1. ٹریک سسٹم میں ریلوے بولٹ ، گری دار میوے اور واشر کا بنیادی کردار کیا ہے؟
ریلوے بولٹ ، گری دار میوے اور واشر کلیدی ٹریک کے اجزاء کو مربوط کرنے کے لئے ایک اہم فاسٹنر سیٹ کے طور پر مل کر کام کرتے ہیں۔ بولٹ بنیادی کنیکٹر کی حیثیت سے کام کرتے ہیں ، ان حصوں کو جوڑنے کے لئے ریلوں ، فش پلیٹوں (ریل جوائنٹ پلیٹوں) اور سونے والوں سے گزرتے ہیں۔ کلیمپنگ فورس کو لگانے اور برقرار رکھنے کے لئے بولٹوں پر گری دار میوے کا دھاگہ ، اجزاء کو تنگ رہنے کو یقینی بناتے ہوئے۔ ریل یا سوتے ہوئے مواد کو پہنچنے والے نقصان کو روکتے ہوئے ، نٹ کے دباؤ کو یکساں طور پر تقسیم کرنے کے لئے واشر گری دار میوے اور ٹریک کے پرزوں کی سطح کے درمیان بیٹھتے ہیں۔ وہ ایک ساتھ مل کر ، ریلوں کو منسلک رکھتے ہیں ، جوڑ کو مستحکم کرتے ہیں ، اور گزرنے والی ٹرینوں سے کمپن اور بوجھ کا مقابلہ کرتے ہیں ، جو محفوظ ٹریک آپریشن کے لئے ضروری ہے۔
2. ریلوے بولٹ بنانے کے لئے عام طور پر کون سے مواد استعمال کیے جاتے ہیں ، اور کیوں؟
ریلوے بولٹ کے لئے عام مواد میں اعلی - طاقت کاربن اسٹیل (جیسے ، گریڈ 8.8 یا 10.9) اور کرومیم یا مینگنیج کے اضافے کے ساتھ کھوٹ اسٹیل شامل ہیں۔ کاربن اسٹیل وسیع پیمانے پر استعمال ہوتا ہے کیونکہ یہ طاقت اور لاگت میں توازن رکھتا ہے ، جو زیادہ اخراجات کے بغیر ٹرینوں کے بھاری بوجھ کو سنبھالنے کے قابل ہے۔ کھوٹ اسٹیل کو سخت حالات کے لئے منتخب کیا گیا ہے - اس کے اضافی عناصر سختی کو فروغ دیتے ہیں ، مزاحمت اور سنکنرن مزاحمت کو فروغ دیتے ہیں ، جس سے یہ اعلی - رفتار یا بھاری - ریلوے کے لئے مثالی ہے۔ کچھ بولٹ ساحلی علاقوں میں بھی سٹینلیس سٹیل کا استعمال کرتے ہیں ، جہاں نمک کی ہوا شدید سنکنرن کا سبب بنتی ہے ، حالانکہ زیادہ لاگت کی وجہ سے سٹینلیس سٹیل کم عام ہے۔ ان مواد کو منتخب کیا گیا ہے تاکہ یہ یقینی بنایا جاسکے کہ بار بار ٹرین کے دباؤ کے تحت بولٹ نہیں ٹوٹتے یا خراب ہوجاتے ہیں۔
3. ریلوے بولٹ اور گری دار میوے لگاتے وقت واشروں کو کیوں ضروری ہے؟
واشر تین اہم وجوہات کی بناء پر ضروری ہیں: پہلے ، وہ نٹ سے کلیمپنگ فورس کو بڑے سطح کے علاقے میں تقسیم کرتے ہیں ، جس سے نٹ کو ریل یا نیند کے مواد میں کھودنے سے روکتا ہے (جو لکڑی کو توڑ سکتا ہے یا کنکریٹ کو نقصان پہنچا سکتا ہے)۔ دوسرا ، وہ نٹ اور ٹریک کے جزو کے مابین رکاوٹ کے طور پر کام کرتے ہیں ، جب نٹ کو سخت کیا جاتا ہے تو رگڑ کو کم کرتا ہے - اس سے یہ یقینی بنتا ہے کہ نٹ محفوظ رہے اور کمپن سے ڈھیلے ہونے سے بچتا ہے۔ تیسرا ، واشرز نٹ کے ساتھ براہ راست رابطے کی وجہ سے کھجلیوں یا سنکنرن سے ٹریک کی سطح کو محفوظ رکھتے ہیں۔ واشروں کے بغیر ، نٹ کا دباؤ چھوٹے نکات پر توجہ مرکوز کرے گا ، جس سے قبل از وقت نقصان اور بار بار دیکھ بھال ہوجائے گی۔
4. ریلوے سسٹم میں استعمال ہونے والے ہیکس گری دار میوے اور لاک گری دار میوے میں کیا فرق ہے؟
ہیکس گری دار میوے معیاری ہیں ، چھ - رخا گری دار میوے جو ریلوے بولٹ کو محفوظ بنانے کے لئے بنیادی تھریڈنگ پر انحصار کرتے ہیں۔ وہ آسان ، کم - لاگت ، اور عام ٹولز کے ساتھ انسٹال کرنے میں آسان ہیں۔ تاہم ، وہ ٹرین کمپن کی وجہ سے وقت کے ساتھ ڈھیلے ہوسکتے ہیں ، جس میں باقاعدگی سے چیک کی ضرورت ہوتی ہے۔ اس کے برعکس ، لاک گری دار میوے کے پاس ، -}}}}}}}}}} کے خلاف خصوصی ڈیزائن موجود ہیں جو بولٹ تھریڈ کو پکڑتا ہے ، دوسروں کے پاس ایک درست شکل والا دھاگہ سیکشن ہوتا ہے جو رگڑ پیدا کرتا ہے ، اور کچھ ڈبل - نٹ سسٹم (ایک باقاعدہ نٹ کے علاوہ ایک پتلی لاک نٹ) استعمال کرتے ہیں۔ لاک گری دار میوے اعلی - کمپن علاقوں میں استعمال ہوتے ہیں ، جیسے ریل جوڑ یا مڑے ہوئے پٹریوں ، جہاں ہیکس گری دار میوے جلدی سے ڈھیلے ہوجاتے ہیں۔ اگرچہ ہیکس گری دار میوے کم - تناؤ کے حصوں کے لئے کام کرتے ہیں ، لاک گری دار میوے اعلی - لوڈ والے علاقوں میں حفاظت کو برقرار رکھنے کے لئے اہم ہیں۔
5. ریلوے بولٹ مرطوب یا بارش کے ماحول میں سنکنرن کے خلاف کس طرح مزاحمت کرتے ہیں؟
ریلوے بولٹ سطح کے علاج اور مادی انتخاب کے ذریعہ مرطوب یا بارش کے ماحول میں سنکنرن کے خلاف مزاحمت کرتے ہیں۔ سب سے عام علاج گرم - ڈپ گالوانائزنگ ہے ، جہاں بولٹ پگھلے ہوئے زنک میں ڈوبے جاتے ہیں تاکہ ایک موٹی ، حفاظتی پرت تشکیل دی جاسکے جو پانی اور آکسیجن کو روکتی ہے۔ کچھ بولٹ ہلکی نمی کے ل Z زنک چڑھانا (ایک پتلی زنک پرت) استعمال کرتے ہیں ، یا نمی اور کیمیائی مادوں کے لئے اضافی مزاحمت کے لئے ایپوسی کوٹنگز کا استعمال کرتے ہیں۔ انتہائی گیلے علاقوں کے لئے ، سٹینلیس سٹیل کے بولٹ استعمال کیے جاتے ہیں ، کیونکہ ان کا کرومیم مواد ایک قدرتی آکسائڈ فلم تشکیل دیتا ہے جو زنگ کو دور کرتا ہے۔ مزید برآں ، بولٹ اکثر سنکنرن - مزاحم واشر (جیسے ، جستی یا سٹینلیس سٹیل) کے ساتھ جوڑ بنائے جاتے ہیں تاکہ بولٹ - نٹ انٹرفیس پر زنگ لگانے سے روک سکے۔ یہ اقدامات بولٹ کی زندگی کو بڑھاتے ہیں اور بحالی کی ضروریات کو کم کرتے ہیں۔