1. مسافر بمقابلہ . فریٹ ٹرینوں میں استعمال ہونے والی ریلوں کے مابین کیا فرق ہے؟
مسافروں کی ریلیں آسانی اور تھکاوٹ کے خلاف مزاحمت کو ترجیح دیتی ہیں (E . g {1. ، UIC 60 880MPA ٹینسائل طاقت کے ساتھ) تیز رفتار (36}}}}}}}}}}}}}}}}}. g {{6 {} ، 132re) پر توجہ مرکوز کریں HB) . مسافر ریلیں جوڑوں کو کم سے کم کرنے کے لئے سی ڈبلیو آر کا استعمال کرتی ہیں ، جبکہ مال بردار ریلیں اعلی لباس والے علاقوں میں آسانی سے متبادل کے ل more زیادہ جوڑوں کا استعمال کرسکتی ہیں {. مواد کے مطابق ، مسافر ریلوں میں اکثر سختی کے لئے زیادہ مرکب شامل ہوتے ہیں ، جبکہ فریٹ ریل سختی کے لئے زیادہ کاربن استعمال کرتے ہیں .
2. ارجنٹائن (IRAM) میں ریل کے معیار مخلوط گیج اور علاقائی ضروریات کو کس طرح پورا کرتے ہیں؟
آئی آر اے ایم کے معیارات میں 1435 ملی میٹر (معیاری) اور 1676 ملی میٹر (وسیع) گیجز کا احاطہ کیا گیا ہے ، جس میں 50 کلوگرام/ایم اور 60 کلوگرام/ایم/ایم {{4} جیسی ریلیں ہیں ، ان میں ٹرانزیشن زون میں دونوں گیجز کو فٹ ہونے کے لئے ایڈجسٹ پروفائلز پیش کیے جاتے ہیں ، ان میں سے ایک ضرورت ہے کہ وہ پیٹاگونین کے مخلوط نیٹ ورک کے لئے ایک ضرورت ہے۔ مرطوب حالات . IRAM دیہی لائنوں کے لئے سادگی کو ترجیح دیتا ہے ، نچلے حصے والے اسٹیل کا استعمال کرتے ہوئے دور دراز علاقوں میں مرمت کرنا آسان ہے .
3. ریل جوڑ مختلف معیارات میں کیا کردار ادا کرتے ہیں ، اور ان کو کس طرح ڈیزائن کیا گیا ہے؟
یو آئی سی کے معیارات سی ڈبلیو آر کے لئے ویلڈیڈ جوڑوں کے حق میں ہیں ، جس میں طاقت کے نقصان کو کم سے کم کرنے کے لئے فلیش بٹ ویلڈنگ کے ساتھ . اریما فریٹ لائنوں کے لئے بولٹڈ جوڑ (فش پلیٹس) کی اجازت دیتا ہے ، جس میں لچک کے لئے 4-6 b بولٹ فی مشترکہ کے لئے 4-6 بولٹ کا استعمال کرتے ہیں۔ رساو . مشترکہ ڈیزائن ریل کی قسم سے مختلف ہوتا ہے: تیز رفتار ریلیں ہموار ویلڈنگ کا استعمال کرتی ہیں ، جبکہ ہلکی ریلیں آسانی سے متبادل کے لئے بولٹڈ جوڑوں کا استعمال کرتی ہیں .
4. انڈونیشیا (SNI) میں ریل کے معیارات جزیرے کے چیلنجوں کو کس طرح حل کرتے ہیں؟
ایس این آئی کے معیارات میں 42 کلوگرام/ایم اور 50 کلوگرام/ایم ریلیں شامل ہیں ، جو ساحلی اور اشنکٹبندیی حالات کے لئے ڈیزائن کی گئی ہیں . ان میں جزیرے کے علاقوں میں نمکین پانی کا مقابلہ کرنے کے لئے سنکنرن مزاحم کوٹنگز (زنک-ایلومینیم) شامل ہیں اور جزیروں کے درمیان آسانی سے نقل و حمل کے لئے ہلکا پھلکا پروفائل {{{5} ill ریلوں کے درمیان آسانی سے نقل و حمل کے لئے ایک ہلکا پھلکا پروفائل سوماترا کے دیہی علاقوں میں کم سے کم دیکھ بھال کے ساتھ استحکام پر توجہ دی جارہی ہے . SNI بھی بیلسٹڈ اور کنکریٹ سلیپر سسٹمز . دونوں کے ساتھ مطابقت کا حکم دیتا ہے۔
5. بجلی کے بمقابلہ . غیر الیکٹریفائڈ ٹریک میں استعمال ہونے والی ریلوں کے لئے مادی ضروریات کیا ہیں؟
بجلی سے چلنے والی ریلوں کو زمینی آوارہ دھاروں کے لئے کوندکٹو اسٹیل (کم مصر دات) کی ضرورت ہوسکتی ہے ، حالانکہ موصلیت والے جوڑ سگنلنگ زونز میں موجودہ بہاؤ کو روکتے ہیں . غیر الیکٹریفائڈ ریلوں میں کوئی صلاحیت کی ضروریات نہیں ہوتی ہیں ، لیکن وہ بجلی کے اعلی رفتار لائنوں (E .}}}}}}}}}}}}}}}}) کے لئے اعلی کاربن اسٹیل استعمال کرسکتی ہیں۔ ریلوں کو ٹرین سینسر کے ساتھ مقناطیسی مداخلت سے بچنا چاہئے ، کم کاربن اسٹیل . بجلی سے چلنے والی ریلوں کا استعمال کرتے ہوئے بھی پہیے اور ریلوں کے درمیان آرکنگ کو کم کرنے کے لئے ہموار سطحوں کی ضرورت ہوتی ہے۔

