ریلوے سسٹم-ریل سپائیک

ریل اسپائک، جنی ریل فاسٹنرز کی مصنوعات میں سے ایک ہے، اسٹیل ریل کو ریل سلیپر سے جوڑنے یا ریل پلیٹ اور ریل سلیپر کو ایک ساتھ باندھنے کے لیے استعمال کیا جاتا ہے۔ عام طور پر، ریل اسپائک کو چار اقسام میں تقسیم کیا جاتا ہے: عام اسپائک، منجمد نقصان کے خلاف، اسپرنگ اسپائک اور سکرو اسپائک۔
انکوائری بھیجنے
چیٹ اب
تصریح

 

ریل اسپائک، جنی ریل فاسٹنرز کی مصنوعات میں سے ایک ہے، اسٹیل ریل کو ریل سلیپر سے جوڑنے یا ریل پلیٹ اور ریل سلیپر کو ایک ساتھ باندھنے کے لیے استعمال کیا جاتا ہے۔ عام طور پر، ریل اسپائک کو چار اقسام میں تقسیم کیا جاتا ہے: عام اسپائک، منجمد نقصان کے خلاف، اسپرنگ اسپائک اور سکرو اسپائک۔

عام سپائیک

عام اسپائک، جسے ہک اسپائک یا ڈاگ اسپائک بھی کہا جاتا ہے، بنیادی طور پر اسٹیل ریل یا ریل پلیٹ کو ریل سلیپر سے جوڑنے کے لیے استعمال ہوتا ہے۔ ہر طرف کا کراس سیکشن 16mm ہے، اور لمبائی 165mm ہے۔ چھڑی کی سطح ہموار اور روشن ہونی چاہیے، اڑنے والا کنارہ 2 ملی میٹر سے زیادہ نہیں ہونا چاہیے۔ سر اور چھڑی کے جوڑ میں کوئی شگاف نہیں ہونا چاہیے۔ کٹنگ کنارے پر گڑبڑ اور تہہ نہیں ہونا چاہیے۔

روڈ اسپائک کی تکنیکی خصوصیات
معیارات: AREMA، UIC یا دیگر صارفین کی ضروریات کے مطابق ماڈل: کسٹمر کی ضروریات کے مطابق قسم: سپائیک
سر کی قسم: مختلف قسم کے گردن کی قسم: مختلف قسم کے فنکشن: ریلوں کو ٹھیک کرنا
اپلائیڈ رینج: ریل روڈ بیڈ کی ریلوں کو باندھنا جسمانی قسم: مختلف قسم کے دستیاب لمبائی:10--1000(ملی میٹر)
رواداری: گاہک کی ضروریات کے مطابق سطح ختم: سادہ تیل، سیاہ، HDG، جستی، وغیرہ. مواد: Q235,35#,45#,60#,16Mn,65Mn,40Cr,20MnTiB,35CrMo,42CrMo
گریڈ:3.6,4.6,4.8,5.6,5.8,6.8,8.8,9.8,10.9,12.9 سپائیک وضاحتیں: کسٹمر ڈرائنگ کے مطابق مفت نمونہ اور مصنوعات کی تخصیص دستیاب ہے۔

فریزنگ ڈیمیج اسپائک کے خلاف

منجمد نقصان کے خلاف اسپائک مواد اور مینوفیکچرنگ کے عمل میں عام اسپائک کے برابر ہے۔ جمنے سے ہونے والے نقصان کے اسپائک کے خلاف کال کرنے کی وجہ یہ ہے کہ یہ عام سے زیادہ لمبی ہوتی ہے، اور لمبی لمبائی کو ٹھنڈ کے علاج کے لیے استعمال کیا جاتا ہے۔ پلیٹ کی مختلف موٹائی اور نقصان کی ڈگری کے ساتھ، منجمد ہونے والے نقصان کے خلاف اسپائک میں 185، 205، 230، 255، 280 ملی میٹر کے مختلف انتخاب ہوتے ہیں۔

اسپرنگ اسپائک

اسپرنگ اسپائک گول یا مربع اسپرنگ اسٹیل سے بنا ہوتا ہے، جس میں بہت سارے نمونے ہوتے ہیں۔ کلیمپنگ حصے میں کچھ لچکدار اخترتی ہوتی ہے، جو ریل کی کمپن کو بہت کم کرتی ہے، اس لیے اسے اسپرنگ اسپائک کہا جاتا ہے۔ جب سلیپر تناؤ میں خراب ہو جاتا ہے، تب بھی یہ فاسٹنر پر کافی کلیمپنگ فورس برقرار رکھ سکتا ہے، اور کھینچنے کی مزاحمت اور زور کی مزاحمت عام سے زیادہ ہوتی ہے۔ تاہم، یہ چین میں شاذ و نادر ہی استعمال ہوتا ہے۔

سکرو سپائیک

اسٹیل ریل کو کنکریٹ سلیپر سے جوڑنے کے لیے سکرو اسپائک کا استعمال کیا جاتا ہے۔ چھڑی کا نچلا حصہ سکرو ہے، اور اوپری حصہ بولٹ ہے۔ کھینچنے والی مزاحمت {{0}}.5 ~ 1.0 گنا زیادہ عام سے ہے، لیکن زور کی مزاحمت تقریباً 50% کم ہے۔ تکلیف دہ ختم کرنے اور گیج کو ایڈجسٹ کرنے میں دشواری کی وجہ سے، یہ عام طور پر ٹریک ٹرن آؤٹ میں استعمال ہوتا ہے۔ سکرو اسپائک کو انسٹال کرتے وقت، اسے کنکریٹ سلیپر کے مخصوص سوراخ پر چھڑی کو ٹھیک کرنے کی ضرورت ہوتی ہے، اور اوپری بولٹ کو گسٹ پلیٹ یا لچکدار کو ٹھیک کرنے کے لیے استعمال کیا جانا چاہیے۔

rail spike application

rail spike in use

ریل سپائیک کی دیکھ بھال

اسپائک ریل کو تیز کرنے کے نظام میں بہت اہم کردار ادا کرتا ہے، لہذا ریل روڈ کے کارکنوں کو اسے باقاعدگی سے چیک کرنا چاہئے اور اسے برقرار رکھنا چاہئے۔ طویل عرصے تک استعمال کرنے کے بعد، اسے تبدیل کرنے کی ضرورت ہے.

ڈاؤن لوڈ، اتارنا ٹیگ: ریلوے سسٹم-ریل اسپائک، چین ریلوے سسٹم-ریل اسپائک مینوفیکچررز، سپلائرز، فیکٹری