موصل مچھلی پلیٹ تکنیکی نردجیکرن کی وضاحت کی

ایک انسولیٹڈ فش پلیٹ، جسے انسولیٹڈ ریل جوائنٹ (IRJ) بھی کہا جاتا ہے، ایک ریل جوائنٹ بار ہے جو ریل کے دو سروں کو ایک دوسرے سے برقی طور پر الگ کرتے ہوئے جوڑتا ہے۔ یہ ایک معیاری فش پلیٹ کی طرح مکینیکل ڈیوٹی لیتا ہے، لیکن ٹریک سرکٹس کو الگ کرنے کے سگنلنگ فنکشن کو شامل کرتا ہے۔ چونکہ ایک ناکام IRJ ٹریفک اور سگنلنگ دونوں کو روک سکتا ہے، اس لیے اس کی تصریح بالکل درست ہونی چاہیے: مواد، برقی مزاحمت، مکینیکل صلاحیت، ریل کی مطابقت اور ترتیب سبھی کے تقاضے متعین ہیں۔ یہ مضمون ان تقاضوں کا تعین کرتا ہے جس طرح سے خریدار یا دیکھ بھال کرنے والا انجینئر ان کا اطلاق کرے گا۔

1. تعمیرات اور اجزاء

ایک IRJ اسمبلی چار فعال حصوں پر مشتمل ہوتی ہے: موصل مچھلی کی پلیٹیں (بائیں اور دائیں سلاخیں)، ریل کے سروں کے درمیان لگائی جانے والی موصلیت کا اختتام-پوسٹ، اور ہر بولٹ پر جھاڑیوں اور واشر کی موصلیت کا سامان۔ سلاخیں اعلی-طاقت والے اسٹیل، یا بانڈڈ کمپوزٹ اور ایپوکسی تعمیرات سے بنی ہوتی ہیں جہاں انسولیٹنگ پرت خود بار کا حصہ ہوتی ہے۔ چپکنے والے جوڑوں میں، سلاخوں کو اعلی-مضبوطی کے چپکنے والے کے ساتھ ریل کے جال سے جوڑا جاتا ہے، جو کلیمپنگ بوجھ کو یکساں طور پر تقسیم کرتا ہے اور جوڑوں کو سخت اور واٹر ٹائٹ رکھتا ہے۔ معیاری بولٹڈ جوڑ اکیلے بولٹ کلیمپنگ پر انحصار کرتے ہیں اور اس جگہ استعمال کیے جاتے ہیں جہاں رفتار اور ٹنیج کم ہو۔

2. برقی نردجیکرن

موصلیت مزاحمت، خشک: معیاری جوڑوں کے لیے کم از کم 30 میگوہم؛ مین لائن اور تیز رفتار-استعمال کے لیے چپکنے والے جوڑ 100 میگوہم (10 سے 8ویں اوہم) یا نئے ہونے پر اس سے زیادہ متعین کیے جاتے ہیں۔

جوائنٹ کو درجہ حرارت کے چکروں، بارش اور گٹی کی آلودگی میں مخصوص مزاحمت کو برقرار رکھنا چاہیے۔ یہی وجہ ہے کہ جوائنٹ ایریا کی نکاسی اور سیل کرنا اتنا ہی اہمیت رکھتا ہے جتنا کہ جوائنٹ خود۔

اینڈ-پوسٹ، جھاڑیاں اور واشر موصلیت کے عناصر ہیں: انہیں ریل سیکشن اور لائن کے ٹریک سرکٹ وولٹیج کلاس کے لیے مخصوص کیا جانا چاہیے۔

3. مکینیکل ضروریات

IRJ کی مکینیکل ڈیوٹی کا مظاہرہ کسی ایک اعداد و شمار کے بجائے ٹائپ ٹیسٹنگ سے ہوتا ہے۔ EN 16843 موصل ریل جوائنٹس کے تقاضوں کا احاطہ کرتا ہے، بشمول عمودی موڑنے کی کارکردگی اور بار بار-لوڈ (تھکاوٹ) کی توثیق، اس لیے خریدار کو چاہیے کہ وہ جوائنٹ کو ٹارگٹ ریل سیکشن کے لیے EN 16843 میں ٹائپ کرے-۔ اس کے علاوہ، سلاخوں اور بولٹس کو ریل کے حصے سے ملانا ضروری ہے: مثال کے طور پر، 60 کلوگرام فی میٹر جوائنٹ جس میں چار بولٹ فی سائیڈ پر 630 ملی میٹر بار کی لمبائی میں بولٹ سائز 25-28 ملی میٹر قطر کی کلاس میں استعمال ہوتے ہیں، اور بولٹ اسمبلی کو بریک اور تھرمل بوجھ کے تحت ریل کی نقل و حرکت کو روکنے کے لیے کلیمپنگ فورس کی ضرورت ہوتی ہے۔ چپکنے والی شکل چپکنے والی بانڈ کو جوڑتی ہے، جو مسلسل ویلڈیڈ ریل میں طول بلد ریل فورسز کے تحت برقرار رہنا چاہیے۔

4. ریل مطابقت اور کنفیگریشنز

سمجھوتہ کرنے والے جوڑ دو مختلف ریل سیکشنز کو ایک منتقلی پر جوڑتے ہیں، جس میں ہر سائیڈ کو اس کے اپنے ریل پروفائل میں مشین کیا جاتا ہے۔ یہ معیاری IRJs سے الگ بیان کیے گئے ہیں۔

5. خریداروں کے لیے تفصیلات چیک لسٹ

ریل سیکشن اور معیاری (GB/T 2585, UIC 864, EN 13674-1, AREMA) بار پروفائل اور ہول پیٹرن کی وضاحت کرنے کے لیے۔

جوائنٹ کی قسم: معیاری بولڈ، چپکا ہوا، یا کمپرومائز جوائنٹ۔

بجلی کی ضرورت: میگوہم میں کم سے کم موصلیت کی مزاحمت، اور آیا قیمت خشک یا گیلی پر لاگو ہوتی ہے۔

مکینیکل ضرورت: ریل سیکشن کے لیے EN 16843 پر ٹیسٹ ٹائپ کریں، بشمول موڑنے اور تھکاوٹ کی تصدیق۔

بولٹ کی تفصیلات: گریڈ، سائز، ٹارک اور کیا موصلی جھاڑیاں اور واشر شامل ہیں۔

مواد کے انتخاب کے لیے سروس درجہ حرارت کی حد اور آب و ہوا (بارش، برف، ساحلی نمک)۔

اکثر پوچھے گئے سوالات

Q1: ایک IRJ کو کیا موصلیت کی مزاحمت فراہم کرنی چاہئے؟

معیاری بولڈ جوڑ 30 میگوہیم کم از کم خشک پر بیان کیے گئے ہیں۔ مین لائن استعمال کے لیے چپکنے والے جوڑوں کو عام طور پر 100 میگوہم (10 سے 8ویں اوہم) یا اس سے زیادہ پر مخصوص کیا جاتا ہے۔ لائن کے ٹریک سرکٹ ڈیزائن کے خلاف قدر کی تصدیق کریں۔

Q2: مین لائنز پر چپکنے والے موصل جوائنٹ کو کیوں ترجیح دی جاتی ہے؟

چپکنے والا بانڈ جوڑ کو سخت بناتا ہے اور موصلیت کی تہہ کو نمی کے خلاف بند رکھتا ہے، جس سے بھاری ٹریفک اور تیز رفتاری کے تحت مستحکم برقی قدر اور طویل مکینیکل زندگی ملتی ہے۔

Q3: کون سا معیار موصل ریل کے جوڑوں کو کنٹرول کرتا ہے؟

EN 16843 موصل ریل جوائنٹس اور فش پلیٹوں کی ضروریات کا حوالہ ہے، جس میں مکینیکل اور برقی تصدیق کا احاطہ کیا گیا ہے۔ ریل کے حصے خود قومی یا بین الاقوامی ریل کے معیارات پر عمل کرتے ہیں۔

Q4: کیا ایک IRJ دو مختلف ریل حصوں کے لیے فراہم کیا جا سکتا ہے؟

جی ہاں، ایک سمجھوتہ مشترکہ کے طور پر۔ ہر سائیڈ کو اس کے اپنے ریل پروفائل میں مشین کیا جاتا ہے تاکہ منتقلی دونوں صف بندی اور برقی تنہائی کو برقرار رکھے، مثال کے طور پر UIC54 اور UIC60 کے درمیان۔

Q5: کون سے دیکھ بھال کے چیک IRJ کو سروس میں رکھتے ہیں؟

بحالی کے وقفے پر موصلیت کی مزاحمت کی پیمائش کریں، بولٹ ٹارک کو چیک کریں، نقصان کے لیے موصلیت کے اختتام-پوسٹوں، جھاڑیوں اور واشرز کا معائنہ کریں، اور ریل-بیٹر اینڈ گیپ بڑھوتری کی نگرانی کریں۔ جوائنٹ کی تجدید کریں جب مزاحمت ضرورت سے کم ہو جائے یا جوائنٹ ساختی نقصان کو ظاہر کرے۔

Q6: کیا IRJ بولٹس کو خصوصی واشرز کی ضرورت ہے؟

جی ہاں موصل جھاڑیاں اور واشر اسمبلی کا حصہ ہیں اور ہر بولٹ پر نصب ہونا ضروری ہے۔ سادہ واشرز کا استعمال ایک ایسا کنڈکٹیو راستہ بناتا ہے جو جوائنٹ کو چھوٹا کرتا ہے اور ٹریک سرکٹ کی تنہائی کو شکست دیتا ہے۔