1. ریلوے ٹریک بولٹ ٹریک کی بحالی کے اخراجات کو کم کرنے میں کس طرح معاون ہے؟
اعلی معیار کے ٹریک بولٹ بار بار تبدیلیاں کرنے کی ضرورت کو کم کرکے بحالی کے اخراجات کو کم کرتے ہیں {. پائیدار مواد اور کوٹنگز بولٹ کی زندگی میں توسیع کرتے ہیں ، متبادل تعدد اور مزدوری کے اخراجات کو کم کرتے ہیں ، اور ضرورت سے زیادہ سخت بولٹ ریل کی نقل و حرکت کو روکتے ہیں ، اور دوسرے اجزاء پر پہننے کو کم کرتے ہیں (E . g} g} g} g} g} g} g} g} g} g} g} g} g} g} g} g} g} g} g} g} g} ابتدائی مرمت . لاکنگ میکانزم (e .} g . ، لاک گری دار میوے) مستقل طور پر دوبارہ ٹارکنگ کی ضرورت کو کم کریں ، معائنہ کے وقت کی بچت کریں. کے لئے سخت حالات کے ساتھ ، سنکنرن سے متعلق ہنگامی منظوریوں سے متعلق زنگ آلودگی کی وجہ سے مہنگے ہنگامی منظوریوں سے بچنا پڑتا ہے {زنگ آلود ہنگامی منظوریوں سے پریمی ریلیٹ کی وجہ سے مہنگے ہنگامی ادائیگیوں سے بچنا پڑتا ہے۔ اس سے زیادہ ، ان کی لمبی خدمت زندگی اور کم دیکھ بھال کی ضروریات کے نتیجے میں سستے ، کم عمر کے متبادلات . کے مقابلے میں کم عمر سائیکل لاگت کا نتیجہ ہوتا ہے۔
2. کیا علامتیں ہیں کہ ریلوے ٹریک بولٹ کو تبدیل کرنے کی ضرورت ہے ، صرف سخت نہیں؟
ان اشاروں میں جن میں بولٹ کو متبادل کی ضرورت ہوتی ہے ان میں مرئی دراڑیں (خاص طور پر سر یا دھاگے کی جڑوں کے قریب) شامل ہیں ، جو ساختی کمزوری کی نشاندہی کرتے ہیں . شدید سنکنرن جو کوٹنگ کے ذریعے کھایا ہے اور اسٹیل کے ذریعہ کھایا گیا ہے ، جس سے کراس سیکشنل فورس کو کم کرنا ہے ، یہ ناقابل تسخیر ہے اور یہ نہیں ہوسکتا ہے کہ وہ تھریڈز (جہاں نٹ گھماؤ ہوا) تھریڈز (جہاں نٹ اسپنز کو آزادانہ طور پر) {. بولٹ کو سخت کرنے اور کھینچنے کی علامتیں دکھاتے ہیں (E . {g . ، ایک واضح طور پر لمبا پوشیدہ) کو کمزور کیا جاتا ہے اور ناکامی کا شکار ہونا چاہئے . this تھکاوٹ کی ناکامی ، جس کا مطلب یہ ہے کہ کسی کھردری ، دانے دار فریکچر کی سطح کی وجہ سے ، اگر بولٹ ، گرانولر فریکچر کی سطح کی طرف اشارہ کیا جائے تو اس کا مطلب ہے۔ تبدیل شدہ . کوئی بھی بولٹ جو ٹورک ٹیسٹ میں ناکام ہوجاتا ہے (مخصوص ٹارک کو برقرار نہیں رکھ سکتا ہے) کو دوبارہ سخت کرنے کے بعد مستقبل کے مسائل سے بچنے کے ل {. کو تبدیل کیا جانا چاہئے۔
3. ریلوے ٹریک بولٹ اعلی سطح پر فضائی آلودگی والے علاقوں میں کس طرح کارکردگی کا مظاہرہ کرتے ہیں؟
اعلی آلودگی والے علاقوں میں (E .} g . ، فیکٹریوں یا مصروف شہروں کے قریب) ، ٹریک بولٹ کو سلفر ڈائی آکسائیڈ ، نائٹروجن آکسائڈس ، اور پارٹیکلولیٹ معاملہ . جیسے آلودگی کے ساتھ تیزابیت کا سامنا کرنا پڑتا ہے ، جس سے یہ آلودگی کے ساتھ ہوتا ہے۔ اس طرح کے خطوں میں بولٹ اکثر کثیر پرت کوٹنگز (E . g . ، زنک ایپوسی ٹاپ کوٹ کے ساتھ زنک) استعمال کرتے ہیں تاکہ آلودگیوں کے خلاف رکاوٹ پیدا ہو . .}}}}}}}}}}}}}}} کو غیر جانبدار کرنے والے ایجنٹوں کے ساتھ باقاعدگی سے صفائی ستھرائی کے ساتھ ساتھ ضروری ہے۔ مہینوں) ابتدائی زنگ کا پتہ لگانے کے ل and ، اور بولٹ کو ایک چھوٹے سے چکر پر تبدیل کیا جاسکتا ہے (ای . g . ، 5 سال بمقابلہ . 10 سال صاف علاقوں میں) . سٹینلیس سٹیل بولٹ ، اگرچہ مہنگے معاملات میں ، بعض اوقات انتہائی معاملات میں استعمال ہوتے ہیں {17 کیمیائی کروسن کے خلاف مزاحمت کے لئے کبھی کبھی انتہائی معاملات میں استعمال ہوتے ہیں۔
4. ریلوے ٹریک بولٹ کا ریلوے رینگنے سے بچنے میں کیا کردار ہے؟
سلیپریوں کے ساتھ ریلوں کی ریلوں کی لمبی لمبی نقل و حرکت ناہموار جوڑوں اور غلط فہمی کا سبب بنتی ہے ، پٹریوں سے پٹریوں اور سلیپر کے مابین رگڑ پیدا کرکے ریل کے درمیان رگڑ پیدا کرکے رینگنے کو روکتی ہے ، اور اس سے متعلقہ قوتوں کے ساتھ ریلوں سے ریلیز نہیں ہوسکتی ہے۔ اعلی خطرے والے علاقوں میں ٹرینوں کو تیز کرنے یا بریک لگانے کا طولانی زور . (e . g . ، کھڑی تدریجی یا مصروف اسٹیشنوں کو بار بار بریک لگانے کے ساتھ ، ریل کے لئے اضافی بولٹ میں اضافہ ہوتا ہے ، اس کے علاوہ اضافی بولٹ بھی ریل کے حصول میں اضافہ کرتے ہیں ، مزید مزاحمت کرتے ہیں کہ رینگوں . بولٹوں کی مزاحمت کریں . bults نقل و حرکت . ڈھیلے بولٹ رگڑ کو کم کرتے ہیں ، جس سے رینگنا ہونے کی اجازت ہوتی ہے ، اور رینگنے کی روک تھام کے لئے باقاعدگی سے ٹارک چیک ضروری بناتے ہیں .
5. ریلوے ٹریک بولٹ تھرمل توسیع اور ریلوں کے سنکچن کو کس طرح سنبھالتے ہیں؟
سردی میں گرمی اور معاہدے میں ریلیں پھیلتی ہیں ، جس سے طول البلد قوتیں پیدا ہوتی ہیں جو بولٹ کو متاثر کرسکتی ہیں۔ سسٹم ، جہاں ریلوں کو توسیع کے فرق کو کم سے کم کرنے کے لئے شامل کیا جاتا ہے ، بولٹوں کو زیادہ تھرمل تناؤ کا مقابلہ کرنا ہوگا ، غیر سی ڈبلیو آر پٹریوں میں . توسیع کے جوڑ کو بڑھانے کے ل high اعلی ٹینسائل اسٹیل کا استعمال کرتے ہوئے ، جس میں ریل کی نقل و حرکت کی اجازت دینے کے لئے زیادہ سے زیادہ ریل کی نقل و حرکت کی ضرورت ہوتی ہے جبکہ مشترکہ سلامتی کے ساتھ زیادہ سے زیادہ ریل کی نقل و حرکت کی ضرورت ہوتی ہے۔ . پر قبضہ کرنا