1. تیز رفتار ریل کے لئے چینی CRTs اور جرمن DB فاسٹیننگ سسٹم کے مابین کیا اختلافات ہیں؟
سی آر ٹی (چین ریلوے ٹریک سسٹم) بڑے پیمانے پر پیداوار اور لاگت کی تاثیر کو ترجیح دیتے ہوئے ایڈجسٹ فاسٹینرز کے ساتھ پرکاسٹ کنکریٹ سلیب کا استعمال کرتا ہے۔ اس میں مخلوط مسافروں کی روانی کے استعمال کے لئے ہیوی ڈیوٹی کلپس شامل ہیں۔ ڈی بی (ڈوئچے باہن) سسٹم شور کو کم کرنے کے لچکدار ریل پیڈ اور صحت سے متعلق کلپس کا استعمال کرتے ہیں ، جو خالص تیز رفتار مسافر خدمات کے ل optim بہتر ہیں۔ سی آر ٹی مختلف آب و ہوا میں استحکام ، ڈی بی کو ہموار ہونے اور یورپی نیٹ ورکس کے ساتھ باہمی تعاون پر زور دیتا ہے۔
2. ریل پیسنے کے کاموں سے پہننے کے نظام کو کس طرح دور کیا جاسکتا ہے؟
پیسنے سے ریل مواد کو ہٹا دیتا ہے ، لہذا پیسنے والے پہیے کے لئے کلیئرنس کے ساتھ مداخلت سے بچنے کے لئے فاسٹنر پوزیشن میں ہیں۔ وہ پیسنے کے دوران عارضی طور پر ڈھیلنے کا مقابلہ کرنے کے لئے ڈیزائن کیے گئے ہیں ، جس میں دوبارہ تناؤ کے پروٹوکول پوسٹ آپریشن کے ساتھ ہیں۔ کچھ سسٹم میں اہم حصوں کی حفاظت کے لئے پیسنے والے اجزاء (جیسے قربانی کے ریل پیڈ) شامل ہیں۔ باقاعدگی سے پوسٹ پیسنے کے معائنے کلپ کو پہنچنے والے نقصان کی جانچ پڑتال کریں ، اس بات کو یقینی بنانا کہ تناؤ کو وضاحتوں میں بحال کیا جائے۔
3. بہت اعلی درجہ حرارت والے علاقوں (جیسے ، صحرا ، صنعتی زون) میں فاسٹنگ سسٹم کے لئے کارکردگی کی کیا ضروریات ہیں؟
اعلی درجہ حرارت کے نظام گرمی سے بچنے والے مواد کا استعمال کرتے ہیں: نکل-کرومیم مرکب (200 ڈگری پر لچک کو برقرار رکھنا) سے کلپس ، اور اعلی پگھلنے والے مقامات (جیسے سلیکون پر مبنی) کے ساتھ چکنا کرنے والے مادے۔ وہ گرمی میں زیادہ سخت ہونے سے گریز کرتے ہوئے ، ریلوں کے ساتھ توسیع/معاہدہ کرنے کے لئے ڈیزائن کیے گئے ہیں۔ صنعتی زون میں فاسٹنرز آلودگیوں سے کیمیائی سنکنرن کے خلاف مزاحمت کرتے ہیں ، سیرامک کوٹنگز کے ساتھ قریبی سہولیات سے 300 ڈگری + کبھی کبھار نمائش کا مقابلہ کرنے کے لئے۔
4. تاریخی شہر کے مراکز میں ہلکی ریل کے لئے مضبوطی کے نظام کو کس طرح تحفظ اور کارکردگی میں توازن برقرار رکھا جاتا ہے؟
تاریخی مراکز بصری اثرات سے بچنے کے لئے کم پروفائل فاسٹنرز کا استعمال کرتے ہیں ، جس میں تاریخی جمالیات (جیسے ، سیاہ لیپت کلپس) سے ملتے جلتے مواد ہیں۔ وہ پیدل چلنے والوں تک رسائی یا خصوصی پروگراموں کی اجازت دینے کے لئے آسانی سے ہٹانے کے لئے ڈیزائن کیے گئے ہیں ، جبکہ ابھی بھی جدید حفاظتی معیارات کو پورا کرتے ہیں۔ کچھ سسٹم حساس علاقوں میں شور کو کم کرنے کے لئے ربڑ کے پیڈ کے ساتھ ، تاریخی اسٹریٹ کیپس کو برقرار رکھنے کے لئے پوشیدہ فاسٹنرز (ریلوں میں ریسیسڈ) استعمال کرتے ہیں۔
5. ریلوے لائنوں کی صوتی کارکردگی میں فاسٹنگ سسٹم کیا کردار ادا کرتے ہیں؟
فاسٹنگ سسٹم لچکدار کلپس اور ربڑ کے پیڈ کے ذریعہ 5-20 db کے ذریعہ شور کو کم کرتے ہیں جو کمپن کو نم کرتے ہیں۔ سخت کلپس شور میں اضافہ کرتے ہیں لیکن استحکام کو بہتر بناتے ہیں ، جس میں مقام کی بنیاد پر توازن کی ضرورت ہوتی ہے۔ شہری نظام کثیر پرت ڈیمپنگ کے ساتھ صوتی ڈیزائن کو ترجیح دیتے ہیں ، جبکہ دیہی لائنیں استحکام پر مرکوز ہیں۔ فاسٹنر حوصلہ افزائی شور کو اہداف کے ساتھ ساؤنڈ پریشر لیول (ایس پی ایل) ٹیسٹوں کے ذریعے ماپا جاتا ہے<75 dB at 10m for residential areas.