س: ریل کا 'رینگنا' کیا ہے ، اور کلپ اس پر قابو پانے میں کس طرح مدد کرتا ہے؟
A:ریل رینگنا ٹرینوں کو تیز کرنے اور بریک لگانے کی طاقت کے تحت ریل کی بتدریج طولانی حرکت ہے۔ ریلوے کلپ ، اس کی کلیمپنگ فورس کے ذریعے ، ریل پیر اور پیڈ/انسولیٹر/سلیپر کے درمیان رگڑ پیدا کرتا ہے۔ یہ رگڑ طول البلد قوتوں کے خلاف مزاحمت کرتا ہے جو رینگنے کا سبب بنتی ہے۔ ایک اچھی طرح سے - تیار کردہ فاسٹنگ سسٹم جس میں پیر کے کافی بوجھ کے ساتھ ضرورت سے زیادہ ریل رینگنا کے خلاف دفاع کی پہلی لائن ہے ، جو ٹریک جیومیٹری اور سوئچز میں خلل ڈال سکتی ہے۔
س: ریل پیڈ کی سختی کلپ کی سختی کے ساتھ کیسے تعامل کرتی ہے؟
A:کلپ اور پیڈ ایک نظام کے طور پر مل کر کام کرتے ہیں۔ کلپ کی سختی بنیادی طور پر متحرک ردعمل اور کلیمپنگ فورس کا تعین کرتی ہے۔ پیڈ کی سختی (اس کی لچک کا ماڈیولس) مجموعی طور پر ٹریک سختی کو نمایاں طور پر متاثر کرتا ہے - نرم پیڈ ایک نرم ٹریک تیار کرتے ہیں ، جس سے زمین پر قوتیں کم ہوتی ہیں ، جبکہ سخت پیڈ زیادہ مستحکم ٹریک فاؤنڈیشن کے لئے استعمال ہوتے ہیں۔ مطلوبہ مجموعی طور پر ٹریک کی کارکردگی کو حاصل کرنے کے لئے دو سختی کی اقدار کو مجموعہ میں منتخب کیا گیا ہے۔
س: نئے ریلوے کلپ ڈیزائن کے لئے قسم کی منظوری حاصل کرنے کا عمل کیا ہے؟
A:قسم کی منظوری ایک سخت عمل ہے۔ مینوفیکچرر کو لازمی طور پر ڈیزائن کے حساب کتاب ، مادی چشمی ، اور مینوفیکچرنگ کے عمل کو ایک مجاز سرٹیفیکیشن باڈی (جیسے یورپ میں ڈوئچس انسٹی ٹیوٹ فار بوٹیکنک) کو پیش کرنا ہوگا۔ اس کے بعد EN 13481 اور EN 13146 معیارات کے مطابق پروٹو ٹائپ پر وسیع جسمانی جانچ کی جاتی ہے۔ اس میں تھکاوٹ ، سختی ، بجلی کی موصلیت ، اور ماحولیاتی ٹیسٹ شامل ہیں۔ تمام ٹیسٹ پاس کرنے کے بعد ہی قسم کی منظوری دی جاتی ہے ، جس سے کلپ کو نیٹ ورکس پر استعمال کرنے کی اجازت دی جاتی ہے جو اس سرٹیفیکیشن کو پہچانتے ہیں۔
س: 'گیلنگ' کیا ہے اور یہ کلپ کی تنصیب کے دوران ہوسکتا ہے؟
A:گیلنگ سلائیڈنگ دھات کی سطحوں کے مابین آسنجن کی وجہ سے لباس کی ایک شکل ہے۔ یہ اس وقت ہوسکتا ہے جب انسٹالیشن ٹول کے جبڑے کو صحیح طریقے سے برقرار نہیں رکھا گیا ہے یا اگر کلپ کی کوٹنگ کو نقصان پہنچا ہے ، جس سے ننگے دھات - پر - پر ٹول اور کلپ کے درمیان دھات سے رابطہ ہوتا ہے۔ اس سے سطح سے چھوٹے چھوٹے ذرات پھاڑ سکتے ہیں ، جس سے آلے اور کلپ دونوں کو نقصان پہنچا ہے۔ اچھی طرح سے - کا استعمال کرتے ہوئے حفاظتی کوٹنگز کے ساتھ چکنا اور غیر منقولہ ٹولز اور کلپس بہہ جانے سے بچ جاتے ہیں۔
س: معائنہ کے دوران بحالی کا عملہ جلدی سے ڈھیلے کلپس کی جانچ کیسے کرتا ہے؟
A:انسپکٹر اکثر ایک خاص ٹول - ایک کیلیبریٹڈ ہتھوڑا یا ٹارک - چیکنگ ڈیوائس استعمال کرتے ہیں۔ وہ کلپ کو ہلکے سے تھپتھپاتے ہیں۔ مناسب طور پر تناؤ والا کلپ ایک واضح ، اونچی - پچ "پنگ" آواز پیدا کرے گا ، جبکہ ایک ڈھیلا کلپ سست اور فلیٹ لگے گا۔ زیادہ عین مطابق جانچ پڑتال کے ل a ، ایک ٹول کلپ کے ساتھ مشغول ہوسکتا ہے تاکہ اسے تھوڑا سا اٹھانے کے لئے درکار قوت کی پیمائش کی جاسکے ، اس بات کی نشاندہی کرتی ہے کہ آیا کلیمپنگ فورس قابل قبول حدود میں ہے یا نہیں۔