SKL NABLA KPO WJ -8 ٹائپ ریلوے فاسٹنر سسٹم

May 29, 2025 ایک پیغام چھوڑیں۔

ریلوے ٹریک سسٹم میں ، چار فاسٹنر سسٹمایس کے ایل ، نابلہ, کے پی اواورwj -8ان کے اپنے فوائد ہیں۔ ان کے انوکھے ڈیزائن اور کارکردگی کے ساتھ ، وہ ریلوے کے محفوظ اور مستحکم آپریشن کی ضمانت فراہم کرتے ہیں۔ ​

 

ایس کے ایل سسٹم: اسپرنگ کلپ کو تیز کرنا ، لچکدار ایپلی کیشن

 

ایس کے ایل ریلوے فاسٹنر سسٹم بکلنگ پارٹس کے طور پر موسم بہار کے کلپس کا استعمال کرتا ہے۔ کامن اسپرنگ کلپ ماڈل جیسے ایس کے ایل 3 ، ایس کے ایل 12 ، ایس کے ایل 14 ، وغیرہ بہار اسٹیل سے بنے ہیں اور ریل کو جوڑنے کے لئے مادے کی موڑنے اور ٹورسنل اخترتی کا استعمال کرتے ہیں۔ گیج بافل سسٹم میں کلیدی کردار ادا کرتا ہے۔ یہ نہ صرف ریل کے پس منظر کا زور منتقل کرسکتا ہے ، بلکہ مختلف وضاحتوں کی جگہ لے کر مختلف ریل اقسام اور گیج کی ضروریات کو بھی ڈھال سکتا ہے۔ تاہم ، ہر گیج بافل کی ایک ہی تعداد ہوتی ہے اور اسے استعمال کے لئے پلٹ نہیں دیا جاسکتا۔ یہ نظام عمل میں نسبتا simple آسان ہے اور اس کی لاگت کم ہے۔ یہ سخت لاگت پر قابو پانے والے ریلوے منصوبوں میں وسیع پیمانے پر استعمال ہوتا ہے۔ ​

 

ایس کے ایل کلپ ریل فاسٹنگ سسٹم کے ایک یونٹ کے لئے وضاحتیں
آئٹم مقدار قسم مواد تبصرہ
ایس کے ایل تناؤ کلپ 2 SKL1 ، SKL3 ، SKL12 ، SKL14 60SI2CRA ، 60SI2CRA ، 38SI7 سختی: 42-47 hrc
معیاری: DIN17221 ، GB\/T1222
SS35 سکرو سپائیک 2 M24 × 150 ملی میٹر گریڈ 4.6: Q235 معیاری: iso 898-1
گریڈ 5.6: 35# uic 864-1
گریڈ 8.8: 45# nf f 500-50
فلیٹ واشر 2 ULS7 Q235 معیاری: EN10025 ، EN10139
پلاسٹک ڈویل 2 سکرو اسپائک کے مختلف سائز کے لئے ایچ ڈی پی ای ، تقویت یافتہ نایلان 66 (PA66) کنکریٹ سلیپر میں داخل کرنے کے لئے
گائیڈ پلیٹ 2 UIC54 ، UIC60 ، 50 کلو ریل ، 60 کلوگرام ریل ، تقویت یافتہ نایلان 66 (PA66) مختلف ڈیزائن دستیاب ہیں
اور دوسرے سائز کے طور پر حکم دیا گیا ہے
ریل پیڈ 1 سائز کے طور پر سائز ایوا ، یا ربڑ

 

SKL Fasteners System

 

نابلہ سسٹم: اسپرنگ کلپ انوویشن ، لچکدار سپورٹ

 

نابالا سسٹم اس کے موسم بہار کے کلپ ڈیزائن میں منفرد ہے اور فرانسیسی تیز رفتار ریلوے اور انگلش چینل سرنگ میں لچکدار سپورٹ بلاک بیلسٹ لیس ٹریک میں استعمال ہوتا ہے۔ محراب بہار کے کلپ کا ایک سرپ ریل کے نیچے کی اوپری سطح پر بکلڈ ہے ، اور دوسرا سرے گیج بافل پر تعاون کیا جاتا ہے ، اور موسم بہار کی کلپ اس کی موڑنے والی اخترتی کی کارکردگی کو استعمال کرکے کام کرتی ہے۔ ایک بوٹ قسم کے لچکدار کشن کو سلیپر یا کنکریٹ سپورٹ بلاک کے تحت ترتیب دیا گیا ہے تاکہ گٹی کے بستر کی لچک کو نقل کیا جاسکے ، ٹریک کے لئے اچھی لچکدار مدد فراہم کی جاسکے ، اور ٹرین کے آپریشن سے پیدا ہونے والے اثرات اور کمپن کو مؤثر طریقے سے بفر کیا جاسکے۔ ​

 

نابالا ریل فاسٹنرز ٹیکنیکل پیرامیٹرز
حصہ کا نام قسم مواد ختم تبصرہ
نابلہ کلپ موٹائی 4 ملی میٹر یا 4.5 ملی میٹر 60SI2MNA ، 60SI2CRA سادہ تیل ، سرخ رنگ کی پینٹنگ ، یا دوسرا صارفین کو درکار ہے سختی: 42-47 hrcfatigue
زندگی: 3 لاکھ سائیکل بغیر توڑے
معیاری: DIN17221 ، GB\/T1222
انسولیٹر UIC54 ، UIC60 ، S49 ریلیں تقویت یافتہ نایلان 66 (PA66) سیاہ ، نیلے ، پیلے ، سبز یا دوسرے رنگ مختلف ڈیزائن دستیاب ہیں۔
ڈبل اینڈ سکرو سپائیک UIC54 ، UIC60 ، 50 کلوگرام ریل ، 60 کلوگرام ریل گریڈ 5.6: 35# سادہ تیل ، سیاہ آکسائڈ ، جستی ، گرم ڈپ جستی بغیر کسی شگاف کے 30 ڈگری پر موڑ رہا ہے۔
خصوصی بہار واشر 18.25x34x78 ملی میٹر ml08al سادہ تیل ، سیاہ آکسائڈ ، جستی ، گرم ڈپ جستی ڈبل اینڈ سکرو اسپائک کے دھاگے کی حفاظت کے لئے
ہیکس نٹ جیسا کہ حکم دیا گیا ہے گریڈ 5: 35# سادہ تیل ، سیاہ آکسائڈ ، جستی ، گرم ڈپ جستی معیاری: DIN985
سادہ واشر جیسا کہ حکم دیا گیا ہے Q235 سادہ تیل ، سیاہ آکسائڈ ، جستی ، گرم ڈپ جستی معیاری: DIN125

Nabla Fasteners system

کے پی او سسٹم: گوسیٹ پلیٹ مضبوطی ، مستحکم ڈھانچہ

 

کے پی او کا تعلق گسٹ پلیٹ فاسٹنر سسٹم سے ہے ، جو بنیادی طور پر گسٹ پلیٹ ، تھریڈڈ اسپائک ، اسپرنگ واشر ، آئرن سیٹ اور بفر پیڈ پر مشتمل ہے۔ تھریڈڈ اسپائک سیمنٹ مارٹر کے ذریعہ کنکریٹ سلیپر سپورٹ پلیٹ فارم کے محفوظ سوراخ میں لنگر انداز ہے ، اور گسٹ پلیٹ بولٹ کی کارروائی کے تحت ریل کو تیز کرتا ہے۔ اس نظام کی ایک مستحکم ڈھانچہ ہے اور وہ سلیپر پر ریل کو مؤثر طریقے سے ٹھیک کرسکتا ہے تاکہ ریل کو طولانی اور نیند سے چلنے والے لمبے لمبے اور عبور سے روکا جاسکے۔ یہ ٹریک استحکام کے ل high اعلی ضروریات کے ساتھ کچھ لائنوں میں اچھی کارکردگی کا مظاہرہ کرتا ہے۔ ​

 

کے پی او ریل فاسٹیننگ سسٹم کے ایک یونٹ کے لئے وضاحتیں
آئٹم مقدار قسم مواد معیار
کے پی او کلپ 2 کے پی او 3 ، کے پی او 6 ، کے پی او 9 Q235 DIN5906
سکرو سپائیک 2 M24 × 150 ملی میٹر M24 × 160 ملی میٹر M24 × 180 ملی میٹر گریڈ 4.6: Q235 iso 898-1 ، uic 864-1 اور nf f 500-50
جیسا کہ آرڈر کیا گیا ہے گریڈ 5.6: 35#
  گریڈ 8.8: 45#
HS بولٹ 4 HS26 ، HS32 گریڈ 4.6: Q235 قطر: 22 ملی میٹر یا 24 ملی میٹر
گریڈ 5.6: 35# لمبائی: 55 ملی میٹر ، 65 ملی میٹر ، 75 ملی میٹر ، 90 ملی میٹر
گریڈ 8.8: 45#  
ہیکس نٹ 2 جیسا کہ حکم دیا گیا ہے گریڈ 5: 35# DIN958
گریڈ 8: 45#
ڈبل کوئل 2 جیسا کہ حکم دیا گیا ہے 65mn uic 864-3
بہار واشر
بیس پلیٹ 1 UIC54 ، UIC60 ، 50 کلو ریل کاسٹنگ آئرن Qt 500-7 uic 864-6
ترتیب شدہ سائز میں 60 کلوگرام ریل ، S49 Qt 450-10
  کم کاربن اسٹیل قائم کرنا
  یا اعلی کاربن اسٹیل

 

KPO Fasteners system

WJ -8 سسٹم: متعدد فوائد ، تیز رفتار ریل کو ترجیح دی جاتی ہے

 

ڈبلیو جے -8 سسٹم خاص طور پر تیز رفتار ریلوے کندھے کے کندھے کے بیلسٹ لیس ٹریک کے لئے ڈیزائن کیا گیا ہے۔ ساختی طور پر ، لوہے کے پیڈ کے ساتھ لچکدار غیر الگ الگ ڈیزائن کو کنکریٹ کے کندھوں کے ساتھ ملایا جاتا ہے تاکہ ریلوں پر بوجھ کو موثر انداز میں منتقل کیا جاسکے اور ٹریک کے استحکام کو بڑھایا جاسکے۔ موصلیت کی کارکردگی ایک خاص بات ہے۔ لوہے کے پیڈ اور ریلوں کے مابین انجینئرنگ پلاسٹک موصلیت بلاک موصلیت کے اثر کو بہت بہتر بناتا ہے اور ٹریک سرکٹ سگنل ٹرانسمیشن کی حفاظت کو یقینی بناتا ہے۔ ٹریک گیج کو لچکدار طریقے سے ایڈجسٹ کیا جاسکتا ہے۔ ٹریک گیج بافلز اور ٹریک گیج بلاکس کی مختلف وضاحتوں کے ذریعے ، mm 12 ملی میٹر کی مستقل طور پر ایڈجسٹمنٹ حاصل کی جاسکتی ہے۔ یہ مختلف مزاحمت کی ضروریات کو بھی ڈھال سکتا ہے ، اور W1 قسم کے روایتی بکل پریشر اسپرنگ بارز یا X2 قسم کے چھوٹے بکل پریشر اسپرنگ بارز کے ساتھ ساتھ مختلف پیڈوں کے ساتھ مل کر مختلف لائن کے حالات کو بھی پورا کرسکتا ہے۔ ​

 

WJ -8 ریل فاسٹنگ سسٹم کے ایک یونٹ کے لئے وضاحتیں
آئٹم مقدار مواد
ریل کلپ 2 60si2mna
سکرو سپائیک 2 20mntib
فلیٹ واشر 2 Q235A
ریل انسولیٹر 2 PA66
گائیڈ پلیٹ 2 تقویت یافتہ نایلان 66 (PA66)
ریل پیڈ 1 ایوا ، یا ربڑ
ٹائی پلیٹ 1 Qt 450-10
پلاسٹک ڈویل 2 ایچ ڈی پی ای ، تقویت یافتہ نایلان 66 (PA66)
ریل ایڈجسٹ پیڈ 2 پیئ
ٹائی پلیٹ ایڈجسٹ پیڈ 2 پیئ

 

WJ-8 Fasteners System

 

یہ چار ریلوے فاسٹنر سسٹم ساختی ڈیزائن ، جزو کی تشکیل اور کارکردگی کی خصوصیات میں نمایاں طور پر مختلف ہیں ، جو ریلوے کی تعمیر کے مختلف منظرناموں اور ضروریات کے لئے موزوں ہیں ، اور ریلوے کی صنعت کی ترقی کو مشترکہ طور پر فروغ دیتے ہیں۔