اسٹیل ریلیںریلوے پٹریوں کا لازمی جزو ہونے کے ناطے جانا جاتا ہے۔ اسٹیل ریل اور دیگر ریلوے فاسٹنرز ریلوے ٹریک سسٹم کی حمایت کرتے ہیں ، بشمولریلوے سونے والے ، ریل جوڑ ، ریل روڈ اسپائک ، ریل کلپس ، ٹریک بولٹ اور نٹ، وغیرہ۔ اسٹیل ریلیں ٹرین کو کچلنے اور رہنمائی کے ل always ہمیشہ غیر متناسب جگہ پر رہتی ہیں۔ جدید اسٹیل ریل اسٹیل سے بنی ہے۔ ریلیں اپنی پیدائش کے آغاز میں ، یا موجودہ مواد سے بھی ایسی نہیں تھیں۔ پہلے یہ مربع لکڑی کا ایک ٹکڑا تھا ، اور بعد میں لکڑی لوہے کی لپیٹ سے ڈھکی ہوئی تھی۔ جیسے جیسے ٹرین کی رفتار اور وزن میں اضافہ ہوتا ہے ، ریلوں کا مواد قدم بہ قدم اسٹیل بن جاتا ہے۔ جدید دور میں ، ٹرین کی رفتار اور محور کے وزن میں اضافے کے ساتھ ، استحکام کے ل the تقاضوں میں بہتری ، پیداوار اور مینوفیکچرنگ کے عمل میں بہتری ، ریلوں کی درجہ بندی زیادہ سے زیادہ تفصیلی ہوتی جارہی ہے۔

ریلوں میں کون سا اسٹیل استعمال ہوتا ہے؟
ریل روڈ بنیادی طور پر اعلی - کاربن اسٹیل کا استعمال کرتے ہیں ، اکثر شامل مینگنیج کے ساتھ ، اس کی سختی کے لئے ، مزاحمت ، اور سختی کے ساتھ ، R260 اور R350HT عام ہونے کے ساتھ ، بعض اوقات کرومیم ، وینڈیم ، یا نیوبیم جیسے عناصر کے ساتھ بہتر کارکردگی کے لئے بھی اضافہ ہوتا ہے ، اور گرمی سے زیادہ طاقت کے لئے علاج کیا جاتا ہے۔
کلیدی اقسام اور کمپوزیشن:
کاربن - مینگنیج اسٹیلز: سختی اور پہننے کے خلاف مزاحمت کے لئے مینگنیج (0.8-1.7 ٪) کے ساتھ سختی کے لئے سب سے زیادہ عام ، متوازن کاربن (0.6-1.2 ٪)۔
کھوٹ اسٹیل: اعلی طاقت ، لباس مزاحمت ، اور تھکاوٹ کی زندگی کے لئے وینڈیم (V) ، نیوبیم (NB) ، یا کرومیم (CR) جیسے شامل عناصر پر مشتمل ہے۔
گرمی - علاج شدہ اسٹیل: گرم - رولڈ ریلیں مزید گرمی ہیں - علاج (جیسے R350HT) ان کے مائکرو اسٹرکچر کو بہتر بنانے کے ل ، ، جس میں سختی اور خدمت کی زندگی میں نمایاں اضافہ ہوتا ہے۔
ٹرین ٹریک اسٹیل کی کیمیائی ترکیب

| کارڈ | عنصر | تقریب |
|---|---|---|
| 1 | C | ریل کی طاقت ، سختی ، اور مزاحمت کو بہتر بنائیں۔ گھریلو ریلوں کا کاربن مواد 0.65 ٪ سے 0.82 ٪ ہے۔ جب کاربن کا مواد نسبتا high زیادہ ہوتا ہے تو ، اسٹیل ٹوٹ جاتا ہے ، اور اس کا پلاسٹکٹی انڈیکس نمایاں طور پر کم ہوجائے گا۔ ایک ہی وقت میں ، اس سے اسٹیل میں سفید دھبوں کے امکان میں اضافہ ہوگا۔ |
| 2 | سی | آکسیکرن کے ساتھ جوڑنا آسان ہے اور یہ دھات میں بلبلوں کو ہٹانے کا کردار ادا کرسکتا ہے۔ اسٹیل میں سلیکن کی ایک مناسب مقدار ہوتی ہے ، جو سختی کو بہتر بناسکتی ہے اور اسٹیل کی مزاحمت پہن سکتی ہے۔ گھریلو ریل اسٹیل کا مواد عام طور پر 0159-0.9 ٪ ہوتا ہے ، لیکن بہت زیادہ مواد اسٹیل کو سخت اور ٹوٹنے والا بنائے گا ، اور ویلڈ میں سوراخ پیدا کرنا آسان ہے۔ |
| 3 | ایم این | یہ ایک فائدہ مند عنصر ہے جو اسٹیل کی طاقت کو بہتر بنانے اور پہننے اور اسٹیل کی سختی کو بڑھا سکتا ہے۔ یہ اسٹیل میں نقصان دہ لوہے کے آکسائڈ اور سلفائڈ شمولیت کو دور کرسکتا ہے۔ مینگنیج کا مواد عام طور پر 0.6 ٪ اور 1.54 ٪ کے درمیان کنٹرول کیا جاتا ہے۔ مینگنیج کے مواد والے اسٹیل کو 1.2 ٪ سے زیادہ کے مواد کو میڈیم مینگنیج اسٹیل کہا جاتا ہے ، اور اس کے لباس کی مزاحمت بہت زیادہ ہے۔ |
| 4 | کیو | یہ ایک فائدہ مند عنصر ہے۔ اسٹیل میں تانبے کے مرکبات کی ایک چھوٹی سی تعداد ہوتی ہے ، جو اسٹیل کی تھکاوٹ کے خلاف مزاحمت اور سنکنرن مزاحمت کو بہتر بناسکتی ہے۔ گھریلو اسٹیل ریلوں کا تانبے کا مواد عام طور پر 0.10 ٪ اور 0.40 ٪ کے درمیان ہوتا ہے۔ اگر ریل پر مشتمل تانبے - کا رولنگ عمل اچھا نہیں ہے تو ، مچھلی - جیسے دراڑیں ریل کی سطح پر واقع ہوں گی۔ |
| 5 | P | یہ ایک نقصان دہ عنصر ہے۔ فاسفائڈ کا سب سے بڑا خطرہ اسٹیل کی پلاسٹکٹی اور سختی کو کم کرنا ہے۔ خاص طور پر کم درجہ حرارت پر ، اسٹیل کی سرد کچنی بڑھ جاتی ہے ، جو آسانی سے ٹوٹی ہوئی ریلوں کی طرف جاتا ہے ، اور اس کے مواد کو 0.04 فیصد سے زیادہ نہیں کنٹرول کیا جاتا ہے۔ |
| 6 | S | سلفر ایک نقصان دہ عنصر ہے۔ یہ اکثر دانے داروں کی شکل میں اسٹیل میں رہ جاتا ہے۔ جب ریل لپیٹ دی جاتی ہے تو ، اسے اسٹیل کے ساتھ چادروں میں جوڑ دیا جاتا ہے ، جس کی وجہ سے ریل میں طولانی یا طول البلد دراڑ پڑ جاتی ہے۔ گندھک کی مقدار 0.05 ٪ سے زیادہ نہیں کنٹرول کی جاتی ہے |
یہ اسٹیل کیوں؟
اعلی طاقت اور سختی: بھاری بوجھ کی حمایت کرنا اور اخترتی کے خلاف مزاحمت کرنا۔
مزاحمت پہنیں: ٹرین کے پہیے سے مستقل رگڑ اور اثر کا مقابلہ کرنا۔
سختی: تناؤ کے تحت ٹوٹنے والے فریکچر کو روکنے کے لئے۔
ایک پیشہ ور ٹریک ریل سپلائر کی حیثیت سے ، GNEE ریل مختلف معیاری اسٹیل ریل جیسے امریکی ، BS ، UIC ، DIN ، JIS ، آسٹریلیائی اور جنوبی افریقہ فراہم کرسکتی ہے جو ریلوے لائنوں ، کرینوں اور کوئلے کی کان کنی میں استعمال ہوتی ہے۔

| درجہ بندی | اونچائی (ملی میٹر) | ہیڈ (ملی میٹر) | نیچے (ملی میٹر) | موٹی (ملی میٹر) | وزن (کلوگرام/میٹر) | |
| ہلکی ریل | 8 کلوگرام/م | 65 | 25 | 54 | 7 | 8.42 |
| 9 کلوگرام/م | 63.5 | 32.1 | 63.5 | 5.9 | 8.94 | |
| 12 کلوگرام/میٹر | 69.85 | 38.1 | 69.85 | 7.54 | 12.2 | |
| 15 کلوگرام/میٹر | 79.37 | 42.86 | 79.37 | 8.33 | 15.2 | |
| 18 کلوگرام/میٹر | 80 | 40 | 80 | 10 | 18.06 | |
| درجہ بندی | اونچائی (ملی میٹر) | ہیڈ (ملی میٹر) | نیچے (ملی میٹر) | موٹی (ملی میٹر) | وزن (کلوگرام/میٹر) | |
| بھاری ریل | 38 کلوگرام/م | 134 | 68 | 114 | 13 | 38.733 |
| 43 کلوگرام/م | 140 | 70 | 114 | 14.5 | 44.653 | |
| 45 کلوگرام/م | 145 | 67 | 126 | 14.5 | 45.546 | |
| 50 کلوگرام/میٹر | 152 | 70 | 132 | 15.5 | 51.514 | |
| 60 کلوگرام/میٹر | 176 | 73 | 150 | 16.5 | 60.64 | |
| درجہ بندی | سائز (ملی میٹر) | نظریاتی وزن | |||||||||
| اونچائی | نیچے کی چوڑائی | سر کی چوڑائی | کمر کی گہرائی | ||||||||
| کرین ریل | Qu70 | 120 | 120 | 70 | 28 | 52.8 | |||||
| que80 | 130 | 130 | 80 | 32 | 63.69 | ||||||
| Qu100 | 150 | 150 | 100 | 38 | 88.96 | ||||||
| qu120 | 170 | 170 | 120 | 44 | 118.1 | ||||||

