ٹریک پیڈ سختی کی درجہ بندی اور درخواست کی وضاحتیں
اعلی - - ریل پیڈ کے تحت کم - اسپیڈ ریلوے کے لئے کیوں منتخب کیا گیا ہے؟
اعلی - 350 کلومیٹر فی گھنٹہ کی تیز رفتار ریلوے ڈرائیونگ کی آسانی اور کمپن اور شور میں کمی کے ل extremely انتہائی زیادہ ضروریات رکھتے ہیں۔ کم - سختی (20 -} 30KN/ملی میٹر) کے تحت - ریل پیڈ پہیے - ریل امپیکٹ فورس کو بہتر طور پر جذب کرسکتے ہیں اور کمپن ٹرانسمیشن کو کم کرسکتے ہیں۔ کم - سختی کے پیڈ میں بہتر لچکدار ہوتی ہے ، جو اعلی - اسپیڈ ٹرین آپریشن کے دوران اعلی - تعدد کمپن کو مؤثر طریقے سے بفر کرسکتے ہیں اور مسافروں کے آرام کو بہتر بناتے ہیں۔ یہ ٹریک لچکدار تقسیم کو زیادہ یکساں بنا سکتا ہے ، ریلوں پر ضرورت سے زیادہ مقامی دباؤ کو کم کرسکتا ہے ، اور ریلوں کی خدمت کی زندگی کو بڑھا سکتا ہے۔ ایک ہی وقت میں ، کم - سختی کا ڈیزائن متحرک - ٹریک ڈھانچے کا جامد سختی کا تناسب کم کرسکتا ہے ، پہیے -} ریل سے رابطہ کی حالت کو بہتر بنا سکتا ہے ، اور لباس کو کم کرسکتا ہے۔ اس کے علاوہ ، کم سختی والے پیڈوں کی موصلیت کی کارکردگی زیادہ مستحکم ہے ، جو ٹریک سرکٹس کی موصلیت کی ضروریات کو پورا کرسکتی ہے اور قابل اعتماد سگنل ٹرانسمیشن کو یقینی بنا سکتی ہے۔
-} ریل پیڈ کے تحت عمر رسیدہ مزاحمت کا لائن پر کیا اثر پڑتا ہے؟
- کے تحت ریل پیڈ طویل عرصے سے باہر بے نقاب ہوتے ہیں ، درجہ حرارت میں تبدیلی ، بارش کے کٹاؤ اور بوجھ کے اخراج کے تابع ہیں۔ ناکافی عمر بڑھنے کی مزاحمت مادی کریکنگ ، سختی اور لچک کے نقصان کا باعث بنے گی۔ پیڈ کی عمر کے بعد ، ٹریک لچک کم ہوجائے گی ، کمپن میں اضافہ ہوگا ، پہیے - ریل کا اثر تیز ہوجائے گا ، اور ریلوں اور سونے والوں کے نقصان کو تیز کیا جائے گا۔ عمر رسیدہ پیڈوں کی موصلیت کی کارکردگی ناکام ہوسکتی ہے ، جس سے ٹریک سرکٹس کے معمول کے عمل کو متاثر ہوتا ہے اور سگنل کی ناکامیوں کا سبب بنتا ہے۔ ایک ہی وقت میں ، عمر رسیدہ پیڈ موثر طور پر دباؤ کو منتشر نہیں کرسکتا ، جس کی وجہ سے سونے والوں پر مقامی تناؤ کا ارتکاب ہوتا ہے ، جو کریکنگ اور نقصان کا شکار ہوتا ہے۔ اس کے علاوہ ، عمر بڑھنے والے پیڈوں کی بار بار تبدیلی کی بحالی کے اخراجات اور لائن آؤٹ ٹائم کے وقت میں اضافہ ہوگا ، جو آپریشنل کارکردگی کو متاثر کرتا ہے۔
ربڑ پیڈ کے مقابلے میں -}}}}} کے تحت جامع کے کیا فوائد ہیں؟
-} ریل پیڈ کے تحت جامع دھات یا انجینئرنگ پلاسٹک کی سختی کے ساتھ ربڑ کی لچک کو جوڑتا ہے ، جس میں مضبوطی استحکام اور درجہ حرارت میں تبدیلیوں کے لئے کم حساسیت ہوتی ہے۔ اس کے لباس کی مزاحمت اور آنسو مزاحمت زیادہ ہے ، اور اس کی خدمت کی زندگی عام ربڑ کے پیڈ سے 30 ٪ سے زیادہ لمبی ہے ، جس سے متبادل کی فریکوئینسی کو کم کیا جاسکتا ہے۔ جامع مواد میں تیل کی مزاحمت اور سنکنرن کی مزاحمت بہتر ہوتی ہے ، اور پیچیدہ ٹریک ماحول ، جیسے تیل کی آلودگی اور کیمیائی درمیانے آلودگی کے مطابق ڈھال سکتی ہے۔ اثر کی گنجائش کے لحاظ سے ، جامع پیڈ چھوٹے اخترتی کے ساتھ بڑے بوجھ برداشت کرسکتے ہیں ، جو بھاری - houl اور اعلی - اسپیڈ لائنوں کے لئے موزوں ہیں۔ ایک ہی وقت میں ، جامع مواد کی موصلیت کی کارکردگی زیادہ عمدہ ہے ، جو ٹریک سرکٹس کی اعلی معیاری موصلیت کی ضروریات کو پورا کرسکتی ہے۔
- ریل پیڈ کے تحت سختی کا انتخاب کرتے وقت کن عوامل پر غور کرنے کی ضرورت ہے؟
سب سے پہلے ، لائن کے ڈیزائن کی رفتار کو یکجا کرنا ضروری ہے۔ کلاس بی کم - سختی کے پیڈ 350 کلومیٹر فی گھنٹہ کے فاصلے پر چلنے والے لائنوں کے لئے منتخب کیے جاتے ہیں ، اور کلاس اے میڈیم - سختی پیڈ 250 کلومیٹر فی گھنٹہ کی لکیروں کے لئے منتخب کیے جاتے ہیں جو مال بردار بھی ہوتے ہیں۔ لائن بوجھ کے حالات انتہائی ضروری ہیں۔ بھاری - اول لائنوں کو پیڈ کی سختی کو مناسب طریقے سے بڑھانے کی ضرورت ہے تاکہ اثر کی صلاحیت کو یقینی بنایا جاسکے اور ضرورت سے زیادہ خرابی سے بچا جاسکے۔ ٹریک ڈھانچے کی قسم پر بھی غور کرنے کی ضرورت ہے۔ بیلسٹ لیس پٹریوں میں پی اے ڈی سختی کی یکسانیت کے ل higher اعلی تقاضے ہیں ، اور گٹی لچک کے مطابق گٹیڈ پٹریوں کو لچکدار طریقے سے ایڈجسٹ کیا جاسکتا ہے۔ ارضیاتی حالات کے لحاظ سے ، نرم فاؤنڈیشن والی لائنوں کے لئے قدرے کم سختی کے پیڈ منتخب کیے جاسکتے ہیں تاکہ تصفیہ کے اثرات کے کچھ حصے کو پورا کیا جاسکے۔ اس کے علاوہ ، آب و ہوا کے مقامی حالات پر بھی غور کیا جانا چاہئے۔ درجہ حرارت کے انتہائی اختلافات والے علاقوں میں اچھی سختی کے استحکام والے پیڈوں کو ترجیح دی جاتی ہے۔
اس بات کا پتہ کیسے لگائیں کہ آیا -}} ریل پیڈ کی سختی معیار کو پورا کرتی ہے؟
پتہ لگانے کے لئے خصوصی سختی کی جانچ کے سامان کی ضرورت ہے ، پیڈ کی اصل تناؤ کی حالت کی نقالی کرنا ، مختلف بوجھ لاگو کرنا ، اسی طرح کی خرابی کی پیمائش کرنا ، اور سختی کی قیمت کا حساب لگانا۔ ٹیسٹ کے دوران ، مادی لچک پر درجہ حرارت کے اثرات سے بچنے کے ل the ، محیطی درجہ حرارت کو معیاری حد (23 ڈگری ± 2 ڈگری) کے اندر کنٹرول کرنا چاہئے۔ متعلقہ معیارات کے مطابق ، پی اے ڈی کو مخصوص بوجھ سائیکلوں کے تحت جانچنے کی ضرورت ہے تاکہ یہ یقینی بنایا جاسکے کہ سختی کی تبدیلی 25 فیصد سے زیادہ نہیں ہے اور تھکاوٹ کی کارکردگی کی ضروریات کو پورا کرتی ہے۔ رکھی ہوئی لائنوں کے ل the ، ٹریک کی آسانی سے پتہ لگانے اور کمپن ڈیٹا اکٹھا کرنے کا استعمال بالواسطہ طور پر اندازہ کرنے کے لئے کیا جاسکتا ہے کہ آیا پی اے ڈی کی سختی نے کم کیا ہے یا نہیں۔ نمونے لینے کے باقاعدگی سے معائنہ کے دوران ، مختلف بچھڑنے والی پوزیشنوں اور خدمت کے دورانیے میں پیڈوں کا احاطہ کیا جانا چاہئے تاکہ یہ یقینی بنایا جاسکے کہ مجموعی کارکردگی معیار کو پورا کرتی ہے۔