1. ریل سر کی خرابی کا سبب کیا ہے؟
ریل سر کی اخترتی بار بار پہیے سے رابطے کے دباؤ کی وجہ سے ہوتی ہے جو مواد کی پیداوار کی طاقت سے زیادہ ہوتی ہے۔ بھاری ایکسل بوجھ اور اعلی ٹرین کی فریکوئنسی اس عمل کو تیز کرتی ہے۔ اخترتی کی اقسام میں چپٹا ، سائیڈ پہننے اور پلاسٹک کا بہاؤ شامل ہے۔ باقاعدگی سے پیسنے سے پروفائل کو بحال کیا جاسکتا ہے اور ریل زندگی میں اضافہ ہوسکتا ہے۔ پٹریوں کو روکنے کے لئے شدید اخترتی کے لئے فوری متبادل کی ضرورت ہوتی ہے۔
2. ریلیں بجلی کے ہڑتالوں سے کیسے محفوظ ہیں؟
بجلی کے تحفظ کے نظام ریلوں کو گراؤنڈنگ سلاخوں سے جوڑنے والی تانبے کے بانڈنگ کیبلز کا استعمال کرتے ہیں۔ بجلی سے چلنے والے زون میں ، مائبادا بانڈ سگنلنگ تسلسل کو برقرار رکھتے ہوئے بجلی کے دھارے کو موڑنے میں مدد کرتے ہیں۔ سرنگوں جیسے تنقیدی حصوں نے اضافے کے گرفتار کرنے والوں کے ساتھ تحفظ میں اضافہ کیا ہے۔ مناسب گراؤنڈنگ طوفانوں کے دوران ٹریک سرکٹ میں خرابی کو کم کرتی ہے۔
3. ریل کینٹ (مائل) کیا ہے اور اسے کیوں استعمال کیا جاتا ہے؟
ریل کینٹ سے مراد اندرونی جھکاؤ (عام طور پر 1:40 میلان) ہے جو وہیل شنک زاویوں سے مماثل ہے۔ اس ڈیزائن سے پہیے - ریل سے رابطہ جیومیٹری میں بہتری آتی ہے ، جس سے فلانج لباس اور رولنگ مزاحمت کو کم کیا جاتا ہے۔ منحنی خطوط پر ، کینٹ اندرونی/بیرونی ریلوں کے مابین یکساں طور پر بوجھ تقسیم کرنے میں مدد نہیں کرتی ہے۔ غلط کینٹ ناہموار لباس اور شور کا سبب بنتی ہے۔
4. انتہائی درجہ حرارت ریلوں کو کیسے متاثر کرتا ہے؟
گرم موسم میں ، اگر کمپریسیس دباؤ حد سے تجاوز کرتا ہے تو ، ریلیں بکسوا سکتی ہیں۔ سرد درجہ حرارت تناؤ کے تناؤ میں اضافہ کرتا ہے ، فریکچر کو خطرے میں ڈالتا ہے۔ نگرانی کے نظام ریل کے درجہ حرارت کو ٹریک کرتے ہیں تاکہ ضرورت پڑنے پر تیز رفتار پابندیوں کو نافذ کیا جاسکے۔ مقامی آب و ہوا کے حالات کی تنصیب کے دوران تناؤ - مفت درجہ حرارت کی حدود کیلیبریٹ کی جاتی ہیں۔
5. موصل ریل جوڑ کس کے لئے استعمال ہوتا ہے؟
بلاک سرکٹس جیسے سگنلنگ سسٹم کے لئے الیکٹرک طور پر ٹریک حصوں کو موصلیت سے الگ تھلگ کرتا ہے۔ وہ میکانکی طاقت کو برقرار رکھتے ہوئے ریل سروں کے درمیان غیر - کوندک مواد استعمال کرتے ہیں۔ مناسب سگ ماہی نمی میں داخل ہونے سے روکتی ہے جو سگنل کی ناکامیوں کا سبب بن سکتی ہے۔ اعلی - اثر والے علاقوں میں تقویت شدہ ڈیزائن کی ضرورت ہوتی ہے۔