ٹرن آؤٹ کے بنیادی اجزاء کے پہننے کا طریقہ کار اور مضبوطی کی اسکیم

Mar 18, 2026 ایک پیغام چھوڑیں۔

ٹرن آؤٹ کے بنیادی اجزاء کے پہننے کا طریقہ کار اور مضبوطی کی اسکیم

 

ٹرن آؤٹ ایریا میں اجزاء کے پہننے اور ناکامی زیادہ شدید کیوں ہیں؟

ٹرن آؤٹ ایریا میں پہیے سمت، پھسلن، ملٹی-نقطی رابطے اور اثر میں تبدیلیوں کا تجربہ کرتے ہیں، پس منظر، طول بلد، اور عمودی قوتوں کی بار بار تبدیلی کے ساتھ۔ سوئچ ریل، اسٹاک ریل، مینڈک، سلائیڈ پلیٹ، ٹاپ بریس، اور فاسٹنرز پر دباؤ انتہائی ناہموار ہے۔ ساختی جگہ محدود ہے، جس کی وجہ سے لچک اور کمپن ڈیمپنگ ڈیزائن مشکل ہے۔ ایک بار ہندسی انحراف ہونے کے بعد، اثر کو ڈرامائی طور پر بڑھا دیا جاتا ہے، جس سے "نقصان-اثر-زیادہ شدید نقصان" کا ایک شیطانی چکر پیدا ہوتا ہے۔

 

railway trunout

 

ٹرن آؤٹ کے بنیادی اجزاء کیا ہیں جو نقصان کا شکار ہیں؟

سوئچ ریل، اسٹاک ریل، مینڈک، ونگ ریل؛ سلائیڈ پلیٹ، رولرس، ٹاپ بریس، حد تسمہ؛ لچکدار بندھن، غیر موصل اجزاء، بولٹ، واشر؛ سوئچنگ آلات کے کنیکٹر، تنگ-فٹنگ ایڈجسٹمنٹ پلیٹیں۔

 

railway turnouts

 

ٹرن آؤٹ ریل کے اجزاء کو پہننے اور نقصان کی کیا شکلیں ہیں؟

سوئچ ریل سائیڈ پہن، سوئچ ریل ٹپ کرشنگ، spalling؛ اسٹاک ریل ویب کرشنگ, فاسٹنر پہن; مینڈک کے بازو کا ریل پہننا، burrs، chipping، کونے کا ٹوٹنا؛ لہراتی لباس، رابطے کی تھکاوٹ کی دراڑیں، ریل کے آخر میں پھیلنا۔

 

turnout in railway

 

ٹرن آؤٹ کے اجزاء کو مضبوط بنانے کے لیے اہم تکنیکی اقدامات کیا ہیں؟

اعلی-طاقت، پہننے والی-مزاحم ریلوں کا استعمال کیا جاتا ہے، جیسے کہ ہائی-مینگنیج اسٹیل کے مینڈک، الائے-مضبوط مینڈک، اور پوری-لمبائی کی سخت ریلیں۔ سلائیڈ پلیٹیں سوئچ ریل کریپ اور پہننے کو کم کرنے کے لیے پہننے والے-مزاحم، رگڑ کو کم کرنے والی-کم کرنے والی، اور خود-لبریکٹنگ مواد کا استعمال کرتی ہیں۔ استحکام کو بہتر بنانے کے لیے ٹرن آؤٹ ایریا میں مضبوط بندھن، ہائی-پریشر اسپرنگ کلپس، اور ہائی-لوڈ-بیئرنگ پیڈ استعمال کیے جاتے ہیں۔ فٹ اور گیپ کو وہیل-ریل کے اثر کو کم کرنے کے لیے بہتر بنایا گیا ہے۔ سطح کی مضبوطی، ویلڈ کی مرمت، اور پہلے سے{16}}پیسنے کا کام کلیدی حصوں پر کیا جاتا ہے۔

 

ٹرن آؤٹ آپریشن اور دیکھ بھال کے بنیادی اصول کیا ہیں؟

معمولی نقائص کو بڑھنے سے روکنے کے لیے ابتدائی معائنہ، جلد ایڈجسٹمنٹ، اور جلد مرمت۔ سخت فٹ، یکساں فرق، اور سوئچ ریلوں کے درست ہندسی طول و عرض کو یقینی بنائیں۔ بولٹ کو فوری طور پر سخت کریں اور ناکام فاسٹنرز اور موصلیت کے اجزاء کو تبدیل کریں۔ ٹرن آؤٹ ریلوں کو باقاعدگی سے پیس لیں تاکہ نالیوں، گڑھوں اور چھلکے کو ختم کریں۔ چھوٹے-رداس منحنی خطوط، بڑی-تعداد میں ٹرن آؤٹ، اور بھاری-لوڈ ٹرن آؤٹ کے لیے خصوصی انتظام نافذ کیا جاتا ہے۔