پروڈکٹ کا تعارف
قسم IV لچکدار کلپ فاسٹنر ایک بولٹ لیس فاسٹنر ہے جو بیلسٹڈ پٹریوں میں Ⅲb-قسم کے کندھے کے بغیر کنکریٹ سلیپر کے لیے موزوں ہے۔ قسم IV اسپرنگ کلپ فاسٹنر سسٹم ہائی-اسپیڈ ریلوے پر 60kg/m ریلوں کے بچھانے کے لیے موزوں ہے، بشمول:High/High/Rail/Railway{50} a کے ساتھ موبائل یونٹ (زیادہ سے زیادہ ایکسل وزن 170kN)؛ 250km/h رفتار گریڈ ہائی-موبائل یونٹ کے ساتھ اسپیڈ ریلوے (زیادہ سے زیادہ ایکسل وزن 170kN) عام مسافر گاڑیوں کی ایک چھوٹی تعداد کو مدنظر رکھ سکتی ہے (لوکوموٹیو کا زیادہ سے زیادہ ایکسل وزن 230kN ہے) اور زیادہ سے زیادہ 20kN ٹرک کا وزن 3kN ہے)۔

فاسٹینر کی ترکیب
قسم IV لچکدار کلپ فاسٹنر سسٹم لچکدار کلپس، موصل گیج بلاکس پر مشتمل ہوتا ہے،ربڑ کی بھرتی پلیٹیں, سرایت شدہ لوہے کی نشستیںوغیرہ
لچکدار کلپس کی دو قسمیں ہیں:
عام حصوں کے لیے لچکدار کلپس (20 ملی میٹر کے قطر کے ساتھ)
اسپلنٹ پوزیشنز کے لیے لچکدار کلپس (18 ملی میٹر کے قطر کے ساتھ)
موصل گیج بلاکس کو دو قسموں میں تقسیم کیا گیا ہے:
عام حصوں کے لیے موصل گیج بلاکس
اسپلنٹ پوزیشنز کے لیے موصل گیج بلاکس
ہر قسم کا موصل گیج بلاک نمبر 7 سے نمبر 13 تک سات وضاحتوں میں دستیاب ہے۔
ریل کلپ IV فاسٹنرز سسٹم کے ہر سیٹ کے پرزوں کی تعداد
| ریل فاسٹنر |
ریل کلپ
|
ریل انسولیٹر
|
||
| تصویر |
![]() |
![]() |
||
| قسم | G4/JA/JB اسپرنگ کلپ | ریل کندھے TZ4 | G4/G4J ریل انسولیٹر | آر پی کیو ریل پیڈ |
| مقدار (پی سیز) | 2 | 2 | 2 | 1 |
| مواد | 60Si2MNA | QT450-10 | پی اے 66 | قدرتی یا مصنوعی ربڑ |
| کمیت یا حجم | 1.60kg/1.26kg/1.28kg | 2.80 کلوگرام | 107.3m³/91.4m³ | 250m³ |
| تبصرہ | عام علاقوں/ریل کے جوڑوں میں استعمال کیا جاتا ہے۔ | عام علاقوں میں استعمال کیا جاتا ہے | ریل کے جوڑوں پر استعمال کیا جاتا ہے |

ریل اسپرنگ کلپ
لچکدار کلپس کو تین اقسام میں درجہ بندی کیا گیا ہے: C4، JA، اور JB۔
- C4 قسم کے کلپس (قطر میں 20 ملی میٹر) معیاری حصوں میں نصب ہیں۔
- JA اور JB-قسم کے کلپس (قطر میں 18 ملی میٹر) ریل کے جوڑوں پر استعمال ہوتے ہیں۔
JA-قسم کے کلپس (گرے اینٹی-رسٹ کوٹنگ) جوائنٹ انسولیٹڈ گیج بلاکس نمبر 7، 8، اور 9 کے ساتھ جوڑا۔
بلاکس نمبر 10، 11، 12، اور 13 کے ساتھ JB-ٹائپ کلپس (سیاہ مخالف-رسٹ کوٹنگ) جوڑا۔
یہ بہترین کارکردگی کے لیے کلپ کی اقسام، کوٹنگز، اور گیج بلاکس کی مناسب مماثلت کو یقینی بناتا ہے۔

ریل انسولیٹر
موصل گیج بلاکس کو دو اقسام میں تقسیم کیا گیا ہے:
- معیاری حصوں کے لیے G4 گیج بلاکس
- ریل کے جوڑوں کے لیے G4J گیج بلاکس
ہر قسم کی سات وضاحتیں ہیں: نمبر 7، 8، 9، 10، 11، 12، اور 13۔ معیاری گیج کے لیے، نمبر 9 اور نمبر 11 بلاکس استعمال کیے جاتے ہیں۔
جوائنٹ گیج بلاکس نمبر 7، 8، اور 9 (غیر-سیاہ) کے علاوہ باقی تمام گیج بلاکس سیاہ ہیں۔
قسم IV فاسٹنر سسٹم تکنیکی پیرامیٹرز

طول بلد ریل مزاحمت
فاسٹنرز کے ہر سیٹ کے لیے ریل کی طولانی مزاحمت (C4 قسم کے لچکدار کلپس کا استعمال کرتے ہوئے) 9 kN سے زیادہ ہے۔
جوڑوں کی سختی
ربڑ کی پیڈنگ پلیٹ کی جامد سختی: 60 kN/mm (±10 kN/mm)۔
فاسٹنر جوائنٹ کی جامد سختی: 75 kN/mm (-5 سے +35 kN/mm)۔
متحرک اور جامد سختی کا تناسب 2.0 سے زیادہ نہیں ہے۔
تھکاوٹ کی کارکردگی
جب EN 13146-4 کے مطابق فاسٹنرز کا تجربہ کیا جاتا ہے، تو تمام اجزاء 3 ملین سائیکل لوڈ کے بعد بھی بغیر کسی نقصان کے رہتے ہیں، اور گیج کی توسیع 6 ملی میٹر سے کم ہوتی ہے۔
موصلیت مزاحمت
جب فاسٹنرز کو EN 13146-5 کے مطابق جانچا جاتا ہے، تو دونوں ریلوں کے درمیان موصلیت مزاحمت 3 Ω·km سے زیادہ ہوتی ہے، جو ٹریک سرکٹ کی موصلیت مزاحمت کی ضروریات کو پورا کرتی ہے۔
ایمبیڈڈ آئرن سیٹ کی قوت کو- کھینچیں۔
ایمبیڈڈ آئرن سیٹ کی کھینچنے والی طاقت 60 kN سے کم نہیں ہے۔ پُل آؤٹ ٹیسٹ کے دوران، ایمبیڈڈ لوہے کی سیٹ کے ارد گرد کوئی نظر آنے والی شگاف نظر نہیں آتی۔
سخت ماحولیاتی حالات کا اثر
فاسٹنرز EN 13146-6 میں بیان کردہ 300 گھنٹے نمک کے اسپرے ٹیسٹ سے گزرنے کے بعد، انہیں دستی جدا کرنے والے ٹولز کا استعمال کرتے ہوئے آسانی سے جدا کیا جا سکتا ہے۔
فاسٹنر سسٹم کی ساختی خصوصیات
کے ساتھ کے طور پرقسم III لچکدار کلپ فاسٹنر سسٹمایک بولٹ لیس فاسٹنر سسٹم ہے اور کنکریٹ کے کندھوں کے بغیر ایک لچکدار غیر-ڈیٹیچ ایبل فاسٹنر ہے۔ اس میں کم پرزے، کمپیکٹ ڈھانچہ، زیادہ بکسوا دباؤ، مضبوط ٹریک گیج کی صلاحیت، کم دیکھ بھال کے کام کا بوجھ، وغیرہ کے فوائد ہیں۔ یہ خاص طور پر بڑے پیمانے پر مکینیکل آپریشن والی ریلوے لائن کے لیے موزوں ہے۔ اس کی بنیادی ساختی خصوصیات مندرجہ ذیل ہیں:

a) کنکریٹ کے سلیپرز میں پہلے سے-لوہے کی پلیٹیں سرایت شدہ ہیں۔ لچکدار کلپس کو بغیر بولٹ کے ایمبیڈڈ لوہے کی سیٹیں ڈال کر اسٹیل ریلوں میں دبایا جاتا ہے۔
ب) گیج کو ایڈجسٹ کرنے اور موصلیت کو انجام دینے کے لیے سرایت شدہ لوہے کے سیٹ کے کندھے اور ریل کے درمیان ایک موصل گیج بلاک نصب کیا جاتا ہے۔ ریل کی بائیں اور دائیں پوزیشنوں کو مختلف تعداد میں موصل گیج بلاکس کو تبدیل کرکے ایڈجسٹ کیا جاسکتا ہے۔

c) ریلوں اور کنکریٹ ٹریک سلیپرز کے درمیان ربڑ کے کشن موصلیت کا کشن اور ڈیمپنگ فراہم کرتے ہیں۔
d) فاسٹنر سسٹم کو کندھے کے بغیر پری اسٹریس کنکریٹ ریل سلیپرز کے ساتھ مل کر استعمال کیا جاتا ہے۔ IV فاسٹنر ڈھانچے کی لچکدار کلپ کو اصل قسم IIIb prestressed کنکریٹ سلیپر پر انسٹال کیا جا سکتا ہے۔
ہماری دیگر فاسٹنر مصنوعات
دیگر فاسٹنر مصنوعات جن کی آپ کو ضرورت ہو سکتی ہے۔
GNEE RAIL کی بنیاد 2008 میں رکھی گئی تھی۔ کئی سالوں کے بین الاقوامی تجارتی تجربے کے ساتھ، ہم صارفین کو پیشہ ورانہ مصنوعات کے انتخاب کے مشورے اور اپنی مرضی کے مطابق خدمات فراہم کرنے کے قابل ہیں۔ تمام پروڈکٹس سختی سے ISO کوالٹی مینجمنٹ سسٹم کو نافذ کرتے ہیں اور فریق ثالث جانچ ایجنسیوں سے تصدیق شدہ ہیں۔ ہم بعد از فروخت سروس پر خصوصی توجہ دیتے ہیں اور صارفین کے مسائل کے بروقت حل کو یقینی بنانے کے لیے ایک تیز رفتار رسپانس میکانزم قائم کیا ہے۔
اس وقت ہماری مصنوعات 30 سے زائد ممالک اور خطوں میں برآمد کی گئی ہیں اور "بیلٹ اینڈ روڈ" کے ساتھ ساتھ ریلوے کی تعمیر کے منصوبوں میں بڑے پیمانے پر استعمال ہوتی ہیں۔ GNEE RAIL کے پاس ایک پیشہ ور امپورٹ اور ایکسپورٹ ٹیم اور ایک مکمل لاجسٹکس سسٹم ہے تاکہ اس بات کو یقینی بنایا جا سکے کہ پروڈکٹس کو وقت پر پہنچایا جائے۔ ہم عالمی صارفین کے ساتھ طویل مدتی تعاون پر مبنی تعلقات قائم کرنے اور ریلوے کی صنعت کی ترقی کو مشترکہ طور پر فروغ دینے کے منتظر ہیں۔




ڈاؤن لوڈ، اتارنا ٹیگ: قسم iv فاسٹنر سسٹم، چائنا ٹائپ iv فاسٹنرز سسٹم مینوفیکچررز، سپلائرز، فیکٹری













