ریل کمپریسیو ڈیفارمیشن کے تحت-ٹریک کریں اور سختی سے مماثل کنٹرول کو ٹریک کریں۔

Mar 25, 2026 ایک پیغام چھوڑیں۔

ریل کمپریسیو ڈیفارمیشن کے تحت-ٹریک کریں اور سختی سے مماثل کنٹرول کو ٹریک کریں۔

 

Q1: انڈر-ریل پیڈز کی مستقل کمپریشن ڈیفارمیشن کے لیے کنٹرول کا معیار کیا ہے؟

A1: معیاری چینی انڈر-ریل پیڈز کی مستقل کمپریشن ڈیفارمیشن 15% سے زیادہ نہیں ہونی چاہیے، اور ہائی-اسپیڈ اور بیلسٹ لیس ٹریکس کے لیے خصوصی پیڈز کا 10% سے زیادہ نہیں ہونا چاہیے۔ حد سے زیادہ خرابی ٹریک کی سختی، پہیے میں اضافہ-ریل کے اثرات اور ٹریک جیومیٹری کے طویل مدتی استحکام کو نقصان-کا باعث بنے گی۔

 

rail fastening system

 

Q2: پیڈ کمپریشن اخترتی اور لائن آپریشن کی رفتار کے درمیان کیا مماثل تعلق ہے؟

A2: ہائی-تیز رفتار ڈرائیونگ کے تحت پیڈ کی خرابی سے بچنے کے لیے تیز رفتار لائنوں کو کم کمپریشن اخترتی اور اعلی استحکام والے پیڈز کی ضرورت ہوتی ہے۔ عام-اسپیڈ لائنیں درمیانی خرابی کی کارکردگی کے ساتھ پیڈ استعمال کر سکتی ہیں۔ بھاری-ہول لائنوں کو زیادہ بوجھ برداشت کرنے اور ٹریک کی مستحکم سختی کو برقرار رکھنے کے لیے ہائی-کمپریشن اور رینگنے والے-مزاحم پیڈز کی ضرورت ہوتی ہے۔

 

railway pad

 

Q3: پولیوریتھین اور ربڑ پیڈ کے درمیان کمپریشن اخترتی کی خصوصیات میں کیا فرق ہے؟

A3: Polyurethane پیڈز میں اعلی کمپریشن طاقت، کم مستقل کمپریشن اخترتی اور ربڑ کے پیڈز کے مقابلے میں بہتر رینگنے والی مزاحمت ہوتی ہے، جو تیز-رفتار اور بھاری-ہول لائنوں کے لیے موزوں ہے؛ ربڑ کے پیڈز میں اچھی لچک اور کم قیمت ہوتی ہے، سروس کے وقت کے ساتھ کمپریشن ڈیفارمیشن میں تیزی سے اضافہ ہوتا ہے، جو عام-اسپیڈ بیلسٹڈ ٹریک کے آپریشن کی ضروریات کے لیے زیادہ موزوں ہے۔

 

rail pad structure

 

Q4: ٹریک کی ناہمواری کی وجہ سے کون سی بیماریاں پیدا ہوں گی؟

A4: غیر مساوی سختی پہیے کی غیر متوازن تقسیم کا باعث بنے گی پیڈ کی خرابی میں فرق ریل کی سطح کی ناہمواری کا سبب بنے گا، جس سے فاسٹنر کی تھکاوٹ بڑھے گی اور بولٹ ڈھیلے ہو جائیں گے، جس سے ریل کے رینگنے اور گیج کو چوڑا ہو جائے گا، جس سے ٹریفک کی حفاظت کو خطرہ ہو گا۔

 

Q5: آپریشن اور دیکھ بھال میں انڈر-ریل پیڈ کی سختی اور خرابی کی حالت کو کیسے منظم کیا جائے؟

A5: پیڈ کی خرابی، پہننے اور انسٹالیشن کی حالت کو باقاعدگی سے چیک کریں، اور پیڈ کو ضرورت سے زیادہ کمپریشن ڈیفارمیشن سے تبدیل کریں۔ ٹریک کی سختی کی تقسیم کے مطابق پیڈ کی موٹائی اور ماڈل کو ایڈجسٹ کریں تاکہ ٹریک کی مجموعی سختی کو بہتر بنایا جا سکے۔ سنکی دباؤ سے بڑھتی ہوئی مقامی اخترتی سے بچنے کے لیے پیڈ کی مرکزی تنصیب کو یقینی بنائیں۔