ریلوے پٹریوں کے اہم اجزاء کے طور پر ، ریل حصے سخت اور اچھی طرح سے بیان کردہ وضاحتیں اور پروفائلز کے تابع ہیں۔ ریل پروفائلز کی وضاحتیں بنیادی طور پر ان کی کراس سیکشنل شکل ، طول و عرض اور فی میٹر وزن سے بیان کی جاتی ہیں۔ ٹریک ریلوں کے لئے سب سے عام کراس سیکشنل شکل I-بیم ڈیزائن ہے۔ یہ ترتیب طاقت کو برقرار رکھتے ہوئے وزن کو مؤثر طریقے سے کم کرتی ہے ، جس کی وجہ سے لاگت کی بچت ہوتی ہے۔
ریل کی اقسام کا عہدہ بنیادی طور پر ان کے وزن پر فی میٹر ہے۔ عام مثالوں میں شامل ہیں50 کلوگرام/ایم ، 60 کلوگرام/ایم ، اور 75 کلوگرام/میٹرپروفائلز یہ مختلف ریل اسٹیل حصے مختلف ریلوے ایپلی کیشنز کے لئے موزوں ہیں۔ GNEE ریل متعدد قسم کے چلانے والی ریلوں کی فراہمی کرتی ہے ، بشمولہلکی ریلیں (9 کلوگرام/ایم ، 22 کلوگرام/ایم ، 30 کلوگرام/ایم ، وغیرہ),کرین ریلیں (que70 que80 qu100 qu120)، اور بھاری ریلیں۔
60 کلوگرام/ایم ریلپروفائل مین لائن ریلوے میں وسیع پیمانے پر استعمال شدہ تصریح ہے۔ اس کے قریب طول و عرض یہ ہیں: اونچائی ~ 176 ملی میٹر ، بیس چوڑائی ~ 150 ملی میٹر ، اور سر کی چوڑائی ~ 73 ملی میٹر۔
GNEE ریل اسٹیل گریڈ جیسے استعمال کرتے ہوئے 60 کلو ریل حصے تیار کرتی ہےU71MN/U75V ،جو اعلی طاقت فراہم کرتے ہیں اور پہننے کے خلاف مزاحمت کرتے ہیں۔ اس سے ٹریک ریلوں کو زیادہ سے زیادہ ٹرین کے بوجھ اور بار بار چکرو پہیے سے رابطہ کرنے والی قوتوں کا مقابلہ کرنے کے قابل بناتا ہے۔ مزید برآں ، گرمی کے علاج اور دیگر میٹالرجیکل عمل کے ذریعے پروسیس کیے جانے والے ریل اسٹیل طویل خدمت کی زندگی کی نمائش کرتے ہیں۔ اس سے ریل کی تبدیلی کے وقفوں کو نمایاں طور پر طول دیتا ہے ، ٹریک کی بحالی کی فریکوئنسی کو کم کرتا ہے ، اور آپریشنل اخراجات کو کم کرتا ہے۔