فاسٹینر ٹارک اور فاسٹنگ سسٹم میں استحکام کو ٹریک کریں

Aug 15, 2025 ایک پیغام چھوڑیں۔

فاسٹینر ٹارک اور فاسٹنگ سسٹم میں استحکام کو ٹریک کریں

 

  • مختلف قسم کے فاسٹنرز کے لئے ٹورک معیارات کس طرح طے کیے جاتے ہیں؟

لچکدار کلپ فاسٹنرز کے لئے ٹارک معیارات کا تعین لچکدار کلپس کے مادی اور وضاحتوں اور ٹریک ڈھانچے کے ڈیزائن کی ضروریات کے مطابق کیا جاتا ہے۔ مثال کے طور پر ، عام لچکدار کلپ ٹائپ I فاسٹنرز کے ل sufficient ، کافی کلیمپنگ فورس کو یقینی بنانے اور لچکدار کلپس کو پہنچنے والے نقصان سے بچنے کے ل the ، ٹارک عام طور پر 80 - 150 n · m پر سیٹ کیا جاتا ہے۔ لچکدار کلپ ٹائپ II فاسٹنرز کے ل the ، لچکدار کلپس کی اعلی طاقت کی وجہ سے ، ٹارک کی حد 120 - 200} n · m ہے۔ بیلسٹ لیس پٹریوں میں استعمال ہونے والے فاسٹنرز کے ل the ، ٹریک ڈھانچے کے استحکام اور استحکام کی ضروریات کو مدنظر رکھتے ہوئے ، ٹارک کے معیارات زیادہ ہوسکتے ہیں ، جیسے ڈبلیو جے - 7 قسم کے فاسٹنرز کا ٹارک 160 - 250 n · m ہے۔ یہ معیارات بڑی تعداد میں مکینیکل ٹیسٹ اور اصل لائن آپریشن کے تجربے کے ذریعے حاصل کیے جاتے ہیں۔

 

skl-rail-fastening-system

 

  • فاسٹینر ٹارک کے ٹریک استحکام پر کیا مخصوص اثرات مرتب ہوتے ہیں؟

جب فاسٹینر ٹارک ناکافی ہوتا ہے تو ، کلیمپنگ فورس کم ہوجاتی ہے ، اور ریل پس منظر کی نقل مکانی کا شکار ہوتی ہے اور گیج وسیع ہوجاتا ہے ، جس کے نتیجے میں ٹرین گزرتی ہے۔ طویل مدتی کارروائی ٹریک کے ڈھانچے کی سالمیت کو متاثر کرنے والے فاسٹینرز کو بھی ڈھیل دے گی۔ اگر ٹارک بہت بڑا ہے تو ، فاسٹنرز کو نقصان پہنچا سکتا ہے ، جیسے لچکدار کلپ ٹوٹنا اور بولٹ تھریڈ پھسلنا ، جو کلیمپنگ فورس کو بھی کم کرتا ہے۔ مزید یہ کہ ضرورت سے زیادہ

ٹارک سلیپر کو ضرورت سے زیادہ تناؤ پیدا کرنے کا سبب بنے گا ، جس سے سلیپر میں دراڑیں پڑیں گی اور خطرے سے دوچار ٹریک کی حفاظت ہوگی۔

 

Rail Fastener

 

  • فاسٹنر ٹارک کو درست طریقے سے کیسے پیمائش کریں؟

پیمائش کے لئے ٹارک رنچ کا استعمال کریں ، اور ٹارک رنچ کی درستگی ± 5 ٪ تک پہنچنا چاہئے۔ جب پیمائش کریں تو ، بولٹ سر پر ٹارک رنچ کی ساکٹ کو درست طریقے سے آستین کریں ، آہستہ آہستہ سخت سمت میں طاقت کا اطلاق کریں ، اور رنچ ڈائل پر ظاہر کردہ ٹارک ویلیو کو پڑھیں۔ پیمائش کی درستگی کو یقینی بنانے کے لئے ، فاسٹنرز کے ہر بیچ کی تنصیب کے بعد ، اسپاٹ چیک 5 than سے کم نہیں کے تناسب سے انجام دیئے جاتے ہیں۔ کلیدی حصوں (جیسے ٹرن آؤٹ ایریاز ، وکر سیکشنز وغیرہ) کے ل sampling ، نمونے لینے کا تناسب 10 ٪ - 20 ٪ تک بڑھا دیا گیا ہے۔

 

kpo-rail-fastening-system-2

 

  • ٹریک کی بحالی میں ، یہ کیسے یقینی بنائیں کہ فاسٹنر ٹارک معیارات کو پورا کرے؟

باقاعدگی سے ٹریک فاسٹنر ٹارک کا معائنہ کریں ، عام طور پر ایک چوتھائی ایک بار ، اور مہینے میں ایک بار خصوصی حصوں (جیسے ہیوی ہول ریلوے ، تیز رفتار ریلوے وغیرہ) کے لئے مہینے میں ایک بار۔ اگر ناکافی یا ضرورت سے زیادہ ٹارک کے ساتھ فاسٹنر مل جاتے ہیں تو ، انہیں وقت کے ساتھ ایڈجسٹ کریں۔ ناکافی ٹارک والے افراد کے لئے ، معیاری ٹارک کے مطابق ان کو سخت کرنے کے لئے ٹورک رنچ کا استعمال کریں۔ ضرورت سے زیادہ ٹارک کی وجہ سے فاسٹنرز کو نقصان پہنچا ، ان کو نئے سے تبدیل کریں اور پھر معیاری ٹارک کے مطابق انہیں سخت کریں۔ ایک ہی وقت میں ، روزانہ کی دیکھ بھال میں ، بولٹ اور گری دار میوے کے مابین رگڑ مزاحمت کو کم کرنے اور درست ٹارک ٹرانسمیشن کو یقینی بنانے کے لئے فاسٹنرز کی صفائی اور چکنا کرنے کو مضبوط کریں۔

 

  • جب فاسٹنر ٹارک غیر معمولی ہے تو ، اسباب کا تجزیہ کرنے اور ان کو حل کرنے کا طریقہ؟

اگر عام طور پر فاسٹنر ٹارک کم ہوتا ہے تو ، یہ ہوسکتا ہے کہ تعمیر کے دوران معیار کے مطابق فاسٹنرز کو سخت نہیں کیا گیا تھا ، یا طویل مدتی ٹرین کمپن کی وجہ سے فاسٹنر ڈھیلے ہوگئے تھے۔ تمام فاسٹنرز کو دوبارہ متحرک کرنے کی ضرورت ہے ، اور اینٹی لوسننگ اقدامات کو شامل کیا جانا چاہئے ، جیسے بہار کے واشر استعمال کرنا اور تھریڈ لاکنگ گلو لگانا۔ اگر کچھ فاسٹنرز کا ٹارک غیر معمولی ہے تو ، اس کی وجہ خود فاسٹنرز کے معیار کی وجہ سے ہوسکتا ہے ، جیسے لچکدار کلپ تھکاوٹ اور نااہل بولٹ مواد۔ پریشان کن فاسٹنرز کو وقت کے ساتھ تبدیل کیا جانا چاہئے ، اور فاسٹنرز کے اسی بیچ کا ایک جامع معائنہ کرنا چاہئے۔ اس کے علاوہ ، ٹریک فاؤنڈیشن کی اخترتی بھی فاسٹنر ٹارک میں تبدیلیوں کا سبب بن سکتی ہے ، لہذا ٹریک فاؤنڈیشن کو معائنہ اور مرمت کرنے کی ضرورت ہے۔