاحمت پر مشتمل ہے، جن میں کلپ رگڑ مزاحمت کا سب سے بڑا تناسب ہے۔
Q2: ناکافی طولانی مزاحمت ریل کے رینگنے کا سبب کیوں بنتی ہے؟
A2: جب ٹرین کی بریک، کرشن اور درجہ حرارت کی قوت سے پیدا ہونے والی طول بلد قوت فاسٹنر کی مزاحمت سے زیادہ ہو جائے گی، تو ریل رینگنے کے لیے سمت میں حرکت کرے گی، جو ریل کے غیر معمولی خلاء اور جوڑوں کی بیماریوں کا باعث بنے گی۔
Q3: کون سے عوامل فاسٹنر طول بلد مزاحمت کی کشندگی کا سبب بنیں گے؟
A3: کلپ ٹارک ڈراپ، پیڈ ایجنگ کریپ، ریل بیس کی آلودگی اور پھسلنا، گیج بلاک پہننا، بولٹ ڈھیلا ہونا، وغیرہ، یہ سب مزاحمت کو بتدریج کم کرنے کا سبب بنیں گے۔
Q4: ریل کے رینگنے سے جوڑوں کی ہمواری کو کیا نقصان ہوتا ہے؟
A4: رینگنے سے ریل میں ناہموار خلا پیدا ہوتا ہے، کچھ ریل کے خلاء بند ہوتے ہیں اور کچھ بڑے ہوتے ہیں، جوڑوں میں قدم ہوتے ہیں اور گر جاتے ہیں، اثر بڑھ جاتا ہے، اور فش پلیٹس اور بولٹ تیزی سے نقصان پہنچاتے ہیں۔
Q5: فاسٹنر کی طولانی مزاحمت کو مستحکم طریقے سے کیسے برقرار رکھا جائے؟
A5: کلپ ٹارک کو باقاعدگی سے دوبارہ سخت کریں۔ عمر رسیدہ پیڈ تبدیل کریں؛ ریل کی بنیاد کو صاف رکھیں؛ اعلی رگڑ گتانک کے ساتھ پیڈ اپنائیں؛ ضرورت پڑنے پر اینٹی-کرالرز شامل کریں۔