ریل فش پلیٹ، جسے ریل جوائنٹ پلیٹ یا ریل کلیمپ بھی کہا جاتا ہے، میں عام طور پر درج ذیل اجزاء شامل ہوتے ہیں:
سکرو سوراخ:فش پلیٹ کا مرکزی حصہ سکرو ہولز سے لیس ہے۔ یہ سوراخ ریلوں میں فش پلیٹ کو باندھنے اور محفوظ کرنے کے لیے استعمال ہوتے ہیں۔
اوپری کام کی سطح:اسکرو ہولز کے افقی محور کے ساتھ دونوں طرف، اوپری کام کرنے والی سطحیں ہیں۔ یہ سطحیں ریل ہیڈ کے نچلے حصے کے ساتھ رابطے میں آتی ہیں۔
نچلی کام کرنے والی سطح:اسی طرح، افقی محور کے ساتھ ساتھ دونوں طرف، کام کرنے والی کم سطحیں ہیں۔ یہ سطحیں ریل کے نیچے کے اوپری حصے کے ساتھ رابطے میں آتی ہیں۔
منتقلی سیکشن:اوپری ورکنگ سطح کا پچھلا حصہ منتقلی سیکشن بنانے کے لیے اوپر کی طرف پھیلا ہوا ہے۔ یہ ٹرانزیشن سیکشن ریل کی سطح سے اونچا ہے۔
برج آرک کی شکل:فش پلیٹ کی لمبائی کی سمت کے ساتھ، ایک پل محراب کی شکل بنتی ہے، جس سے اونچے، درمیانے اور نچلے سرے بنتے ہیں۔ یہ ڈیزائن ریل کے جوڑوں پر پڑنے والے اثرات کو کم کرنے، جوائنٹ میں طول بلد کی خرابی کے تسلسل کو بڑھانے اور ٹرین کے سفر کے آرام کو بہتر بنانے میں مدد کرتا ہے۔
مخصوص ڈیزائن مختلف ہو سکتا ہے، لیکن یہ عناصر ریلوے ایپلی کیشنز میں استعمال ہونے والی فش پلیٹوں کی ساخت میں عام ہیں۔