فش پلیٹ جوڑوں میں غلط ترتیب کی وجوہات اور بولٹ کے تناؤ پر اس کا اثر
Q1: ریل مشترکہ قدم کی بنیادی وجوہات کیا ہیں؟
A1: ریل کے سروں پر غیر مساوی ریل ہیڈ پہننا اور ریل پیڈز کے نیچے - کی متضاد سیٹلمنٹ ملحقہ ریلوں کے درمیان اونچائی کے فرق کا باعث بنتی ہے، جو عمودی قدم بناتے ہیں۔ منحنی خطوط، یا ڈھیلے بولٹ اور پہنی ہوئی فش پلیٹس میں پس منظر کی طاقت کی وجہ سے پس منظر کی ریل کی نقل مکانی، افقی قدم کے نتیجے میں۔ غیر مساوی درجہ حرارت کی طاقت اور غیر مساوی ذیلی درجہ بندی بھی ریلوں کو پوزیشن سے باہر دھکیلتی ہے، قدم بناتی ہے۔ ایک بار قدم ظاہر ہونے کے بعد، یہ مسلسل ٹرین کے اثرات کے تحت پھیلتا ہے، ایک شیطانی دائرہ بناتا ہے۔
Q2: مرحلہ وار حالت میں فش پلیٹس پر قوت کیسے بدلتی ہے؟
A2: عام حالت میں، فش پلیٹس بنیادی طور پر تناؤ اور قینچ کی قوت برداشت کرتی ہیں۔ قدم ہونے کے بعد، وہ بڑے موڑنے والے لمحے کو بھی برداشت کرتے ہیں۔ موڑنے کا لمحہ درمیان میں تناؤ اور فش پلیٹس کے کناروں پر دباؤ کا سبب بنتا ہے، جس کے نتیجے میں انتہائی غیر مساوی تناؤ کی تقسیم اور درمیان میں آسانی سے شگاف شروع ہوتا ہے۔ بڑا قدم زیادہ موڑنے کے لمحے، تیزی سے تھکاوٹ کو پہنچنے والے نقصان اور یہاں تک کہ موڑنے والی اخترتی یا فش پلیٹس کے فریکچر کا باعث بنتا ہے، جوائنٹ کنکشن کا فنکشن کھو دیتا ہے۔
Q3: مشترکہ قدم بولٹ تھکاوٹ کے فریکچر کو کیسے بڑھاتا ہے؟
A3: مرحلہ بولٹ لوڈنگ کو سادہ تناؤ سے مشترکہ تناؤ- موڑنے میں تبدیل کرتا ہے، جس سے تناؤ کے طول و عرض میں بہت زیادہ اضافہ ہوتا ہے۔ ٹرین کے گزرنے کے دوران زبردست اثر بولٹ پر بار بار متحرک بوجھ ڈالتا ہے، جس سے تھکاوٹ کی زندگی نمایاں طور پر کم ہوتی ہے۔ قدم ناہموار بولٹ فورس کا بھی سبب بنتا ہے، کچھ بولٹس کو اوورلوڈنگ اور دوسروں کو ڈھیلا کرتا ہے۔ اوور لوڈڈ بولٹ گردن کے پھٹنے اور دراڑ کا شکار ہوتے ہیں، جو بالآخر اچانک فریکچر اور آپریشن کی حفاظت کو خطرے میں ڈالنے کا باعث بنتے ہیں۔
Q4: تیز منحنی خطوط پر جوڑ زیادہ قدم رکھنے کا خطرہ کیوں رکھتے ہیں؟
A4: تیز منحنی خطوط پر بڑی وہیل-ریل لیٹرل فورسز ہوتی ہیں۔ ریلوں کو مسلسل باہر کی طرف دھکیل دیا جاتا ہے، جو جوڑوں کو افقی طور پر نقل مکانی کے لیے انتہائی حساس بناتے ہیں۔ بار بار گیج کی تبدیلی اور منحنی خطوط میں پیچیدہ فاسٹنر فورس بولٹ اور فش پلیٹوں کو ڈھیلے کرنے میں آسان بناتی ہے۔ دریں اثنا، رفتار کی تبدیلی اور ٹرین کے گزرنے کے دوران زیادہ اثر مشترکہ خرابی کی نشوونما کو تیز کرتا ہے۔ اس لیے، تیز منحنی خطوط مشترکہ قدم کے لیے اعلی-واقعات کے علاقے ہیں اور کلیدی نگرانی کی ضرورت ہے۔
Q5: مشترکہ قدم کی اصلاح اور روک تھام کیسے کریں؟
A5: فش پلیٹس اور ریلوں کے درمیان قریبی فٹنگ کو یقینی بنانے کے لیے جوائنٹ بولٹس کو فوری طور پر دوبارہ سخت کریں۔ عمودی قدم کو ختم کرنے کے لیے ریل پیڈ کی موٹائی-کے نیچے ایڈجسٹ کریں۔ جوڑوں کی نرمی کو بحال کرنے کے لیے شدید طور پر پہنی ہوئی ریلوں کو پیس لیں یا تبدیل کریں۔ ناہموار تصفیہ کو روکنے کے لیے ذیلی گریڈ کی دیکھ بھال کو مضبوط بنائیں۔ جوڑوں کی مجموعی سختی کو بہتر بنانے کے لیے مڑے ہوئے جوڑوں پر کمک کے اقدامات شامل کریں۔ باقاعدگی سے مشترکہ حیثیت کا معائنہ کریں اور عیب کی توسیع سے بچنے کے لیے فوری طور پر ہلکا سا قدم سنبھالیں۔