1. ریل سختی ٹرین کی کارکردگی کو کیسے متاثر کرتی ہے؟
ریل سختی سواری کو راحت ، شور کی سطح اور پہیے - ریل پہننے کے نمونے پر اثر انداز کرتی ہے۔ سخت ریلیں (جیسے ، کنکریٹ کے سونے والے) عمودی عیب کو کم کرتے ہیں لیکن کمپن میں اضافہ کرسکتے ہیں۔ ٹریک لمبی عمر کے ساتھ زیادہ سے زیادہ سختی بیلنس لوڈ کی تقسیم کو متوازن کرتی ہے۔ انجینئرز ینگ کے ماڈیولس اور جڑتا کے لمحے کی بنیاد پر سختی کا حساب لگاتے ہیں۔ ضرورت سے زیادہ سختی گٹی کے انحطاط کو تیز کرسکتی ہے۔
2. بلہیڈ اور فلیٹ - نیچے ریلوں کے مابین کیا کلیدی اختلافات ہیں؟
بل ہیڈ ریلوں (زیادہ تر ممالک میں متروک) کو تیز کرنے کے لئے الگ الگ کرسیاں درکار ہوتی ہیں ، جبکہ فلیٹ - نیچے کی ریلیں براہ راست کلپس کے ساتھ سونے والوں سے منسلک ہوتی ہیں۔ فلیٹ - نیچے ریلیں بہتر استحکام اور آسان دیکھ بھال کی پیش کش کرتی ہیں۔ بل ہیڈ سسٹم صرف ہیریٹیج ریلوے میں ہی زندہ رہتے ہیں۔ منتقلی نے جیومیٹری کو ٹریک کرنے اور مزدوری کے اخراجات کو کم کیا۔
3. ساحلی ماحول میں ریلیں کس طرح محفوظ ہیں؟
ساحلی ریلوں کو نمکین پانی کے سنکنرن کا سامنا کرنا پڑتا ہے جس کی ضرورت ہوتی ہے:
ایپوکسی - لیپت فاسٹنرز
کیتھوڈک پروٹیکشن سسٹم
سپلیش زون میں سٹینلیس سٹیل داخل کرتا ہے
ہفتہ وار میٹھے پانی کی کلیننگ کے نظام الاوقات
سمندری ماحول کے مقابلے میں سمندری ماحول میں سنکنرن کی شرح تین گنا بڑھ سکتی ہے۔
4. ریل غیر جانبدار درجہ حرارت کیا ہے اور یہ کیوں اہم ہے؟
غیر جانبدار درجہ حرارت تنصیب کا درجہ حرارت ہے جہاں ریلیں صفر تھرمل تناؤ کا تجربہ کرتی ہیں۔ انحراف کی وجہ:
بکلنگ(غیر جانبدار عارضی طور پر)
فریکچر(غیر جانبدار ٹیمپ کے نیچے)
یہ علاقائی طور پر کیلیبریٹڈ ہے۔ مثال کے طور پر ، صحرا کے آب و ہوا میں 35 ڈگری بمقابلہ 24 ڈگری ٹمپریٹ زون میں۔
5. آپ مطلوبہ ریل اینکر وقفہ کاری کا حساب کیسے لگاتے ہیں؟
فارمولا:
وقفہ کاری (م)=(ریل مزاحمت × ایریا) / (فی اینکر فورس × سیفٹی فیکٹر)
عام وقفہ کاری:
12-15mٹینجینٹ پٹریوں کے لئے
8-10mمنحنی خطوط کے لئے
اینکر لمبائی کی نقل و حرکت کو تھرمل توسیع سے روکتے ہیں۔