موصل ریل جوائنرز کو صحیح طریقے سے کہاں نصب کرنا ہے۔

ایک موصل ریل جوائنر (انسولیٹڈ ریل جوائنٹ، IRJ) ایک ساتھ دو کام انجام دیتا ہے: یہ ایک معیاری فش پلیٹ کی طرح ریل کے خلاء میں مکینیکل وہیل کا بوجھ اٹھاتا ہے، اور یہ ریل کے ایک حصے کو برقی طور پر اگلے حصے سے الگ کرتا ہے تاکہ ٹریک سرکٹس ٹرینوں کا پتہ لگا سکیں۔ پوزیشن کو درست کرنا اتنا ہی اہم ہے جتنا کہ خود جوائنٹ کا انتخاب کرنا: ایک ناقص رکھا ہوا IRJ سگنلنگ اور ٹریک جیومیٹری دونوں کے لیے ایک مستقل کمزور نقطہ ہے۔ یہ مضمون بتاتا ہے کہ IRJ کہاں سے تعلق رکھتے ہیں، کیوں، اور مقام کو کیسے انجینئر کریں۔

1. کیوں ٹریک سرکٹس کو موصل جوڑوں کی ضرورت ہے۔

ٹریک سرکٹ دو چلنے والی ریلوں کو کنڈکٹر کے طور پر استعمال کرتا ہے۔ ٹرین کا ایکسل سرکٹ کو شنٹ کرتا ہے جب یہ دونوں ریلوں کو پلتا ہے، اور سگنلنگ سسٹم ٹرین کو رجسٹر کرتا ہے۔ اس کے کام کرنے کے لیے، ہر سرکٹ کو اپنے پڑوسیوں سے برقی طور پر الگ ہونا چاہیے، جو بالکل وہی ہے جو سرکٹ کی حدود میں IRJs فراہم کرتے ہیں۔ موصلیت سرکٹ کے فیڈ اور ریلے کے سروں پر سامان کی بھی حفاظت کرتی ہے۔ جوائنٹ کو برسوں کے موسم، گٹی کی آلودگی اور گزرتے پہیوں کے دوران اپنی برقی مزاحمت کو برقرار رکھنا چاہیے۔ عام تقاضے 30 megohm خشک سے شروع ہوتے ہیں اور مین لائنوں پر استعمال ہونے والے چپکنے والے جوڑوں کے لیے 100 megohm کلاس تک پہنچ جاتے ہیں۔

2. جہاں IRJs رکھنا ضروری ہے۔

سرکٹ کی حدود کو ٹریک کریں: ہر سرکٹ کے دونوں سروں پر، اسے ملحقہ سرکٹس سے الگ تھلگ کریں۔ یہ لازمی مقام ہے جو سرکٹ لے آؤٹ کی وضاحت کرتا ہے۔

سگنل کے مقامات: سگنل سے فوراً پہلے، اس لیے اپروچ سرکٹ ٹرین کو سگنل تک پہنچنے سے پہلے اطلاع دیتا ہے۔

سوئچ اور ٹرن آؤٹ سے پہلے: سوئچ سرکٹ کو مین لائن سرکٹ سے الگ کرنا اور پوائنٹ مشین اور پتہ لگانے والے آلات کی حفاظت کرنا۔

بلاک باؤنڈریز: سادہ لائن اور اسٹیشن کے نقطہ نظر دونوں پر لگاتار سگنل والے بلاکس کے درمیان۔

فیڈ اور ریلے کے اختتام پر: جہاں فیڈ ٹرانسفارمر اور ریلے منسلک ہیں، سرکٹ کو بند اور الگ تھلگ رکھنے کے لیے IRJ دونوں ریلوں پر ہونا چاہیے۔

3. موصل جوڑوں کی اقسام

4. پلیسمنٹ انجینئرنگ کے تحفظات

طولانی قوتیں: مسلسل ویلڈڈ ریل میں، چپکنے والی IRJs رکھیں جہاں توسیعی قوتوں کا انتظام ارد گرد کی ریل اینکرنگ کے ذریعے کیا جاتا ہے۔ لنگر اندازی کے حساب کتاب کے بغیر انہیں طویل غیر دباؤ والی ریل کے عین مرکز میں نہ رکھیں۔

پہیے کا اثر: جوڑوں کو کھڑی درجات پر رکھنے سے گریز کریں، منحنی خطوط پر یا براہ راست پل کے توسیعی خلا پر جہاں اثر کا بوجھ سب سے زیادہ ہو۔

سختی کو ٹریک کریں: جوڑوں کی سختی میں مقامی تبدیلیاں ہیں۔ پمپنگ کو محدود کرنے کے لیے معیاری فاصلہ پر مضبوط بیلسٹ یا کنکریٹ سلیپرز کے ساتھ ان کی مدد کریں۔

نکاسی آب: مشترکہ علاقے کو خشک رکھیں۔ IRJ کے ارد گرد گیلی گٹی موصلیت کی مزاحمت کو کم کرتی ہے اور مشترکہ ہارڈ ویئر کے سنکنرن کو تیز کرتی ہے۔

گیج کا تسلسل: ریل کے سروں کو سیدھ میں رکھنا چاہیے تاکہ چلتی سطح کا مرحلہ منظور شدہ حد کے اندر رہے۔ ایک قدم اثر کو بڑھاتا ہے اور جوڑ کو نقصان پہنچاتا ہے۔

5. تنصیب اور دیکھ بھال

صحیح بولٹ ٹارک کے ساتھ IRJs انسٹال کریں تاکہ انسولیٹنگ اینڈ{0}}پوسٹس کو بغیر کچلائے یکساں طور پر کمپریس کیا جائے، اور ہر بولٹ پر مخصوص موصلاتی جھاڑیوں اور واشرز کا استعمال کریں۔ تنصیب کے بعد، ریل کے دو سروں کے درمیان موصلیت کی مزاحمت کی پیمائش کریں اور تصدیق کریں کہ یہ پروجیکٹ کی ضرورت کو پورا کرتا ہے۔ سروس میں، لائن کے مینٹیننس سائیکل پر بولٹ ٹارک، موصلیت کی مزاحمت اور مشترکہ ہمواری کو چیک کریں۔ جوائنٹ کی تجدید کریں جب موصلیت کی قدر ضرورت سے کم ہو جائے یا جب ریل-بلے باز اور بولٹ-ہول کا لباس حد سے تجاوز کر جائے۔

اکثر پوچھے گئے سوالات

Q1: کیا IRJ کو ٹریک سرکٹ میں کہیں بھی رکھا جا سکتا ہے؟

نمبر IRJs سرکٹ کی حدود کی وضاحت کرتے ہیں۔ ایک سرکٹ کے اندر، دو ریلوں کو کنڈکٹیو اور لگاتار رہنا چاہیے، اس لیے اضافی IRJs سرکٹ کو الگ کر دیں گے اور علیحدہ فیڈ اور ریلے کے آلات کی ضرورت ہوگی۔

Q2: ایک ٹریک سرکٹ کے لیے کتنے IRJs کی ضرورت ہے؟

کم از کم چار: فیڈ اینڈ پر ہر ریل پر دو اور ریلے کے آخر میں ہر ریل پر دو۔ جہاں سرکٹ ملحقہ سرکٹس یا سوئچ زونز سے جڑتا ہے، وہاں گنتی حدود کی تعداد کے ساتھ بڑھتی ہے۔

Q3: معیاری IRJ اور چپکنے والے موصل جوائنٹ میں کیا فرق ہے؟

ایک چپکنے والا جوائنٹ سلاخوں کو چپکنے والے کے ساتھ ریل سے جوڑتا ہے، جس سے زیادہ سختی، بہتر موصلیت کا استحکام اور بھاری ٹریفک میں لمبی زندگی ملتی ہے۔ معیاری جوڑ اکیلے بولٹ کلیمپنگ پر انحصار کرتے ہیں اور اس جگہ استعمال کیے جاتے ہیں جہاں رفتار اور ٹنیج کم ہو۔

Q4: میں کیسے چیک کروں کہ آیا IRJ اب بھی صحیح طریقے سے الگ ہے؟

بحالی کے وقفے پر ایک موصلیت ٹیسٹر کے ساتھ دو ریل سروں کے درمیان موصلیت کی مزاحمت کی پیمائش کریں اور پروجیکٹ کی ضرورت کے ساتھ موازنہ کریں۔ نقصان یا آلودگی کے لیے انسولیٹنگ اینڈ-پوسٹوں، جھاڑیوں اور واشروں کا بھی معائنہ کریں۔

Q5: کیا مسلسل ویلڈیڈ ریل پر موصل جوڑ کام کرتے ہیں؟

جی ہاں چپکنے والے موصل جوڑ CWR میں ٹریک سرکٹس رکھنے کا معیاری طریقہ ہیں۔ انہیں موجود طول البلد قوتوں کے لیے ڈیزائن کیا جانا چاہیے اور اکثر قریب ہی ریل اینکرنگ کے ساتھ جوڑا جاتا ہے۔

Q6: IRJ کے میکانکی طور پر ناکام ہونے کی کیا وجہ ہے؟

عام وجوہات ہیں ریل-اینڈ بیٹر، بولٹ کا ڈھیلا ہونا، پسے ہوئے اینڈ-ٹارک سے زیادہ-ٹارک، اور سلاخوں میں تھکاوٹ۔ ضرورت سے زیادہ وقفہ یا دوڑتا ہوا-سطح کا مرحلہ ان سب کو تیز کرتا ہے، یہی وجہ ہے کہ صف بندی اور ہمواری کو پہلے چیک کیا جاتا ہے۔