کمپن کے ڈھیلے ہونے کا طریقہ کار
کمپن دھاگوں کے جوڑوں اور بار بار رگڑ کی کشندگی کے درمیان معمول کے دباؤ میں متواتر تبدیلیوں کا سبب بنتی ہے۔ بولٹ کو سخت کرنے کے بعد، دھاگے کے دانتوں کے درمیان ایک پری لوڈ پیدا ہوتا ہے، اور رگڑ ڈھیلے ہونے کے خلاف مزاحمت کرتا ہے۔ لیکن ٹرین کے آپریشن کی ہائی فریکوئنسی کمپن بولٹ اور نٹ کے دھاگے کے دانتوں کے درمیان تھوڑا سا رشتہ دار نقل مکانی کا باعث بنتی ہے، جس سے رابطہ کے دباؤ کی غیر مساوی تقسیم ہوتی ہے۔ ہر کمپن سائیکل میں، کشیدگی کا نقطہ تبدیل ہوتا ہے، کچھ علاقوں میں عام دباؤ فوری طور پر کم ہوجاتا ہے، اور رگڑ اسی طرح کم ہوتا ہے. جب رگڑ بیرونی ڈھیلے ہونے والے ٹارک سے کم ہوتا ہے تو، مائیکرو-ڈھیلا پن ہوتا ہے، اور بڑھتے ہوئے کمپن سائیکلوں کے ساتھ یہ مکمل ڈھیلے پن میں جمع ہو جاتا ہے۔ کمپن تھکاوٹ کی خرابی کا باعث بھی بنتی ہے، جس سے پہلے سے لوڈ مزید خراب ہو جاتا ہے، یہی وجہ ہے کہ بھاری-ہول اور ہائی-اسپیڈ لائنوں پر ڈھیلا پن زیادہ نمایاں ہوتا ہے۔
مائیکرو کیپسول اینٹی-ڈھیلی کوٹنگ
مائکرو کیپسول کی کوٹنگ کیورنگ ایجنٹ کو دھاگے کی سطح پر لگائے جانے والے مائکرو کیپسول میں لپیٹ دیتی ہے۔ جب بولٹ کو سخت کیا جاتا ہے، تو مائیکرو کیپسول کو کچل دیا جاتا ہے اور کیورنگ ایجنٹ کوٹنگ میٹرکس کے ساتھ رد عمل ظاہر کر کے ایک اعلی-مضبوطی بانڈنگ پرت بناتا ہے جو دھاگے کے دانتوں کو مضبوطی سے جوڑتا ہے، جس کی سروس لائف 15 سال سے زیادہ ہوتی ہے۔ درخواست کے عمل کے تین اہم روابط ہیں: مخصوص ڈیرسٹنگ گریڈ اور کھردرا پن کے لیے سینڈ بلاسٹنگ کے ذریعے سطح کا علاج، سینڈ بلاسٹنگ کے گھنٹوں کے اندر الیکٹرو اسٹیٹک اسپرے کے ذریعے کوٹنگ ایپلی کیشن، اور دو-مرحلہ ٹھیک کرنے کا عمل۔ کوالٹی کنٹرول میں آن لائن موٹائی کا پتہ لگانا، کراس-کاٹ کے طریقہ سے چپکنے کی جانچ، اور وائبریشن ٹیسٹنگ کے ذریعے اینٹی-توثیق شامل ہے۔
نایلان لاکنگ کوٹنگ
نایلان لاکنگ کوٹنگ دھاگے کی سطح پر نایلان کی ایک تہہ کو پگھلا دیتی ہے۔ نایلان میں بہترین لچک ہوتی ہے اور پہننے کی مزاحمت ہوتی ہے: سخت ہونے کے بعد، نایلان کی تہہ لچکدار طریقے سے دھاگے کے خلا کو پُر کرنے اور رگڑ کو بڑھانے کے لیے بگڑ جاتی ہے، اور اس کی خود- چکنا پن دھاگے کے گیلنگ کو پہنچنے والے نقصان سے بچاتی ہے۔ یہ قسم ایسے بولٹ کے لیے موزوں ہے جنہیں بار بار جدا کرنے اور اسمبلی کرنے کی ضرورت ہوتی ہے، کیونکہ نایلان کی کوٹنگ کم قیمت پر ایک سے زیادہ جدا کرنے کے چکروں کے بعد ایک اچھا مخالف-ڈھیلا اثر برقرار رکھتی ہے۔ یہ بار بار دیکھ بھال کے ساتھ عام-اسپیڈ ریلوے کے لیے ترجیحی انتخاب ہے۔
اینیروبک اینٹی-ڈھیلی کوٹنگ
انیروبک کوٹنگ ایک جزوی کوٹنگ ہے جو آکسیجن سے پاک ماحول میں خود بخود ٹھیک ہو جاتی ہے-۔ سخت ہونے کے بعد، دھاگوں کے جوڑوں کے درمیان آکسیجن خارج ہو جاتی ہے اور کوٹنگ تیزی سے ٹھیک ہو کر ایک مضبوط چپکنے والی پرت بناتی ہے جس میں مستحکم مخالف-ڈھیلا اثر، تیل کی مزاحمت اور پانی کی مزاحمت ہوتی ہے۔ یہ مرطوب اور تیل والے ماحول اور بڑے بوجھ کے اثرات کے لیے موزوں ہے، جیسے بھاری-ریلوے، جہاں سخت پرت دھاگے کی خرابی کے خلاف مزاحمت کرتی ہے۔ تینوں اقسام کے لیے کوٹنگ کی موٹائی کو 5 سے 20 مائیکرو میٹر رینج میں کنٹرول کیا جاتا ہے تاکہ تھریڈ اسمبلی کی درستگی متاثر نہ ہو۔
لائن کی شرائط کے مطابق انتخاب
ہائی-اسپیڈ ریلوے، 50 سے 100 ہرٹز تک کمپن فریکوئنسیوں اور طویل دیکھ بھال کے چکروں کے ساتھ، طویل-ایکٹنگ کوٹنگز کی ضرورت ہوتی ہے: مائیکرو کیپسول کی قسم کو اس کی طویل سروس کی زندگی اور اعلی بانڈنگ طاقت کے لیے ترجیح دی جاتی ہے۔ بھاری-ریلوے، بڑے ایکسل بوجھ کے ساتھ، اپنی سختی اور تیل کی مزاحمت کے لیے انیروبک قسم کو ترجیح دیتے ہیں۔ عام-اسپیڈ ریلوے، بار بار جدا کرنے کے ساتھ، نایلان کی قسم کا استعمال کرتی ہے۔ زیرزمین شہری ریل کے حصے، زیادہ نمی کے ساتھ، ایک نایلان پلس جستی جامع کوٹنگ کا استعمال کرتے ہیں جہاں زنک کی تہہ اینٹی-سنکنرن فراہم کرتی ہے اور نایلان کی پرت ڈھیلی-سے روکتی ہے۔
کھوج اور قبولیت
پتہ لگانے میں ظاہری معائنہ، جسمانی اور کیمیائی کارکردگی کا معائنہ اور لاگو ریلوے بولٹ معیار کے مطابق قبولیت کے ساتھ،-کھلانے والی کارکردگی کا معائنہ شامل ہے۔ موٹائی کو ایڈی کرنٹ گیج، چپکنے والی کراس-کٹ ٹیسٹ اور سنکنرن مزاحمت غیر جانبدار نمک کے اسپرے سے ماپا جاتا ہے۔ اینٹی-ڈھیلی کارکردگی بنیادی اشارے ہے: بولٹ پری لوڈ کو ریٹیڈ ویلیو کے 80 فیصد پر سیٹ کرنے کے ساتھ اور ایک متعین فریکوئنسی پر ایک وائبریشن بوجھ کا اطلاق ہوتا ہے، دس لاکھ کمپن کے بعد پری لوڈ کے نقصان کی شرح 5 فیصد کے اندر ہونی چاہیے بغیر کسی ڈھیلے یا کوٹنگ کو چھیلنے کے۔ بیچ سیمپلنگ ناکامی پر ڈبل سیمپلنگ کے ساتھ لگائی جاتی ہے۔
اکثر پوچھے گئے سوالات
سوال: کمپن کے تحت بولٹ کیوں ڈھیلے ہوتے ہیں؟
A: وائبریشن دھاگے کے دانتوں کے درمیان مائیکرو-حرکت، رگڑ کے سڑنے اور پہلے سے لوڈ ہونے والے نقصان کا سبب بنتی ہے، جو مکمل طور پر ڈھیلے ہو جاتے ہیں۔
س: تین اینٹی- کوٹنگ کی اقسام کیا ہیں؟
A: مائیکرو کیپسول، نایلان لاکنگ اور اینیروبک کوٹنگز، ہر ایک مختلف لائن حالات کے لیے موزوں ہے۔
س: کون سی کوٹنگ ہائی-اسپیڈ ریلوے کے لیے موزوں ہے؟
A: مائیکرو کیپسول کی قسم، اس کی طویل سروس کی زندگی اور اعلی-تعدد کمپن کے تحت اعلی بانڈنگ طاقت کے لیے۔
سوال: کوٹنگ کی کیا موٹائی ہونی چاہیے؟
A: 5 سے 20 مائکرو میٹر، لہذا تھریڈ اسمبلی کی درستگی متاثر نہیں ہوتی ہے۔
س: اینٹی ڈھیلی کارکردگی کی تصدیق کیسے کی جاتی ہے؟
A: وائبریشن ٹیسٹنگ کے ذریعے: 10 لاکھ سائیکلوں کے بعد، پری لوڈ کا نقصان 5 فیصد کے اندر ہونا چاہیے بغیر کسی ڈھیل کے۔
آپ کی لائن کی قسم اور ماحول سے مماثل اینٹی-کوٹیڈ ریلوے بولٹس اور کوٹنگز کے لیے ہم سے رابطہ کریں۔