A اسٹیل ریلایک مستقل اسٹیل بیم ہے جو پہیے کے بوجھ کو سونے والوں اور سب گریڈ میں منتقل کرتا ہے جبکہ پہیے کے لئے عین مطابق رہنمائی فراہم کرتا ہے ، پہننے کو کم سے کم کرتا ہے ، کمپن اور پٹڑی سے پٹڑی کا خطرہ ہے۔ اس کا معیار اور پروفائل بار بار چکروں کے بوجھ کے تحت خدمت کی زندگی کا تعین کرتا ہے۔گنی ریلبین الاقوامی ریل معیارات کی مکمل رینج ، جس میں جی بی لائٹ اور ہیوی ریل ، UIC50 - UIC60 ، DIN536 A55 - A120 ، QU70 - CQ120 ، JIS 15KG - CR100 ، 1085 31 - 89 کلوگرام ، BS11: 1985 کے ساتھ ساتھ ، اور AREMA/ASCE 25–175 LB کے ساتھ ساتھ ، ریل کے ساتھ ، اور AREMA/ASCE 25–175 LB کے ساتھ ساتھ ، DIN536 A55 - A120 ، QU70 - CO120 ، JIS 15KG - CR100 ، سپلائی کرتا ہے۔ پروجیکٹ - مخصوص مشاورت۔
ریلوے ٹریک میں ریل کی کیا ضروریات ہیں؟
ریلیں کسی بھی ریلوے ٹریک کا بنیادی بوجھ - اثر عنصر ہیں ، لہذا ان کے ڈیزائن اور مادے کو حفاظت ، وشوسنییتا ، اور لمبی {{1} term اصطلاح کی کارکردگی کو یقینی بنانے کے لئے سخت مکینیکل ، ہندسی اور آپریشنل ضروریات کو پورا کرنا ہوگا۔ ان تقاضوں کو کئی قسموں میں گروپ کیا جاسکتا ہے:
1. مکینیکل تقاضے:
ریلوں کو ٹرین پہیے سے زیادہ عمودی بوجھ ، منحنی خطوط میں پس منظر کی قوتیں ، اور پہیے کے فلیٹوں یا بریک سے متحرک اثر لازمی ہے۔ استعمال شدہ اسٹیل کو لازمی طور پر فراہم کرنا ہوگا:
- پہننے اور رولنگ رابطے کی تھکاوٹ کے خلاف مزاحمت کرنے کے لئے ریل کے سر پر اعلی طاقت اور سختی۔
- اثر یا بقایا تناؤ کے تحت آسانی سے ٹوٹنے والے فریکچر کو روکنے کے لئے ویب اور پیر میں سختی۔
- ریل کی خدمت کی زندگی پر لاکھوں بوجھ سائیکلوں کا مقابلہ کرنے کے لئے تھکاوٹ مزاحمت۔
- عام ریل اسٹیلز ، جیسے U71MN ، U75V ، R260 ، R350HT ، اور 900A ، ان معیارات کو پورا کرتے ہیں اور اکثر گرمی کے لئے سخت یا سر - علاج یا سر - کو سخت کرتے ہیں۔

| درجہ | معیاری / علاقہ | عام ساخت (WT ٪) |
| R260 | EN 13674-1 (یورپ) | C: 0.67–0.80 ، Mn: 0.90–1.20 ، SI: 0.50 سے کم یا اس کے برابر |
| R350HT | EN 13674-1 (یورپ) | C: 0.75–0.85 ، MN: 0.80–1.20 ، CR: 0.20–0.50 |
| گریڈ 260 | اریما (شمالی امریکہ) | C: ~ 0.77 ، Mn: ~ 1.0–1.2 ، Si: ~ 0.2 |
| گریڈ 350 | اریما + مل چشمی (USA/کینیڈا) | C: 0.78–0.83 ، Mn: 0.90–1.20 ، CR: 0.2–0.6 ، + V/NB (مائکروئلوڈ) |
| بی ایچ ریل (بائنیٹک) | JIS E 1101 (جاپان) ، EU/ہندوستان میں اپنایا گیا | C: 0.65–0.80 ، MN: 1.0–1.4 ، CR/MO/NI (اختیاری ، مل - مخصوص) |
| U71MN | جی بی/ٹی 2585 (چین) | C: 0.65–0.77 ، MN: 1.10–1.40 ، SI: 0.15–0.35 |
| U75V | جی بی/ٹی 2585 (چین) | C: 0.67–0.77 ، Mn: 0.70–1.00 ، V: 0.04–0.12 |
2. ہندسی تقاضے:
مناسب گیج اور پہیے - ریل رابطہ برقرار رکھنے کے لئے ریلوں کے پاس عین مطابق کراس - سیکشنل طول و عرض اور رواداری ہونی چاہئے۔ یہ یقینی بناتا ہے:
- درست ٹریک گیج اور سیدھ۔
- سونے والوں ، فاسٹیننگز اور گٹی کے ذریعہ یکساں بوجھ کی تقسیم۔
- سوئچز ، کراسنگز ، اور فاسٹنگ سسٹم کے ساتھ مطابقت۔
- بین الاقوامی معیارات جیسے UIC ، EN ، AREMA/ASCE ، DIN 536 ، BS ، JIS ، اور ریل پروفائلز ، سر کی چوڑائی ، اونچائی ، بیس چوڑائی ، اور گھماؤ رواداری کی وضاحت کے طور پر۔

| معیار | SEPC. | مادی مخصوص گریڈ |
| uic 860 | UIC54 | 700,900A,900B |
| UIC60 | ||
| EN13674.1 | 5.00E+02 | R200 ، R350HT ، R260MN ، R35LHT ، R320CR ، R370CRHT |
| 5.40E+02 | ||
| 6.00E+02 | ||
| 6.00E+03 | ||
| BS-11-1985 | BS80A | 700,900A,900B |
| BS90A | ||
| BS100A | ||
| اریما | 115re | ایس ایس ، ایچ ایچ ، ایل اے ، ih |
| 136re | ||
| ASCE60 | U71MN | |
| asce85 | U71MN | |
| جی بی 2585-2007 | 50 کلوگرام/م | U71MN |
| 60 کلوگرام/م | U75V | |
| 75 کلوگرام/م | ||
| TB/T2344-2012 | 50 کلوگرام/م | U71MN ، U75V ، U77MNCR |
| 60 کلوگرام/م | U78CRV | |
| 75 کلوگرام/م | ||
| جی بی 11264-1989 | 8 کلوگرام/م | Q235 |
| 12 کلوگرام/م | Q235 | |
| 15 کلوگرام/م | 55Q, Q235 | |
| 18 کلوگرام/م | 55Q, Q235 | |
| 22 کلوگرام/م | 55Q, Q235 | |
| 24 کلوگرام/م | 55Q, Q235 | |
| 30 کلوگرام/م | 55Q, Q235 | |
| 38 کلوگرام/م | 50mn ، U71MN | |
| 43 کلوگرام/م | 50mn ، U71MN | |
| جی بی کرین ریلیں | Qu70 | U71MN |
| que80 | U71MN | |
| Qu100 | U71MN | |
| qu120 | U71MN |
3. سطح اور پہننے کی ضروریات:
ریل سطحوں کو کھرچنے ، انڈینٹیشن ، اور رولنگ رابطے کی تھکاوٹ کا مقابلہ کرنا چاہئے۔ اس کی ضرورت ہے:
- سخت اور ہموار چلنے والی سطحیں۔
- سر کی جانچ پڑتال اور کورریگیشن کے خلاف مزاحمت۔
- اعلی پہیے کے دباؤ میں کم سے کم پلاسٹک کی خرابی۔
- ریلیں سر - سخت یا لباس کی مزاحمت کو بہتر بنانے کے ل all سخت یا کھوٹ ہوسکتی ہیں ، خاص طور پر اعلی - اسپیڈ لائنز ، بھاری فریٹ کوریڈورز ، یا کرین رن وے کے لئے۔
4. ماحولیاتی اور سنکنرن مزاحمت:
ریلیں مختلف درجہ حرارت ، نمی اور ممکنہ طور پر سنکنرن ماحول سے دوچار ہیں۔ لہذا ، ریلوں کو لازمی ہے:
- ٹھنڈے ، حرارت یا تھرمل سائیکلنگ کے تحت مکینیکل خصوصیات کو برقرار رکھیں۔
- آکسیکرن اور سطح کے سنکنرن کے خلاف مزاحمت کریں ، بعض اوقات ساحلی یا صنعتی علاقوں میں ملعمع کاری یا علاج کی مدد سے۔

5. مطابقت اور برقرار رکھنا:
ریلوں کو ٹریک اجزاء جیسے سونے والے ، کلپس ، پیڈ اور بیس پلیٹوں کے ساتھ ہم آہنگ ہونا چاہئے۔ انہیں بھی اجازت دینا چاہئے:
- تنصیب اور بحالی کے دوران ویلڈنگ ، ڈرلنگ ، اور پیسنا۔
- طویل خدمت کے وقفے اور پیش گوئی کے متبادل کے نظام الاوقات۔
2008 سے ،گنی ریل18 سال سے زیادہ عرصے سے مختلف درجات کی اسٹیل ریلوں کی فراہمی کر رہا ہے ، GNEE سے اسٹیل ریلوں کو چین اور بیرون ملک بہت زیادہ دوبارہ تیار کیا گیا ہے۔ چین کے مرکزی ریل سپلائر میں سے ایک کے طور پر ، معیاری ریل ، ہیڈ سخت ریل ، ہیوی ریل ، لائٹ ریل ، کرین ریل اور دیگر اقسام سب دستیاب ہیں ، جی این ای ای ریل پوری دنیا میں معاشی گرین ریلوے کی مصنوعات کی فراہمی پر کام کر رہی ہے۔

