مادی خصوصیات اور ریل پیڈ کا انتخاب
- - ریل پیڈ کے تحت کے مشترکہ مواد کیا ہیں ، اور ان کی خصوصیات کیا ہیں؟
عام مواد میں ربڑ ، پولیوریتھین ، اور ترمیم شدہ پولی پروپیلین شامل ہیں۔ ربڑ کے پیڈ میں اچھی لچک ہوتی ہے ، وہ مؤثر طریقے سے ٹرین کمپن کو جذب کرسکتی ہے ، شور کو کم کرسکتی ہے ، اور کم لاگت رکھ سکتی ہے ، لیکن ان کی اونچی - درجہ حرارت کی مزاحمت اور عمر رسیدہ مزاحمت ناقص ہے۔ عام طور پر 3 - 5 سالوں کی خدمت زندگی کے ساتھ ، اعلی - درجہ حرارت کے ماحول میں ان کو سخت اور شگاف کرنا آسان ہے۔ پولیوریتھین پیڈوں میں اعتدال پسند لچک ہوتی ہے ، اور ان کے لباس کی مزاحمت ، عمر بڑھنے کی مزاحمت ، اور سنکنرن مزاحمت ربڑ کے پیڈ سے بہتر ہے۔ وہ 5 - 8 سال تک کی خدمت کی زندگی کے ساتھ بڑے بوجھ برداشت کرسکتے ہیں ، اور بھاری -} ریلوے اور اعلی - اسپیڈ ریلوے کے لئے موزوں ہیں ، لیکن لاگت نسبتا high زیادہ ہے۔ ترمیم شدہ پولی پروپلین پیڈوں میں اعلی سختی ، ناقص لچک ، عمومی لباس مزاحمت اور موسم کی مزاحمت ، کم قیمت ہوتی ہے ، اور وہ عام ریلوے شاخوں اور کم جھٹکے جذب کی ضروریات کے ساتھ عارضی لائنوں کے لئے موزوں ہیں ، جس میں تقریبا {2 - 4 سالوں کی خدمت زندگی ہے۔
- مختلف ٹریک کی اقسام میں -} ریل پیڈ (جیسے عام ریلوے ، اعلی - اسپیڈ ریلوے ، بھاری - ہول ریلوے) میں لچکدار تقاضوں میں کیا فرق ہے؟
عام ریلوے میں اعتدال پسند لچکدار تقاضے ہوتے ہیں ، اور 80 - 120 MPa کے لچکدار ماڈیولس کے ساتھ ربڑ کے پیڈ منتخب کیے جاسکتے ہیں ، جو صدمے کی بنیادی جذب کی ضروریات کو پورا کرسکتے ہیں اور ہموار ٹرین آپریشن کو یقینی بناسکتے ہیں۔ اعلی - اسپیڈ ریلوے میں اعلی لچکدار تقاضے ہیں ، اور اعلی - لچکدار پیڈ (جیسے پولیوریتھین پیڈ یا اعلی- لچکدار ربڑ پیڈ) {40 - 80} کے لچکدار ماڈیولس کے ساتھ ایم پی اے کو منتخب کرنے کی ضرورت ہے۔ پہیے - ریل کا اثر ، اور مسافروں کے آرام کو بہتر بنائیں۔ بھاری - ہول ریلوے کے بڑے بوجھ کی وجہ سے ، پی اے ڈی لچک اور برداشت کی گنجائش کی ضروریات کو متوازن کرنے کی ضرورت ہے۔ عام طور پر ، 100 - 150 MPa کے لچکدار ماڈیولس والے پولیوریتھین پیڈ منتخب کیے جاتے ہیں ، جو نہ صرف لچک کی ایک خاص ڈگری فراہم کرسکتے ہیں بلکہ بہت زیادہ بوجھ بھی برداشت کرسکتے ہیں اور پیڈوں کی ضرورت سے زیادہ خرابی سے بچ سکتے ہیں۔
- - ریل پیڈ کے تحت کی موٹائی کا تعین کیسے کریں ، اور بہت موٹی یا بہت پتلی ہونے کے کیا اثرات ہیں؟
انڈر -} ریل پیڈ کی موٹائی کو ٹریک ڈیزائن سختی اور جھٹکا جذب کی ضروریات کے مطابق طے کرنے کی ضرورت ہے۔ عام ریلوے کے لئے پیڈ کی موٹائی عام طور پر 6 - 10 ملی میٹر ہوتی ہے ، جو اونچائی - اسپیڈ ریلوے کے لئے 10 - 15 ملی میٹر ہے ، اور یہ بھاری - ہول ریلوے 8 - 12 ملی میٹر ہے۔ بہت موٹا پیڈ ٹریک کی سختی کو کم کردے گا ، جس کے نتیجے میں جب ٹرین گزرتی ہے تو ، گیج اور افقی درستگی کو متاثر کرتی ہے ، اور بڑھتی ہوئی ٹریک کی خرابی کو متاثر کرتی ہے۔ بہت پتلا پیڈ ناکافی لچک کا نتیجہ ہوگا ، جو کمپن اور اثر کو مؤثر طریقے سے جذب کرنے سے قاصر ہے ، اور بوجھ براہ راست نیند اور گٹی میں منتقل ہوجائے گا ، جس سے سلیپر ، گٹی ، اور ریل کے لباس کو تیز کیا جائے گا ، اور ٹریک اجزاء کی خدمت کی زندگی کو مختصر کیا جائے گا۔
- آب و ہوا کے مختلف ماحول میں -} ریل پیڈ کے تحت مواد کو کیسے منتخب کریں؟
اعلی - درجہ حرارت اور بارش کے علاقوں میں ، پولیوریتھین پیڈ جس میں اچھ high - درجہ حرارت کی مزاحمت ، عمر بڑھنے کی مزاحمت ، اور پانی کی مزاحمت کا انتخاب کیا جانا چاہئے تاکہ اعلی - درجہ حرارت کی عمر اور بارش کے پانی کی وسرجن کی وجہ سے ربڑ کے پیڈ کو پہنچنے والے نقصان سے بچا جاسکے۔ سرد علاقوں میں ، اچھے کم - درجہ حرارت کی لچک والے پیڈوں کا انتخاب کیا جانا چاہئے ، جیسے ربڑ کے پیڈ اینٹی فریز یا سردی کے ساتھ شامل کیا گیا - مزاحم پولیوریتھین پیڈ ، تاکہ پیڈوں کو ٹوٹنے سے روکنے اور کم درجہ حرارت میں لچک کھو جانے سے بچایا جاسکے۔ خشک اور کم بارش والے علاقوں میں ، پیڈ کے موسم کی مزاحمت کی ضروریات کم ہیں ، اور لاگت کو کنٹرول کرتے ہوئے استعمال کی ضروریات کو پورا کرنے کے لئے کم - لاگت ربڑ پیڈ یا ترمیم شدہ پولی پروپلین پیڈ منتخب کیے جاسکتے ہیں۔
- روزانہ معائنہ کے ذریعہ انڈر -} ریل پیڈ کو تبدیل کرنے کی ضرورت ہے؟
روزانہ معائنہ پیڈ کے لباس ، اخترتی ، عمر بڑھنے اور نقصان پر مرکوز ہے۔ اگر پیڈ کی سطح کو شدید پہنا جاتا ہے تو ، موٹائی کو اصل موٹائی کے 30 than سے زیادہ کم کیا جاتا ہے ، یا واضح دراڑیں اور تحلیل ہوتے ہیں ، اور یہ کافی لچک اور مدد فراہم نہیں کرسکتا ہے ، اسے تبدیل کرنے کی ضرورت ہے۔ اگر پیڈ شدید عمر میں ہے ، جیسے ربڑ کے پیڈ سخت اور لچک کو کھو دیتے ہیں ، اور پولیوریتھین پیڈ پاوڈر بن جاتے ہیں تو ، اسے وقت کے ساتھ تبدیل کرنے کی بھی ضرورت ہے۔ پیڈ اور ریل کے درمیان فٹنگ کی صورتحال کو چیک کریں۔ اگر پیڈ بے گھر یا خالی ہے ، جو ٹریک لچک اور استحکام کو متاثر کرتا ہے تو ، اسے ایڈجسٹ یا تبدیل کرنے کی ضرورت ہے۔ ایک ہی وقت میں ، پیڈ کی خدمت زندگی کے ساتھ مل کر ، ڈیزائن سروس کی زندگی تک پہنچنے کے بعد ، یہاں تک کہ اگر ظاہری شکل میں کوئی واضح نقصان نہیں ہوتا ہے تو ، اس کی سفارش کی جاتی ہے کہ وہ ٹریک کی پریشانیوں کا باعث ہونے کی وجہ سے کارکردگی کی ممکنہ انحطاط سے بچنے کے ل it اس کو تبدیل کریں۔