قسم VII ریل فاسٹنرز سسٹم

ریلوے فاسٹنر سسٹم، جسے ٹریک فاسٹننگ سسٹم بھی کہا جاتا ہے، وہ اجزاء ہیں جو ریلوں اور سلیپرز یا دیگر ذیلی-ریل بنیادوں کو جوڑنے کے لیے استعمال ہوتے ہیں۔ ان کا کام سلیپرز پر ریلوں کو ٹھیک کرنا، ٹریک گیج کو برقرار رکھنا، اور سلیپرز کی نسبت ریلوں کو طول بلد اور بعد میں حرکت کرنے سے روکنا ہے۔
انکوائری بھیجنے
چیٹ اب
تصریح

 

پروڈکٹ کا تعارف

 

rail clip

ٹائپ VII لچکدار کلپ ریلوے فاسٹنر سسٹم ایک فاسٹنر سسٹم ہے جو بھاری-فریٹ لائنوں کے لیے موزوں ہے۔

 

درخواست کا دائرہ: یہ 75kg/m ریلوں یا 60kg/m ریلوں کے ساتھ بچھائی جانے والی بھاری-فریٹ لائنوں پر لاگو ہوتا ہے، اور 30t کے زیادہ سے زیادہ ٹرین ایکسل بوجھ اور 120km/h کی زیادہ سے زیادہ رفتار کی آپریٹنگ شرائط کو پورا کر سکتا ہے۔ یہ بیلسٹڈ پٹریوں کے لیے موزوں ہے جن میں کندھے کے بغیر پری اسٹریسڈ کنکریٹ سلیپرز یا لچکدار بیئرنگ بلاک-قسم کے بیلسٹ لیس ٹریکس کا کم از کم وکر رداس 400m ہے۔

 

اجزاء کی ساخت: اس میں ٹی بولٹ، نٹ، فلیٹ واشر، لچکدار کلپس، موصل گیج بلاکس، گیج بیفلز،ریل پیڈ کے نیچے-اورپہلے سے-ایمبیڈڈ لوہے کی سیٹیں۔. اس کے علاوہ، اس میں ریلوں کی عمودی پوزیشن کو ایڈجسٹ کرنے کے لیے اونچائی-ایڈجسٹ کرنے والے پیڈ بھی شامل ہیں (اندر-ریل کی اونچائی-ایڈجسٹ کرنے والے پیڈ اور بڑی اونچائی-ایڈجسٹ کرنے والے پیڈ میں تقسیم)۔

 

قسم VII ریلوے فاسٹینر سسٹم کے اجزاء

 

ٹی-بولٹ

 

ٹی-بولٹدو اقسام میں تقسیم کیا گیا ہے: قسم I اور قسم II (T2-I، T2-II)۔ ٹائپ I کا استعمال عام اسمبلی کے لیے کیا جاتا ہے یا جب اونچائی کی ایڈجسٹمنٹ کی رقم 10 ملی میٹر سے زیادہ نہیں ہوتی ہے، اور جب اونچائی ایڈجسٹمنٹ کی رقم 10 ملی میٹر سے زیادہ ہوتی ہے تو ٹائپ II استعمال کیا جاتا ہے۔

 

rail bolt

 

گیج چکرا رہا ہے۔

 

گیج بفلز کی دو قسمیں ہیں، یعنی No. 7 اور No. 11 (MG-7, MG-11)۔ معیاری گیج کے لیے، باہر کی طرف No. 7 اور اندرونی طرف No. 11 استعمال ہوتا ہے۔

 

gauge baffle

 

موصل گیج بلاکس

 

موصل گیج بلاکس کو دو اقسام میں تقسیم کیا گیا ہے: قسم I اور قسم II، جو بالترتیب 60 kg/m اور 75 kg/m ریلوں کے ساتھ ملتے ہیں۔

 

قسم I میں پانچ نمبر شامل ہیں: نہیں. 8، نہیں. 10، نہیں. 12، نہیں. 14 اور نہیں. 16 (G7-60-8\\10\\12\\14\\16)۔ معیاری گیج کے لیے، باہر کی طرف No. 14 استعمال کیا جاتا ہے اور اندرونی طرف No. 10 استعمال ہوتا ہے۔

 

قسم II میں چار نمبر شامل ہیں: No. 9، No. 11، No. 13 اور No. 15 (G7-75-9\\11\\13\\15)۔ معیاری گیج کے لیے، No. 13 باہر کی طرف اور No. 11 کو اندرونی طرف استعمال کیا جاتا ہے۔

 

insulated gauge block

 

نیچے-ریل کی اونچائی-ایڈجسٹ کرنے والے پیڈ

 

 

انڈر-ریل کی اونچائی-ایڈجسٹ کرنے والے پیڈز کو موٹائی کے مطابق تین وضاحتوں میں تقسیم کیا گیا ہے: 1 ملی میٹر، 2 ملی میٹر اور 5 ملی میٹر (TD7-5)۔ انہیں انڈر-ریل پیڈ اور ریل-بیئرنگ سطح کے درمیان، یا انڈر-ریل پیڈ اور انڈر-گیج بفل اونچائی کو ایڈجسٹ کرنے والے پیڈ کے درمیان رکھا جاتا ہے۔

 

rail pad

 

اونچائی-گیج بفل کے نیچے پیڈ کو ایڈجسٹ کرنا

 

اونچائی-گیج بافل کے نیچے ایڈجسٹ کرنے والے پیڈ کو موٹائی کے مطابق دو وضاحتوں میں تقسیم کیا گیا ہے: 5 ملی میٹر اور 10 ملی میٹر (DTD-5\\10)۔ وہ انڈر-ریل پیڈ اور ریل-بیئرنگ سطح کے درمیان، یا نیچے-ریل کی اونچائی-ایڈجسٹ کرنے والے پیڈ اور ریل بیئرنگ سطح کے درمیان رکھے جاتے ہیں۔

 

rail fasteners

 

VII قسم کے فاسٹنر سسٹم کی فنکشنل خصوصیات

 

فنکشنل پہلو تفصیل
لچکدار ریل کلیمپنگ اسپرنگ اسٹیل کلپ کے ذریعے مستحکم اور مسلسل پیر کا بوجھ فراہم کرتا ہے، متحرک بوجھ کے تحت ریل کی پوزیشن کو برقرار رکھتا ہے
کمپن اور شور میں کمی ریل پیڈ اور لچکدار کلپ وہیل-ریل کمپن کو کم کرنے اور ساخت-پیدا ہونے والے شور کو کم کرنے کے لیے مل کر کام کرتے ہیں
گیج برقرار رکھنا ریل گیج کی چوڑائی کو کنٹرول کرنے کے لیے اعلی لیٹرل ریسٹرینٹ صلاحیت، بھاری ایکسل بوجھ اور میٹرو لائنوں کے لیے موزوں
ریل اپ لفٹ کنٹرول کرشن، بریک لگانے اور پہیے کے اثر کی قوتوں کی وجہ سے عمودی بلندی کے خلاف مؤثر مزاحمت
ریل کریپ مزاحمت ٹریک کی سمت کے ساتھ ریل کی نقل و حرکت کو محدود کرنے کے لیے مناسب طول بلد مزاحمت
برقی موصلیت انسولیٹنگ پیڈ اور گائیڈ پلیٹس سگنلنگ سسٹم کے لیے ریل اور سلیپر کے درمیان الگ تھلگ ہونے کو یقینی بناتے ہیں۔
تھکاوٹ کی پائیداری لاکھوں لوڈ سائیکلوں پر مستحکم کلیمپنگ فورس کے ساتھ طویل مدتی سائیکلک لوڈنگ کے لیے ڈیزائن کیا گیا
سلیپر کی اقسام کے مطابق موافقت کنکریٹ سلیپرز اور سلیب ٹریک ایمبیڈڈ انسرٹس کے ساتھ ہم آہنگ
تنصیب کی سہولت ساخت میں کلپ-تیز دستی یا مشینی تنصیب اور تبدیلی کی اجازت دیتا ہے۔
بحالی کی کارکردگی انفرادی اجزاء (کلپ، پیڈ، انسولیٹر) ریل کو ہٹائے بغیر تبدیل کیا جا سکتا ہے
ماحولیاتی موافقت درجہ حرارت کی تبدیلی، نمی، دھول، اور اعتدال پسند سنکنرن کے ماحول کے لیے موزوں ہے۔
سسٹم کی مطابقت پیڈ اور انسولیٹر ڈیزائن کے ذریعے متعدد ریل سیکشنز (مثلاً UIC، EN، GB، AREMA) کے ساتھ ملایا جا سکتا ہے۔
لاگت-اثر کارکردگی اور لائف سائیکل کی بحالی کی لاگت کے درمیان بہتر توازن
حسب ضرورت صلاحیت پیر کا بوجھ، پیڈ کی سختی، اور کوٹنگ کو GNEE RAIL کے ذریعے پروجیکٹ کی ضروریات کے مطابق ایڈجسٹ کیا جا سکتا ہے۔

 

VII کلپ فاسٹینرنگ سسٹم ایپلی کیشن ٹائپ کریں۔

 

  • یہ 25-30t کے ایکسل بوجھ اور 120km/h کی رفتار کے ساتھ بھاری-فریٹ ٹرنک لائنوں کے لیے موزوں ہے۔

 

  • یہ ان لائنوں پر لاگو ہوتا ہے جن کا کم از کم وکر رداس 400m ہے اور یہ گیج کو مستحکم طور پر کنٹرول کر سکتی ہے۔

 

  • سختی اور لچک دونوں کو مدنظر رکھتے ہوئے اسے بیلسٹڈ ٹریکس اور لچکدار بیئرنگ بلاک بیلسٹ لیس ٹریکس کے لیے استعمال کیا جا سکتا ہے۔

 

rail cliprailway track

 

ماڈیولر ڈیزائن دیکھ بھال اور تبدیلی کی سہولت فراہم کرتا ہے، ±12 ملی میٹر کی گیج ایڈجسٹمنٹ اور 20 ملی میٹر کی اونچائی کی ایڈجسٹمنٹ کو سپورٹ کرتا ہے۔ موصلی اجزاء الیکٹریفائیڈ ریلوے ٹریک سرکٹس اور آوارہ کرنٹ کے تحفظ کی ضروریات کو پورا کرتے ہیں۔

 

ابھی رابطہ کریں۔

 

rail steelsteel rail

railway rail

 

GB rail

ڈاؤن لوڈ، اتارنا ٹیگ: قسم vii ریل فاسٹنر سسٹم، چین قسم vii ریل فاسٹنرز سسٹم مینوفیکچررز، سپلائرز، فیکٹری