ریل فاسٹنگ سسٹم ریلوے ٹریک ڈھانچے کا ایک لازمی حصہ ہے ، جو مختلف ریل فاسٹنرز (او ٹی ایم میٹریلز) پر مشتمل ہے۔ اس کا بنیادی کام ریل کو مضبوطی سے سلیپر یا ٹریک استحکام کو یقینی بنانے کے لئے ٹریک سلیب پر محفوظ رکھنا ہے۔ ٹریک ڈیزائن ، اطلاق کے منظرناموں اور مواد کے مطابق فاسٹنگ سسٹم کو مختلف اقسام میں درجہ بندی کیا جاسکتا ہے ، اور وہ مختلف اجزاء سے لیس ہیں۔ سب سے عام ریلوے کے فاسٹیننگ سسٹم میں شامل ہیں Eآخری کلپ IV فاسٹنگ سسٹم, لچکدار کلپ وی فاسٹیننگ سسٹم,WJ-7 فکسنگ سسٹم، اورWJ-8 فاسٹنگ سسٹم۔
WJ-7 فاسٹنگ سسٹم کی تشکیل
WJ-7 فاسٹنگ سسٹمایک T - بولٹ ، نٹ ، فلیٹ واشر ، ریل کلپ ، موصل بلاک ، بیس پلیٹ ، ریل پیڈ (ربڑ پیڈ یا کمپوزٹ پیڈ) ، موصل کشن پلیٹ ، بھاری- ڈیوٹی اسپرنگ واشر ، فلیٹ اسپیسر ، اینکر بولٹ ، اور ایمبیڈڈ آستین پر مشتمل ہے۔ اس میں ریل لگانے والا پیڈ (یا بھرنے - ٹائپ پیڈ) اور بیس پلیٹ لیولنگ پیڈ بھی شامل ہوسکتا ہے۔
کلپ:کلپس کو ٹائپ ڈبلیو 1 اور ٹائپ ایکس 2 میں درجہ بندی کیا گیا ہے۔ ٹائپ W1 عام طور پر معیاری حصوں میں استعمال ہوتا ہے ، جبکہ قسم X2 کم - مزاحمتی حصوں میں ملازمت کرتا ہے۔
معیاری حصوں کے لئے W1 ٹائپ کریں x2 کو کم - مزاحمتی حصوں کے لئے ٹائپ کریں
ریل پیڈ:ریل پیڈ کو ٹائپ اے اور ٹائپ بی میں درجہ بندی کیا جاتا ہے۔ ہر قسم کو کم - مزاحمتی حصوں کے لئے معیاری حصوں اور جامع پیڈ کے لئے ربڑ پیڈ میں مزید درجہ بندی کیا جاتا ہے۔ اس حقیقت پر خصوصی توجہ دی جانی چاہئے کہ ٹائپ اے پیڈ کو موجودہ اعلی - اسپیڈ ریلوے پر بحالی کے مقاصد کے لئے خصوصی طور پر استعمال کیا جاتا ہے جہاں ٹائپ اے پیڈ پہلے ہی لاگو ہوچکے ہیں۔
کم - مزاحمتی حصوں کے لئے معیاری حصوں کے لئے جامع پیڈ کے لئے ربڑ پیڈ
موصلیت کا بلاک:موصلیت والے بلاکس کو ٹائپ 9 اور ٹائپ 10 میں درجہ بندی کیا جاتا ہے۔ ٹائپ 9 کو معیاری تنصیب کی شرائط کے تحت استعمال کیا جاتا ہے۔ جب موصل بلاک اور بیس پلیٹ کے کندھے کے درمیان فرق 1 ملی میٹر سے زیادہ ہوجاتا ہے تو ، اسے ٹائپ 10 کے ساتھ تبدیل کیا جانا چاہئے۔
نہیں . 9 موصل بلاک NO . 10 موصلیت کا بلاک
موصل کشن پلیٹ:موصل کشن پلیٹیں دو موٹائی میں دستیاب ہیں: 2 ملی میٹر اور 6 ملی میٹر۔ 6 ملی میٹر موٹی پلیٹ معمول کی تنصیب کے لئے استعمال ہوتی ہے ، جبکہ 2 ملی میٹر موٹی پلیٹ ریل اونچائی کی پوزیشن میں منفی ایڈجسٹمنٹ کے لئے لگائی جاتی ہے۔
موصل کشن پلیٹ
ایمبیڈڈ آستین:نایلان مواد سے تیار کیا گیا ، یہ پہلے سے - کنکریٹ کے سونے والوں یا ٹریک سلیبوں میں سرایت شدہ ہے۔ تنصیب کی درستگی کو ڈرائنگ میں مخصوص کردہ ضروریات کو پورا کرنا ہوگا ، جس میں سرایت شدہ آستین کی اوپری سطح سلیپر یا ٹریک سلیب کی ریل بیٹھنے کی سطح کے نیچے 0-11 ملی میٹر کے نیچے کھڑی ہے۔ اگر فاسٹنر پہلے سے نہیں ہیں {{5} sle سلیپر فیکٹری میں جمع ہوتے ہیں تو ، بارش کے پانی اور گندگی کو روکنے کے لئے پلاسٹک (یا دیگر مواد) کا احاطہ انسٹال کیا جانا چاہئے۔
لیولنگ پیڈ:لیولنگ پیڈ کو دو اقسام میں تقسیم کیا گیا ہے: ریل لیولنگ پیڈ اور بیس پلیٹ لیولنگ پیڈ۔ ریل لیولنگ پیڈ ریل پیڈ اور بیس پلیٹ کے درمیان رکھے جاتے ہیں ، اور 0.5 ملی میٹر ، 1 ملی میٹر ، 2 ملی میٹر ، 5 ملی میٹر اور 8 ملی میٹر کی موٹائی میں دستیاب ہیں۔ بیس پلیٹ لیولنگ پیڈ بیس پلیٹ اور موصل کشن پلیٹ کے درمیان رکھے جاتے ہیں۔ بیس پلیٹ لگانے والے پیڈ صرف ایک تصریح میں آتے ہیں ، جس کی موٹائی 8 ملی میٹر ہے۔
ریل لگانے والا پیڈ
بیس پلیٹ لیولنگ پیڈ
ڈبلیو جے - 7 کی تنصیب کا عمل ایک محتاط انداز میں آرکیسٹریٹڈ سمفنی سے مشابہت رکھتا ہے ، جہاں فاسٹنگ سسٹم کی مستحکم کارکردگی کو یقینی بنانے کے لئے ہر قدم کو صحت سے متعلق عمل میں لایا جانا چاہئے۔ انسٹالیشن کے پورے عمل کو پری - انسٹالیشن کی تیاریوں ، پری - اسمبلی اقدامات ، اور سائٹ پر حتمی تنصیب کے اقدامات میں تقسیم کیا گیا ہے۔
پری - تنصیب کی تیاریوں کو: احتیاط سے مناسب کلپس ، ریل پیڈ ، کوئی . 9 موصلیت والے بلاکس ، اور 6 ملی میٹر - موٹی موصلیت والے کشن پلیٹوں کو منتخب کریں۔ اس کے ساتھ ہی ، گندگی اور ملبے کو دور کرنے کے لئے سونے والوں کی ریل بیٹھنے کی سطح یا ٹریک سلیب کی مکمل صفائی کو یقینی بنائیں۔ ایمبیڈڈ آستینوں سے پلاسٹک کے احاطے کو ہٹا دیں ، آستین کی گہاوں سے کسی بھی غیر ملکی مادے کو صاف کریں اور جمع پانی کو صاف کریں ، اور اس کے بعد کی تنصیب کے لئے زیادہ سے زیادہ حالات پیدا کرنے کے لئے ہر آستین میں تقریبا 30 گرام خصوصی ریلوے حفاظتی چکنائی لگائیں۔
