افعال اور ریلوے کو تیز کرنے کے نظام کی اقسام
- لچکدار - پٹی فاسٹنرز ، کلیمپ فاسٹنرز ، اور لچکدار - شیٹ فاسٹنرز ، اور ان کے متعلقہ فوائد اور نقصانات کیا ہیں؟
لچکدار - پٹی کے فاسٹینرز کی ساخت بنیادی طور پر لچکدار سٹرپس ، گیج بلاکس ، بافل سیٹیں ، اور سرپل اسپائکس وغیرہ پر مشتمل ہوتی ہے۔ کام کرنے کا اصول یہ ہے کہ لچکدار پٹیوں کی لچکدار خرابی کلیمپنگ فورس پیدا کرتی ہے ، جس سے ریل کو سختی سے سلیپر میں استعمال کیا جاتا ہے ، اور گیج بلاکس کو ایڈجسٹ کرنے کے لئے استعمال کیا جاتا ہے۔ فوائد بڑی کلیمپنگ فورس ، اچھی لچک اور مضبوط استحکام ہیں ، جو اعلی - اسپیڈ ریلوے ، بھاری - ہول ریلوے اور فاسٹینر کی کارکردگی کے ل high اعلی ضروریات کے ساتھ دیگر لائنوں کے لئے موزوں ہیں۔ نقصانات نسبتا complex پیچیدہ تنصیب اور بے ترکیبی اور زیادہ قیمت ہیں۔ کلیمپ فاسٹنرز کلیمپ ، گیج بافلز ، بولٹ وغیرہ پر مشتمل ہوتے ہیں اور کلیمپ کے کلیمپنگ ایکشن کے ذریعے ریل کو ٹھیک کرتے ہیں۔ اس کے فوائد آسان ساخت ، کم لاگت اور آسان تنصیب اور بحالی ہیں۔ نقصانات نسبتا small چھوٹی کلیمپنگ فورس اور ناکافی لچکدار ہیں ، اور یہ عام طور پر عام ریلوے برانچ لائنوں یا چھوٹی ٹریفک کے حجم والی لائنوں میں استعمال ہوتا ہے۔ لچکدار - شیٹ فاسٹنر لچکدار شیٹس کو اہم لچکدار عناصر کے طور پر استعمال کرتے ہیں ، جو لچکدار شیٹوں کے موڑنے والے اخترتی کے ذریعہ کلیمپنگ فورس فراہم کرتے ہیں۔ ڈھانچہ نسبتا simple آسان ہے ، لاگت کم ہے ، اور تنصیب آسان ہے۔ لیکن لچکدار چادریں تھکاوٹ کی ناکامی کا شکار ہیں ، اور کلیمپنگ فورس تیزی سے ختم ہوجاتی ہے ، اور یہ اکثر کچھ عارضی لائنوں یا مواقع میں استعمال ہوتا ہے جس میں فاسٹنر کی کارکردگی کے لئے کم ضروریات ہوتی ہیں۔
- اعلی - اسپیڈ ریلوے اور بھاری - ہول ریلوے میں فاسٹنر سسٹم کے ل performance مختلف کارکردگی کی ضروریات کیا ہیں ، اور مناسب فاسٹنر سسٹم کا انتخاب کیسے کریں؟
اعلی - اسپیڈ ریلوے کو فاسٹینر سسٹم کی ضرورت ہوتی ہے تاکہ اعلی لچکدار ہو تاکہ اعلی - اعلی- اسپیڈ ٹرینوں کے آپریشن کے دوران پیدا ہونے والی اعلی - تعدد کمپن کو مؤثر طریقے سے بفر کیا جاسکے ، ٹریک پر ٹرینوں کے اثرات کو کم کیا جاسکے ، اور مسافروں کی راحت کو بہتر بنایا جاسکے۔ مثال کے طور پر ، لچکدار اخترتی کو عام طور پر 10 - 15 ملی میٹر کی ضرورت ہوتی ہے۔ ایک ہی وقت میں ، ٹریک سرکٹ کی درست ٹرانسمیشن کی ضروریات کو پورا کرنے اور سگنل مداخلت کو روکنے کے ل it اس میں زیادہ موصلیت کی کارکردگی ہونی چاہئے۔ بھاری - فاصلہ ریلوے فاسٹینر سسٹم کی کلیمپنگ فورس اور بیئرنگ کی گنجائش پر زیادہ توجہ دیتا ہے ، جو ٹرین کے ایکسل کے بھاری بوجھ کا مقابلہ کرسکتا ہے اور ریل کو بھاری بوجھ کے نیچے منتقل ہونے سے روک سکتا ہے۔ کلیمپنگ فورس کو عام طور پر 10 - 13 KN سے زیادہ ہونا ضروری ہے۔ جب کسی فاسٹنر سسٹم کا انتخاب کرتے ہو تو ، اعلی - اسپیڈ ریلوے لچکدار {- پٹی فاسٹنر ، جیسے WJ - 8 فاسٹنر کے کچھ اعلی - پرفارمنس ماڈل کو ترجیح دیتے ہیں ، جس میں عمدہ لچکدار اور موصلیت کی کارکردگی ہے۔ بھاری {- فاصلہ ریلوے لچکدار - پٹی کی قسم IV اور ٹائپ V فاسٹنرز ، وغیرہ کا انتخاب کرسکتا ہے۔ یہ فاسٹنر بھاری - ہول نقل و حمل کی ضروریات کو پورا کرنے کے لئے مضبوط کلیمپنگ فورس اور اثر کی صلاحیت فراہم کرسکتے ہیں۔
- ٹریک کے ڈھانچے پر کلیمپنگ فورس اور فاسٹنر سسٹم کے لچک کے کیا اثرات ہیں ، اور یہ کیسے یقینی بنائیں کہ کلیمپنگ فورس اور لچک ایک معقول حد میں ہیں؟
ناکافی کلیمپنگ فورس ریل کو طول بلد اور پس منظر کی نقل مکانی کا خطرہ بناتی ہے ، جس کے نتیجے میں گیج میں تبدیلی اور غلط ٹریک جیومیٹری کا نتیجہ ہوتا ہے ، جس سے ٹرین آپریشن کی حفاظت کو متاثر ہوتا ہے۔ ضرورت سے زیادہ کلیمپنگ فورس ریل اور سلیپر کو نقصان پہنچا سکتی ہے ، جس سے ٹریک کے اجزاء کی خدمت کی زندگی کو مختصر کیا جاسکتا ہے۔ ناکافی لچک ٹرین کے بوجھ کو مؤثر طریقے سے بفر نہیں کرسکتی ہے ، جس سے ٹریک کے ڈھانچے کے لباس اور تھکاوٹ کو بڑھاوا دیا جاتا ہے۔ ضرورت سے زیادہ لچک ریل کے استحکام کو متاثر کرے گی ، جب ٹرین گزرتی ہے تو ضرورت سے زیادہ کمپن اور بے گھر ہونے کا سبب بنے گی۔ اس بات کو یقینی بنانے کے لئے کہ کلیمپنگ فورس ایک معقول حد کے اندر ہے ، فاسٹنرز کی تیز رفتار حالت کو باقاعدگی سے جانچ پڑتال کی جاسکتی ہے ، اور بولٹ کو ٹارک رنچ کا استعمال کرتے ہوئے مخصوص ٹارک کے مطابق سخت کیا جاسکتا ہے۔ مثال کے طور پر ، لچکدار پٹی فاسٹنرز کے بولٹ ٹارک کو عام طور پر 80-150n · m ہونا ضروری ہے۔ لچک کے ل the ، فاسٹنرز کے لچکدار عناصر کا باقاعدگی سے تجربہ کیا جاسکتا ہے ، جیسے لچکدار سٹرپس کی اخترتی اور لچکدار شیٹوں کے لچکدار گتانک۔ جب لچکدار عناصر کو تھکاوٹ ، عمر رسیدہ یا خراب کیا جاتا ہے تو ، فاسٹینر سسٹم کی لچک کو یقینی بنانے کے لئے انہیں وقت کے ساتھ تبدیل کیا جانا چاہئے۔
- طویل - مدت کے استعمال کے دوران فاسٹنر سسٹم میں کون سی بیماریاں ہوسکتی ہیں ، اور ان کو روکنے اور ان کی اصلاح کیسے کریں؟
عام بیماریوں میں فاسٹنر ڈھیلا کرنا شامل ہے ، جو ٹرین کمپن ، بولٹ مورچا ، وغیرہ کی وجہ سے ہوسکتا ہے۔ روک تھام کے اقدامات میں باقاعدگی سے - بولٹ کو سخت کرنا اور بولٹ پر اینٹی - انجام دینا شامل ہیں۔ فاسٹینر پہننے ، جیسے لچکدار سٹرپس ، گسٹ پلیٹوں اور دیگر اجزاء کا لباس ، جس کو پہننے سے بنے فاسٹنرز کو منتخب کرکے - مزاحم مواد اور باقاعدگی سے چکنا کرنے والے تیل کا اطلاق کیا جاسکتا ہے۔ گیج بلاکس کو پہنچنے والے نقصان ، جو گیج ایڈجسٹمنٹ کو متاثر کرتا ہے ، اور خراب گیج بلاکس کو وقت کے ساتھ تبدیل کیا جاسکتا ہے۔ اصلاح کے طریقے: فوری طور پر ڈھیلے فاسٹنرز کو سخت کریں۔ وقت میں شدید پہنے ہوئے فاسٹنرز کو تبدیل کریں۔ خراب گیج بلاکس کی وجہ سے ہونے والی گیج کے انحرافات کے لئے ، گیج کو ایڈجسٹ کریں اور نئے گیج بلاکس کی جگہ لیں۔
- مختلف آب و ہوا کے حالات کے تحت ، جیسے فریگڈ خطے اور اعلی - درجہ حرارت کے بارش والے خطے ، فاسٹنر سسٹم کے ڈیزائن اور دیکھ بھال کے لئے کون سی خاص ضروریات ہیں؟
فریگڈ خطوں میں ، کم درجہ حرارت پر ٹوٹنے والے فریکچر کو روکنے کے لئے فاسٹنر سسٹم میں درجہ حرارت کی سختی کا ہونا ضروری ہے ، اور اچھے کم - کے ساتھ مواد کو فاسٹنرز تیار کرنے کے لئے درجہ حرارت کی کارکردگی کا استعمال کیا جاسکتا ہے۔ ایک ہی وقت میں ، سردی - ثبوت کے اقدامات اٹھائے جائیں ، جیسے کہ برف اور برف کو فاسٹنرز کی سطح پر تیز رفتار پر حملہ کرنے سے روکیں اور ان کی کارکردگی کو متاثر کریں۔ اعلی - درجہ حرارت کے بارش والے علاقوں میں ، فاسٹنرز زنگ کا شکار ہیں ، لہذا اچھی زنگ آلود مزاحمت والے مواد کو استعمال کیا جانا چاہئے ، جیسے جستی یا سٹینلیس سٹیل فاسٹنر اجزاء ؛ نکاسی آب کے ڈیزائن کو مضبوط بنائیں تاکہ یہ یقینی بنایا جاسکے کہ ٹریک کے ڈھانچے میں جمع پانی کو وقت کے ساتھ فارغ کیا جاسکتا ہے تاکہ فاسٹنرز کو طویل عرصے تک پانی میں بھیگنے سے بچا جاسکے۔ فاسٹنرز پر باقاعدگی سے اینٹی - زنگ آلود معائنہ اور بحالی کا انعقاد ، جیسے اینٹی - زنگ پینٹ کا اطلاق۔