ریلوے ٹریک ایک لازمی انجینئرنگ ڈھانچہ ہے جو سب گریڈ پر رکھا گیا ہے ، جو ٹرین کے آپریشن {{0} کے لئے رہنما کے طور پر کام کرتا ہے} {{0} track ٹریک کے ہر حصے کے ڈھانچے اور افعال کیا ہیں؟
ٹریک ریلوے لائنوں کا ایک جزو ہے ، جس میں ریل ، سونے والے ، فاسٹنرز ، گٹی ، اینٹی کریپ ڈیوائسز ، اور ٹرن آؤٹ . بشمول ایک لازمی انجینئرنگ ڈھانچے کے طور پر ، ٹرین آپریشن کی رہنمائی کرتا ہے اور ٹرین کے آپریشن کے ل sufficient تربیت کے لئے بہت زیادہ دباؤ ڈالتا ہے ، اور ان کے بوجھ کو مضبوطی سے مضبوطی کے ل to ، اور ان کے بوجھ کو مضبوطی سے مضبوطی سے دوچار کرنا ضروری ہے۔ آسانی سے ، اور مسلسل مخصوص رفتار پر .

ریلوں کا کام براہ راست ٹرینوں کا وزن اٹھانا ہے اور پہیے کے ذریعہ منتقل ہونے والے ان کے بوجھ کو براہ راست برداشت کرنا اور ٹرین کی سمت . کی رہنمائی کرنا 60 60- ٹن پر مشتمل ایک ٹرین کو ایک مثال کے طور پر کھلی ہوئی ویگنوں پر مشتمل ہے ، اس کی کل تنخواہ اور خود وزن کے بارے میں 5 ، 000.}}}}} {{{t ٹون}}}}}}}} {{{{{{t ٹون}}}}}}}. یا 100 سے بھی زیادہ ، 000 ٹن سے بھی زیادہ ، وزن اس سے بھی زیادہ . اس طرح کا بہت بڑا دباؤ ریل کندھوں پر پہلے کام کرتا ہے {. اس طرح ، ریلوں میں کافی طاقت ، استحکام ، اور مزاحمت . ہونا ضروری ہے۔

ریلوں کا کراس سیکشن I کے سائز کا ہے ، جس میں تین حصوں پر مشتمل ہے: ریل ہیڈ ، ریل ویب ، اور ریل فوٹ . یہ بظاہر آسان I- شکل اچھی قوت برداشت کرنے کی صلاحیت ، مادی کارکردگی ، اور زیادہ سے زیادہ موڑنے والی مزاحمت . جیسے فوائد کی پیش کش کرتی ہے۔
ریل کی اقسام اور طاقت کا اظہار کلو/ایم. میں کیا جاتا ہے جس میں ریل فی میٹر ہے ، اس سے زیادہ بوجھ . دنیا کی پہلی ریلوے 18 کلوگرام/ایم ریلوں کا استعمال کرتا ہے ، جبکہ 77 کلوگرام/میٹر پر سب سے بھاری ریلیں ، ریاستہائے متحدہ میں ہیں .
| درجہ بندی | اونچائی (ملی میٹر) | ہیڈ (ملی میٹر) | نیچے (ملی میٹر) | موٹی (ملی میٹر) | وزن (کلوگرام/میٹر) | |
| ہلکی ریل | 8 کلوگرام/میٹر | 65 | 25 | 54 | 7 | 8.42 |
| 9 کلوگرام/م | 63.5 | 32.1 | 63.5 | 5.9 | 8.94 | |
| 12 کلوگرام/میٹر | 69.85 | 38.1 | 69.85 | 7.54 | 12.2 | |
| 15 کلوگرام/میٹر | 79.37 | 42.86 | 79.37 | 8.33 | 15.2 | |
| 18 کلوگرام/میٹر | 80 | 40 | 80 | 10 | 18.06 | |
| 22 کلوگرام/م | 93.66 | 50.8 | 93.66 | 10.72 | 22.3 | |
| 24 کلوگرام/م | 107 | 51 | 90 | 10.9 | 24.46 | |
| 30 کلوگرام/میٹر | 107.95 | 60.33 | 107.95 | 12.3 | 30.1 | |
| بھاری ریل | 38 کلوگرام/م | 134 | 68 | 114 | 13 | 38.733 |
| 43 کلوگرام/م | 140 | 70 | 114 | 14.5 | 44.653 | |
| 45 کلوگرام/م | 145 | 67 | 126 | 14.5 | 45.546 | |
| 50 کلوگرام/میٹر | 152 | 70 | 132 | 15.5 | 51.514 | |
| 60 کلوگرام/میٹر | 176 | 73 | 150 | 16.5 | 60.64 | |
| کرینس ریل | کوئ 70 | 120 | 70 | 120 | 28 | 52.8 |
| کوئ 80 | 130 | 80 | 130 | 32 | 63.69 | |
| Qu 100 | 150 | 100 | 150 | 38 | 88.96 | |
| کوئ 120 | 170 | 120 | 170 | 44 | 118.1 | |
جی بی ریل کے معیارات میں 50 کلوگرام/ایم ، 60 کلوگرام/ایم ، اور 75 کلوگرام/ایم . معیاری لمبائی 12 . 5m اور 25m . ہیں ، اندرونی منحنی خطوط کے لئے بھی مختصر ریلیں ہیں: 12.5 میٹر معیاری ریل سیریز کے لئے ، 80 ایم ایم ، 80 ایم ایم ، 80 ایم ایم ہیں ، 80 ایم ایم ، 80 ایم ایم ، 80 ایم ایم ہیں ، 80 ایم ایم ، 80 ایم ایم ہیں ، 80 ایم۔ 25 میٹر ریلوں کے ل they ، وہ 40 ملی میٹر ، 80 ملی میٹر ، اور 160 ملی میٹر کم ہیں۔
ٹریک پر موجود ریلیں فش پلیٹوں اور بولٹ کے ذریعہ جڑے ہوئے ہیں ، جن کو ریل جوڑ . جوڑوں میں کہا جاتا ہے ، پہیے سے چلنے والی متحرک کارروائی مضبوط ہے ، جس میں بھاری بحالی . کی ضرورت ہوتی ہے۔ریل جوڑٹریک ڈھانچے میں کمزور لنکس میں سے ایک ہیں .

مشترکہ رابطے کے فارموں کو سلیپز کے نسبت ان کی پوزیشن کی بنیاد پر معطل اور تائید شدہ اقسام میں تقسیم کیا گیا ہے . دو ریلوں پر جوڑوں کی باہمی پوزیشن کی بنیاد پر ، وہ بٹ اور حیرت زدہ اقسام میں تقسیم کردیئے جاتے ہیں . چین عام طور پر بٹ معطل قسم کا استعمال کرتا ہے ، جہاں دو ریلوں کے جوڑ کو بائیں اور دائیں کے درمیان سیدھا کیا جاتا ہے ، جو دو جوائنٹ سلیپز کے درمیان بائیں اور دائیں کے درمیان واقع ہوتا ہے۔
گنی ریل ایک پیشہ ور تجارتی کمپنی ہے جو ریلوے فاسٹنرز کی برآمد پر توجہ مرکوز کررہی ہے ، جو عالمی ریلوے تعمیراتی منصوبوں کے لئے قابل اعتماد ریل کنکشن کی مصنوعات فراہم کرنے کے لئے پرعزم ہے۔ شہری ریل ٹرانزٹ .

