1. نقل و حمل اور انسٹالیشن لاجسٹکس پر ریل کی لمبائی کا کیا اثر ہے؟
25 میٹر ریلوں کو نقل و حمل کے لئے خصوصی ٹرینوں کی ضرورت ہوتی ہے ، تنگ پلوں یا تنگ منحنی خطوط کے ساتھ دور دراز علاقوں تک رسائی کو محدود کرنا . 12 m ریلیں معیاری فلیٹ کاروں پر فٹ ہوجاتی ہیں ، ترقی پذیر علاقوں میں ٹرانسپورٹ میں آسانی ہوتی ہے ، جبکہ منہ کے استعمال کے لئے فلیٹ ریلوں کو کم کرتے ہیں ، لیکن ماؤنٹین ریلوں میں ہینڈلنگ کی پیچیدگی {. میں اضافہ ہوتا ہے {. کارکردگی کے لئے ریلیں . لاجسٹک ویلڈنگ کو بھی متاثر کرتی ہیں: لمبی ریلوں کو سائٹ پر فلیش بٹ ویلڈنگ کی ضرورت ہوتی ہے ، جس میں پورٹیبل آلات کی ضرورت ہوتی ہے جو ہمیشہ دور دراز علاقوں میں دستیاب نہیں ہوتا ہے .
2. الجیریا (این اے) میں ریل کے معیار صحرا اور ساحلی علاقوں کو کیسے پتہ کرتے ہیں؟
الجزائر کے معیارات (این اے) میں صحرا کی لکیروں کے لئے 50 کلوگرام/ایم ریلیں شامل ہیں (ای .} g.} ، الجیئرس اورن) گرمی سے مزاحم مرکب کے ساتھ 50 ڈگری + درجہ حرارت . cost کوسٹل ریلوں (انابا) میں نمکین اسٹیل کا استعمال کرتے ہیں۔ سہارا میں معدنی ٹرینوں کے لئے علاقوں اور ایک پربلت سر . وہ سی ڈبلیو آر کے لئے ویلڈیبلٹی کو ترجیح دیتے ہیں ، بنجر علاقوں میں گٹی کے لئے پانی کے استعمال کو کم کرتے ہیں۔
3. بار بار اسٹاپ اینڈ گو آپریشنز کے ساتھ شہری ریلوں میں استعمال ہونے والی ریلوں کے لئے مادی ضروریات کیا ہیں؟
شہری ٹرانزٹ ریلوں کو بار بار سرعت/سست روی کو سنبھالنے کے لئے اعلی تھکاوٹ کے خلاف مزاحمت (800MPA سے زیادہ یا اس کے برابر) کی ضرورت ہے . وہ کم کاربن اسٹیل کو سختی کے ل coded ، 1.2-1.5 ٪) کے ساتھ کم کاربن اسٹیل کا استعمال کرتے ہیں۔ (0 . 2 ٪) سنکنرن مزاحمت (ڈی آئسنگ نمکیات) کے ل and اور شور کو کم کرنے کے لئے شعلے سے کٹے ہوئے سطح پر . ان کے پروفائل میں اسٹاپ حوصلہ افزائی قوتوں کو تقسیم کرنے کے لئے وسیع تر سر کی خصوصیات ہے ، جو پہیے سے رابطے سے پہننے کو کم سے کم کرتے ہیں۔
{{0} fin فن لینڈ (ایس ایف ایس) میں ریل کے معیارات آرکٹک کے حالات اور جنگلات کی ٹریفک کو کس طرح حل کرتے ہیں؟
ایس ایف ایس کے معیارات 50 کلوگرام/میٹر اور 60 کلوگرام/میٹر ریلوں کا استعمال کرتے ہیں جس میں آرکٹک لائنوں (-40 ڈگری رواداری) کے لئے نکل کرومیم مرکب کے ساتھ 50 کلوگرام/میٹر اور 60 کلو گرام/ایم ریلیں استعمال ہوتی ہیں . جنگلات کی ریلوں (لکڑیوں کو روکنے والے) کے لئے غیر مساوی بوجھ اور کوائس کوڑے کے لئے ایک موٹی سر (30 ملی میٹر+) کے پاس ایک موٹا سر (30 ملی میٹر+) ہوتا ہے۔ ریلوں میں ریموٹ لیپلینڈ میں سی ڈبلیو آر کے لئے بہتر ویلڈیبلٹی اور آئس بلڈ اپ کو کم کرنے کے لئے ایک ہموار سطح کی خصوصیت ہے . ایس ایف ایس نے سخت اثر کی جانچ کو مینڈیٹ کیا ہے ، اس بات کو یقینی بناتے ہوئے کہ لکڑی کی ٹرینوں سے اچانک بوجھ کی شفٹوں کا مقابلہ کریں {.
{{0} the شور اور کمپن کو کم کرنے میں ریل پیسنے کے نمونوں کا کیا کردار ہے؟
پیسنے والے پیٹرن (e . g . ، بیلناکار ، ٹاپرڈ) شور کو کم سے کم کرنے کے لئے ریل سر کی شکل بنائیں: ایک 300 ملی میٹر کے دائرے میں بیلناکار گرائنڈ اعلی تعدد شور کو کم کرتا ہے۔ ریلیں جارحانہ شور کم کرنے کے نمونے (E .} g . ، 400 ملی میٹر رداس) کا استعمال تھوڑا سا بڑھتے ہوئے لباس کی قیمت پر {. فریٹ ریلوں سے بوجھ تقسیم کرنے کے لئے ایک چاپلوسی پیسنے کا استعمال کرتے ہیں اور استحکام کے لئے اعلی شور کو قبول کرتے ہیں۔ زندگی .