1. اعلی - کمپن ریلوے حصوں میں لاک واشروں کا کیا کردار ہے ، اور وہ کیسے کام کرتے ہیں؟
لاک واشر اعلی - کمپن ریلوے حصوں (جیسے ، ریل جوڑ ، بھاری - ہول لائنز) میں اہم ہیں کیونکہ وہ گری دار میوے کو ڈھیلے ہونے سے روکتے ہیں۔ سب سے عام قسمیں اسپلٹ واشر (ایک ہی درار کے ساتھ) اور دانت والے واشر (ایک سے زیادہ چھوٹے دانتوں کے ساتھ) ہیں۔ اسپلٹ واشر موسم بہار کی دھات - سے بنی ہوتی ہیں جب سخت ہوجاتے ہیں تو ، وہ قدرے چپٹ جاتے ہیں اور نٹ پر ایک مستقل اوپر کی طاقت کا استعمال کرتے ہیں ، جس سے رگڑ پیدا ہوتا ہے جو کمپن سے گردش کے خلاف ہے۔ دانت والے واشروں کے ایک طرف تیز دانت ہوتے ہیں جو سلیپر یا فش پلیٹ کی سطح میں کھودتے ہیں ، جس سے میکانکی تالا پیدا ہوتا ہے جو واشر (اور نٹ) کو کتائی سے روکتا ہے۔ دونوں اقسام معیاری ہیکس گری دار میوے کے ساتھ کام کرتی ہیں تاکہ اضافی سیکیورٹی - کو لاک واشر کے بغیر ، اعلی - میں گری دار میوے کو کمپن والے علاقوں میں ہفتوں کے اندر ڈھیلے ہوجائیں گے ، جس میں مستقل طور پر دوبارہ بحالی کی ضرورت ہوتی ہے۔ لاک واشر ایک کم - لاگت ہیں ، کمپن کے لئے موثر حل - متعلقہ ڈھیلے۔
2. ریلوے بولٹ اور گری دار میوے ریل پیڈ کے ساتھ کس طرح تعامل کرتے ہیں ، اور یہ کیوں ضروری ہے؟
ریلوے بولٹ اور گری دار میوے ریل کو ریل پیڈ (ربڑ یا سلیپر کے درمیان ربڑ یا جھاگ کے پیڈ) کے خلاف مضبوطی سے دبائیں ، جس سے یہ یقینی بناتا ہے کہ پیڈ اپنی جگہ پر رہتا ہے۔ ریل پیڈ کمپن کو جذب کرتے ہیں اور ریل کا بوجھ سلیپر - میں تقسیم کرتے ہیں اگر بولٹ بہت ڈھیلا ہے تو ، پیڈ شفٹ ہوسکتا ہے ، جس سے اس کی تاثیر کو کم کیا جاسکتا ہے اور شور کا سبب بنتا ہے۔ اگر بولٹ - سے زیادہ ہے تو ، یہ پیڈ کو بہت زیادہ کمپریس کرسکتا ہے ، اسے نقصان پہنچا سکتا ہے اور اس کے صدمے کو - جذب کرنے کی صلاحیت کو کم کرسکتا ہے۔ واشر یہاں کلیدی کردار ادا کرتا ہے: یہ نٹ کے دباؤ کو ریل اڈے کے ساتھ یکساں طور پر تقسیم کرتا ہے ، لہذا ریل پیڈ پر یکساں طور پر دباتی ہے۔ یہ تعامل پی اے ڈی کے افعال کو صحیح طریقے سے یقینی بناتا ہے ، نیند کو نقصان سے بچاتا ہے ، ٹرین کمپن کو کم کرتا ہے ، اور پیڈ اور فاسٹنرز دونوں کی زندگی کو بڑھا دیتا ہے۔
3. جستی اور سٹینلیس سٹیل ریلوے گری دار میوے میں کیا فرق ہے ، اور ہر ایک کب استعمال ہوتا ہے؟
سنکنرن کے خلاف مزاحمت کے ل Z زنک کی ایک پرت (گرم - dip ڈپ یا الیکٹروپلاٹنگ کے ذریعے) کاربن اسٹیل گری دار میوے ہیں۔ وہ سٹینلیس سٹیل کے گری دار میوے سے کم مہنگے ہیں اور ہلکے سے اعتدال پسند سنکنرن ماحول (جیسے ، بارش کے دیہی علاقوں) میں اچھی طرح سے کام کرتے ہیں۔ تاہم ، زنک کوٹنگ وقت کے ساتھ ساتھ چپ یا پہن سکتی ہے ، خاص طور پر اعلی - کمپن علاقوں میں ، جس کی وجہ سے مورچا ہوتا ہے۔ سٹینلیس سٹیل کے گری دار میوے کرومیم (اور اکثر نکل) کے ساتھ اسٹیل سے بنے ہیں ، ایک قدرتی آکسائڈ فلم تشکیل دیتے ہیں جو سنکنرن کے خلاف مزاحمت کرتا ہے یہاں تک کہ اگر سطح کو کھرچ دیا جائے۔ وہ شدید سنکنرن ماحول (ساحلی علاقوں ، تیزاب بارش والے صنعتی زون) میں استعمال ہوتے ہیں جہاں جستی گری دار میوے تیزی سے ناکام ہوجاتے ہیں۔ اگرچہ سٹینلیس سٹیل کے گری دار میوے میں زیادہ لاگت آتی ہے ، لیکن ان کی لمبی عمر سخت حالات میں تبدیلی اور بحالی کے اخراجات کو کم کرتی ہے۔
4. کارکن زنگ آلود یا ضبط شدہ ریلوے بولٹ کو کیسے ہٹاتے ہیں ، اور کون سے ٹول استعمال ہوتے ہیں؟
کارکنان ایک قدم - کے ذریعہ - مرحلہ عمل اور خصوصی ٹولز کا استعمال کرتے ہوئے زنگ آلود یا پکڑے گئے ریلوے بولٹ کو ہٹا دیتے ہیں۔ سب سے پہلے ، وہ بولٹ اور نٹ پر ایک تیز رفتار تیل (جیسے ، WD - 40 یا صنعتی-}}}}}}}}) کا اطلاق کرتے ہیں۔ اگلا ، وہ اضافی بیعانہ لگانے کے ل a ایک طویل ہینڈل کے ساتھ ساکٹ رنچ کا استعمال کرتے ہیں۔ اگر نٹ اب بھی نہیں مڑتا ہے تو ، وہ زنگ مہر کو توڑنے کے لئے رنچ کو ہتھوڑے سے ٹیپ کرتے ہیں۔ شدید ضبط شدہ بولٹ کے ل a ، ایک بولٹ ایکسٹریکٹر (ایک ٹول جس میں ریورس تھریڈز والا ٹول ہے جو بولٹ کے سر کو پکڑتا ہے) استعمال ہوتا ہے۔ اگر بولٹ ٹوٹ جاتا ہے تو ، ٹوٹے ہوئے سرے میں سوراخ بنانے کے لئے ایک ڈرل کا استعمال کیا جاتا ہے ، اور باقی ٹکڑے کو ہٹانے کے لئے ایک سکرو ایکسٹریکٹر ڈالا جاتا ہے۔ انتہائی معاملات میں ، بولٹ کو کاٹنے کے لئے (احتیاط کے ساتھ) ایک کاٹنے والا مشعل استعمال کی جاسکتی ہے ، حالانکہ ٹریک کے نقصان دہ اجزاء سے بچنے کے لئے یہ ایک آخری سہارا ہے۔
5. ریلوے بولٹ کی مخصوص تھریڈ پچ کیا ہے ، اور اس سے کیوں فرق پڑتا ہے؟
ریلوے بولٹ میں عام طور پر ایک موٹے دھاگے کی پچ ہوتی ہے (جیسے ، 2 ملی میٹر - 3 ملی میٹر 20 ملی میٹر قطر کے بولٹ کے لئے) ٹھیک پچ کے بجائے۔ موٹے دھاگے - کو انسٹال کرنے کے لئے مضبوط اور آسان ہیں جب سخت ہونے پر ان کی پٹی کا امکان کم ہوتا ہے ، چاہے دھاگوں پر معمولی زنگ آلود ہو یا گندگی ہو۔ وہ تیز رفتار تنصیب اور ہٹانے کی بھی اجازت دیتے ہیں ، جو بڑے - پیمانے پر ریلوے منصوبوں کے لئے اہم ہے۔ عمدہ دھاگے (کچھ صحت سے متعلق مشینری میں استعمال ہوتے ہیں) کمزور اور گندے ریلوے کے ماحول میں قبضہ کرنے کا زیادہ خطرہ ہیں ، لہذا وہ استعمال نہیں ہوتے ہیں۔ مختلف مینوفیکچررز سے بولٹ اور گری دار میوے کے مطابق ہونے کو یقینی بنانے کے لئے تھریڈ پچ کو معیاری بنایا گیا ہے (جیسے ، فی آئی ایس او معیارات)۔ صحیح پچ کا استعمال ایک سخت ، محفوظ فٹ - مماثل پچ کو یقینی بناتا ہے کہ کراس تھریڈنگ ، اتارنے یا ڈھیلے رابطوں کا سبب بن سکتا ہے۔